CN101158381A - 一种汽车刹车片的制作方法 - Google Patents
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Abstract
一种汽车刹车片的制作方法,涉及一种汽车制动刹车片的制作方法,该方法包括以下步骤:(1)将氧化硅粉末粉碎至细度1200目;(2)将氮化硅粉碎至细度1600目;(3)将磨细后的氧化硅、氮化硅粉末按质量比1∶0.05~0.10混合均匀,加热至1200℃,将加热后的粉末加入50cm×50cm×20cm模内加压10MPa,保压至粉末温度降至700℃,继续自然降温后的产品即为无机汽车刹车片原料;(4)根据汽车刹车设计需要将上述得到的原料加工成合适形状即为最终产品。本发明的生产工艺简单、制作成本低,可广泛推广;其刹车片耐高温,不易软化,可保证汽车行驶安全。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车刹车片的制作方法,特别是涉及一种非金属汽车制动刹车片的制作方法。
背景技术
汽车刹车片是控制汽车行驶和保障汽车使用安全重要功能零件。目前使用的汽车刹车片全部为金属制成,在长时间刹车时由于摩擦放热,刹车片金属会软化,强度大幅降低,会造成刹车的失效。
发明内容
本发明的目的在于克服现有金属汽车刹车片在长时间刹车时由于摩擦放热,金属软化造成刹车的失效的缺点,提供一种软化温度较高的非金属汽车刹车片的制作方法,该方法以氧化硅和氮化硅为主要原料,其刹车片耐高温,不易软化,可保证汽车行驶安全。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的:
一种汽车刹车片的制作方法,该方法包括以下步骤:
(1).将氧化硅粉末粉碎至细度1200目;
(2).将氮化硅粉碎至细度1600目;
(3).将磨细后的氧化硅、氮化硅粉末按质量比1∶0.05~0.10混合均匀,加热至1200℃,将加热后的粉末加入50cm×50cm×20cm模内加压10mpa,保压至粉末温度降至700℃,继续自然降温后的产品即为无机汽车刹车片原料;
(4).根据汽车刹车设计需要将上述得到的原料加工成合适形状即为最终产品。
本发明的优点与效果是:
本发明的生产工艺简单、制作成本低,可广泛推广;其刹车片耐高温,不易软化,可保证汽车行驶安全。
具体实施方式
实施例1
将氧化硅粉末粉碎至细度1200目,将氮化硅粉碎至细度1600目。将磨细后的氧化硅、氮化硅粉末按质量比1∶0.05混合均匀,加热至1200℃,将加热后的粉末置入50cm×50cm×20cm模内加压10mpa,保压至粉末温度降至700℃。继续自然降温后的产品即为无机汽车刹车片原料,根据汽车刹车设计需要将以上得到的原料加工成合适形状即为最终产品。适合普通小型汽车使用。
实施例2
将氧化硅粉末粉碎至细度1200目,将氮化硅粉碎至细度1600目。将磨细后的氧化硅、氮化硅粉末按质量比1∶0.07混合均匀,加热至1200℃,将加热后的粉末加入50cm×50cm×20cm模内加压10mpa,保压至粉末温度降至700℃。继续自然降温后的产品即为无机汽车刹车片原料,根据汽车刹车设计需要将以上得到的原料加工成合适形状即为最终产品。适合载重量在1.5~5吨的中型汽车使用。
实施例3
将氧化硅粉末粉碎至细度1200目,将氮化硅粉碎至细度1600目。将磨细后的氧化硅、氮化硅粉末按质量比1∶0.1混合均匀,加热至1200℃,将加热后的粉末加入50cm×50cm×20cm模内加压10mpa,保压至粉末温度降至700℃。继续自然降温后的产品即为无机汽车刹车片原料,根据汽车刹车设计需要将以上得到的原料加工成合适形状即为最终产品。适合载重量在5~35吨的重载汽车使用。
Claims (1)
1.一种汽车刹车片的制作方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:
(1).将氧化硅粉末粉碎至细度1200目;
(2).将氮化硅粉碎至细度1600目;
(3).将磨细后的氧化硅、氮化硅粉末按质量比1∶0.05~0.10混合均匀,加热至1200℃,将加热后的粉末加入50cm×50cm×20cm模内加压10mpa,保压至粉末温度降至700℃,继续自然降温后的产品即为无机汽车刹车片原料;
(4).根据汽车刹车设计需要将上述得到的原料加工成合适形状即为最终产品。
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Cited By (2)
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CN102373322A (zh) * | 2010-08-06 | 2012-03-14 | 相信Brake株式会社 | 利用加压夹具的刹车片加压方法及加压设备,以及记录有实现该加压方法程序的记录媒体 |
CN106943941A (zh) * | 2017-04-21 | 2017-07-14 | 来安县华鹏摩擦材料厂 | 一种汽车刹车片制作用原料研磨混合装置 |
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2007
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