CN101395544B - 计时钟表 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种计时钟表，其可使多个经过时间显示部正确地归零，并减少了部件个数使结构简化。本发明的计时钟表(1)具有在平面方向分离的小时CG轮(25)、秒钟CG轮(40)和分钟CG轮(60)，并且具有使这些小时CG轮(25)、秒钟CG轮(40)和分钟CG轮(60)大致同时机械地归零的飞返杆(160)，飞返杆(160)具有飞返杆体(161)和分钟飞返杆(170)。飞返杆体(161)具有：使小时CG轮(25)和秒钟CG轮(40)归零的CG轮动作部(164)和秒钟CG轮动作部(165)，分钟飞返杆(170)具有使分钟CG轮(60)归零的分钟CG轮动作部(172)。通过分钟飞返杆(170)的调整轴(167)，来调整分钟CG轮动作部(172)相对小时CG轮动作部(164)和秒钟CG轮动作部(165)的位置。

Description

计时钟表

技术领域

本发明涉及计时钟表，具体涉及多个经过时间显示部的归零结构。

背景技术

以往，在具有通常的时刻显示部、和显示经过时间的经过时间显示部(有时表示为计时显示部)的计时钟表中，公知有这样的计时钟表：经过时间显示部由1/10秒单位、1秒单位、1分单位和1小时单位四个显示部构成，为了使这四个显示部归零，具有分别使显示部归零的四个归零杆(例如，参照专利文献1)。

专利文献1：日本特开2000-147167号公报

在这样的专利文献1中，由于具有分别对应于上述各显示部的归零杆，所以不易受到各显示部的位置偏差、归零杆的尺寸等的偏差的影响，因此能够正确地进行各个显示部的归零。

但是，由于具有对应于各显示部的归零杆、以及为了使这些归零杆单独动作而具有弹簧部件等，所以存在构成部件个数增加、结构变得复杂的问题。

此外，为了进一步减少各显示部的位置偏差、归零杆的尺寸等的偏差的影响，还考虑预先准备多种归零杆形状的标准，从这些标准中适当地进行选择来进行组装，但是由于在组装时必须进行标准的选择评价，因而可以预料生产效率会降低。

发明内容

本发明以解决上述问题为主旨，其目的在于提供一种计时钟表，所述计时钟表可使多个经过时间显示部正确地归零，能够减少部件个数使结构简化，并且提高生产效率。

本发明的计时钟表具有机芯，上述机芯具有在平面方向上分离的多个经过时间显示部，上述计时钟表的特征在于，上述计时钟表具有一个归零部件，该一个归零部件使上述多个经过时间显示部大致同时机械式地归零，上述归零部件具有使上述多个时间显示部分别归零的归零动作部。

这里，经过时间显示部是指，例如在计时钟表中显示秒单位、分单位、小时单位等的时间测量结果的计时显示部。

根据该发明，由于是利用一体地构成的归零部件对设有多个的经过时间显示部进行归零的结构，因此与上述现有技术涉及的结构相比，能够明显减少部件个数。此外，由于还能减少使归零部件动作的部件，所以能使结构简化，能够实现成本的大幅度降低。

此外，优选的是：上述归零动作部之中的至少一个归零动作部具有调整相对于对应的经过时间显示部的位置的调整机构。

假设经过时间显示部有显示秒单位、分单位、小时单位等的时间测量结果的三个计时显示部，在用一个归零部件进行归零的情况下，归零部件要具备使计时显示部分别归零的三个归零动作部。但是，由于三个计时显示部以及三个归零动作部各自尺寸在制造上有偏差，所以认为三个显示部不能完全地归零。

这里，通过在归零动作部的至少一个归零动作部上设置调整其位置的调整机构，来同其它归零动作部与计时显示部各自的位置关系对应地进行调整，由此就能使多个显示部的归零同时且正确地进行。

此外，上述归零部件具有：可动杆，其具有通过上述调整机构可调整位置的归零动作部；和归零部件体，其具有其它归零动作部，上述归零部件体和上述可动杆通过可动杆固定螺钉固定在一起，上述调整机构具有偏心轴，上述偏心轴进行上述可动杆相对于上述其它归零动作部的位置调整。

这样，通过松开可动杆固定螺钉，能够进行可动杆的位置调整，通过拧紧上述可动杆固定螺钉，能够容易地进行可动杆和归零部件体的一体化。

此外，通过使偏心轴旋转来进行可动杆的位置调整，所以能容易地进行位置的微调。

此外，优选的是：在上述归零部件中，在上述归零部件体和上述可动杆之间还具有弹性部件，当松开上述可动杆固定螺钉时，上述可动杆的相对于上述归零部件的平面方向位置依靠上述弹性部件的弹力而被保持。

可认为当为了进行可动杆的位置调整而松开固定螺钉时，可动杆可自由移动，位置不确定。所以，通过在归零部件体和上述可动杆之间设置弹性部件，可动杆依靠弹性部件的弹力，在位置调整后在拧紧可动杆固定螺钉再次进行固定之前，保持其位置，因此能正确地调整到所希望的位置。

此外，在本发明中，优选的是：以沿上述归零部件的移动方向配设在两侧方向外侧的两个归零动作部作为基准，上述调整机构设置在配置于上述两个归零动作部之间的上述可动杆上。

这样，由于在位置夹在设于上述归零部件体的两个归零动作部之间的可动杆上具有调整机构，所以能减小调整机构的调整幅度，能使调整机构自身小型化。

另外，上述调整机构、和与设置在上述可动杆上的归零动作部相对应的经过时间显示部的一部分配置成可从上述机芯的一个表面方向观察到。

因此，还能用归零部件单体来调整归零动作部的位置，或者在组装机芯的过程中进行归零动作部的位置调整，但是在这样的情况下，认为姿态不稳定，很难进行调整作业。此外，从与其它构成部件的尺寸关系考虑，可以推测在机芯组装完成时调整还不够充分。但是，通过在机芯组装的最终工序中调整归零动作部的位置，姿态变得稳定，调整作业变得容易，并且能进行包含了其它构成部件的影响的调整。

附图说明

图1是表示本发明的实施方式涉及的计时钟表的机芯的一部分的俯视图。

图2是表示本发明的实施方式涉及的小时CG轮系的结构的剖视图。

图3是表示本发明的实施方式涉及的秒钟CG轮系和分钟CG轮系的结构的剖视图。

图4是表示本发明的实施方式涉及的计时机构的归零状态的俯视图。

图5是表示本发明的实施方式涉及的、分钟飞返杆相对于飞返杆体的位置调整的局部俯视图。

图6是表示本发明的实施方式涉及的、分钟飞返杆相对于飞返杆体的位置调整的局部剖视图。

图7是本发明的实施方式涉及的机芯的外观图。

图8是表示本发明的实施方式涉及的分钟飞返杆的位置调整工序的说明图。

标号说明

1：计时钟表；25：小时CG轮；40：秒钟CG轮；60：分钟CG轮；160：飞返杆；164：小时CG轮动作部；165：秒钟CG轮动作部；167：调整轴；170：分钟飞返杆；172：分钟CG轮动作部。

具体实施方式

以下，根据附图说明本发明的实施方式。

图1～图7表示本发明的实施方式涉及的计时钟表，图8表示作为归零部件的飞返杆(復針レバ一)的调整方法。

(实施方式)

图1是表示本发明的实施方式涉及的计时钟表的机芯的一部分的俯视图。本发明在归零结构上具有特征，所以以具有特征的计时机构为中心进行说明，所述归零结构是使作为计时钟表的经过时间显示部的多个计时显示部同时机械式地进行归零动作的结构。

另外，关于本发明的归零结构，机械式钟表、电子控制式钟表、模拟式石英钟表等都可以采用，但在本实施方式中，示出自动上条机械式钟表为例进行说明。

此外，作为计时显示部，例示具有小时计时显示部(下文中表示为小时CG显示部)、分钟计时显示部(下文中表示为分钟CG显示部)、秒钟计时显示部(下文中表示为秒钟CG显示部)这三个显示部的结构来进行说明。

图1是表示本实施方式涉及的计时钟表1中的机芯10的计时机构的俯视图，图2是表示小时CG显示部的结构的局部剖视图，图3是表示秒钟CG显示部和分钟CG显示部的结构的局部剖视图。图1表示计时测量的开始状态。

本实施方式的计时机构作为基本结构包括以下四个机构：动作凸轮机构，其控制计时钟表的开始、停止和归零的状态；动作机构，其控制开始、停止动作；归零机构，其控制归零动作；以及计时显示机构。

动作凸轮机构包括：动作凸轮70；动作凸轮跳杆(ジャンパ一)120，其限制动作凸轮70的旋转位置；动作杆80；和动作杆弹簧90。动作凸轮70由外周的齿部71、和设置在齿部71内侧的多个柱部72构成，在相邻的柱部72之间形成空隙部73。

动作凸轮70通过动作凸轮固定螺钉75可旋转地固定在植入地立起设置于轮系夹板(輪列受)12(参照图2、图3)上的旋转引导轴74上。通过动作凸轮跳杆120来限制该动作凸轮70的旋转方向上的位置。

动作凸轮跳杆120由从主体部伸出的弹簧部122、和在弹簧部122的前端形成的动作凸轮限制部121形成，动作凸轮跳杆120通过固定螺钉123固定在轮系夹板12上。

此外，动作凸轮跳杆120通过将动作凸轮限制部121压靠在齿部71上，来限制动作凸轮70的旋转位置。动作凸轮70的柱部72的数量设定为齿部71的数量的1/2，动作杆80每动作一次，使齿部71向顺时针方向旋转一个间距，使柱部72移动半个间距，从而使柱部72的位置交替地移动至归零状态和开始、停止状态。

动作杆80上形成有：按压部84，其形成在动作杆80的端部，被按钮2按动；爪部83，其形成在动作杆80的与按压部84相反一侧的端部，用于使动作凸轮70动作；和动作引导孔85，其形成在动作杆80的中央部，动作杆80向表面方向植入地立起有动作杆弹簧挂轴82。动作引导孔85插装在植入地立起于轮系夹板12的动作杆轴81上，动作杆80在动作引导孔85的范围内移动。动作杆80通过固定螺钉86可移动地固定在动作杆轴81上。

另外，在停止按钮2的操作时，动作杆80通过动作杆弹簧90而回归到初始位置(不进行任何操作的状态，图中以双点划线表示)。

动作杆弹簧90包括固定部91、从固定部91伸出的弹簧部92、和设置在弹簧部92的前端部的动作杆卡合部93，动作杆弹簧90通过固定螺钉94固定在轮系夹板12上。

动作杆卡合部93与植入地立起在动作杆80上的动作杆弹簧挂轴82卡合，并向外侧方向(初始位置方向)按压动作杆80。因此，通过按钮操作，动作杆弹簧90挠曲，动作杆80使动作凸轮70动作，当松开按钮2时，依靠动作杆弹簧90的弹力，动作杆80回到初始位置。

接着，说明本实施方式的归零机构。归零机构包括：飞返传递杆130，其通过按钮3的按压操作而动作；飞返传动杆140，其可摆动地安装在飞返传递杆130的上表面上；飞返传递杆弹簧200，其用于使飞返传递杆130回到初始状态；飞返杆160，其使计时显示部归零；飞返控制杆150，其对飞返杆160进行动作控制；以及飞返跳杆180，其限制作为归零部件的飞返控制杆150的位置。

飞返传递杆130形成为具有：按压部134，形成在飞返传递杆130的端部，被按钮3按动；和飞返传递杆弹簧卡合部132，其形成于该按压部134的相反侧端部。在飞返杆130的上表面上，飞返传动杆140通过飞返传动杆轴133可摆动地枢轴固定。

此外，飞返传递杆130在安装有飞返传动杆140的状态，通过飞返传递杆轴131可摆动地枢轴固定在轮系夹板12上。另外，通过由飞返传递杆弹簧200按压飞返传递杆弹簧卡合部132，飞返传递杆130被向顺时针方向施加旋转力，在不进行按钮操作时，飞返传递杆130位于图1示出的初始位置。

飞返传动杆140在两端部具有动作凸轮卡合部141和飞返控制杆卡合部142，飞返传动杆140通过飞返传动杆轴133可摆动地对大致中央部进行枢轴固定。在图1示出的开始状态下，飞返传动杆140的动作凸轮卡合部141位于动作凸轮70的空隙部73b的位置。因此，飞返传动杆140处于位置没有被限制的状态，所以即使使飞返传递杆130动作，飞返传动杆140也不会按压后一级的飞返控制杆150。

飞返控制杆150在三个方向上具有半岛状的凸出部，一个是与动作凸轮70的柱部72卡合的动作凸轮卡合部152，另一个是与飞返跳杆180卡合的飞返跳杆卡合部153，在剩下一个凸出部上植入地立起有用于使飞返杆160动作的飞返杆动作轴154。

这样构成的飞返杆150插装在植入地立起于轮系夹板12的飞返控制杆轴151上，并通过固定螺钉155可摆动地枢轴固定。而且，通过将飞返控制杆150的飞返跳杆卡合部153卡合到飞返跳杆180的限制部182b，来限制飞返控制杆150的位置。在动作凸轮卡合部152和动作凸轮70的柱部72之间，存在微小的间隙。

飞返跳杆180具有：主体部183、从主体部183伸出的弹簧部181、和设置在弹簧部181的前端部的飞返控制杆限制部182，飞返跳杆180通过固定螺钉184而固定在轮系夹板12上。在飞返控制杆限制部182上，设置有两个由凹部构成的限制部182a、182b，当飞返控制杆150的飞返跳杆卡合部153从该限制部182b移动到限制部182a时，通过跨越限制部182a、182b之间的凸部，对归零操作提供有规律的运动和触感。

植入地立起在飞返杆150的端部的飞返杆动作轴154插入在设于飞返杆160的飞返杆动作孔166中，通过飞返传递杆130的动作，使飞返杆160动作。但是，在图1的状态中，飞返传递杆130的运动不作为飞返传动杆140的动作力传递，飞返杆160不动作。此外，飞返控制杆150的动作凸轮卡合部152与动作凸轮70的柱部72抵接，飞返控制杆150不会进一步而动作。

作为归零部件的飞返杆160是通过固定作为归零部件体的飞返杆体161和作为可动杆的分钟飞返杆170而构成的。飞返杆体161具有沿飞返杆160的动作方向在两侧呈大致Y字形地延伸的小时CG轮动作部164和秒钟CG轮动作部165。另外，飞返杆体161上设置有动作引导孔163、161a和飞返杆动作孔166。

在飞返杆体161上，植入地立起有作为调整轴的偏心轴167、分钟飞返杆引导轴168、和分钟飞返杆固定轴174。在这些偏心轴167、分钟飞返杆引导轴168、和分钟飞返杆固定轴174上，分别插装有设置在分钟飞返杆170上的调整孔171、分钟飞返杆固定轴孔175、和分钟飞返杆引导孔173，用分钟飞返杆固定螺钉176使飞返杆体161与分钟飞返杆170成为一体。

再有，对于飞返杆160的结构，参照下述图5、6详细地进行说明。

如上所述，关于使飞返杆161和分钟飞返杆170成为一体而形成的飞返杆160，将动作引导孔163、161a分别插装在植入地立起于轮系夹板12的飞返杆引导轴162、158上，飞返杆160通过飞返杆固定螺钉177，以可沿动作引导孔163、161a动作的方式固定在飞返杆引导轴162上。

当计时显示部为开始状态时，飞返杆160的小时CG轮动作部164、分钟CG轮动作部172和秒钟CG轮动作部165分别与小时心形凸轮28、分钟心形凸轮63和秒钟心形凸轮41分离。即，小时CG轮25、分钟CG轮60和秒钟CG轮40为驱动状态。

接着，参照图1，对于上述动作凸轮机构、以及与该动作机构联动地控制计时显示部的动作、停止的机构进行说明。在开始状态下，动作凸轮70为图1所示的状态，第一走停(発停)杆100的动作凸轮卡合部103进入动作凸轮70的空隙部73a中。

第一走停杆100形成有向三个方向呈半岛状凸出的动作凸轮卡合部103、离合动作部101和第二走停杆卡合部104。而且，第一走停杆100轴支承在第一走停杆轴102上，并通过固定螺钉105可摆动地固定在轮系夹板12上。该第一走停杆100被第二走停杆110向动作凸轮70的方向按压。

另外，在第一走停杆100的表面实施了硬质碳膜处理(例如，DLC处理/diamond like carbon：类金刚石碳膜处理)。硬质碳膜处理是在第一走停杆100的至少离合动作部101、离合器卡合部105(参照图3)、动作凸轮卡合部103和第二走停杆卡合部104上，通过离子镀、等离子体CVD(化学气相沉积)等成膜方法而形成的。

硬质碳膜处理的厚度优选根据第一走停杆100的部位而变化。具体来说，在离合器动作部101、离合器卡合部105以及正反平面部为1μm的厚度，在动作凸轮卡合部103、第二走停杆卡合部104以及其他截面部为0.5μm的厚度。这是为了使第一走停杆100的、特别是对滑动性、耐久性(耐磨性)有要求的部位，获得足够的膜厚和膜紧贴力。此外，第一走停杆100的正反两面的厚度要选择合适的厚度，以防止由硬质碳膜的膜应力引起的翘曲。

在使用等离子体CVD法作为硬质碳膜处理的情况下，面向等离子体的面、和与等离子体正交的面上的膜厚比为2：1。因此，如果以面向等离子体的方式配设第一走停杆100的具有宽广平面部的面地形成膜，则能得到所希望的厚度。

第二走停杆110具有：第一走停杆卡合部113，其与第一走停杆100的第二走停杆卡合部104卡合；离合器动作部111；和弹簧部114。此外，第二走停杆110轴支承在第二走停杆轴112上，并通过第二走停杆固定螺钉118可摆动地固定在轮系夹板12上，通过第二走停杆按下轴116的凸缘防止了离合器动作部111的根部上浮。

再有，在第二走停杆110的表面上也实施了硬质碳膜处理。硬质碳膜处理是在第二走停杆110的至少离合器动作部111、离合器卡合部118、第一走停杆卡合部113、以及弹簧部114的与弹簧挂轴115卡合的卡合部上，通过离子镀、等离子体CVD等成膜方法而形成的。

第二走停杆110上的硬质碳素膜的形成方法和厚度也与第一走停杆100一样，根据部位而变化。在离合器动作部111、离合器卡合部118以及正反平面部为1μm的厚度，在第一走停杆卡合部113和其他截面部为0.5μm的厚度。这是为了使第二走停杆110的、特别是对滑动性、耐久性(耐磨性)有要求的部位，获得足够的膜厚和膜紧贴力。此外，第二走停杆110的正反两面的厚度要选择合适的厚度，以防止由硬质碳膜的膜应力引起的翘曲。

第二走停杆110的弹簧部114与植入地立起在轮系夹板12上的弹簧挂轴115卡合，第二走停杆110被向逆时针方向施加旋转力，通过第一走停杆卡合部113，第一走停杆100被向顺时针方向施加旋转力。在开始状态下，如上所述第一走停杆100的动作凸轮卡合部103进入动作凸轮70的空隙部73a，所以第一走停杆100的离合器动作部101和第二走停杆110的离合器动作部111、与插装在秒钟CG轮40上的离合器44(还要参照图3)分离，不会妨碍秒钟CG轮40的驱动。然后，小时CG调节杆(規正レバ一)190与第二走停杆110联动地动作。

小时CG调节杆190具有弹簧部192和小时CG轮调节部193，小时CG调节杆190可摆动地轴支承在小时CG调节杆轴191上，并且通过调节杆固定螺钉195固定在轮系夹板12上。

此外，关于小时CG调节杆190，弹簧部192的前端部与设置在第二走停杆110上的小时CG调节杆弹簧勾挂部117卡合，小时CG调节杆190与第二走停杆110的动作联动。在开始状态下，小时CG调节杆190通过第二走停杆110，以小时CG调节杆轴191为中心向顺时针方向旋转。因此，小时CG轮调节部193与小时CG轮25分离，不会妨碍小时CG轮25的驱动。

接下来，对作为计时显示机构的小时CG轮25，分钟CG轮60和秒钟CG轮40的结构进行说明。

首先，参照图1、图2，对从作为驱动源的发条盒20至后级的小时CG轮25的小时CG轮系进行说明。

图2是表示小时CG轮系的结构的剖视图。在图1、图2中，小时CG轮系由传递发条盒20的旋转的第一小时CG中间轮21、第二小时CG中间轮22和小时CG轮25构成。

第一小时CG中间轮21由主板11和轮系夹板12轴支承，设置在第一小时CG中间轮心轴21a上的齿轮与发条盒20的齿轮啮合。第一小时CG中间轮心轴21a向轮系夹板12的上方凸出，在第一小时CG中间轮心轴21a的前端部枢轴固定有小齿轮21b。第二小时CG中间轮22与该小齿轮21b啮合。

第二小时CG中间轮22由第二小时CG中间小齿轮22a和第二小时CG中间齿轮22b构成，第二小时CG中间轮22由轮系夹板12和回转锤支承件(回転錘受)14轴支承。小时CG轮25与该第二小时CG中间齿轮22b啮合。

小时CG轮25由小时CG轮心轴26、小时CG齿轮27、滑动弹簧(slipspring)29和小时心形凸轮28构成，小时CG轮25轴支承在主板11和回转锤支承件14之间。具体来说，以夹着设置在小时CG轮心轴26上的凸缘部26a的方式，在下方侧轴支承有小时心形凸轮28，在上方侧轴支承有小时CG齿轮27。并且，在小时CG齿轮27的上方插装有滑动弹簧29，从滑动弹簧29的上方将滑动弹簧固定座29a枢轴固定在小时CG轮心轴26上。

滑动弹簧29是板弹簧，其夹持在小时CG齿轮27和滑动弹簧固定座29a之间，并对小时CG齿轮27施加预定的弹力。该弹力设定成：在计时动作时(开始的状态)，小时CG齿轮27以及小时CG轮心轴26与发条盒20的旋转联动地一体旋转，在归零动作时，小时心形凸轮28和小时CG轮心轴26相对于经过小时调节杆190调节的小时CG齿轮27滑动地旋转。在小时CG轮心轴26的前端部安装有小时CG针220。小时CG轮25旋转一周用12小时。

再有，当计时开始时，小时CG调节杆190的小时CG轮调节部193与小时CG齿轮27分离，飞返杆160的小时CG轮动作部164与小时心形凸轮28分离。

接下来，参照图1、图3，对包含秒钟CG轮40的秒钟CG轮系和包含分钟CG轮60的分钟CG轮系进行说明。

图3是表示秒钟CG轮系和分钟CG轮系的结构的剖视图。秒钟CG轮系30通过将秒钟CG轮40和秒钟CG传递轮31以秒钟CG心轴32为轴在厚度方向上连接起来而构成。秒钟CG轮40枢轴固定在CG心轴32上，秒钟CG传递轮31与秒钟CG心轴32为间隙配合的关系。

秒钟CG传递轮31通过将秒钟CG齿轮34和离合器板35层叠固定于在中心具有通孔的秒钟CG传递小齿轮33上而构成，在秒钟CG心轴32上贯穿插入秒钟CG传递小齿轮33，并在轴向上连接有秒钟CG轮40。在秒钟CG心轴32的前端部安装有秒钟CG针211，秒钟CG针211旋转一周需要1分钟。

秒钟CG轮40由秒钟心形凸轮41、离合器44和分钟CG进给爪座46构成，并且构成为一体。秒钟心形凸轮41在中央下方设置有凸出的筒部，分钟CG进给爪座46枢轴固定在该筒部上，离合器44枢轴固定在筒部的更前端部。

分钟CG进给爪座46在上表面上设有分钟CG进给爪42和分钟CG进给爪弹簧43，分钟CG进给爪42可摆动。并且，分钟CG进给爪弹簧43按压分钟CG进给爪42的爪尖使其从分钟CG进给爪座46的外周部凸出。

离合器44将离合器环45与离合器弹簧48紧固在一起来形成为一体，离合器44通过离合器固定座49固定在秒钟心形凸轮41的筒部前端。并且，秒钟CG轮40是通过将秒钟心形凸轮41、分钟CG进给爪42和离合器44在成为一体的状态下枢轴固定在秒钟CG心轴32上而形成的。

再有，秒钟CG轮40的一方(下方)轴支承在通常时刻显示的二号支承件(未图示)上，而其另一方(上方)轴支承在四号支承件13上。

在驱动计时时，离合器44利用离合器弹簧48的弹力对离合器板35上施力来进行摩擦结合，所以秒钟CG轮40和秒钟CG传递轮31一体地旋转。并且，秒钟CG轮40的旋转被传递给分钟CG轮系。

分钟CG轮系由分钟CG中间轮50和分钟CG轮60构成。分钟CG中间轮50由分钟CG中间齿轮51和分钟CG中间小齿轮52构成，并由轮系夹板12和四号支承件13轴支承。

这里，对从秒钟CG轮40至分钟CG中间轮50的旋转传递加以说明。在秒钟CG轮40中安装有分钟CG进给爪座46，分钟CG进给爪座46与秒钟CG轮40一起旋转。在分钟CG进给爪座46上设置有分钟CG进给爪42，分钟CG进给爪42旋转一周需要1分钟。分钟CG进给爪42与分钟CG中间齿轮51卡合，从而传递旋转。

如图1所示，分钟CG中间齿轮51中设置有七组每组两个齿的齿系，在这些齿系之间设置了没有形成齿的空间。分钟CG进给爪42具有两个爪，在分钟CG进给爪42旋转一周的时间(即1分钟)内，分钟CG中间轮50仅旋转与1组齿系相当的距离。这样，分钟CG轮60以一分钟转动一个齿系间距的方式被间歇式驱动。

分钟CG轮60通过将分钟CG齿轮62和分钟心形凸轮63枢轴固定在分钟CG轮心轴61上而构成，分钟CG轮60由主板11和回转锤支承件14轴支承。分钟CG齿轮62与分钟CG中间轮50啮合，从而旋转力被传递至该分钟CG齿轮62。分钟CG跳杆210与分钟CG齿轮62卡合。

参照图1说明分钟CG跳杆210。分钟CG跳杆210在一端部设置有分钟CG止跳部212，在另一端部设置有分钟CG跳杆弹簧213，在分钟CG跳杆210大致中央部，分钟CG跳杆210可摆动地轴支承在分钟CG跳杆支承轴211上。

分钟CG跳杆弹簧213的一端部固定在植入地立起于分钟CG跳杆210的分钟CG跳杆弹簧轴214上，分钟CG跳杆弹簧213的另一端与植入地立起在轮系夹板12上的分钟CG跳杆弹簧挂轴215卡合，并将分钟CG止跳部212按压向分钟CG齿轮62的齿部。

在分钟CG进给爪42旋转一周的时间内，分钟CG齿轮62旋转一个齿距。这里，分钟CG齿轮62由于被分钟CG止跳部212按压，因此分钟CG齿轮62以一分钟旋转一个齿距的方式有规律地被间歇式驱动。分钟CG齿轮62的齿数是30，是以旋转一周表示30分钟、旋转两周表示60分钟的结构。在分钟CG轮心轴26的前端安装有分钟CG针222。

在驱动计时时，飞返杆160(分钟飞返杆170)的分钟CG轮动作部172与分钟心形凸轮63分离，所以分钟CG轮60继续驱动。

这样，计时机构具有：动作凸轮机构，其控制计时的开始、停止和归零三种状态；动作机构，其控制开始和停止动作；归零机构，其控制归零动作；以及计时显示机构，在计时机构的上部具有回转锤15。

接下来，参照图1～图3，对计时的开始、停止的动作进行说明。

首先，说明计时的开始动作。开始动作通过按下按钮2来进行操作。被按钮2按动的动作杆80与动作凸轮70的齿部71卡合，通过一次动作，动作凸轮70旋转相当于齿部71的一个齿距的距离。图1表示该状态。

在该状态下，第一走停杆100和第二走停杆110与固定于秒钟CG轮40上的离合器44分离。此外，小时CG调节杆190的小时CG轮调节部193与小时CG齿轮27也分离。

再有，在第一走停杆100和第二走停杆110上分别实施了硬质碳膜处理。因此，在第一走停杆100和第二走停杆110与离合器44分离时，减小了以下各组的滑动部之间的摩擦力：第一走停杆100的动作凸轮卡合部103与动作凸轮70的柱部70a；离合器44与第一走停杆100的离合器卡合部105；离合器44与第二走停杆110的离合器卡合部118；第一走停杆100的第二走停杆卡合部104与第二走停杆110的第一走停杆卡合部113；第二走停杆110的弹簧部114与弹簧挂轴115，由此在降低操作力地可靠地进行动作的同时，还抑制了各个滑动部的磨损的发生。

另外，飞返杆160的小时CG轮动作部164、秒钟CG轮动作部165和分钟CG轮动作部172分别与小时心形凸轮28、秒钟心形凸轮41和分钟心形凸轮63分离。于是，小时CG轮25、秒钟CG轮40和分钟CG轮60开始驱动。

接下来，说明计时停止的动作。从上述计时开始状态操作按钮2来按动动作杆80，使动作凸轮70进一步旋转相当于齿部71的一个齿距的距离。由于柱部72的数量是齿部71的齿数的一半，所以通过使齿部71进给一个齿距，柱部72进给半个间距。

于是，第一走停杆100的动作凸轮卡合部103上到柱部72a的侧面，向逆时针方向旋转。第二走停杆110与第一走停杆100联动地向顺时针方向旋转，离合器动作部101、111分别与离合器44卡合，将秒钟CG轮40和秒钟CG传递轮31分开(图3中以虚线表示)。

另外，小时CG调节杆190与第二走停杆110联动地向逆时针方向旋转，小时CG轮调节部193按压小时CG齿轮27(图2中以虚线表示)。由于第二小时CG中间轮22具有滑动弹簧23，所以仅第二小时CG中间齿轮22b滑动地旋转，而小时CG轮25停止。

再有，当从计时停止的状态再次操作动作杆80时，则变成计时开始的状态，能够进行累计测量。

此外，能够从计时停止的状态操作按钮3以按动飞返传递杆，来进行计时显示部的归零。

在计时停止动作中，由于分别在第一走停杆100和第二走停杆110上进行了硬质碳膜处理，因此在第一走停杆100和第二走停杆110与离合器44卡合时，也减小了以下各组的滑动部之间的摩擦力：第一走停杆100的动作凸轮卡合部103与动作凸轮70的柱部70a；离合器44与第一走停杆100的离合器动作部101；离合器44与第二走停杆110的离合器动作部111；第一走停杆100的第二走停杆卡合部104与第二走停杆110的第一走停杆卡合部113，在降低操作力地可靠地进行动作的同时，还抑制了各个滑动部的磨损的发生。

接着，参照附图说明归零动作。

图4是表示本实施方式的计时机构的归零状态的俯视图。从上述的计时停止的状态按下按钮3进行操作，以按动飞返传递杆130，从而进行计时显示部的归零。在计时停止的状态下，秒钟心形凸轮41和秒钟CG传递轮31通过第一走停杆100和第二走停杆110，而使传递切断(参照图3)。此外，小时CG轮25的小时CG齿轮27通过小时CG调节杆190来进行调节(参照图2)。

在该状态下，通过按压操作按钮3，飞返传递杆130以飞返传递杆轴131为中心逆时针转动。于是，飞返传动杆140也与飞返传递杆130一起转动。由于动作凸轮卡合部141与动作凸轮70的柱部72a抵接，因此飞返传动杆140以动作凸轮卡合部141为支点转动，飞返控制杆卡合部142使飞返控制杆150以飞返控制杆轴151为中心向逆时针方向转动。

而且，飞返控制杆150通过飞返杆动作轴154使飞返杆160动作。这里，飞返控制杆150的动作凸轮卡合部152进入到动作凸轮70的空隙73b，因此使飞返杆150移动到可以使小时心形凸轮28、秒钟心形凸轮41和分钟心形凸轮63归零的位置。

此时，飞返控制杆150的飞返跳杆卡合部153从飞返跳杆180的限制部182b移动到限制部182a，从而位置被限制。另外，当按钮3的按压操作解除时，飞返杆150借助于飞返跳杆180的弹力向顺时针方向转动，回到限制部182b的位置。即回到归零操作前的状态。此外，飞返传递杆130通过飞返传递杆弹簧200回到初始状态(在图中以双点划线示出的位置)。

飞返杆160沿飞返杆引导轴162、158大致呈直线地动作，小时CG轮动作部164、秒钟CG轮动作部165和分钟CG轮动作部172分别按压小时心形凸轮28、秒钟心形凸轮41和分钟心形凸轮63，使它们旋转至归零位置。

在小时CG轮25中，小时CG齿轮27通过小时CG调节杆190进行调整，小时CG齿轮27不旋转。但是，由于设置了滑动弹簧29，所以枢轴固定有小时心形凸轮28的小时CG轮心轴26旋转，使小时CG针220归零(参照图2)。

此外，在秒钟CG轮40中，离合器44与秒钟CG传递齿轮31被分开，所以枢轴固定有秒钟心形凸轮41的秒钟CG心轴32旋转，使秒钟CG针221归零(参照图3)。

此外，在分钟CG轮60中，通过归零操作，分钟CG轮60旋转，枢轴固定在分钟心形凸轮63上的分钟CG轮心轴61旋转，使分钟CG针222归零。此时，与分钟CG轮60的旋转联动地，分钟CG中间轮50也旋转。分钟CG中间轮50和秒钟CG轮40之间的旋转力的传递经分钟CG进给爪42来进行，分钟CG进给爪42被分钟进给爪弹簧43限制。因此，针对来自分钟CG中间轮50侧的旋转力，分钟进给爪弹簧43挠曲，分钟进给爪42与分钟CG中间轮50之间的卡合脱离，能够使分钟CG轮60独立地归零。

归零操作后，当按钮3的操作解除时，控制上述计时的开始、停止和归零状态的动作凸轮机构、控制开始和停止动作的动作机构、以及控制归零动作的归零机构动作凸轮机构均处于计时停止的状态，所以通过再次按下按钮2进行操作，就能使计时启动，开始进行计时测量。

再有，在归零动作中，由于在第一走停杆100和第二走停杆110上分别进行了硬质碳膜处理，所以减小了离合器44与第一走停杆100的离合器卡合部105、以及离合器44与第二走停杆110的离合器卡合部118的滑动部之间的摩擦力，在降低操作力地可靠地进行动作的同时，抑制了各个滑动部的磨损的发生。

再有，如上所述，飞返杆160由飞返杆体161和分钟飞返杆170一体地构成，上述飞返杆体161具有小时CG轮动作部164和秒钟CG轮动作部165，上述分钟飞返杆170具有分钟CG轮动作部172。归零动作的时候，由于各个动作部的尺寸偏差，我们认为会发生不能归零的情况。因此，在本发明中，设置了相对于飞返杆体161调整分钟飞返杆170的位置的调整机构。

图5是表示本实施方式涉及的分钟飞返杆170相对于飞返杆体161的位置调整的局部俯视图，图6是表示其截面结构的局部剖视图，图7是机芯的外观图，图8是表示调整方法的说明图。

首先，说明飞返杆160的结构。在图5、6中，飞返杆160由飞返杆体161和分钟飞返杆170构成。

关于飞返杆体161，沿着飞返杆160动作的方向，在大致直线上，在分离的位置开设有动作引导孔161a、163。动作引导孔161a、163是长孔，它们具有与飞返杆160可动作的范围相对应的长度。另外，沿飞返杆160动作的方向，在两侧呈半岛状地形成有小时CG轮动作部164和秒钟CG轮动作部165。

另外，在动作引导孔161a、163的中间开设有飞返杆动作孔166，植入地立起在飞返控制杆150上的飞返杆动作轴154插入在该飞返杆动作孔166中。另外，在动作引导孔161a和飞返杆动作孔166的两侧植入地立起有分钟飞返杆引导轴168、分钟飞返杆固定轴174和调整轴167。分钟飞返杆引导轴168和分钟飞返杆固定轴孔175配设在连接上述动作引导孔161a、163的中心的直线上。

调整轴167是轴部和头部偏心的偏心轴，在其头部形成有与偏心方向一致的切槽167a。

关于分钟飞返杆170，在长度方向端部设置有分钟CG轮动作部172，此外，在对应于上述分钟飞返杆引导轴168、分钟飞返杆固定轴174和调整轴167的位置，分别开设有分钟飞返杆引导轴孔173、分钟飞返杆固定轴孔175和调整孔171。

分钟飞返杆引导轴孔173和分钟飞返杆固定轴孔175是长孔，它们具有可使分钟飞返杆引导轴168和分钟飞返杆固定轴174在相互连接的直线方向上移动的长度。此外，调整孔171是在与连接分钟飞返杆引导轴孔173和分钟飞返杆固定轴孔175的直线垂直的方向上较长的长孔。在该调整孔171的周缘刻印有作为调整轴167的旋转角的目标的刻度169。

分钟飞返杆170安装在飞返杆体161的上表面。即，对应于植入地立起在飞返杆体161上的分钟飞返杆引导轴168、调整轴167和分钟飞返杆固定轴174，组装分钟飞返杆170的分钟飞返杆引导轴孔173、调整孔171和分钟飞返杆固定轴孔175，并通过分钟飞返杆固定螺钉176进行固定。再有，在分钟飞返杆170和飞返杆体161之间夹持有板弹簧178(参照图6)。

板弹簧178在中央设置有孔，将该孔插装在分钟飞返杆固定轴174的凸缘部，通过拧紧分钟飞返杆固定螺钉176，使飞返杆体161和分钟飞返杆170连成一体。

此外，在将分钟飞返杆170组装到飞返杆体161上时，使调整轴167的切槽167a对准刻度169的中央的刻印位置。

这样形成的飞返杆160组装在轮系夹板12的上表面(参照图6)。关于飞返杆160，使动作引导孔163、161a插装在植入地立起于轮系夹板12的飞返杆引导轴162、158上，通过飞返杆按压螺钉177，将飞返杆160以可动作的状态固定。

接着，说明分钟飞返杆170相对于飞返杆体161的位置调整。另外，该位置调整可在机芯10的组装最终阶段进行。

图7是本实施方式涉及的机芯10的外观图。在图7中，在配设在机芯10上层的回转锤支承件14上形成有：可观察分钟飞返杆固定螺钉176和调整轴167的观察孔14a；和可观察分钟CG跳杆210的分钟CG止跳部212与分钟CG齿轮62的卡合部的切口部14b。另外，在回转锤支承件14上，在不同于该切口部14b的其它位置，设置有可目视确认分钟CG齿轮62的更多齿部的形状。

因此，可在机芯状态下，松开分钟飞返杆固定螺钉176，操作调整轴167，一边观察分钟CG跳杆210和分钟CG齿轮62的卡合关系，一边进行位置调整。再有，在图7中，虽然省略了回转锤15，但是将回转锤15的位置旋转移动至可进行分钟飞返杆170的位置调整的位置。

参照图8，进一步详细说明调整方法(还参照图5、6)。首先，组装机芯10。接着，通过按压操作飞返传递杆130的归零操作来形成归零状态。然后，用镊子等向左右轻轻旋转分钟CG齿轮62。在这里，确认分钟CG齿轮62是否向左右活动。在分钟CG齿轮62不动的情况下，认为分钟飞返杆170的分钟CG轮动作部172将分钟心形凸轮63按压至归零状态(在图5中，以位置A表示)，而秒钟CG轮动作部165或小时CG轮动作部164与秒钟心形凸轮41或小时心形凸轮28分离(在图5中，以位置F或位置D表示)，所以进行分钟飞返杆170的位置调整。

关于分钟飞返杆170的位置调整，首先，松开分钟飞返杆固定螺钉176，向逆时针方向旋转调整轴167。然后，再次用镊子等向左右轻轻旋转分钟CG齿轮62，确认分钟CG齿轮62是否活动。重复该操作使分钟CG齿轮62处于活动状态。

接着，在确认到分钟CG齿轮62活动以后，向左右旋转分钟CG齿轮62，并确认分钟CG齿轮62是否跳过了分钟CG跳杆210的分钟CG止跳部212。在已跳过的情况下，认为秒钟CG轮动作部165或小时CG轮动作部164按压秒钟心形凸轮41或小时心形凸轮28(在图5中，以位置E或位置C表示)，而分钟CG轮动作部172没有完全按压分钟心形凸轮63(在图5中，以位置B表示)，所以进行分钟飞返杆170的位置调整。

调整方法如上所述通过旋转调整轴167来进行。该情况下，由于分钟CG轮动作部172与分钟心形凸轮63之间的间隙变大，所以向顺时针方向旋转调整轴167，调整分钟CG轮动作部172使其接近分钟心形凸轮63。然后，反复进行调整直到分钟CG齿轮62成为活动、且不跳过分钟CG止跳部212的状态。确认该状态，拧紧分钟飞返杆固定螺钉176，完成调整作业。

在组装好机芯的阶段，在分钟CG齿轮62活动并且不跳过分钟CG止跳部212的情况下，判定为不需要调整。

分钟CG跳杆210在1/2齿距的范围内限制分钟CG齿轮62的旋转位置，所以只要分钟CG齿轮62在不跳过分钟CG止跳部212的状态的范围内，即使是在分钟CG轮动作部172和分钟心形凸轮63之间有很小的间隙的状态下，也能通过分钟CG跳杆210的作用力将分钟CG轮60限制在归零位置。

因此，根据上述实施方式，由于通过由秒钟CG轮40(秒钟CG针221)、分钟CG轮60(分钟CG针222)和小时CG轮25(小时CG针220)这三种计时显示部一体地构成的飞返杆160进行归零，因此，与上述现有技术的结构相比，能够显著地减少部件个数。此外，由于还能减少控制飞返杆160的动作的部件，所以能使结构简化，能实现成本的大幅度降低。

此外，在具有显示秒单位、分单位、小时单位等的时间测量结果的三个计时显示部，用一个飞返杆160进行归零的情况下，对于秒钟CG轮40(秒钟CG针221)、分钟CG轮60(分钟CG针222)和小时CG轮25(小时CG针220)这三种计时显示部，由于秒钟CG轮动作部165、分钟CG轮动作部172和小时CG轮动作部164各自的尺寸在制造上的偏差，认为三个计时显示部不能完全地归零。这里，通过在分钟飞返杆170上设置调整机构，就能相对于其他的小时CG轮动作部164及秒钟CG轮动作部165与分别对应的计时显示部的位置关系，来调整分钟CG轮动作部172的位置，所以能够使三个计时显示部的归零同时且正确地进行。

此外，由于松开分钟飞返杆固定螺钉176能够进行分钟飞返杆170的位置调整，拧紧分钟飞返杆固定螺钉176能够进行分钟飞返杆170的位置固定，所以能够容易地进行位置调整。

此外，通过旋转调整轴167就能进行分钟飞返杆170的位置调整，所以能够容易地进行位置的微调。

此外，通过在飞返杆体161和分钟飞返杆170之间设置板弹簧178，即使在分钟飞返杆固定螺钉176松开时，通过板弹簧178的弹力，在位置调整后拧紧分钟飞返杆固定螺钉176进行固定的期间内，分钟飞返杆170仍保持其位置，因此能不产生位置偏移地正确地调整到希望的位置。

此外，设置在分钟飞返杆170上的分钟CG轮动作部172，设置在沿飞返杆160的移动方向配设在两侧方向外侧的小时CG轮动作部164和秒钟CG轮动作部165之间，所以能以两侧的小时CG轮动作部164和秒钟CG轮动作部165为位置调整的基准，因此能够减小调整幅度，能够使调整机构小型化。

而且，在机芯的组装最终工序中，通过调整分钟飞返杆170的位置，调整部的姿态变得稳定、调整作业变得容易，并且还能进行包含了归零机构外的其它构成部件的尺寸偏差的影响的调整。

再有，本发明不限于上述实施方式，本发明还包括能够达到本发明目的的范围内的变形、改良等。

例如，在上述实施方式中，例示了计时显示部有小时CG轮25、分钟CG轮60和秒钟CG轮40三者的结构进行了说明，但是计时显示部不限于三个，也可以是更多个。

假设在具有四个计时显示部的结构中，只要以飞返杆的动作方向两侧的CG轮动作部作为基准，在位于中侧的CG轮动作部上附加调整机构即可。

此外，在这样的情况下，只要设置两个以上的调整机构，就能达到本发明的目的。

因此，根据上述实施方式，能够提供这样一种计时钟表：可使多个经过时间显示部正确归零、可减少部件个数使结构简化、并且可提高生产效率。

Claims (2)

1.一种计时钟表，其具有机芯，上述机芯具有在平面方向上分离的多个经过时间显示部，上述计时钟表的特征在于，

上述计时钟表具有一个归零部件，该一个归零部件使上述多个经过时间显示部大致同时机械式地归零，

上述归零部件具有使上述多个时间显示部分别归零的归零动作部，设置在上述归零部件上的归零动作部之中的至少一个归零动作部具有调整相对于对应的经过时间显示部的位置的调整机构，

上述归零部件具有：可动杆，其具有通过上述调整机构可调整位置的归零动作部；和归零部件体，其具有其它归零动作部，上述归零部件体和上述可动杆通过可动杆固定螺钉固定在一起，

上述调整机构具有偏心轴，上述偏心轴进行上述可动杆相对于上述其它归零动作部的位置调整，

在上述归零部件中，在上述归零部件体和上述可动杆之间还具有弹性部件，

当松开上述可动杆固定螺钉时，上述可动杆的相对于上述归零部件的平面方向位置依靠上述弹性部件的弹力而被保持，

以沿上述归零部件的移动方向配设在两侧方向外侧的两个归零动作部作为基准，

上述调整机构设置在配置于上述两个归零动作部之间的上述可动杆上。

2.根据权利要求1所述的计时钟表，其特征在于，

上述调整机构、和与设置在上述可动杆上的归零动作部相对应的经过时间显示部的一部分配置成可从上述机芯的一个表面方向观察到。

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