CN101456407A - 排列组合式汽车雨刷 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种排列组合式汽车雨刷，其包括：一挠性弯曲弹片、一支持座、数个承接块、数个配重块、一长条刮片、两包覆外罩、一支持座外盖及两封边盖；利用该承接块与配重块的排列组合数目多寡，可搭配不同长度的挠性弯曲弹片，而满足不同规格雨刷的多样化弹性生产需求，使降低整体生产成本，并大幅提升市场竞争力，又兼具环保生产的节约功效。

Description

排列组合式汽车雨刷

(一)技术领域：

本发明关于一种排列组合式汽车雨刷，特别是一种可与各种不同曲率汽车挡风玻璃行完全平稳地相接触的汽车雨刷，属于汽车雨刷。

(二)背景技术：

随着各种汽车生产出厂数量增加，汽车雨刷的使用量也相对地大幅增加，为确保行车安全而定期更换汽车挡风玻璃上的雨刷，更是所有驾驶者必需遵守的日常工作之一，因而导致汽车雨刷的使用消耗量愈来愈大，而不同车种所安装的挡风玻璃面积尺寸并不相同，相对地其专属配合使用的雨刷长度规格也各不相同，故对于生产制造汽车雨刷的业者而言，如何以最有效率及最低成本的生产方式，来达成量产出各种规格样态与庞大数量汽车雨刷产品的目的，就显得极为重要；因此，经由不断改变雨刷构造的设计成为唯一的途径，例如：美国专利第US7254862号、美国专利公开第US2006/0090282号及US2006/0179597号等皆是，经仔细了解前述所揭露的技术内容可知，其主要的功能是在提供各种汽车挡风玻璃不同曲率下，使其具有分布平均的下压施力，进而能够与汽车挡风玻璃相互紧贴接触的效果，此外，其更宣称因所设计的结构简单，而具有使制造成本降低的优点。

然而，众所周知，家庭用房车与休闲旅游车或其它大小货车等的挡风玻璃面积大小均不相同，故其所搭配使用的雨刷长度也必须不同，如此才能达成在汽车挡风玻璃上作有效面积擦拭的清洁效果；换言之，挡风玻璃面积较大的必需搭配较长的雨刷，而挡风玻璃面积较小的则需搭配较短的雨刷，但实际上市售雨刷长度规格的种类相当繁多，若以单一长度规格而言，前述习知雨刷虽能满足不同曲率挡风玻璃的有效面积擦拭功效，但面对不同挡风玻璃面积时即无法一体适用，只要换一种雨刷长度规格，其所有相关专属构件的尺寸均必须重新制造，因此，前述习知雨刷所揭露的设计，如欲生产满足市场上所有不同长度规格的雨刷产品，则其每一种长度规格雨刷所衍生的其它相关专属零件总数量将更为庞大，并导致其在零件的分类及管理上等的成本会一并增加。

(三)发明内容：

本发明的目的在于提供一种排列组合式汽车雨刷，满足不同长度规格雨刷的多样化弹性生产需求，使其降低整体生产成本，提升市场竞争力，并兼具环保生产的节约功效；同时使汽车雨刷与汽车挡风玻璃之间能完全平稳地密贴接触，而具有增进刮水擦拭的功效。

本发明一种排列组合式汽车雨刷，其包括：

一挠性弯曲弹片，由金属材质制成向下弯弧的长条扁平板状体，其板面中央穿设有一对铆接孔，靠近两短侧边末端的板面上各穿设有一嵌合孔；

一支持座，是由金属材质冲压成型的U型体，其底面中央穿设两个与挠性弯曲弹片体上一对铆接孔相对应的贯穿孔，且两直立侧面之间接设有一支撑轴；

数个承接块，排列套置于挠性弯曲弹片上，由塑料材质一体射出成型，靠近其顶面处的正面与背面之间贯穿有一套合孔，该套合孔的断面形状与挠性弯曲弹片的断面形状相同，且两者相穿套组合后的尺寸公差(Tolerance)为静配合(Transition fit)或余隙配合(Clearance fit)，另平行于套合孔的左侧面与右侧面分别向下延伸，再于末端处向内弯折形成一对相对称悬空对置的两弯钩部，而由底面向下再凸伸有一对相对称的支撑脚，且其两末端的内侧面上，又分别凸设有相对称的两水平夹持部；其中，该两弯钩部的顶面与该承接块底面之间相隔有一间距，且其内侧面与该支撑脚的外侧面之间相隔有一间距，而两支撑脚之间则相隔有一间距，且其两水平夹持部的顶面与该承接块底面之间也相隔有一间距；

数个配重块，以穿插排列于各承接块之间的方式，套置于挠性弯曲弹片上，可由塑料材质一体射出成型或由金属材质压铸而成，其构造、形状及尺寸大小均与承接块相同，于靠近顶面处的正面与背面之间贯穿有一套合孔，该套合孔的断面形状与挠性弯曲弹片的断面形状相同，且两者相穿套组合后的尺寸公差(Tolerance)为静配合(Transition fit)或余隙配合(Clearance fit)，另平行于套合孔的左侧面与右侧面分别向下延伸，再于末端处向内弯折形成一对相对称悬空对置的两弯钩部，而由底面向下再凸伸有一对相对称的支撑脚；其中，该两弯钩部的顶面与该配重块底面之间相隔有一间距，且其内侧面与该支撑脚的外侧面之间相隔有一间距，而该两支撑脚之间也相隔有一间距；

一长条刮片，由柔软弹性材料一体成型，其上段部两侧面上各凹设有一长凹槽，且其顶面与该长凹槽之间的两侧面上，各嵌入有一金属弹性条，另于其下段部设为刮水部；其中，该长凹槽与该上段部顶面之间的高度，略小于承接块中两水平夹持部的顶面与该承接块底面之间的间距，且上段部顶面的宽度略小于承接块中两支撑脚之间的间距：

两包覆外罩，为中空长条体，由橡胶材质一体押出成型，其顶面的其中一侧边向上设置成渐缩的弧形凸起部，于两长侧边分别向下延伸，并在其末端处向内弯折又上翘，而形成两个相对称悬空对置的上钩部；其中，该上钩部的断面形状与承接块的弯钩部及配重块的弯钩部两者的断面形状相同，且其与底面之间所围成的容纳空间，恰好能将承接块及配重块的顶面、左侧面及右侧面三者完全包覆，并同时可将其两末端部完全塞置入承接块及配重块的间距内；

一支持座外盖，套盖于支持座上，其两长侧边的内缘面上设有嵌合凹槽，且两短侧边的断面形状与包覆外罩短侧边的断面形状相同，并恰好能将该包覆外罩的顶面及两长侧边的外缘面予以完全包覆；及

两封边盖，分别套盖于包覆外罩的其中一短侧边上，为前侧面具有开口端、后侧面具有封闭端的中空立方体，其开口端的断面形状与包覆外罩两短侧边的断面形状相同，但其内缘面尺寸大于该包覆外罩两短侧边的断面的外缘面尺寸，靠近开口端的内壁面顶部中央朝封闭端的方向，水平延伸设有一具有弹性的卡榫凸缘。

其中，该包覆外罩靠近弧形凸起部的两短侧边之间，贯穿设有数条中空通道。

本发明一种排列组合式汽车雨刷，其优点及功效在于：其可满足不同长度规格雨刷的多样化弹性生产需求，降低整体生产成本，提升市场竞争力，并兼具环保生产的节约功效；同时使汽车雨刷与汽车挡风玻璃之间能完全平稳地密贴接触，而具有增进刮水擦拭的功效。

(四)附图说明：

图1为本发明的立体分解图。

图2为本发明中承接块的正视图。

图3为本发明中配重块的正视图。

图4为本发明中挠性弯曲弹片的立体图。

图5为本发明的立体组合示意图之一。

图6为本发明的立体组合示意图之二。

图7为本发明的立体组合示意图之三。

图8为本发明的立体组合示意图之四。

图9为本发明的立体组合示意图之五。

图10为本发明的立体组合示意图之六。

图11为本发明的立体组合示意图之七。

图12为本发明的立体组合示意图之八。

图13为本发明的立体组合示意图之九。

图14为本发明中包覆外罩另一实施例的立体图。

图15为本发明中包覆外罩另一实施例的剖面图。

图16为本发明与连接器结合之立体示意图。

图17为本发明与雨刷摇臂结合之立体示意图。

图18为本发明又一实施例的立体分解图。

图中具体标号如下：

10、101-挠性弯曲弹片          11-铆接孔

12-嵌合孔                     20-支持座

21-贯穿孔                     22-支撑轴30-承接块

31、41、52、61、371、471-顶面

32、42-正面                   33、43-背面

34、44-套合孔                 35、45-左侧面

36、46-右侧面                 37、47-弯钩部

38、48、65-底面               39、49-支撑脚

40-配重块                      50、501-长条刮片

51-长凹槽                      53-金属弹性条

54-刮水部                      60、601-包覆外罩

62-弧形凸起部                  63-长侧边

64-上钩部                      66-容纳空间

67-短侧边                      68-中空通道

70-支持座外盖                  71-嵌合凹槽

80-封边盖                      81-开口端

82-封闭端                      83-卡榫凸缘

90-连接器                      372、472-内侧面

391-水平夹持部

G-挡风玻璃                     Y-治具

h-高度                         R-铆钉

S-雨刷摇臂                     w-宽度

δ1、δ2、δ3、δ4-间距

(五)具体实施方式：

本发明一种排列组合式汽车雨刷，请参阅图1至图3及图16、图17所示，其包括：

一挠性弯曲弹片10，是由金属材质制成向下弯弧的长条扁平板状体，其板面中央穿设有一对铆接孔11，靠近两短侧边末端的板面上各穿设有一嵌合孔12；

一支持座20，是由金属材质冲压成型的U型体，其底面中央穿设两个与挠性弯曲弹片体10上一对铆接孔11相对应的贯穿孔21，其两直立侧面之间接设有一支撑轴22，可供一连接器90套合固定后(如图16所示)，而被固定在雨刷摇臂S的末端上(如图17所示)。

数个承接块30，排列套置于挠性弯曲弹片10上，由塑料材质一体射出成型，靠近其顶面31处的正面32与背面33之间贯穿有一套合孔34，该套合孔34的断面形状与挠性弯曲弹片10的断面形状相同，且两者相穿套组合后的尺寸公差(Tolerance)为静配合(Transition fit)或余隙配合(Clearance fit)，另平行于套合孔34的左侧面35与右侧面36分别向下延伸，再于末端处向内弯折形成一对相对称悬空对置的两弯钩部37，而由底面38向下再凸伸有一对相对称的支撑脚39，且其两末端的内侧面上，又分别凸设有相对称的两水平夹持部391；其中，该两弯钩部37的顶面371与底面38之间相隔有一间距δ1，且其内侧面372与支撑脚39的外侧面之间相隔有一间距δ2，而两支撑脚39之间则相隔有一间距δ3，且其两水平夹持部391的顶面与底面38之间也相隔有一间距δ4(如图2所示)；

数个配重块40，是以穿插排列于各承接块30之间的方式，而套置于挠性弯曲弹片10上，可由塑料材质一体射出成型或由金属材质压铸而成，其构造、形状及尺寸大小均与承接块30相同，于靠近顶面41处的正面42与背面43之间贯穿有一套合孔44，该套合孔44的断面形状与挠性弯曲弹片10的断面形状相同，且两者相穿套组合后的尺寸公差(Tolerance)为静配合(Transition fit)或余隙配合(Clearance fit)，另平行于套合孔44的左侧面45与右侧面46分别向下延伸，再于末端处向内弯折形成一对相对称悬空对置的两弯钩部47，而由底面48向下再凸伸有一对相对称的支撑脚49；其中，该两弯钩部47的顶面471与底面48之间相隔有一间距δ1，且其内侧面472与支撑脚49的外侧面之间相隔有一间距δ2，而两支撑脚49之间也相隔有一间距δ3(如图3所示)；

一长条刮片50，是由柔软弹性材料一体成型，其上段部两侧面上各凹设有一长凹槽51，又该长凹槽51与顶面52之间的高度h，略小于承接块30中两水平夹持部391的顶面与底面38之间的间距δ4，且顶面52的宽度w略小于承接块30中两支撑脚39之间的间距δ3(如图1中1a剖面图所示)，而能直接插承置入该承接块30的两支撑脚39之间，并被其两水平夹持部391予以夹持固定，另于该长凹槽51与顶面52之间的两侧面上各嵌入有一金属弹性条53，其下段部则设为刮水部54；

两包覆外罩60，为中空长条体，由橡胶材质一体押出成型，其顶面61的其中一侧边向上设置成渐缩的弧形凸起部62，而两长侧边63则分别向下延伸，并在其末端处向内弯折又上翘形成两个相对称悬空对置的上钩部64(如图1中1b剖面图所示)，其中，该上钩部64的断面形状与承接块30的弯钩部37及配重块40的弯钩部47两者的断面形状相同，且该两上钩部64与底面65之间所围成的容纳空间66，恰好能将承接块30及配重块40的顶面31、41、左侧面35、45及右侧面36、46完全包覆，并同时可将其两末端部完全塞置入承接块30及配重块40的间距δ1与间距δ2内；

一支持座外盖70，套盖于支持座20上，其两长侧边的内缘面上设有嵌合凹槽71，可供支持座20的两直立侧面嵌入，而两短侧边的断面形状与包覆外罩60短侧边67的断面形状相同，并恰好能将该包覆外罩60的顶面61及两长侧边63的外缘面予以完全包覆；及

两封边盖80，分别套盖于包覆外罩60的其中一短侧边67上，该两封边盖80为前侧面具有开口端81，且后侧面具有封闭端82的中空立方体，其开口端81的断面形状与包覆外罩60两短侧边67的断面形状相同，但其内缘面尺寸略大于该包覆外罩60两短侧边67的断面的外缘面尺寸，靠近开口端81的内壁面顶部中央朝封闭端82的方向，水平延伸设有一具有弹性的卡榫凸缘83(如图1中1c剖面图所示)。

请继续参阅图4至图11所示，本发明组装的步骤如下：

a、先将承接块30的套合孔34穿套于挠性弯曲弹片10上的两个铆接孔11之间(如图5及其5-5剖面图所示)。

b、再将支持座20置于挠性弯曲弹片10的顶面中央位置，以铆钉R分别贯穿支持座20的贯穿孔21及挠性弯曲弹片10的铆接孔11后铆合固接，使支持座20固定于挠性弯曲弹片10上(如图6及其6-6剖面图所示)。

c、将所需数目的承接块30与配重块40分别逐一顺序地排列置放于治具Y中，使其组合成一列并排的状态后，再任意以挠性弯曲弹片10其中的一短侧边，直接对准治具Y中承接块30的套合孔34位置，即可轻易地将挠性弯曲弹片10的其中一半贯穿插入整列并排的承接块30与配重块40中(如图7及图8所示)。

d、依前步骤c的操作方式，再将挠性弯曲弹片10的另一半贯穿插入承接块30与配重块40中，即完成将挠性弯曲弹片10、承接块30及配重块40三者的相互组合(如图9及其9-9剖面图所示)。

e、将长条刮片50上段部的两长凹槽51穿置入各承接块30的两支撑脚39及其两水平夹持部391之间，即可使该长条刮片50被固定在各承接块30与配重块40上(如图10及其10-10剖面图所示)。

f、再将两包覆外罩60的短侧边67，分别由挠性弯曲弹片10的两短侧边末端进行穿套，直到与支持座20的两端边位置相碰触为止，即完成对挠性弯曲弹片10、承接块30及配重块40的完全包覆(如图11及其11-11剖面图所示)。

g、最后将两封边盖80的开口端81分别朝挠性弯曲弹片10两短侧边的末端部上施力压合，直到其卡榫凸缘83与挠性弯曲弹片10的嵌合孔12相互嵌合，并发出卡扣声响后即完成相互定位卡固，同时也确保所有的承接块30、配重块40及两包覆外罩60不会掉出挠性弯曲弹片10外(如图12及其12a与12b剖面图所示)；另将支持座外盖连接器90套置于支持座20上，并使其两长侧边的嵌合凹槽71完全嵌固于支持座20的两直立侧面后，即可将两包覆外罩60的另一短侧边的外缘面完全包覆而确定完成整组装作业(如图13及其13与13剖面图所示)。

其中，上述步骤c中的配重块40不作为配重功能使用时，仍选择塑料材质成品来与承接块30做组合排列，若是作为配重功能使用时，则更换成金属材质成品，且其可依据挠性弯曲弹片10下压于不同曲率挡风玻璃G所需的压力大小分布位置，而得以在组装过程中，预先被排列穿插于各承接块30之间，以达到其配重功能的效用。

如图14及图15所示，本发明中该包覆外罩60靠近弧形凸起部62的两短侧边67之间，可再贯穿设有数条中空通道68，除可减轻重量外又能节省材料成本，且完全不影响其擦拭刮水的功能。

另如图18所示，本发明中若该挠性弯曲弹片101的长度规格有变动增长时，只需将承接块30或配重块40的排列数目增加，以及在包覆外罩601押出成型时的裁剪长度变更后，即可达成制造不同长度规格的雨刷产品，完全不需再额外花费去制作变更尺寸规格后的新构件。

Claims (2)

1.一种排列组合式汽车雨刷，其特征在于：该雨刷包括：

一挠性弯曲弹片，由金属材质制成向下弯弧的长条扁平板状体，其板面中央穿设有一对铆接孔，靠近两短侧边末端的板面上各穿设有一嵌合孔；

一支持座，是由金属材质冲压成型的U型体，其底面中央穿设两个与挠性弯曲弹片体上一对铆接孔相对应的贯穿孔，且两直立侧面之间接设有一支撑轴；

数个承接块，排列套置于挠性弯曲弹片上，由塑料材质一体射出成型，靠近其顶面处的正面与背面之间贯穿有一套合孔，该套合孔的断面形状与挠性弯曲弹片的断面形状相同，且两者相穿套组合后的尺寸公差为静配合或余隙配合，另平行于套合孔的左侧面与右侧面分别向下延伸，再于末端处向内弯折形成一对相对称悬空对置的两弯钩部，而由底面向下再凸伸有一对相对称的支撑脚，且其两末端的内侧面上，又分别凸设有相对称的两水平夹持部；其中，该两弯钩部的顶面与该承接块底面之间相隔有一间距，且其内侧面与该支撑脚的外侧面之间相隔有一间距，而两支撑脚之间则相隔有一间距，且其两水平夹持部的顶面与该承接块底面之间也相隔有一间距；

数个配重块，以穿插排列于各承接块之间的方式，套置于挠性弯曲弹片上，可由塑料材质一体射出成型或由金属材质压铸而成，其构造、形状及尺寸大小均与承接块相同，于靠近顶面处的正面与背面之间贯穿有一套合孔，该套合孔的断面形状与挠性弯曲弹片的断面形状相同，且两者相穿套组合后的尺寸公差为静配合或余隙配合，另平行于套合孔的左侧面与右侧面分别向下延伸，再于末端处向内弯折形成一对相对称悬空对置的两弯钩部，而由底面向下再凸伸有一对相对称的支撑脚；其中，该两弯钩部的顶面与该配重块底面之间相隔有一间距，且其内侧面与该支撑脚的外侧面之间相隔有一间距，而该两支撑脚之间也相隔有一间距；

一长条刮片，由柔软弹性材料一体成型，其上段部两侧面上各凹设有一长凹槽，且其顶面与该长凹槽之间的两侧面上，各嵌入有一金属弹性条，另于其下段部设为刮水部；其中，该长凹槽与该上段部顶面之间的高度，略小于承接块中两水平夹持部的顶面与该承接块底面之间的间距，且上段部顶面的宽度略小于承接块中两支撑脚之间的间距：

两包覆外罩，为中空长条体，由橡胶材质一体押出成型，其顶面的其中一侧边向上设置成渐缩的弧形凸起部，于两长侧边分别向下延伸，并在其末端处向内弯折又上翘，而形成两个相对称悬空对置的上钩部；其中，该上钩部的断面形状与承接块的弯钩部及配重块的弯钩部两者的断面形状相同，且其与底面之间所围成的容纳空间，恰好能将承接块及配重块的顶面、左侧面及右侧面三者完全包覆，并同时可将其两末端部完全塞置入承接块及配重块的间距内；

一支持座外盖，套盖于支持座上，其两长侧边的内缘面上设有嵌合凹槽，且两短侧边的断面形状与包覆外罩短侧边的断面形状相同，并恰好能将该包覆外罩的顶面及两长侧边的外缘面予以完全包覆；及

两封边盖，分别套盖于包覆外罩的其中一短侧边上，为前侧面具有开口端、后侧面具有封闭端的中空立方体，其开口端的断面形状与包覆外罩两短侧边的断面形状相同，但其内缘面尺寸大于该包覆外罩两短侧边的断面的外缘面尺寸，靠近开口端的内壁面顶部中央朝封闭端的方向，水平延伸设有一具有弹性的卡榫凸缘。

2.根据权利要求1所述的排列组合式汽车雨刷，其特征在于：该包覆外罩靠近弧形凸起部的两短侧边之间，贯穿设有数条中空通道。

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