CN101412177A - 骑缝孔的加工方法及工装夹具 - Google Patents

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CN101412177A CNA2008101828606A CN200810182860A CN101412177A CN 101412177 A CN101412177 A CN 101412177A CN A2008101828606 A CNA2008101828606 A CN A2008101828606A CN 200810182860 A CN200810182860 A CN 200810182860A CN 101412177 A CN101412177 A CN 101412177A
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马鸽
祝益军
黄全亮
黄康华
周春霞
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Abstract

本发明属于机械加工领域，涉及一种骑缝孔的加工方法及工装夹具。加工骑缝孔的加工步骤是，第一步：将被加工零件装夹在工装夹具上；第二步：用铣床铣出被加工骑缝孔的两端面；第三步：分别在骑缝孔的两端打中心孔→分别在骑缝孔的两端钻粗孔至两孔对接→分别在骑缝孔的两端半精镗粗孔，镗孔深度为孔长的1/4→分别在骑缝孔的两端扩孔至两孔对接→精镗孔至孔加工完成。本发明采用专用的工装夹具，实现了便捷的装夹及快速定位，解决了断开槽加工后因受力不均导致零件变形而造成的尺寸超差。本发明采用从骑缝孔的两端分别进刀，解决骑缝孔同轴度要求及骑缝孔与两端面垂直度要求。

Description

骑缝孔的加工方法及工装夹具
技术领域
本发明属于机械加工领域，涉及一种骑缝孔的加工方法及工装夹具。
背景技术
在卡环类零件上，均设有长度较长的骑缝孔，现有的骑缝孔的加工方法是采用两块压板分别压在带有骑缝孔的零件的两侧，然后，用钻头自一端钻孔，之后的扩孔和镗孔也是从一端进行。由于加工时，装夹是在零件的两侧，当加工完成取下压板后，由于力的改变，使得零件产生轻微的扭曲，又由于骑缝孔的长度较长，从孔的一端一次性进入，使孔的同轴度达不到要求。
发明内容
本发明的目的是提供一种零件不扭曲而且骑缝孔的同轴度好的骑缝孔的加工方法及工装夹具。本发明的技术解决方案是，
第一步：将被加工零件装夹在工装夹具上；
第二步：用铣床铣出被加工骑缝孔的两端面；
第三步：分别在骑缝孔的两端打中心孔→分别在骑缝孔的两端钻粗孔至两孔对接→分别在骑缝孔的两端半精镗粗孔，镗孔深度为孔长的1/4→分别在骑缝孔的两端扩孔至两孔对接→精镗孔至孔加工完成。
夹具由底座和凸台组成，凸台置于底座的上方，凸台的外径与零件内孔配合，凸台的一侧为一个台阶面，根据被加工零件骑缝孔的长度设定台阶面的宽度，根据被加工零件骑缝孔的直径设定台阶面的深度；底座上与凸台上的台阶面的相同侧的两端各设置一个退刀槽，两个退刀槽的端面间距小于被加工零件的骑缝孔的长度，夹具的中心开有一个螺栓通孔。本发明具有的优点和有益效果，本发明采用专用的工装夹具，实现了便捷的装夹及快速定位，解决了断开槽加工后因受力不均导致零件变形而造成的尺寸超差。本发明采用从骑缝孔的两端分别进刀，解决骑缝孔同轴度要求及骑缝孔与两端面垂直度要求。采用本发明的加工方法，能高效、便捷、高精度实现骑缝孔的加工，对于不同零件骑缝孔的加工，只需相应改变工装大小即可。
附图说明
图1是本发明工装夹具结构轴侧图；
图2是本发明工装夹具的主视图；
图3是图2的俯视图；
图4是本发明实施例二被加工零件的示意图。
具体实施方式
加工骑缝孔的加工步骤是：
第一步：将被加工零件装夹在工装夹具上；
第二步：用铣床铣出被加工骑缝孔的两端面；
第三步：分别在骑缝孔的两端打中心孔→分别在骑缝孔的两端钻粗孔至两孔对接→分别在骑缝孔的两端半精镗粗孔，镗孔深度为孔长的1/4→分别在骑缝孔的两端扩孔至两孔对接→精镗孔至孔加工完成。
夹具由底座1和凸台2组成，凸台2置于底座1的上方，凸台2的外径与零件内孔配合，凸台2的一侧为一个台阶面3，根据被加工零件骑缝孔的长度设定台阶面3的宽度4，根据被加工零件骑缝孔的直径设定台阶面3的深度5；底座1上与凸台2上的台阶面3的相同侧的两端各设置一个退刀槽6和7，两个退刀槽6和7的端面间距小于被加工零件的骑缝孔的长度，夹具的中心开有一个螺栓通孔8。
工装夹具的凸台2与零件内孔配合，夹具中心做螺栓通孔8，可实现装夹时零件受力均匀，减少零件变形，并可以快速使零件定位且便于找正，为防止骑缝孔加工时产生让刀，在凸台2与骑缝孔配合处做成台阶面3；为了从两端进刀加工骑缝孔9及减小加工刀具的悬长，在夹具的底座1上设置了退刀槽6和7，此工装夹具可一次装夹保证以上精度要求。
实施例一
加工骑缝孔直径为
Figure A200810182860D00041
深100mm，且同轴度要求为0.02mm，骑缝孔9与两端面垂直度要求为0.02mm，骑缝孔9中间有一处宽为2.5mm的断开槽13。
第一步：将被加工零件装夹在工装夹具上；
第二步：用铣床铣出被加工骑缝孔的两端面；
第三步：分别在骑缝孔的两端打中心孔→分别在骑缝孔的两端钻粗孔至两孔对接→分别在骑缝孔的两端半精镗粗孔，镗孔深度为孔长的25mm→分别在骑缝孔的两端扩孔至两孔对接→精镗孔至孔加工完成。
实施例二
加工骑缝孔直径为
Figure A200810182860D00051
深84mm，且同轴度要求为0.02mm，骑缝孔9与两端面垂直度要求为0.02mm，骑缝孔9与叉耳10两孔11和12的平行度要求为0.05mm，且骑缝孔9中心线与叉耳10四个端面的垂直度要求为0.05mm。骑缝孔9中间有一处宽为2.5mm的断开槽13。
第一步：将被加工零件装夹在工装夹具上；
第二步：用铣床铣出被加工骑缝孔9的两端面；
第三步：加工叉耳10的两个孔11和12：打中心孔→钻粗孔→镗孔。
第四步：以叉耳10的两个孔11和12做为基准，加工骑缝孔9，分别在骑缝孔9的两端打中心孔→分别在骑缝孔9的两端钻粗孔至两孔对接→分别在骑缝孔9的两端半精镗粗孔，镗孔深度为孔长的20mm→分别在骑缝孔9的两端扩孔至两孔对接→精镗孔至孔加工完成。

Claims (2)

1、一种骑缝孔的加工方法，其特征是，
第一步：将被加工零件装夹在工装夹具上；
第二步：用铣床铣出被加工骑缝孔的两端面；
第三步：分别在骑缝孔的两端打中心孔→分别在骑缝孔的两端钻粗孔至两孔对接→分别在骑缝孔的两端半精镗粗孔，镗孔深度为孔长的1/4→分别在骑缝孔的两端扩孔至两孔对接→精镗孔至孔加工完成。
2、一种用于权利要求1所述的骑缝孔的加工方法的工装夹具，其特征是，夹具由底座(1)和凸台(2)组成，凸台(2)置于底座(1)的上方，凸台(2)的外径与零件内孔配合，凸台(2)的一侧为一个台阶面(3)，根据被加工零件骑缝孔的长度设定台阶面(3)的宽度(4)，根据被加工零件骑缝孔的直径设定台阶面(3)的深度(5)；底座(1)上与凸台(2)上的台阶面(3)的相同侧的两端各设置一个退刀槽(6)和(7)，两个退刀槽(6)和(7)的端面间距小于被加工零件的骑缝孔的长度；夹具的中心开有一个螺栓通孔(8)。
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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