CN101272980A - 移动通道 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种移动通道，其包括移动带(1)，移动带(1)由一系列利用元件(4－5)而连续地相互铰接起来的托板(3)所形成，元件(4－5)形成托板自身的一部分，并且形成驱动装置，牵引机构的力通过驱动装置而在托板(3)之间传递。

Description

移动通道
发明领域
本发明涉及一种移动通道，该移动通道由移动带组成，该移动带由一系列根据垂直于移动方向的销钉而连续地相互铰接起来的托板所形成，且该移动通道用于运输人员或材料。
发明背景
具有所示构造的移动通道已经为人所知，它们大体上用于运输人员，虽然它们也可以运输货物或材料。
包括由多个铰接板形成的托板系统且以减小通道转弯处的空间为目的的移动带或通道已经通过美国专利US 6607064而为人所知。在所述系统中，必须使用额外的链条来牵引输送板。此外，作为结果的板的尺寸相对较大，除非在增加托板系统的支撑件数量的情况下，其增加了成本。
具有铰接托板的人用输送通道也通过美国专利US 3247947而为人所知，其中，铰接形成于托板末端，这迫使必须使用润滑剂，润滑剂出现于托板的踏板区域，且对用户具有必然危险，且随着时间的消逝而使通道具有缺乏美感的外表。另外，铰接销钉在此系统中是独立的，这导致一旦安装好通道，托板的组装与拆卸变得非常困难，因为可能缺乏用于移去铰接销钉的侧面空间。
发明描述
本发明目的是利用由托板系统形成的通道来消除上述缺点，从而在机构简化方面相对于传统移动通道提供重要改进。
本发明另一个目的是提供一系列改进，用于增加用户在移动通道上的安全性。
本发明的通道属于一种类型，其包括移动带，移动带由根据垂直于移动方向的销钉而互相连续铰接起来的托板所形成，从而利用环形带而形成用于人员或货物的输送机。
根据本发明，连续托板之间的铰接利用元件而形成，该元件形成了托板自身的一部分且进一步形成了驱动装置，通道牵引机构的力利用该驱动装置而在托板之间传递。
在这种托板之间形成了铰接的托板元件是由销钉构成的，销钉沿着托板的纵向边缘和具有沟槽的座体中的一个的至少一部分延伸，座体在较低部分敞开，并且沿着与另一个边缘的销钉重合的相对纵向边缘的至少一部分而延伸，具有沟槽的座体具有一定尺寸且放置成容纳相对边缘的销钉，且两者之间具有相对转动的自由度。
位于连续托板之间并且由上述销钉与座体限定的铰接实现了两个功能：其支撑着由上一个或下一个托板的负载所允许的垂直力，并且传递机器动力，用于板的纵向移动。
板可以由适当材料形成，用于在不需要润滑的情况下确保运行，虽然其它配置是可能的。举例而言，板上可形成有由适当塑料材料制成的基体，形成有用于铰接销钉的金属材料衬垫，比如不锈钢衬垫，并形成有用于用户的铝质支撑表面。基体也可以由铝制成，在铰接中使用适当材料的衬垫，从而允许不需要维护的运行。
铰接销钉设计为允许简单的装配。为此，在优选配置中，托板将在其纵向边缘中的一个上具有连续销钉，而在相对边缘上，它将具有用于销钉且具有沟槽的座体，座体具有钩状截面。
销钉也可以由一系列对齐的圆柱区段所形成，圆柱区段从板的纵向边缘中的一个而沿着板所具有的凹入区段延伸。具有相同尺寸的部分相对于相对边缘上的这些凹槽而突出，这些部分从下表面上形成了互相对齐且具有沟槽的座体，以便容纳不同的销钉区段，并在两者之间具有转动自由度。
针对这种结构，托板具有可连接且交替的突出与凹入状纵向边缘，从而使纵向边缘的其中一个的具有沟槽的座体正确地与下一个托板的相对边缘的销钉区段配合。
销钉与座体都将具有环形区段，虽然销钉可包括一个或多个区段，该区段在它们的侧面上具有两个在直径方向上相对并平行的纵向平坦刻面，平坦刻面确定了直径的减小。具有沟槽的座体又具有局部限制的纵向出口，其宽度大约等于销钉的上述两个平坦刻面之间的距离。因此，托板相互之间仅仅具有一个装配与拆卸位置，该位置可在安装与维护运行中获得，在该安装与维护运行中，由平坦刻面所限定的销钉变窄与具有沟槽的座体的出口相对，而在运行过程中，这种变窄将与座体的出口相对。
如果有必要的话，具有沟槽的座体的纵向出口可利用可移除盖而被封闭，从而防止污垢进入铰接部内。
其它配置是可能的：比如，它们可与额外的部件结合起来，从而除了在必要区域或区段内将带拆卸外，还确保了机构任何部件内的结合处的安全性。
用于防止销钉与座体磨损的衬套也可设置于区段之间，该区段在托板与具有沟槽的座体之间限定了用于该区段的铰接销钉。这种衬套可纵向地敞开，以便有助于装配销钉。这种衬套将进一步具有与销钉或座体互补的表面，从而防止了该衬套的转动。
根据优选配置，托板通过自由地转动轮子而支撑于通道结构上，且销钉平行于托板之间的铰接销钉。这些轮子可装配于托板的横向边缘上，并与托板之间的铰接销钉重合。自由地转动的轮子将沿着整个通道而被导向，并且将在其结构上形成带支撑件。
其它备选配置是可能的。比如，滚子可不必结合于带内，而是固定于通道的结构上，从而沿着整个滚动路径将托板带支撑于这些滚子上。这将也是可能的：以由适当材料制成的松紧带的形式支撑托板带，从而代替了滚子的使用。类似地，使用滑动导向件或支撑带或不同系统的混合是可能的，从而代替了滚子。
带牵引可以不同方式进行：比如，使用具有位于通道一个端部的齿轮的传统系统是可能的，齿轮与托板带的滚子啮合。将具有适当几何形状的元件设置于托板内也是可能的，该元件与轮子啮合，组合后的轮廓在轮子内被切割。类似地，线性牵引系统是可能的，具有适当几何形状的元件与托板的外部啮合。
此外，每两个连续托板可利用侧板而连接起来，从而允许板之间的相对转动，并防止了它们的分离。这些将两个连续托板连接起来的侧板可固定于托板中的一个的横向边缘上，并固定于该托板之间的铰接销钉上，该铰接销钉属于第二托板。
这些板可具有上升的侧部边缘，其将用于划定用户停留区域，执行基体在这些类型的机构内执行的功能。
针对上述构造，具有一种移动通道，其具有下列优点：
减小了成本，因为消除了牵引链条并且减小了由于板的支撑件沿着整个长度的缘故而将力量传给板所必需的材料。
增加了用户的安全性，因为板上结合有对用户空间进行限定的侧部边缘。
托板更轻，并且因而减小了为移动机构而消耗的动力。
减小了用于安装通道的必要尺寸，因为托板的高度变小。
减小了维护成本，因为铰接不需要润滑，并且铰接可在不用必要工具的情况下而被移去。
附图简述
在参考附图而进行的以下描述中，发明的特征与优点可被更好地理解，图中展示了非限制性的实施例。在图中：
图1为根据本发明形成的移动通道的移动带的局部透视图。
图2展示了表达于图1中的带的一部分的主视图。
图3为形成了移动通道带的一部分的托板中的一个的透视图。
图4为托板的销钉区段中的一个的详细透视图，区段包括两个在直径方向上相对的纵向刻面。
图5为具有沟槽的座体中的一个的详细透视图，座体包含于托板的用于铰接销钉的相对边缘上。
图6为移动带的局部纵向截面图，展示了两个连续托板之间的铰接。
图7与图8为与图2类似的视图，展示了其它变型实施例。
图9为通道移动带的纵向截面图，且其结构上具有用于支撑件的滚子与带子。
图10为托板的装配透视图，该托板结合有额外的部件，以防止托板在返回过程中从其位置脱离。
图11为与图6类似的截面图，展示了变型实施例。
图12展示了一种用于促动移动带的可能机构的透视图。
实施例详述
图1展示了移动通道的带的向前移动区段1和返回区段2的局部透视图，移动通道利用托板3而形成，托板3利用形成了托板自身一部分的元件而连续地铰接起来。这些在每两个连续托板之间限定了铰接的元件由销钉4与具有沟槽的座体5所形成，销钉4沿着托板3的纵向边缘的其中一个的至少一部分而延伸，具有沟槽的座体5朝着托板1的下表面敞开，具有沟槽的座体5沿着与销钉区段或部分4重合的相对纵向边缘的至少一部分而延伸，这些具有沟槽的座体5具有一定尺寸并且放置成容纳销钉区段或部分4，并在两者之间具有相对转动的自由度。
图3展示了托板3中的一个的透视图，托板3具有沿着其纵向边缘中的一个的凹入部6，凹入部6在纵向方向上由销钉部4所横穿。托板3在相对边缘上具有与相对边缘的凹入区段6重合的突出区段7。具有沟槽的座体5由托板3在这些突出区段7的下表面所形成。
连续托板之间的铰接进一步作为驱动装置而使用，牵引机构的力利用驱动装置而在托板之间传递，带因此配置成用于沿着通道传递牵引力的链条，并且不需要使用辅助牵引链条。
此外，与销钉区段4及具有沟槽的座体5一起形成的铰接除了支持通道移动的力传递之外，还允许容易地装配与拆卸托板3。每个托板3可进一步包括位于其横向边缘的自由转动轮子或滚子9，比如与销钉6重合，托板3将利用该自由转动轮子或滚子9而同时在带的向前移动区段1和返回区段2内支撑于导向件10上，导向件10形成了通道的部分结构。
如可从图3中更好地观察到的那样，托板3可进一步地具有位于其横向边缘的板11，通过沿着带而形成纵向壁缘12，板11将划定用户可获得的空间，比如图1中所示。
托板3可由适当材料制成，从而允许不需要润滑的运行，将适当材料比如不锈钢赋予销钉4，并且将具有沟槽的座体5的内表面上涂上具有低摩擦性与高抗磨损性的技术材料。
根据图4，某些销钉区段6，比如标号为4’的尾部区段可具有两个在直径方向上相对的纵向平坦刻面，从而在相应的销钉内确定了直径减小。在图5中，将容纳这些销钉区段4’的具有沟槽的座体又具有局部地限制的纵向出口12，且宽度大约等于销钉区段4’的平坦刻面之间的距离。
针对这种构造，当纵向平坦刻面朝向出口12的时候，销钉区段4’可被引入并从具有沟槽的座体5’中移去，而在相反情况中，即在将与带的运行相对应的情况中，该销钉区段4’将无法从具有沟槽的座体5中脱离。
在任何情况中，如图6所示，具有沟槽的座体5可进一步借助可移除板13而被封闭，从而防止污垢进入铰接中。
图7、图8和图9展示了尽可能多的其它变型实施例，其中，托板3支撑于滚子14、滑动带15或松紧带16上，滚子14、滑动带15或松紧带16固定于通道结构上，并且因此而独立于托板3。
图10展示了另一种可能的实施例。在这种情况中，托板将利用额外的部件17而无法在返回时脱离其位置，额外的部件17借助比如螺钉或铆钉18而固定于托板3上，并且与下一个托板3的销钉4铰接起来。托板因此而没有在返回区段内从其位置中脱离，因为它们除了支撑于其自身的销钉外，还通过这个额外的部件17而支撑于下一个托板的销钉上，该额外的部件17又可代替通道的基体，并且可由不同于托板的材料制成。
图11展示了连续托板之间的铰接配置，根据该配置，衬套20设置于销钉部分4与具有沟槽的座体5之间，该衬套由适于防止该销钉与座体磨损的材料制成。这种衬套纵向地敞开，以协助其装配，并且其可直接地固定于销钉4或座体5内。衬套20与销钉4或与座体5将进一步具有互补的相对表面，从而防止了该衬套的转动。在所展示的例子中，销钉4与衬套20具有互补的平坦表面4’，从而防止了衬套的转动。
图12通过举例的方式展示了一种可能的机构，用于促动来自马达21的皮带，马达21促动与托板3的轮子或滚子9啮合的齿轮22。

Claims (16)

1.一种移动通道，其包括移动带，所述移动带由一系列根据与所述移动方向垂直的销钉而连续地相互铰接起来的托板(3)所形成，其特征在于，所述托板之间的铰接利用形成所述托板自身一部分的元件(4-5)而形成，所述元件形成驱动装置，所述牵引机构的力通过所述驱动装置而在托板(3)之间传递。
2.如权利要求1所述的通道，其特征在于，在所述托板之间形成铰接的所述托板的元件包括销钉(4)和具有沟槽的座体(5)，所述销钉(4)沿着所述托板(3)的纵向边缘中的一个的至少一部分而延伸，所述具有沟槽的座体(5)在下部分敞开，并且沿着与另一个边缘的所述销钉(4)重合的相对纵向边缘的至少一部分而延伸，并且所述具有沟槽的座体(5)具有一定的尺寸，并且定位成容纳所述销钉，且在两者之间具有相对转动的自由度。
3.如权利要求2所述的通道，其特征在于，所述销钉由一系列对齐的圆柱区段(4)所形成，所述圆柱区段(4)沿着所述托板所具有的凹入区段(6)而延伸，具有相同尺寸的部分(7)相对于所述凹入区段(6)自托板纵向边缘的其中一个而突出，从而从它们的下表面形成对齐且具有沟槽的座体(5)，以容纳所述不同的销钉区段(4)，且在两者之间具有转动自由度。
4.如权利要求2-3中任一项所述的通道，其特征在于，所述销钉(4)与具有沟槽的座体(5)具有环形截面。
5.如权利要求2-4中任一项所述的通道，其特征在于，所述销钉具有一个或多个区段(5’)，所述区段(5’)具有位于其侧面上的两个在直径方向上相对且平行的纵向平坦刻面，所述平坦刻面确定了直径减小，并且所述具有沟槽的座体(5’)具有局部地限制的纵向出口(12)，且其宽度大约等于上述平坦刻面之间的距离。
6.如权利要求2所述的通道，其特征在于，所述具有沟槽的座体(5)的所述纵向出口利用可移除盖(13)而封闭。
7.如权利要求1所述的通道，其特征在于，所述两个连续托板(3)由侧板(17)连接起来，从而允许所述板之间的相对转动，并防止它们的分离。
8.如权利要求7所述的通道，其特征在于，上述将两个连续托板连接起来的侧板利用螺钉或螺栓(18)而固定于所述托板的其中一个的横向边缘上，并且固定于所述托板之间的属于所述第二托板的铰接销钉(4)上。
9.如权利要求2或3所述的通道，其特征在于，限定所述销钉的一个或多个区段是基于与所述托板材料不同的材料而形成的，并且所述区段固定于所述托板上；并且所述具有沟槽的座体(5)上涂设有具有低摩擦系数的材料。
10.如权利要求1所述的通道，包括一种结构(10)，所述托板(3)装配于所述结构(10)上并且可移动，其特征在于，所述托板通过自由转动轮子(9)及与所述托板之间的铰接销钉平行的销钉而支撑于上述结构上。
11.如权利要求10所述的通道，其特征在于，上述轮子(9)装配于所述托板的所述横向边缘处，且所述轮子(9)的所述销钉与所述托板之间的所述铰接销钉(4)重合。
12.如权利要求1所述的通道，其特征在于，所述自由转动的轮子(14)装配于所述通道的所述结构(10)上。
13.如权利要求1所述的通道，其特征在于，所述托板通过可在平行于所述托板(3)移动方向的方向内移动的元件而支撑于所述通道的所述结构(10)上。
14.如权利要求2所述的通道，其特征在于，衬套(20)设置于在托板之间形成铰接的所述销钉(4)与所述座体(5)之间。
15.如权利要求14所述的通道，其特征在于，所述衬套纵向地敞开。
16.如权利要求14所述的通道，其特征在于，所述衬套(20)与所述销钉(4)或与所述具有沟槽的座体(5)具有互补表面，从而防止所述衬套的转动。
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