CN101462535B - 排列组合式雨刷之构造 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种排列组合式雨刷之构造，其包括：一挠性弯曲弹片、一支持座、数个承载块、数个配重块、一长条刮片及两封边盖；利用该承载块与配重块的排列组合数目多少，可搭配不同长度的挠性弯曲弹片，而满足不同规格雨刷的多样化弹性生产需求，并因简化所需的构件，促使整体生产成本降低，进而大幅提升市场竞争力，又兼具环保经济生产的节约功效。

Description

排列组合式雨刷之构造

(一)技术领域：

本发明一种排列组合式雨刷之构造，特别是一种可与各种不同曲率汽车挡风玻璃行完全平稳地相接触的汽车雨刷，属于汽车雨刷。其以独特设计的承载块与配重块构件，经由排列组合位置的选择及所需数目的多少，而与不同长度规格的挠性弯曲弹片，相互搭配产出不同长度规格的雨刷产品，除大幅降低生产成本外，又具备一体适合各种不同曲率挡风玻璃，所要求的有效达成刮水擦拭洁净功能。

(二)背景技术：

随着各种汽车生产出厂数量增加，汽车雨刷的使用量也相对地大幅增加，为确保行车安全去定期更换汽车挡风玻璃上的雨刷，更是所有驾驶者必需遵守的日常工作之一，因而导致汽车雨刷的使用消耗量愈来愈大，而不同车种所安装的挡风玻璃面积尺寸并不相同，相对地其专属配合使用的雨刷长度规格也各不相同，故对于生产制造汽车雨刷的业者而言，如何以最有效率及最低成本的生产方式，来达到批量生产出各种规格形态与庞大数量汽车雨刷产品的目的，就显得极为重要；因此，经由不断改变雨刷构造的设计成为唯一的途径，例如：美国专利第US6588048号、第US7150066号、第US7254862号、美国专利公开第US2006/0090282号及US2006/0179597号等皆是。

然而，众所周知，家庭用房车与休闲旅游车或其它大小货车等的挡风玻璃面积大小均不相同，故其所搭配使用的雨刷长度也必须不同，如此才能达到在汽车挡风玻璃上作有效面积擦拭的清洁效果；换言之，挡风玻璃面积较大的必需搭配较长的雨刷，而挡风玻璃面积较小的则需搭配较短的雨刷，但实际上市售雨刷长度规格的种类繁多，若以单一长度规格而言，前述习知雨刷虽能满足不同曲率挡风玻璃的有效面积擦拭功效，但面对不同挡风玻璃面积时便无法一体适用，只要换一种雨刷长度规格，其所有相关专属构件的尺寸均必须重新制造，因此，前述各习知雨刷所揭露的设计，如想要生产满足市场上所有不同长度规格的雨刷产品，则其每一种长度规格雨刷所衍生的其它相关专属零件总数量将更为庞大，并导致其在零件的分类及管理上等的成本会一并增加，增加雨刷制造生产的成本，不具有市场竞争力。

(三)发明内容：

本发明的主要目的在于提供一种排列组合式雨刷之构造，使其可搭配不同长度的挠性弯曲弹片，而满足不同长度规格雨刷的多样化弹性生产需求，使其降低整体生产成本，并大幅提升市场竞争力，并兼具环保生产的节约功效；同时使长条刮片与汽车挡风玻璃之间能完全平稳地密贴接触，而具有增进刮水擦拭的功效。

本发明一种排列组合式雨刷之构造，其包括：

一挠性弯曲弹片，是由金属材质制成向下弯弧的长条扁平板状体，其板面中央穿设有一对铆接孔，靠近两短侧边末端的板面上各穿设有一嵌合孔；

一支持座，由金属材质冲压成型的U型体，其底面中央穿设两个与挠性弯曲弹片体上一对铆接孔相对应的贯穿孔，其两直立侧面之间接设有一支撑轴；

数个承载块，为排列套置于挠性弯曲弹片上，由塑料材质一体射出成型的中空长立方体，其顶面与其中一侧面相交处，向上设成渐缩的弧形凸起部，于中段部的正面与背面之间贯穿有一套合孔，该套合孔的断面形状与挠性弯曲弹片的断面形状相同，且两者相穿套组合后的尺寸公差(Tolerance)为静配合(Transition fit)或余隙配合(C1earance fit)，而平行于套合孔的两侧面分别向下延伸，形成一对相平行悬空对置的两支撑脚，且其两末端中央的内缘面上，又分别凸设有相对称的两水平夹持部；其中，该两支撑脚之间相隔有一间距，且该两水平夹持部的顶面与底面之间也相隔有一间距；

数个配重块，以穿插排列于各承载块之间的方式，套置于挠性弯曲弹片上，由塑料材质一体射出成型，其构造、形状及尺寸大小均与承载块相同，其顶面与其中一侧面相交处，向上设成渐缩的弧形凸起部，于中段部的正面与背面之间贯穿有一套合孔，该套合孔的断面形状与挠性弯曲弹片的断面形状相同，且两者相穿套组合后的尺寸公差(Tolerance)为静配合(Transition fit)或余隙配合(Clearance fit)，而平行于套合孔的两侧面分别向下延伸，形成一对相平行悬空对置的两支撑脚，该两支撑脚之间相隔有一间距，且内部各填塞有一金属配重条；

一长条刮片，由柔软弹性材料一体成型，其上段部两侧面上各凹设有一长凹槽，且其顶面与该长凹槽之间的两侧面上各嵌入有一金属弹性条，而其下段部则设为刮水部，其中，该长凹槽与顶面之间的高度，略小于承载块中两水平夹持部的顶面与底面之间的间距，且顶面的宽度也略小于承载块中两支撑脚之间的间距；及

两封边盖，分别套盖于承载块的正面或背面上，为前侧面具有开口端、且后侧面具有封闭端之中空立方体，其开口端的断面形状与承载块的正面或背面的轮廓外缘面形状相同，但其内缘面尺寸略大于该承载块的正面或背面的轮廓外缘面尺寸，靠近开口端的内壁面顶部中央朝封闭端的方向，水平延伸设有一具有弹性的卡榫凸缘。

其中，该承载块靠近弧形凸起部及两支撑脚的正面与背面之间，贯穿设有数条中空通道。

其中，该承载块的正面与背面上，更分别各凸设与凹设有一略小于其轮廓外缘面形状且相对称的凸缘面与凹缘面，且该配重块的正面与背面上也分别各凸设与凹设有一略小于其轮廓外缘面形状且相对称的凸缘面与凹缘面。

其中，该承载块的两支撑脚末端与正面及背面相接处，朝向套合孔的方向，分别凹设有一对导引斜面，且该配重块的两支撑脚末端与正面及背面相接处，也朝向套合孔的方向，分别凹设有一对导引斜面。

本发明一种排列组合式雨刷之构造，其优点及功效在于：本发明所需组合的组件少，并利用承载块与配重块的排列组合数量的多少，就能快速地制造出各种长度规格的雨刷产品，完全不因长度规格的变动，而得不断地去额外花费，再开模制造新规格的零配件，不论在库存管理或生产成本上均得以大幅降低，真正做到弹性灵活且多样化，不仅降低其整体生产的成本，并大幅提升市场竞争力，又兼具环保经济的节约功效。

(四)附图说明：

图1为本发明的立体分解图。

图2为本发明中承载块的正视图。

图3为本发明中配重块的正视图。

图4为本发明中挠性弯曲弹片的立体图。

图5为本发明的立体组合示意图之一。

图6为本发明的立体组合示意图之二。

图7为本发明的立体组合示意图之三。

图8为本发明的立体组合示意图之四。

图9为本发明的立体组合示意图之五。

图10为本发明的立体组合示意图之六。

图11为本发明中承载块另一实施例的剖面图。

图12为本发明与连接器结合的立体示意图。

图13为本发明与雨刷摇臂结合的立体示意图。

图14为本发明中承载块又一实施例的正视图。

图15为本发明中配重块另一实施例的正视图。

图16为本发明中承载块再一实施例的正视图。

图17为本发明中配重块又一实施例的正视图。

图18为本发明又一实施例的立体分解图。

图中具体标号如下：

10、101-挠性弯曲弹片    11-铆接孔

12-嵌合孔               20-支持座

21-贯穿孔               22-支撑轴

30-承载块               31、41、52-顶面

32、42-侧面             34、44-正面

35、45-背面             36、46-套合孔

33、43-弧形凸起部    37、47-支撑脚

48-金属配重条        38-水平夹持部

39、49-底面          40-配重块

50-长条刮片          51-长凹槽

53-金属弹性条        54-刮水部

60-封边盖            61-开口端

62-封闭端            63-卡榫凸缘

90-连接器            301-中空通道

341、441-凸缘面      351、451-凹缘面

371、471-导引斜面    G-挡风玻璃

h-高度               R-铆钉

S-雨刷摇臂           w-宽度

Y-治具               δ1、δ2-间距

(五)具体实施方式：

本发明一种排列组合式雨刷之构造，请参阅图1至图3及图12、图13所示，其包括：

一挠性弯曲弹片10，由金属材质制成向下弯弧的长条扁平板状体，其板面中央穿设有一对铆接孔11，靠近两短侧边末端的板面上各穿设有一嵌合孔12；

一支持座20，由金属材质冲压成型的U型体，其底面中央穿设两个与挠性弯曲弹片体10上一对铆接孔11相对应的贯穿孔21，其两直立侧面之间接设有一支撑轴22，可供一连接器90套合固定后(如图12所示)，而被固定在雨刷摇臂S的末端上(如图13所示)；

数个承载块30，排列套置于挠性弯曲弹片10上，由塑料材质一体射出成型的中空长立方体，其顶面31与其中一侧面32相交处，向上设成渐缩的弧形凸起部33，于中段部的正面34与背面35之间贯穿有一套合孔36，该套合孔36的断面形状与挠性弯曲弹片10的断面形状相同，且两者相穿套组合后的尺寸公差(Tolerance)为静配合(Transition fit)或余隙配合(Clearance fit)，而平行于套合孔36的两侧面32分别向下延伸，形成一对相平行悬空对置的两支撑脚37，且其两末端中央的内缘面上，又分别凸设有相对称的两水平夹持部38；其中，该两支撑脚37之间相隔有一间距δ1，且该两水平夹持部38的顶面与底面39之间也相隔有一间距δ2(如图2所示)；

数个配重块40，以穿插排列于各承载块30之间的方式，套置于挠性弯曲弹片10上，由塑料材质一体射出成型，其构造、形状及尺寸大小均与承载块30相同，其顶面41与其中一侧面42相交处，向上设成渐缩的弧形凸起部43，于中段部的正面44与背面45之间贯穿有一套合孔46，该套合孔46的断面形状与挠性弯曲弹片10的断面形状相同，且两者相穿套组合后的尺寸公差(Tolerance)为静配合(Transition fit)或余隙配合(Clearance fit)，而平行于套合孔46的两侧面42分别向下延伸，形成一对相平行悬空对置的两支撑脚47，该两支撑脚47之间相隔有一间距δ1，且内部各填塞有一金属配重条48(如图3所示)；

一长条刮片50，由柔软弹性材料一体成型，其上段部两侧面上各凹设有一长凹槽51，且其顶面52与该长凹槽51之间的两侧面上各嵌入有一金属弹性条53，而其下段部则设为刮水部54，其中，该长凹槽51与顶面52之间的高度h，略小于承载块30中两水平夹持部38的顶面52与底面39之间的间距δ2，且顶面52的宽度w也略小于承载块30中两支撑脚37之间的间距δ1(如图1中1a剖面图所示)，而能直接插承置入该承载块30的两支撑脚37之间，并被其两水平夹持部38予以夹持固定；及

两封边盖60，分别套盖于承载块30的正面34或背面35上，为前侧面具有开口端61、后侧面具有封闭端62的中空立方体，其开口端61的断面形状与承载块30的正面34或背面35的轮廓外缘面形状相同，但其内缘面尺寸略大于该承载块30的正面34或背面35的轮廓外缘面尺寸，靠近开口端61的内壁面顶部中央朝封闭端62的方向，水平延伸设有一具有弹性的卡榫凸缘63(如图1中1b剖面图所示)。

请继续参阅图4至图10所示，本发明组装的步骤如下：

a、先将支持座20置于挠性弯曲弹片10的顶面中央位置，以铆钉R分别贯穿支持座20的贯穿孔21及挠性弯曲弹片10的铆接孔11后并施以铆合固接，使支持座20固定于挠性弯曲弹片10上(如图5及其5-5剖面图所示)。

b、将所需数目的承载块30与配重块40分别逐一顺序地排列置放于治具Y中，使其组合成一列并排的状态后，再任意以挠性弯曲弹片10其中之一短侧边，直接对准治具Y中承载块30的套合孔36位置，即可轻易地将挠性弯曲弹片10的其中一半贯穿插入整列并排的承载块30与配重块40中(如图6及图7所示)。

c、依前步骤b的操作方式，再将挠性弯曲弹片10的另一半贯穿插入承载块30与配重块40中，即完成将挠性弯曲弹片10、承载块30及配重块40三者的相互组合(如图8及其8-8剖面图所示)。

d、将长条刮片50上段部的两长凹槽51穿置入各承载块30的两支撑脚37及其两水平夹持部38之间，即可使该长条刮片50被固定在各承载块30与配重块40上(如图9及其9-9剖面图所示)。

e、最后将两封边盖60的开口端61分别朝挠性弯曲弹片10两短侧边的末端部上施力压合，直到其卡榫凸缘63与挠性弯曲弹片10的嵌合孔12相互嵌合，并发出卡扣声响后即完成相互定位卡固，同时也确保所有的承载块30及配重块40不会掉出挠性弯曲弹片10外，而确定完成整个组装作业(如图10及其10a与10b剖面图所示)。

其中，上述步骤b中该配重块40作为配重功能使用时，其是依据挠性弯曲弹片10下压于不同曲率挡风玻璃G所需的压力大小分布位置，而得以在组装过程中，预先被排列穿插于各承载块30之间，以达成其配重功能的效用；当该配重块40不作为配重功能使用时，可先将其两支撑脚47内所填塞的金属配重条48去除后，再与各承载块30来做相互的组合排列(如图12及图13所示)。

如图11所示，本发明中该承载块30靠近弧形凸起部33及两支撑脚37的正面34与背面35之间，可再贯穿设有数条中空通道301，除可减轻重量外又能节省材料成本，且完全不影响其擦拭刮水的功能。

又如图14及图15所示，本发明中该承载块30的正面34与背面35上可分别各凸设与凹设有一略小于其轮廓外缘面形状且相对称的凸缘面341与凹缘面351，且该配重块40的正面44与背面45上可分别各凸设与凹设有一略小于其轮廓外缘面形状且相对称的凸缘面441与凹缘面451。

再如图16及图17所示，本发明中该承载块30的两支撑脚37末端与正面34及背面35相接处，朝向套合孔36的方向，分别凹设有一对导引斜面371，且该配重块40的两支撑脚47末端与正面44及背面45相接处，也朝向套合孔46的方向，分别凹设有一对导引斜面471，使其有助于挠性弯曲弹片10在穿插套置时，可提供顺利导引的作用，而具有减少组装工时及其成本的效益。

另如图18所示，本发明中若该挠性弯曲弹片101的长度规格有变动增长时，只需将承载块30或配重块40的排列数目增加，以及在长条刮片50押出成型时的裁剪长度变更后，即可达成制造不同长度规格的雨刷产品，完全不需再额外花费去制作变更尺寸规格后的新构件。

Claims (4)

1.一种排列组合式雨刷，其特征在于：所述排列组合式雨刷包括：

一挠性弯曲弹片，是由金属材质制成向下弯弧的长条扁平板状体，其板面中央穿设有一对铆接孔，板面两端处各穿设有一嵌合孔；

一支持座，由金属材质冲压成型的U型体，其底面中央穿设两个与挠性弯曲弹片体上一对铆接孔相对应的贯穿孔，其两直立侧面之间接设有一支撑轴；

数个承载块，为排列套置于挠性弯曲弹片上，由塑料材质一体射出成型的中空长立方体，其顶面与其中一侧面相交处，向上设成渐缩的弧形凸起部，于承载块中段部的正面与背面之间贯穿有一套合孔，该套合孔的断面形状与挠性弯曲弹片的断面形状相同，且两者相穿套组合后的尺寸公差为过度配合或间隙配合，而平行于套合孔的两侧面分别向下延伸，形成一对相平行悬空对置的两支撑脚，且其两末端中央的内缘面上，又分别凸设有相对称的两水平夹持部；其中，该两支撑脚之间相隔有一间距，且该两水平夹持部的顶面与承载块底面之间也相隔有一间距；

数个配重块，以穿插排列于各承载块之间的方式，套置于挠性弯曲弹片上，由塑料材质一体射出成型，其构造、形状及尺寸大小均与承载块相同，其顶面与其中一侧面相交处，向上设成渐缩的弧形凸起部，于配重块中段部的正面与背面之间贯穿有一套合孔，该套合孔的断面形状与挠性弯曲弹片的断面形状相同，且两者相穿套组合后的尺寸公差为静配合或余隙配合，而平行于套合孔的两侧面分别向下延伸，形成一对相平行悬空对置的两支撑脚，该两支撑脚之间相隔有一间距，且内部各填塞有一金属配重条；

一长条刮片，由柔软弹性材料一体成型，其上段部两侧面上各凹设有一长凹槽，且其顶面与该长凹槽之间的两侧面上各嵌入有一金属弹性条，而其下段部则设为刮水部，其中，该长凹槽与顶面之间的高度，略小于承载块中两水平夹持部的顶面与承载块底面之间的间距，且长条刮片顶面的宽度也略小于承载块中两支撑脚之间的间距；及

两封边盖，其中一个封边盖套盖于承载块的正面上，另一个封边盖套盖于另一承载块的背面上，而为前侧面具有开口端、且后侧面具有封闭端的中空立方体，其开口端的断面形状与承载块的正面或背面的轮廓外缘面形状相同，但其内缘面尺寸略大于该承载块的正面或背面的轮廓外缘面尺寸，靠近开口端的内壁面顶部中央朝封闭端的方向，水平延伸设有一具有弹性的卡榫凸缘。

2.根据权利要求1所述的排列组合式雨刷，其特征在于：该承载块靠近弧形凸起部及两支撑脚的正面与背面之间，贯穿设有数条中空通道。

3.根据权利要求1所述的排列组合式雨刷，其特征在于：该承载块的正面与背面上，分别各凸设与凹设有一略小于其轮廓外缘面形状且相对称的凸缘面与凹缘面，且该配重块的正面与背面上也分别各凸设与凹设有一略小于其轮廓外缘面形状且相对称的凸缘面与凹缘面。

4.根据权利要求1所述的排列组合式雨刷，其特征在于：该承载块的两支撑脚末端与承载块正面及背面相接处，朝向套合孔的方向，分别凹设有一对导引斜面，且该配重块的两支撑脚末端与配重块正面及背面相接处，朝向套合孔的方向，分别凹设有一对导引斜面。

Images