CN101315847A - 点火开关装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种点火开关装置,其可以尽快且良好地将进入壳体的插入孔内的雨水等排出,避免该雨水等在钥匙孔附近滞留。其具有:开关单元(2),其具有钥匙孔(2a),同时在插入点火钥匙K的状态下通过向规定方向对该点火钥匙进行旋转操作,可以使工程机械的发动机起动及停止;壳体(3),其覆盖该开关单元(2),并且形成使钥匙孔(2a)面向外部的插入孔(3b),同时以其下缘位于上缘的下方的方式倾斜地安装;防护盖(4),其在闭塞壳体(3)的插入孔(3b)的关闭位置、敞开该插入孔(3b)而使钥匙孔(2a)面向外部的开放位置之间自由转动;以及排水槽(8),其在壳体(3)的表面(3a)上形成,基端与插入孔(3b)连通,并且向该壳体(3)的外端方向延伸。

Description

点火开关装置
技术领域
本发明涉及一种点火开关装置,其配置于工程机械的驾驶席处,用于使该工程机械的发动机起动及停止。
背景技术
作为工程机械的一个例子的建筑机械,在土木、建筑的作业现场中使用,可以举出推土机、动力铲土机、以及起重车等。在这些工程机械的驾驶席处,配置用于使该工程机械的发动机起动及停止的点火开关装置,其构成为,通过一边将点火钥匙插入该点火开关装置的钥匙孔中,一边进行旋转操作,使发动机起动及停止。
现有的点火开关装置构成为具有:开关单元,其具有可以插入例如标准的点火钥匙的钥匙孔,同时通过在插入该点火钥匙的状态下向规定方向进行旋转操作,可以使工程机械的发动机起动及停止;壳体,其覆盖该开关单元,同时形成使钥匙孔面向外部的插入孔,并且,优选具有防护盖,其可以在该钥匙孔的上方开闭,从而防止泥水及尘土等进入钥匙孔。此外,由于相关现有技术在文献公开发明中并未涉及,因此,没有相关记载的现有技术文献信息。
发明内容
但是,在上述现有的点火装置中存在下述问题。由于工程机械通常在施工现场中风吹雨打地使用,因此在单纯地设置防护盖的情况下,存在从防护盖的间隙进入壳体的插入孔中的雨水等会长时间滞留,到达钥匙孔后使开关等电气系统产生不正常的问题。另外,在冬天等时期,还存在进入插入孔的雨水等冻结,使点火钥匙向钥匙孔的插入变得困难的问题。
本发明就是鉴于这样问题而提出的,其目的在于提供一种点火开关装置,其可以尽快且良好地将进入壳体的插入孔内的雨水等排出,避免该雨水等在钥匙孔附近滞留。
技术方案1记载的发明提供一种点火开关装置,其配置于工程机械的驾驶席处,用于使该工程机械的发动机起动及停止,其特征在于,具有:开关单元,其具有可以插入标准的点火钥匙的钥匙孔,同时,在插入该点火钥匙的状态下通过向规定方向对该点火钥匙进行旋转操作,可以使工程机械的发动机起动及停止;壳体,其覆盖该开关单元,同时形成使前述钥匙孔面向外部的插入孔;防护盖,其配置于前述壳体的表面,在闭塞前述壳体的插入孔的关闭位置、和敞开该插入孔而使前述钥匙孔面向外部的开放位置之间自由转动;以及排水槽,其形成于前述壳体的表面上,基端与前述插入孔连通,且向该壳体的外端方向延伸。
技术方案2记载的发明,其特征在于,在技术方案1记载的点火开关装置中,前述排水槽,其与插入孔连通的连通部的底面设定为,与前述开关单元的具有钥匙孔的表面大致相同的高度。
技术方案3记载的发明,其特征在于,在技术方案1或技术方案2记载的点火开关装置中,前述排水槽,至少其基端侧的上部由前述防护盖覆盖。
技术方案4记载的发明,其特征在于,在技术方案1~技术方案3的任一项记载的点火开关装置中,前述排水槽,其前端直至前述壳体的下缘。
发明的效果
根据技术方案1的发明,由于在壳体的表面伤形成与壳体的插入孔连通且向该壳体的下缘方向延伸的排水槽,因此可以尽快且良好地将进入壳体的插入孔内的雨水等向壳体的下缘侧排出,避免该雨水等在钥匙孔附近滞留。
根据技术方案2的发明,由于排水槽的与该插入孔连通的连通部中的底面,设定为与具有开关单元的钥匙孔的表面大致相同高度,因此该底面与具有钥匙孔的表面大致在同一个面上,可以使进入该插入孔内的雨水等顺利且可靠地从排水槽排出。
根据技术方案3的发明,由于前述排水槽的至少基端侧的上部由前述防护盖覆盖,因此可以遮掩该排水槽的至少基端侧,从而可以使壳体表面的美观性提高,同时通过覆盖与插入孔连通的连通部,可以抑制异物等从该连通部进入。
根据技术方案4的发明,由于排水槽的前端直至壳体的下缘,因此可以使插入孔内的水从壳体下缘垂直流下,从而可以避免在该壳体的表面滞留。
附图说明
图1是表示本发明的实施方式涉及的点火开关装置的斜视图。
图2是表示该点火开关装置(防护盖关闭的位置)的俯视图。
图3是表示该点火开关装置(防护盖开放的位置)的俯视图。
图4是该点火开关装置的从上面观察的图,是表示由主引导形状引导的点火钥匙的过程的图。
图5是该点火开关装置的从上面观察的图,是表示由主引导形状引导的点火钥匙与防护盖的切口抵接的状态的图。
图6是表示点火钥匙与该点火开关装置中的钥匙孔对齐的状态的斜视图。
图7是表示拆掉该点火开关装置中的防护盖的状态的俯视图。
图8是图1中的VIII-VIII线剖面图。
图9是表示将该点火开关装置安装在应设置于工程机械的驾驶席处的安装部件D上的状态的斜视图。
具体实施方式
下面,一边参照附图一边对本发明的实施方式进行具体说明。
本实施方式涉及的点火开关装置,配置于在土木、建筑的作业现场中使用的推土机、动力铲土机、起重车等工程机械(建筑机械)上,如图1所示,主要由开关单元2、壳体3、防护盖4、主引导形状5、副引导形状6、突起部7、以及排水槽8构成。
开关单元2,具有可以插入标准的点火钥匙K的钥匙孔2a(参照图3),同时,在插入该点火钥匙K的状态下通过向规定方向对该点火钥匙K进行旋转操作,使工程机械的发动机起动及停止。具体地说,开关单元2构成具有圆筒状锁和开关基板的通用点火开关,该圆筒状锁在钥匙孔2a内具有多个拨动开关,该开关基板可以利用该圆筒状锁的旋转形成或切断规定的电气电路,从而进行开关。
点火钥匙K如图4所示构成为,前端Ka(尖端)为V字状,同时形成钥匙状,如果其为标准的点火钥匙,则开关单元2中的圆筒状锁的拨动开关与钥匙的形状一致,可以使该圆筒状锁旋转。此外,该图中的标号Kb,表示点火钥匙K的把持部,驾驶员把持该把持部Kb而操作点火钥匙K。
壳体3覆盖开关单元2的上方,同时形成使钥匙孔2a面向外部的插入孔3b,在其表面3a实施提示点火钥匙K的位置的印字等。另外,壳体3由将规定的树脂进行成型而获得的树脂成型品构成,在制造时,在其表面上制作后面详述的主引导形状5和副引导形状6、突起部7、排水槽8等各种形状。
防护盖4配置于壳体3的表面3a,如图2、图3所示,在闭塞该壳体3的插入孔3b的关闭位置(图2所示的位置)、和敞开该插入孔3b而使钥匙孔2a面向外部(上方)的开放位置(图3所表示的位置)之间,以转动轴L为中心自由转动。由此,可以在该防护盖4位于关闭位置时覆盖钥匙孔2a,防止泥水和尘土等进入。
另外,防护盖4如图8所示,利用弹簧S(向关闭位置的方向预紧的扭转螺旋弹簧等),始终向成为关闭位置的方向预紧,如果拔出点火钥匙K,则位于关闭位置的防护盖4利用该弹簧的预紧力转动至关闭位置,从而自动地关闭。由此,在将点火钥匙K从钥匙孔2a拔出后,不需要进行关闭防护盖4的操作,可以使操作性进一步提高。
主引导形状5如图1、4所示,由形成于壳体3的表面3a上的V字状剖面的槽构成,其朝向插入孔3b(严格地说是覆盖插入孔3b的防护盖4的切口4a)延伸,可以将点火钥匙K的前端Ka引导至钥匙孔2a。该主引导形状5从壳体3的缘部至插入孔3b大致直线状地延伸,同时从该缘部朝向插入孔3b,其宽度逐渐变窄地构成。
副引导形状6如图1所示,沿位于关闭位置的防护盖4的轮廓缘部,形成于壳体3的表面3a上,同时朝向主引导形状5延伸,可以将点火钥匙K的前端Ka引导至该主引导形状5。即,防护盖4上侧(实施印字侧)的轮廓缘部,形成如图所示的圆弧状,由于沿该圆弧状形成副引导形状6,并且前端与主引导形状5连通,因此如果沿副引导形状6使点火钥匙K的前端Ka移动,则会到达主引导形状5,可以从这里引导至如上所述的插入孔3b侧。
另一方面,在防护盖4的主引导形状5的延长位置上,形成使由该主引导形状5引导的点火钥匙K的前端Ka可以抵接的圆弧状切口4a。并且,如图5所示,在使由主引导形状5引导的点火钥匙K的前端Ka与切口4a抵接后,如果使其进一步向该方向移动,则该前端Ka经由切口4a推压防护盖4,可以使该防护盖4以转动轴L为中心转动。
这里,在本实施方式中,在防护盖4的转动过程中,设定为使切口4a与钥匙孔2a平行,构成为使推压切口4a的点火钥匙K的前端Ka与钥匙孔2a的形成位置对齐。因此,在利用点火钥匙K前端Ka使防护盖4转动至开放位置的过程中,如图6所示,该点火钥匙K的前端与钥匙孔2a对齐(位置及方向对齐),如果从该状态将点火钥匙K向开关单元2侧推入,则可以插入钥匙孔2a中。
然后,如果使插入钥匙孔2a中的点火钥匙K向规定方向(本实施方式中为右方向)旋转,则可以操作开关单元2而使工程机械的发动机起动。另外,在使工程机械的发动机停止时,只要使点火钥匙K向相反方向(本实施方式中为左方向)旋转,就可以操作开关单元2使该发动机停止。
此外,在如上所述的点火钥匙K旋转时,由于防护盖4被向关闭位置侧预紧,因此成为切口4a与点火钥匙K抵接的状态,但由于该切口4a形成为圆弧状,因此可以使点火钥匙K的旋转操作顺利地进行。并且,如果将点火钥匙K从钥匙孔2a中拔出,则如前所述,防护盖4利用弹簧的预紧力转动至关闭位置,从而自动地关闭。
突起部7从壳体3的表面3a突出,并且在防护盖4的整个转动范围内形成,同时设定为,在该防护盖4进行转动的过程中,突出端与该防护盖4的背面4b接触。该突起部7如该图所示,使其突出端尖锐地形成,构成为使其与防护盖4的背面4b的接触面积成为线状。由此,防护盖4一边使其背面4b与突起部7的突出端接触,一边进行转动,在使防护盖4顺利地进行转动的同时,可以抑制对于壳体3的表面3a的划伤,维持美观性。
在这里,在本实施方式中,如图9所示,点火开关装置1以倾斜的状态安装在应设置于驾驶席处的安装部件D上。因此,壳体3以其下缘位于上缘的下方的方式倾斜地安装,同时在该壳体3的表面3a上,形成用于将进入插入孔3b的雨水等排出的排水槽8。此外,壳体3不限于倾斜状态,也可以以铅直状态或水平状态安装。
该排水槽8如图7、8所示,由基端与插入孔3b连通且向壳体3的下缘方向延伸的槽形状构成,与该插入孔3b连通的连通部8a的底面,设定为与开关单元2的具有钥匙孔2a的表面2b大致相同高度(是连通部8a与表面2b的相对高度,而不是安装点火开关装置1时的高度)。
另外,排水槽8如图2、3或图8所示,至少其基端侧(连通部8侧)的上部由防护盖4覆盖。由此,可以遮掩排水槽8的至少基端侧,从而可以使壳体3的表面3a的美观性提高,同时通过覆盖与插入孔3b连通的连通部8a,可以抑制异物等从该连通部8a进入。此外,也可以构成为利用防护盖4完全覆盖排水槽8的上部。
并且,由于排水槽8的前端部8b直至壳体3的下缘,因此可以使插入孔3b内的水从壳体3中的下缘垂直流出,从而可以避免在该壳体3的表面滞留。此外,也可以构成为,利用连通部8a使排水槽8的基端与插入孔3b连通,并且使前端不到达壳体3的下缘,而到达壳体3的表面3a,另外,排水槽8只要使基端与插入孔3b连通,且向壳体3的外端方向延伸即可。
因此,根据本实施方式,由于在壳体3的表面3a形成与壳体3的插入孔3b连通且向该壳体3的下缘方向延伸的排水槽8,因此可以尽快且良好地将进入该插入孔3b内的雨水等向壳体3的下缘侧排出,避免该雨水等在钥匙孔3a附近(具体地说,是插入孔3b的内周壁与具有钥匙孔3a的表面2b所成的凹状空间)滞留。
另外,由于排水槽8的与插入孔3b连通的连通部8a的底面,设定为与开关单元2的具有钥匙孔2a的表面2b大致相同高度,因此该底面与具有钥匙孔的表面2b大致在同一个面上,可以使进入该插入孔3b内的雨水等顺利且可靠地从排水槽8排出。此外,连通部8a的底面高度,也可以比具有钥匙孔2a的表面2b低。
此外,在本实施方式中,希望使发动机起动的操作者,不必察看而只要摸索地将点火钥匙K的前端Ka贴在壳体3的表面3a上,保持该状态沿表面3a适当地移动而进入主引导形状5或副引导形状6中,则前端Ka沿该主引导形状5及副引导形状6被引导至覆盖插入孔3b的防护盖4处,同时,如果从与防护盖4的切口4a抵接的状态进一步向同一方向移动,则可以使防护盖4转动而引导至钥匙孔2a。
以上是对本实施方式进行说明,但本发明不限于此,例如也可以不形成主引导形状5、副引导形状6、及突起部7,而是在防护盖4的全部转动范围内仅形成排水槽8。另外,本实施方式涉及的排水槽8沿转动轴L的外周面,在壳体3的表面3a上形成为圆弧状,但也可以在该表面3a上形成为直线状。
此外,作为可适用的工程机械,可以列举例如推土机、铲运推土机、油压铲土机(反铲铲土机、动力铲土机等)、带起重装置的卡车等多种。
工业实用性
只要是具有形成于壳体的表面、基端与插入孔连通且向该壳体的下缘方向延伸的排水槽的点火开关装置,则也可以适用于外观形状不同或附加其他功能的机械等。

Claims (4)

1.一种点火开关装置,其配置于工程机械的驾驶席处,用于使该工程机械的发动机起动及停止,其特征在于,具有:
开关单元,其具有可以插入标准的点火钥匙的钥匙孔,同时,在插入该点火钥匙的状态下通过向规定方向对该点火钥匙进行旋转操作,可以使工程机械的发动机起动及停止;
壳体,其覆盖该开关单元,同时形成使前述钥匙孔面向外部的插入孔;
防护盖,其配置于前述壳体的表面,在闭塞前述壳体的插入孔的关闭位置、和敞开该插入孔而使前述钥匙孔面向外部的开放位置之间自由转动;以及
排水槽,其形成于前述壳体的表面上,基端与前述插入孔连通,且向该壳体的外端方向延伸。
2.根据权利要求1所述的点火开关装置,其特征在于,
前述排水槽,其与插入孔连通的连通部的底面设定为,与前述开关单元的具有钥匙孔的表面大致相同的高度。
3.根据权利要求1或2所述的点火开关装置,其特征在于,
前述排水槽,至少其基端侧的上部由前述防护盖覆盖。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的点火开关装置,其特征在于,
前述排水槽,其前端直至前述壳体的下缘。
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