CN107755623A - 汽车离合器压盘铸造方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车离合器压盘铸造方法,按以下步骤进行:(1)炉料熔炼:将废钢、回炉料和生铁按照重量比为2:4:3置于电炉中熔炼得到铁水,将铁水温度控制在1500‑1510℃;(2)造型:按照铸件图纸尺寸要求制成模具,将型砂压满模具内,型砂在温度为125℃条件下加热固化成型后,备用;(3)浇注:在步骤(1)中铁水中加入孕育剂,浇注到步骤(2)中的造型中,浇铸时加入0.3mm的硅锶孕育剂,浇注时间为2min,浇注完成后,降温至480℃取出压盘;(4)热处理:将压盘在480‑490℃条件下保温80min,升温至900℃,保温80min,降温至340℃,保温60min,自然冷却,抛光后得到成品压盘。本发明提高压盘的强度和散热性。
Description
技术领域
本发明涉及一种压盘铸造方法,特别是一种汽车离合器压盘铸造方法。
背景技术
压盘是一个金属圆盘,是汽车离合器的零部件,正常的状态是同离合器片紧密结合,成为一个整体,随发动机一起旋转,并把动力传递给变速箱,为了保证汽车压盘的性能要求,对汽车压盘铸件的化学成分、金相组织、石墨形态、抗拉强度、硬度等均有着较为严格的要求。然而,常规的汽车离合器压盘在制作时,由于型砂的工艺以及铁水制成的工艺较为落后,使得压盘的强度不够,而且散热性也较差。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种汽车离合器压盘铸造方法。本发明提高压盘的强度和散热性。
本发明的技术方案:汽车离合器压盘铸造方法,按以下步骤进行:
(1)炉料熔炼:将废钢、回炉料和生铁按照重量比为2:4:3 置于电炉中熔炼得到铁水,将铁水温度控制在1500-1510℃;
(2)造型:按照铸件图纸尺寸要求制成模具,将型砂压满模具内,型砂在温度为125℃条件下加热固化成型后,备用;型砂由下列重量份的原料制成:陶土120份、锆英粉30份、铝粉2份、羧甲基纤维素5份、羧甲基淀粉10份、六偏磷酸钠2份、硬脂酸2份、氯化石蜡2份、硼砂4份、硼酸2份;
(3)浇注:在步骤(1)中铁水中加入孕育剂,浇注到步骤(2) 中的造型中,浇铸时加入0.3mm的硅锶孕育剂,浇注时间为2min,浇注完成后,降温至480℃取出压盘;
(4)热处理:将压盘在480-490℃条件下保温80min,升温至 900℃,保温80min,降温至340℃,保温60min,自然冷却,抛光后得到成品压盘。
前述的汽车离合器压盘铸造方法中,所述型砂的制备方法如下:将陶土放入450-500℃煅烧炉中煅烧4-5小时,然后,取出,粉碎,然后加入氯化石蜡、硼酸、适量水,搅拌分散,练泥,送入1450℃煅烧炉中煅烧3.5小时,取出粉碎至60目,得到煅烧料;将羧甲基淀粉、六偏磷酸钠、硬脂酸混合,研磨分散20-30分钟后,与煅烧料、其它剩余成分混合10-20分钟,再加入相当于混合料重量8%的水湿混20分钟即得。
与现有技术相比,本发明通过精确控制铁水制成的配比、型砂的原料配比、热处理温度来减小铸件所受到的外应力、热应力和组织应力,最终保证压盘的质量,提高了压盘的强度和散热性。本发明的型砂采用特定的原料以及配比,具有丰富的流动性、透气性和可塑性,从而保证产品的散热性能,还使得表面光滑,瑕疵少。本发明通过多种手段的结合,使得产品的合格率高,不良生产率在1.5%以下,还延长使用寿命,是常规压盘的1.5倍的使用时间。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步的说明,但并不作为对本发明限制的依据。
实施例。汽车离合器压盘铸造方法,其特征在于,按以下步骤进行:
(1)炉料熔炼:将废钢、回炉料和生铁按照重量比为2:4:3 置于电炉中熔炼得到铁水,将铁水温度控制在1500-1510℃;
(2)造型:按照铸件图纸尺寸要求制成模具,将型砂压满模具内,型砂在温度为125℃条件下加热固化成型后,备用;型砂由下列重量份的原料制成:陶土120份、锆英粉30份、铝粉2份、羧甲基纤维素5份、羧甲基淀粉10份、六偏磷酸钠2份、硬脂酸2份、氯化石蜡2份、硼砂4份、硼酸2份;
(3)浇注:在步骤(1)中铁水中加入孕育剂,浇注到步骤(2) 中的造型中,浇铸时加入0.3mm的硅锶孕育剂,浇注时间为2min,浇注完成后,降温至480℃取出压盘;
(4)热处理:将压盘在480-490℃条件下保温80min,升温至 900℃,保温80min,降温至340℃,保温60min,自然冷却,抛光后得到成品压盘。
所述型砂的制备方法如下:将陶土放入450-500℃煅烧炉中煅烧 4-5小时,然后,取出,粉碎,然后加入氯化石蜡、硼酸、适量水,搅拌分散,练泥,送入1450℃煅烧炉中煅烧3.5小时,取出粉碎至 60目,得到煅烧料;将羧甲基淀粉、六偏磷酸钠、硬脂酸混合,研磨分散20-30分钟后,与煅烧料、其它剩余成分混合10-20分钟,再加入相当于混合料重量8%的水湿混20分钟即得。
本发明通过精确控制铁水制成的配比、型砂的原料配比、热处理温度来减小铸件所受到的外应力、热应力和组织应力,最终保证压盘的质量,提高了压盘的强度和散热性。本发明的型砂采用特定的原料以及配比,具有丰富的流动性、透气性和可塑性,从而保证产品的散热性能,还使得表面光滑,瑕疵少。本发明通过多种手段的结合,使得产品的合格率高,延长使用寿命,是常规压盘的1.5倍的使用时间。
Claims (2)
1.汽车离合器压盘铸造方法,其特征在于,按以下步骤进行:
(1)炉料熔炼:将废钢、回炉料和生铁按照重量比为2:4:3置于电炉中熔炼得到铁水,将铁水温度控制在1500-1510℃;
(2)造型:按照铸件图纸尺寸要求制成模具,将型砂压满模具内,型砂在温度为125℃条件下加热固化成型后,备用;型砂由下列重量份的原料制成:陶土120份、锆英粉30份、铝粉2份、羧甲基纤维素5份、羧甲基淀粉10份、六偏磷酸钠2份、硬脂酸2份、氯化石蜡2份、硼砂4份、硼酸2份;
(3)浇注:在步骤(1)中铁水中加入孕育剂,浇注到步骤(2)中的造型中,浇铸时加入0.3mm的硅锶孕育剂,浇注时间为2min,浇注完成后,降温至480℃取出压盘;
(4)热处理:将压盘在480-490℃条件下保温80min,升温至900℃,保温80min,降温至340℃,保温60min,自然冷却,抛光后得到成品压盘。
2.根据权利要求1所述的汽车离合器压盘铸造方法,其特征在于,所述型砂的制备方法如下:将陶土放入450-500℃煅烧炉中煅烧4-5小时,然后,取出,粉碎,然后加入氯化石蜡、硼酸、适量水,搅拌分散,练泥,送入1450℃煅烧炉中煅烧3.5小时,取出粉碎至60目,得到煅烧料;将羧甲基淀粉、六偏磷酸钠、硬脂酸混合,研磨分散20-30分钟后,与煅烧料、其它剩余成分混合10-20分钟,再加入相当于混合料重量8%的水湿混20分钟即得。
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