CN101424527A

CN101424527A - 圆柱轴承内圈单、双挡边测量装置

Info

Publication number: CN101424527A
Application number: CNA2008102304487A
Authority: CN
Inventors: 李海林; 王自杰; 陈运生
Original assignee: PUYANG BEAIN CNC MACHINERY AND EQUIPMENT CO Ltd
Current assignee: PUYANG BEAIN CNC MACHINERY AND EQUIPMENT CO Ltd
Priority date: 2008-10-16
Filing date: 2008-10-16
Publication date: 2009-05-06
Anticipated expiration: 2028-10-16
Also published as: CN101424527B

Abstract

圆柱轴承内圈单、双挡边测量装置是轴承制造机械，它克服了现有的测量机构不能对双挡边测量的缺陷，本发明用的技术方案是：在原X方向移动油缸的机构中，又设计一套Y轴方向移动的油缸机构；两套油缸机构设计成一体，X轴和Y轴方向的移动可以互相联动，在对第一个滚道的挡边测量时，X轴线方向(左、右)的油缸体在液压油的推动下，带动测量杆移动到第一个滚道挡边测量点部位；测试完后退回到原位；接着Y轴方向的油缸活塞在液压油的推动下，沿Y轴方向(向后)移动到测量设定的位置后，这时X轴线方向的油缸体在液压油的推动下，移动到第二个滚道挡边测量点部位；测试完后退回到原始位置；从而完成对轴承内圈双挡边的全部测量任务。

Description

圆柱轴承内圈单、双挡边测量装置

一、技术领域：本发明涉及轴承制造机械，尤其是圆柱轴承内圈单、双挡边测量装置。

二、背景技术：目前，测量机构对轴承内圈挡边测量时运动方向是右进、左退。测量时油缸里的活塞在液压油的推动下移动，从而带动测量杆移动到内圈挡边测量点部位。测试完后退回到原位，可以实现X轴线的移动。而Y轴方向(前、后)不可移动。而对于双挡边的轴承内圈，在测完第一个滚道挡边后，接着测量第二个滚道的挡边，以此来判定双挡边的尺寸是否合格。显然仅有X方向的移动是完成不了对双挡边工件的测试要求。

三.发明内容：本发明的目的是提供一种一机两用的圆柱轴承内圈单、双挡边测量装置，它克服了现有的测量机构不能对双挡边测量的缺陷，本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：在原X方向移动油缸的机构中，又设计一套Y轴方向移动的油缸机构。两套油缸机构设计成一体，X轴和Y轴方向的移动可以互相联动，在对第一个滚道的挡边测量时，X轴线方向(左、右)的油缸体在液压油的推动下，带动测量杆移动到第一个滚道挡边测量点部位。测试完后退回到原位。接着Y轴方向的油缸活塞在液压油的推动下，沿Y轴方向(向后)移动到测量设定的位置后，这时X轴线方向的油缸体在液压油的推动下，移动到第二个滚道挡边测量点部位。测试完后退回到原始位置。从而完成对轴承内圈双挡边的全部测量任务。

本发明是由测量仪、测量杆座、调节丝杆1、测量支架、导向键、燕尾滑板、调节丝杆2、调节支架1、镶条、锁紧螺钉、油缸体、直板、支架、碰钉、接近开关、讯板、平撞块、直板，、支座1、燕尾导向条、移动底座、限位螺钉、滚子、导轨、挡水板、端盖、导向杆、垫片、油缸端盖、压盖、活塞杆、信号板、防尘圈、直线轴承、管接头、型密封圈、YX型密封圈、调节支架2，、上拖板、O型密封圈、防水罩、支座2、盖板、YX密封圈、油缸前盖、O型密封圈、活塞、下拖板、油缸体、油缸后盖和挡水板连接而成，测量仪与测量杆座相装配，测量杆座和调节支架与测量支架相装配，调节丝杆1与测量杆座通过螺杆相连接，旋转调节丝杆1，可调整测量杆座的上、下位移；测量支架、调节支架和导向键与燕尾滑板相装配，旋转调节丝杆可调整测量支架的前、后位移；燕尾滑板、镶条、调节支架、调节丝杆2和燕尾导向条与移动底座相装配；移动底座与导向杆、活塞杆、信号板、限位螺钉相装配，旋转限位螺钉可调整移动底座的前、后距离；导向杆、活塞杆、油缸端盖、端盖、直线轴承与油缸体相装配；油缸体、信号板与上拖板相装配；上拖板与防水罩、挡水板、直板、平撞块、讯板、油缸体相装配；油缸体与油缸后盖、油缸前盖、活塞相装配；活塞、支座2、支架、支座1、直板、碰钉与下拖板相装配。

本发明的有益效果是，可以在同一台轴承内圈挡边磨床上完成对单、双滚道挡边的测量，做到一机两用。

四、附图说明：图1是圆柱轴承内圈单、双挡边测量装置的结构示意图，图中，1、测量仪 2、测量杆座 3、调节丝杆1 4、测量支架 5、导向键 6、燕尾滑板 7、调节丝杆2 8、调节支架1 9、镶条10、锁紧螺钉 11、油缸体 12、直板 13、支架 14、碰钉 15、接近开关 16、讯板 17、平撞块 18、直板 19、支座1 20、燕尾导向条 21、移动底座 22、限位螺钉 23、滚子 24、导轨25、挡水板 26、端盖 27、导向杆 28、垫片 29、油缸端盖 30、压盖 31、活塞杆 32、信号板 33、防尘圈 34、直线轴承 35、管接头 36、O型密封圈 37、YX型密封圈 38、调节支架2 39、上拖板 40、O型密封圈 41、防水罩 42、支座2 43、盖板 44、YX密封圈 45、油缸前盖 46、O型密封圈 47、活塞 48、下拖板 49、油缸体 50、油缸后盖 51、挡水板

五、具体实施方式：在图1中，测量仪1与测量杆座2相装配，测量杆座2和调节支架与测量支架4相装配，调节丝杆13与测量杆座2通过螺杆相连接，旋转调节丝杆13，可调整测量杆座2的上、下位移；测量支架4、调节支架8和导向键5与燕尾滑板6相装配，旋转调节丝杆13可调整测量支架4的前、后位移；燕尾滑板6、镶条9、锁紧螺钉10、调节支架238、调节丝杆27和燕尾导向条20与移动底座21相装配；移动底座21与导向杆27、垫片28、活塞杆31、信号板32、限位螺钉22相装配；旋转限位螺钉22可调整移动底座21的前、后距离；导向杆27、活塞杆31、油缸端盖29、端盖26、压盖30、防尘圈33、0型密封圈36、YX型密封圈37、直线轴承34与油缸体11相装配；油缸体11、信号板32、管接头35与上拖板39相装配。上拖板39与防水罩41、挡水板51、直板12、平撞块17、讯板16、油缸体49、滚子23、导轨24、挡水板25相装配；油缸体49与油缸后盖50、油缸前盖45、O型密封圈40、盖板43、YX型密封圈44、O型密封圈46、活塞47相装配；活塞47、支座242、支架13、支座119、直板18、碰钉14、接近开关15与下拖板48相装配。

工作方法：动作1、活塞31在液压油的推动下，沿Y轴(向前)方向移动到限定位置，和其相连装配在一起的燕尾滑板6、测量支架4、测量杆座2、测量仪1也随之移动到位，Y轴方向位移的前、后点由限位螺钉12来调整，此时接近开关和信号板32接近，信号灯亮将信号传到控制箱，从而完成了Y轴方向的位移量。

动作2、在动作1中信号灯亮将信号传到控制箱后，控制信号发出指令，油缸体49在液压油的推动下、带动上拖板39及以上相装配的各件沿X轴方向(向右)移动到工件第一测量点，此时测量仪的测爪和工件测量点接触测量数据，X轴方向位移的前、后点由碰钉14来调整，此时接近开关和讯板16接近，信号灯亮将信号传到控制箱，从而完成了X轴方向的位移量。

动作3、在动作2中信号灯亮将信号传到控制箱后，控制信号发出指令，油缸体49在液压油的推动下、带动上拖板39及以上相装配的各件沿X轴方向(向左)移动到原始点位置，此时支板12和接近开关接近，信号灯亮将信号传到控制箱，从而完成了X轴方向(向左)的位移量。

动作4、在动作3中信号灯亮将信号传到控制箱后，控制信号发出指令，活塞31在液压油的推动下，沿Y轴(后)方向移动到限定位置，和其相连装配在一起的燕尾滑板6、测量支架4、测量杆座2、测量仪1也随之移动到位，此时接近开关和信号板32接近，信号灯亮将信号传到控制箱，从而完成了Y轴(向后)方向的位移量。

动作5、在动作4中信号灯亮将信号传到控制箱后，控制信号发出指令，油缸体49在液压油的推动下、带动上拖板39及以上相装配的各件沿X轴方向(向右)移动到工件第二测量点，此时测量仪的测爪和工件测量点接触测量数据，支板12和接近开关接近，信号灯亮将信号传到控制箱，油缸体49在液压油的推动下、带动上拖板39及以上相装配的各件沿X轴方向(向左)移动到原始点位置，接着活塞31在液压油的推动下，沿Y轴(向前)方向移动到原始点位置，一个工件的测量任务完成。

Claims

1、圆柱轴承内圈单、双挡边测量装置，它是由测量仪(1)、测量杆座(2)、调节丝杆1(3)、测量支架(4)、导向键(5)、燕尾滑板(6)、调节丝杆2(7)、调节支架1(8)、镶条(9)、锁紧螺钉(10)、油缸体(11)、直板(12)、支架(13)、碰钉(14)、接近开关(15)、讯板(16)、平撞块(17)、直板(18)、支座1(19)、燕尾导向条(20)、移动底座(21)、限位螺钉(22)、滚子(23)、导轨(24)、挡水板(25)、端盖(26)、导向杆(27)、垫片(28)、油缸端盖(29)、压盖(30)、活塞杆(31)、信号板(32)、防尘圈(33)、直线轴承(34)、管接头(35)、O型密封圈(36)、YX型密封圈(37)、调节支架2(38)、上拖板(39)、O型密封圈(40)、防水罩(41)、支座2(42)、盖板(43)、YX密封圈(44)、油缸前盖(45)、O型密封圈(46)、活塞(47)、下拖板(48)、油缸体(49)、油缸后盖(50)和挡水板(51)连接而成，测量仪(1)与测量杆座(2)相装配，测量杆座(2)和调节支架与测量支架(4)相装配，调节丝杆1(3)与测量杆座(2)通过螺杆相连接，旋转调节丝杆1(3)，可调整测量杆座(2)的上、下位移；测量支架(4)、调节支架(8)和导向键(5)与燕尾滑板(6)相装配，旋转调节丝杆1(3)可调整测量支架(4)的前、后位移；燕尾滑板(6)、镶条(9)、锁紧螺钉(10)、调节支架(2)(38)、调节丝杆2(7)和燕尾导向条(20)与移动底座(21)相装配；移动底座(21)与导向杆(27)、垫片(28)、活塞杆(31)、信号板(32)、限位螺钉(22)相装配；旋转限位螺钉(22)可调整移动底座(21)的前、后距离；导向杆(27)、活塞杆(31)、油缸端盖(29)、端盖(26)、压盖(30)、防尘圈(33)、O型密封圈(36)、YX型密封圈(37)、直线轴承(34)与油缸体(11)相装配；油缸体(11)、信号板(32)、管接头(35)与上拖板(39)相装配；上拖板(39)与防水罩(41)、挡水板(51)、直板(12)、平撞块(17)、讯板(16)、油缸体(49)、滚子(23)、导轨(24)、挡水板(25)相装配；油缸体(49)与油缸后盖(50)、油缸前盖(45)、O型密封圈(40)、盖板(43)、YX型密封圈(44)、O型密封圈(46)、活塞(47)相装配；活塞(47)、支座2(42)、支架(13)、支座1(19)、直板(18)、碰钉(14)、接近开关(15)与下拖板(48)相装配。

2、权利要求1所述圆柱轴承内圈单、双挡边测量装置的工作方法，其特征是：在原X方向移动油缸的机构中，又设计一套Y轴方向移动的油缸机构，两套油缸机构设计成一体，X轴和Y轴方向的移动可以互相联动，在对第一个滚道的挡边测量时，X轴线方向左、右的油缸体在液压油的推动下，带动测量杆移动到第一个滚道挡边测量点部位；测试完后退回到原位；接着Y轴方向的油缸活塞在液压油的推动下，沿Y轴方向向后移动到测量设定的位置后，这时X轴线方向的油缸体在液压油的推动下，移动到第二个滚道挡边测量点部位；测试完后退回到原始位置。从而完成对轴承内圈双挡边的全部测量任务。

3、权利要求1所述圆柱轴承内圈单、双挡边测量装置的工作方法，其特征是：动作1：活塞(31)在液压油的推动下，沿Y轴向前方向移动到限定位置，和其相连装配在一起的燕尾滑板(6)、测量支架(4)、测量杆座(2)、测量仪(1)也随之移动到位，Y轴方向位移的前、后点由限位螺钉(12)来调整，此时接近开关和信号板(32)接近，信号灯亮将信号传到控制箱，从而完成了Y轴方向的位移量。

4、权利要求1所述圆柱轴承内圈单、双挡边测量装置的工作方法，其特征是：动作2：在动作1中信号灯亮将信号传到控制箱后，控制信号发出指令，油缸体(49)在液压油的推动下、带动上拖板(39)及以上相装配的各件沿X轴方向向右移动到工件第一测量点，此时测量仪的测爪和工件测量点接触测量数据，X轴方向位移的前、后点由碰钉(14)来调整，此时接近开关和讯板(16)接近，信号灯亮将信号传到控制箱，从而完成了X轴方向的位移量。

5、权利要求1所述圆柱轴承内圈单、双挡边测量装置的工作方法，其特征是：动作3：在动作2中信号灯亮将信号传到控制箱后，控制信号发出指令，油缸体(49)在液压油的推动下、带动上拖板(39)及以上相装配的各件沿X轴方向向左移动到原始点位置，此时支板(12)和接近开关接近，信号灯亮将信号传到控制箱，从而完成了X轴方向向左的位移量。

6、权利要求1所述圆柱轴承内圈单、双挡边测量装置的工作方法，其特征是：动作4：在动作3中信号灯亮将信号传到控制箱后，控制信号发出指令，活塞(31)在液压油的推动下，沿Y轴后方向移动到限定位置，和其相连装配在一起的燕尾滑板(6)、测量支架(4)、测量杆座(2)、测量仪(1)也随之移动到位，此时接近开关和信号板(32)接近，信号灯亮将信号传到控制箱，从而完成了Y轴向后方向的位移量。

7、权利要求1所述圆柱轴承内圈单、双挡边测量装置的工作方法，其特征是：动作5：在动作4中信号灯亮将信号传到控制箱后，控制信号发出指令，油缸体(49)在液压油的推动下、带动上拖板(39)及以上相装配的各件沿X轴方向向右移动到工件第二测量点，此时测量仪的测爪和工件测量点接触测量数据，支板(12)和接近开关接近，信号灯亮将信号传到控制箱，油缸体(49)在液压油的推动下、带动上拖板(39)及以上相装配的各件沿X轴方向向左移动到原始点位置，接着活塞(31)在液压油的推动下，沿Y轴向前方向移动到原始点位置，一个工件的测量任务完成。