CN101282859A - 数据处理设备 - Google Patents

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Abstract

问题在于不能区分由多个用户执行的操作，同时由各个用户在视觉上识别不同的图像。HDD(12)存储有程序，用于使得CPU(14)执行操作，以便如果根据从邻近传感器(5)输出的检测值确定的物体存在方向是驾驶席方向，则执行驾驶席的操作内容作为对应于物体的物体存在坐标(x(k)，y(k))的操作内容，而如果物体存在方向是乘客席方向，则执行乘客席的操作内容作为对应于物体的物体存在坐标(x(k)，y(k))的操作内容。HDD(12)还存储有驾驶席的操作项数据、乘客席的操作项数据、驾驶席的操作表、乘客席的操作表等。

Description

数据处理设备
技术领域
本发明涉及数据处理器，并且更具体地涉及视听系统、导航系统等。
背景技术
作为背景技术为人所知的车辆导航系统包括显示设备、颈部和控制器。显示设备从单个显示区域同时向多个方向显示不同屏幕。颈部可枢转地支撑显示器。控制器取决于显示设备的位置切换由来自遥控器的命令执行的操作。专利文献1(JP-A-2005-91475)的0029段到0031段和图9描述了这一系统。
发明内容
本发明要解决的问题
根据专利文献1中的描述，取决于显示设备的位置而切换要执行的操作。因此显示设备的显示区域朝向驾驶者，以允许驾驶者通过遥控器执行操作。此时，乘客席的乘客不能看到显示器的显示区域。简而言之，在驾驶者或乘客通过遥控器执行操作的过程期间，显示器从单个显示区域同时向多个方向显示不同屏幕是没有意义的。
技术方案
本发明的涉及数据处理器。数据处理器连接到显示设备，并且连接到坐标传感器。显示设备能够分别向第一方向和第二方向显示第一图像和第二图像。坐标传感器输出对应于物体在显示设备的显示区域上的坐标的检测值。
数据处理器具有控制部分。如果物体的存在的方向是第一方向，该控制部分取决于坐标传感器的检测值执行所述第一方向的处理。如果存在方向是第一方向，控制部分取决于坐标传感器的检测值执行第二方向的处理。存在的方向根据传感器的检测值而确定。传感器在显示区域的周围放置。本发明使用的语言如下解释。
“显示设备”利用所谓的观看角度控制类型的液晶显示器实现(见JP-A-8-136909、JP-A-2002-99223等)。
“第一方向”和“第二方向”之间的关系包括“向驾驶席的方向”和“向乘客席的方向”之间的关系、“向右的方向”和“向左的方向”之间的关系等“物体”通常意味着有形的物体：身体(手指、胳膊等)、钢笔、铁笔等。
语言“坐标传感器”包括触摸传感器和非接触传感器。接触传感器利用电阻膜触摸面板、静电电容触摸面板等实现。“非接触传感器”利用红外触摸面板等实现。
表述“在显示区域的周围放置”意味着传感器(或多个传感器)需要定位在显示区域周围，并且对于传感器是否嵌入显示设备中不做限制。
语言“传感器”包括接触传感器和非接触传感器。“接触传感器”是响应于接触输出检测值的传感器。例如，压力传感器等是可用的。“非接触传感器”是发射检测媒介到检测的目标并且接收反射的检测媒介以输出检测值的传感器。例如，脉冲传感器、红外传感器等是可用的。
语言“检测值”包括逻辑值和数字值。“逻辑值”主要指示物体是否接触显示设备或显示设备和物体之间的距离是否与预定值匹配。“数字值”是对应于显示设备和物体之间的距离的值。
表述“从检测值确定”意味着不限制要被确定的主体是否是数据处理设备。
语言“确定”包括通过算术处理进行的确定和通过表处理进行的确定。
“物体的存在的方向”是从显示设备(或显示区域)存在的位置指向接近显示设备(或显示区域)的物体存在的位置的方向。语言“接近”包括：物体与显示设备接触，以及显示设备和物体之间的距离落入预定值的范围内。
“控制部分”通过硬件或通过硬件和软件的协同操作实现控制操作。
优选地，如果存在的方向是第一方向，“控制部分”执行所述第一方向的处理作为对应于物体的存在的坐标P(k)的处理。如果存在的方向是第二方向，控制部分执行第二方向的处理作为对应于物体的存在的坐标P(k)的处理。
对于“数据处理设备”是否安装在车辆上不做限制。具体地，当“数据处理设备”安装在车辆上时，处理设备对应于“车载数据处理设备”。
有益效果
本发明具有下述有益效果：既使第一方向的用户和第二方向的用户能够观看不同的图像，也能够彼此区分用户操作，因为如果存在方向是第一方向，取决于坐标传感器的检测值执行第一方向的处理；并且如果存在方向是第二方向，取决于检测值执行第二方向的处理。
附图说明
图1是示出用于实现本发明的数据处理设备的最佳模式的配置的硬件框图。
图2是示出液晶显示器、驾驶席和乘客席之间的关系的视图。
图3是示出液晶显示器和邻近传感器之间的位置关系的视图。
图4是示出检测媒介从邻近传感器发射的方向的视图。
图5是示出邻近传感器的配置的框图。
图6是示出由邻近传感器获取的检测值和邻近的距离之间的关系的视图。
图7是示出存储处理的流程的流程图。
图8是示出邻近传感器、端口地址、和存储区域之间的关系的图。
图9是示出操作相关的处理的流程的流程图。
图10是示出在VRAM中的用于操作项数据的扩展区域的视图。
图11(a)是示出驾驶席的操作表的细节的视图，而图11(b)是示出乘客席的操作表的细节的视图。
图12(a)是示出从向驾驶席的方向接近物体的视图，而图12(b)是示出在图12(a)的情形中实现的操作项的示例显示的视图。
图13(a)是示出从向乘客席的方向接近物体的视图，而图13(b)是示出在图13(a)的情形中实现的操作项的示例显示的视图。
参考标号的描述
2液晶显示器(显示设备)
2a显示区域
3导航系统(数据处理设备)
5邻近传感器(传感器)
7触摸面板(坐标传感器)
14CPU(控制部分)
具体实施方式
图1到13示出用于实现本发明的数据处理设备的最佳模式。
<导航系统1的配置>图1示出本发明的实施例的导航系统1的配置。导航系统1具有：
液晶显示器2(对应于“显示设备”)，其向驾驶席和乘客席显示不同的图像；
连接到液晶显示器2的导航设备3(对应于“数据处理设备”和“车载数据处理设备”)；
邻近传感器5(对应于“传感器”)，其通过A-D转换器4连接到导航设备3；
输出对应于当前位置的数据的定位传感器6；
用于响应于触摸输出数据的触摸面板7(对应于“坐标传感器”)；以及
用于输出声音的扬声器8。
<液晶显示器2的配置>图2到4示出液晶显示器2的配置。液晶显示器2具有第一像素群和第二像素群。每个像素群是由液晶元件和微透镜构成的像素集合。液晶显示器2向多个方向显示不同图像(见JP-A-8-136909)。在本实施例中，液晶显示器2同时向驾驶席和乘客席分别显示一个图像和另一个图像(见图2)。
<液晶显示器2和邻近传感器5之间的关系>液晶显示器2由沿显示区域2a的外围嵌入的八个邻近传感器5构成。沿液晶显示器2的一侧嵌入两个邻近传感器5。排列邻近传感器5的顺序为顺时针方向上的第0个到第7个(见图3)。在检测媒介(例如，红外辐射)的发射方向变得与显示区域2a的法线方向(normal direction)平行的状态下提供邻近传感器5(见图4)。此外，在液晶显示器2的显示区域2a上提供触摸面板7。液晶显示器2上的显示坐标和触摸面板7的操作坐标基本相互重合。
<导航设备3的配置>图1示出导航设备3的配置。导航设备3具有用于输入和输出数据的I/O 11；用于存储各种程序和数据的HDD 12；用于存储基本程序(如BIOS)的ROM 13；用于执行HDD 12和ROM 13中存储的程序的CPU 14；用于存储由CPU 14处理的数据等的RAM 15；用于处理音频数据的音频LSI 16；用于处理图像数据的图像LSI 17；用于保存由图像LSI 17处理的数据的VRAM 18；以及用于以特定的时间段输出起始数据的定时器19。这些硬件部分通过总线彼此连接。
邻近传感器5通过A-D转换器4连接到I/O 11的输入侧。此外，定位传感器6和触摸面板7也彼此连接。I/O 11的输出侧连接到液晶显示器8和扬声器8。
HDD 12存储一程序，其由CPU 14运行以执行驾驶席处理作为对应于物体的存在的坐标“P(k)＝(x(k)，y(k))”的处理，或执行乘客席处理作为对应于物体的存在的坐标P(k)的处理。如果基于邻近传感器5的检测值确定的存在的方向是向驾驶席的方向，则执行驾驶席处理。如果存在的方向是向乘客席的方向，则执行乘客席处理。HDD 12还存储这样的程序，其由CPU 14运行，以取决于邻近传感器5的检测值控制是否在液晶显示器2上显示图标。如果根据邻近传感器5的检测值确定的存在的方向是向驾驶席的方向，则从液晶显示器2向驾驶席显示用于驾驶席操作的图标(驾驶席图标)。如果存在的方向是向乘客席的方向，则从液晶显示器2向乘客席显示用于乘客席操作的图标(乘客席图标)。此外，HDD 12存储驾驶席图标数据、乘客席图标数据、驾驶席操作表、乘客席操作表等。
<邻近传感器5的配置>图5和6示出邻近传感器5的配置。邻近传感器5具有用于发射检测媒介的发射元件5a和用于检测该检测媒介的检测元件5b。当物体与邻近传感器5相对时，发射元件5a发射检测媒介，并且检测元件5b检测从物体反射的检测媒介。输出对应于检测介质的物理量(例如，能量)的检测值数据(以下称作“检测值”)(见图5)。所检测的检测介质的物理量(例如，能量)对应于邻近传感器5和物体之间的距离(见图6)。
<数据处理>图7到13示出本实施例的数据处理。CPU 14将存储在HDD12中的各种程序和数据扩展到RAM 15中，并且执行下面的处理。
<存储处理>图7示出存储处理。CPU 14在将从定时器14输出的起始数据取为中断的同时周期性地执行下面的处理。存储处理是用于判定小于预定值Vsc的检测值为0的处理，并且处理从I/O 11的端口地址(n＝0)顺序执行。其原因在于即使没有物体存在邻近传感器5也输出检测值Vsn。
CPU 14初始化RAM 15的检测值存储区域(N＝0到7)(步骤S1)。具体地，值“0”作为初始值存储在检测值存储区域(N＝0到7)中(见图8)。
当在步骤S1执行初始化时，CPU 14确定检测值Vsn是否是预定值Vsc或更大(步骤S2)。具体地，从(第0个到第7个)邻近传感器5输出的检测值Vsn分别输入到I/O 11的端口地址(n＝0到7)(见图8)，并且各个检测值Vsn和预定值Vsc彼此比较。在本实施例中，使用Vsc＝160mv。
当在步骤S2中检测值Vsn被确定为预定值Vsc或更大时(S2中的是)，CPU 14将检测值Vsn存储在RAM 15中(步骤S3)。具体地，输入到第n个端口地址的检测值Vsn存储在RAM 15的第N个检测值存储区域(N)中。此时，计数值1被加到存储在RAM 15中的存储操作数。现在，存储操作数为检测值Vsn存储在RAM 15的检测值存储区域(N)中的次数。
同时，当在步骤S21中检测值Vsn被确定为不是预定值Vsc或更大时(S2中的否)，检测值Vsn不存储在RAM 15中，并且维持初始值“0”。
当属于步骤S2和S3的处理与一个端口地址相联系地执行时，CPU 14确定存储处理是否与所有端口地址相联系地执行(步骤S4)。具体地，计数属于步骤S2到S3的处理被执行的次数，并且关于计数值是否等于端口地址的总数做出确定。
当在步骤S4中存储处理被确定为不与所有端口地址相联系地执行时(S4中的否)，CPU 14通过改变端口地址再次执行属于步骤S2和S3的处理。
同时，当在步骤S4中存储处理被确定为与所有端口地址相联系地执行时(S4中的是)，CPU 14终止存储处理。
<操作相关的处理>图9中示出操作相关的处理。操作相关的处理是普通处理的一部分并且与其他处理一起构成循环。
CPU 14确定输入到端口地址的检测值Vsn被存储的次数是否为一次或更多(步骤S11)。具体地，参考检测值存储在RAM 15中的次数，由此得出关于存储操作数是否为零的确定。
当在步骤S11中存储操作数被确定为不是一次或更多时(S11中的否)；即，当存储操作数被确定为零时，CPU 14终止操作相关的处理。
相反，当在步骤S11中存储操作数被确定为一次或更多(S11中的是)时，CPU 14计算存储在检测值存储区域中的检测值VsN的最大值VsN(max)(步骤S12)。具体地，使用最大值选择技术、快速分类技术等作为算法。
当在步骤S12中确定最大值VsN(max)时，CPU 14确定最大值VsN(max)是否是预定值Vd或更大(步骤S13)。在本实施例中，预定值Vd被设置为Vd＝500mV。
当在步骤S13中最大值VsN(max)被确定为不是预定值Vd或更大时(S13中的否)，CPU 14终止操作相关的处理。
同时，当在步骤S6中最大值VsN(max)被确定为预定值Vd或更大时(S13中的是)，CPU 14计算检测值VsN(N＝0到3)的平均值Vsr(步骤S14)。RAM 15的地址(N＝0到7)对应于邻近传感器的号码(0到7)(见图8)。接下来，例如，从第0个邻近传感器5输出的检测值或初始值存储在RAM 15的地址(N＝0)中。此外，在本实施例中，VsN(N＝0到3)是用于检测从向驾驶席的方向接近物体的检测值。
当在步骤S14中计算平均值Vsr时，CPu 14计算检测值VsN(N＝4到7)的平均值Vsl(步骤S15)。在本实施例中，VsN(N＝4到7)是用于检测从向乘客席的方向接近物体的检测值。
当在步骤S15中计算平均值Vsl时，CPU 14将在步骤S14中获取的平均值Vsr与在步骤S15获取的平均值Vsl比较(步骤S 16)。
当在步骤S16中获得Vsr＝Vsl的结果时(步骤S16中的“＝”)，CPU 14终止操作相关的处理。其原因在于Vsr＝Vsl意味着没有执行操作。
当在步骤S16中获取Vsr＞Vsl的结果时(步骤S16中的“＞”)，CPU 14将用于向驾驶席显示驾驶席操作项的控制数据输出到液晶显示器2。“Vsr＞Vsl”意味着物体的存在的方向是向驾驶席的方向。此时，图像LSI 17根据来自CPU 14的控制数据，将HDD 12中存储的驾驶席操作项数据扩展到VRAM 18中的驾驶席区域(见图10)，并且将在VRAM 18中扩展的驾驶席操作项数据输出到液晶显示器2。
当在步骤S17中显示驾驶席操作项时，CPU 14将驾驶席操作表(见图11A)设置在RAM 15的区域中(步骤S18)。此时，CPU 14向驾驶席操作表应用通过触摸面板7输出的坐标值，由此确定处理的细节。
同时，当在步骤S16中获得“Vsr＜Vsl”的结果时(S16中的“＜”)，CPU14向液晶显示器2输出用于向乘客席显示乘客席操作项的控制数据(步骤S19)。“Vsr＜Vsl”意味着物体的存在的方向是向乘客席的方向。此时，图像LSI 17根据来自CPU 14的控制数据，将在HDD 12中存储的乘客席操作项数据扩展到VRAM 18中的乘客席区域(见图10)，并且将在VRAM 18中扩展的乘客席操作项输出到液晶显示器2。
当乘客席操作项在步骤S19中显示时，CPU 14将乘客席操作表(见图11B)设置在RAM 15的区域中(步骤S20)。此时，CPU 14向乘客席操作表应用通过触摸面板7输出的坐标值，由此确定处理的细节。
<示例显示>图12和13示出本实施例的示例显示。当例如手指的物体从向驾驶席的方向接近液晶显示器2时(见图12A)，显示有关地图菜单的操作项(见图12B)。相反，当物体从向乘客席的方向接近液晶显示器2时(见图13A)，显示有关TV菜单的操作项(见图13B)。
<示例操作>图11到13示出本实施例的操作示例。当操作项没有显示并且当例如手指的物体从驾驶席的方向接近液晶显示器2时(见图12A)，设置驾驶席操作表。随后，只要物体触摸到触摸面板7上的坐标(x4，y0)(见图12B)，就执行外围设施的显示(见图11A)。相反，当物体从向乘客席的方向接近液晶显示器2时(见图13A)，设置乘客席操作表。因此，只要物体接触触摸面板7上的坐标(x4，y0)(见图13B)，就执行第二节目的显示(见图11B)。
<本实施例产生的优点>根据该实施例，邻近传感器5沿液晶显示器2的显示区域的外围嵌入，并且通过使用来自邻近传感器5的检测值确定接近液晶显示器2的物体的存在的方向。因此，关于触摸面板7上的坐标(x(k)，y(k))处的接触是由驾驶席的用户还是乘客席的用户执行的做出确定，而不涉及液晶显示器2的旋转。可以彼此区分驾驶席的用户和乘客席的用户执行的操作，同时使得各个用户视觉地确定不同的图像。
根据本实施例，只要物体从向驾驶席的方向接近液晶显示器2，在物体接近时驾驶席操作项就仅向驾驶席显示。同时，只要物体从向乘客席的方向接近液晶显示器2，在物体接近时乘客席操作项就仅向乘客席显示。因此，可以向驾驶席的用户和乘客席的用户提供不包括操作项的图像。
<第一修改>在本实施例中，使用了触摸面板7。然而，即使替代地使用红外传感器、非接触传感器等时，本发明也是可实践的。
<第二修改>在本实施例中，从邻近传感器5发射检测媒介的方向与显示区域2a的法线方向平行。然而，即使从邻近传感器5发射检测媒介的方向与显示区域2a的法线方向垂直，本发明也是可实践的。
<第三修改>在本实施例中，邻近传感器5输出数字作为检测值。然而，即使采用输出逻辑值(例如，显示开或关的二进制值)的传感器，本发明也是可实践的。用于确定物体的存在的方向的处理如下。各个传感器的逻辑值以时间序列顺序保存在RAM 15中，并且物体的存在的方向通过传感器打开(或关断)的顺序确定。例如，在传感器的布局与本实施例中采用的相同的情况下，当第7个传感器在第0个传感器激活后打开时，物体的存在的方向被确定为驾驶席的方向。相反，当第0个传感器在第7个传感器激活后被打开时，物体的存在的方向被确定为乘客席的方向。
工业实用性
如上所述，本发明产生这样的优点：能够彼此区分由多个用户执行的操作，同时使得用户视觉地确定不同图像，并且本发明作为视听装置、导航设备等是有用的。

Claims (4)

1.一种车载数据处理设备，其连接到用于向驾驶席和乘客席显示不同图像的显示设备，并且连接到用于输出检测值的坐标传感器，该检测值对应于物体在显示设备的显示区域上的存在坐标，该处理设备包括：
控制部分，当物体的存在方向是向驾驶席的方向时，其取决于从坐标传感器输出的检测值执行驾驶席处理，而当物体的存在的方向是向乘客席的方向时，其取决于从坐标传感器输出的检测值执行乘客席处理，其中物体的存在方向基于从在显示区域的外围提供的传感器输出的检测值来确定。
2.如权利要求1所述的车载数据处理设备，其中当物体的存在方向是向驾驶席的方向时，控制部分执行驾驶席处理作为对应于物体的存在坐标P(k)的处理，而当物体的存在方向是向乘客席的方向时，控制部分执行乘客席处理作为对应于物体的存在坐标P(k)的处理。
3.一种数据处理设备，其连接到用于在第一方向上和在第二方向上显示不同图像的显示设备，并且连接到用于输出检测值的坐标传感器，该检测值对应于物体在显示设备的显示区域上的存在坐标，该处理设备包括：
控制部分，当物体的存在方向是第一方向时，其取决于从坐标传感器输出的检测值执行第一方向的处理，而当物体的存在方向是第二方向时，其取决于从坐标传感器输出的检测值执行第二方向的处理，其中物体的存在方向基于从在显示区域的外围提供的传感器输出的检测值来确定。
4.如权利要求3所述的数据处理设备，其中当物体的存在方向是所述第一方向时，控制部分执行所述第一方向的处理作为对应于物体的存在坐标P(k)的处理，而当物体的存在方向是所述第二方向时，控制部分执行所述第二方向的处理作为对应于该物体的存在的坐标P(k)的处理。
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