CN101149308A - 带有辅助制动系统的涡轮增压器性能测试试验台 - Google Patents

带有辅助制动系统的涡轮增压器性能测试试验台 Download PDF

Info

Publication number
CN101149308A
CN101149308A CNA2007101766770A CN200710176677A CN101149308A CN 101149308 A CN101149308 A CN 101149308A CN A2007101766770 A CNA2007101766770 A CN A2007101766770A CN 200710176677 A CN200710176677 A CN 200710176677A CN 101149308 A CN101149308 A CN 101149308A
Authority
CN
China
Prior art keywords
valve
test
turbine
turbocharger
outlet
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CNA2007101766770A
Other languages
English (en)
Other versions
CN101149308B (zh
Inventor
马朝臣
张志新
施新
于立国
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Beijing Institute of Technology BIT
Original Assignee
Beijing Institute of Technology BIT
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Beijing Institute of Technology BIT filed Critical Beijing Institute of Technology BIT
Priority to CN2007101766770A priority Critical patent/CN101149308B/zh
Publication of CN101149308A publication Critical patent/CN101149308A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN101149308B publication Critical patent/CN101149308B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/40—Engine management systems

Landscapes

  • Supercharger (AREA)
  • Testing Of Engines (AREA)

Abstract

本发明为带有辅助制动系统的涡轮增压器性能测试试验台，涉及机电领域，是一种同时具有涡轮增压器压气机性能测试、涡轮性能测试和自循环性能测试的试验台，包括：电加热器、外气源进气阀、燃烧室、辅助增压器、用于进行各种试验工况调节的调节阀、相应的连接管道以及完成测试所需的传感器。该试验台利用外气源输入的压缩空气，分别采用燃烧室喷油点火燃烧和电加热器加热的方法产生高温气体驱动涡轮增压器的涡轮旋转，通过相应的阀门调节，能够达到涡轮增压器压气机性能测试、涡轮性能测试及自循环性能测试所需要的各种工作状态，特别的，在涡轮性能测试试验中涡轮功的吸收由一个辅助涡轮增压器辅助完成，该增压器的压气机叶轮是特殊设计的具有更强吸功能力的叶轮。

Description

带有辅助制动系统的涡轮增压器性能测试试验台
技术领域
本发明涉及动力机械性能测试领域，是针对增压器生产厂或增压器研究单位开发的一种同时具有涡轮增压器压气机性能测试、涡轮性能测试和自循环性能测试的试验台。
背景技术
涡轮增压器的使用使发动机的性能得到了极大的改善。在增压器的研制开发过程中，必须经过试验准确的测量出增压器压气机和涡轮的性能数据，以便对增压器进行改进，满足与发动机匹配的要求。传统的涡轮增压器性能测试试验台分为压气机性能测试试验台和涡轮性能测试试验台，压气机性能测试试验台采用外气源压缩空气，经过燃烧室喷油点火燃烧后驱动涡轮增压器旋转，调节燃油喷入量、气源进气压力控制涡轮增压器的转速，通过调节压气机进气流量或出气量，测量同一转速下若干个点的压气机进出口温度、压力、流量等参数，通过计算获得该转速下的压气机效率与流量、压比与流量之间的等转速曲线，将这两个性能曲线图组合在一起形成标准的压气机的性能曲线图；此外，在压气机的性能测试试验中，用压气机产生的压缩空气替代外气源的压缩空气来维持涡轮增压器运转的状态，称为涡轮增压器的自循环状态，通常在压气机性能测试试验台上实现；涡轮性能测试试验台则是采用外气源压缩空气冷吹或用电加热器加热后的空气热吹的方式驱动涡轮旋转，通过调节气源进气压力和加在涡轮上的负荷，测量同一相似转速不同负荷下涡轮的进出口压力、流量等参数，经过计算、分析、处理后，便可获得涡轮的流量特性曲线。
目前，在涡轮增压器研究领域，对压气机性能测试的研究比较充分，测试技术也相对成熟。对于涡轮性能测试来说，为了得到涡轮的效率，在试验过程中需要测量涡轮发出的功。在直接测功装置中，采用涡轮增压器自身的压气机作为涡轮的吸功装置的方案造价最低，且试验过程简单，在涡轮测功领域最先得到应用；但由于实际运行时，压气机喘振和阻塞边界的存在，使涡轮测功的范围受到限制，无法得到完整的涡轮特性。为了加大涡轮的测功范围，当前，最常用的是通过增大压气机进口空气的压力来增加空气密度从而增大压气机的流量的方法来增大压气机的耗功。由于压缩空气需要耗费大量的电力，通常压气机所用的压缩空气来自于压气机自身产生的压缩气体，即将压气机出口与压气机进口连接，让压缩空气在一个封闭管路中循环，这样，在加载时只需外气源补充少量的压缩空气既可。采用此种方案，由于气体经压气机压缩后，温度会有大幅度升高，需要在压气机出口与压气机进口之间加装冷却器对气体进行冷却并且为了增强冷却效果，通常使用水冷方式，事实上是利用水带走被测涡轮所作的功。
应用实践表明，在涡轮增压器性能测试试验台使用过程中存在如下问题：
1.涡轮增压器压气机性能测试试验台和涡轮性能测试试验台分别采用不同的试验台架进行测试，增加了前期的设备投资和后期使用过程中的试验台的维护费用；
2.在涡轮性能测试试验过程中，作为耗功装置的压气机由于其进出口压差很小，压气机消耗的功主要用来使压缩气体升温，对冷却器要求较高，增加了水消耗量或者增加了用于冷却水循环的能耗，同时压缩空气温度的升高使得循环系统内压力升高，造成外气源补气加载困难；
3.经过一段时间的使用后，水冷器会生锈，发生漏水现象，影响试验的正常进行。
发明内容
为解决上述存在的问题，开发了一种集增压器压气机性能测试、涡轮性能测试及自循环测试于一体的带有辅助制动系统的涡轮增压器性能测试试验台。经国内外文献检索，未找到具有同类功能和同样吸功原理的带有辅助制动系统的涡轮增压器性能测试试验台。
压气机的本质是通过耗功来压缩气体的叶轮机械，但当前采用涡轮增压器自带压气机吸功的涡轮增压器涡轮性能测试试验台由于在涡轮性能测试中将压气机出口与进口连接到一起，中间仅存在由中冷器和管道产生的压损，这样在压气机进出口之间形成的压差很小，压气的耗功主要是通过“搅拌作用”将气体的温度升高，然后再通过冷却器将热量散发到外界来实现，因此其吸功效果较差。虽然利用外气源的压缩空气为压气机供气可避免上述问题，但在涡轮增压器涡轮性能测试试验中采用空压机压缩气体需要浪费大量的电能。基于压气机耗功的本质是通过压缩气体来实现的思想，开发的带有辅助制动系统的涡轮增压器性能测试试验台将涡轮性能测试试验中使用的中冷器用一台相应的辅助涡轮增压器来替代，以降低吸功用压气机的进口压力，使得涡轮性能试验中用来吸功的压气机通过压缩气体来耗功，弥补了以前用来吸功的压气机是通过对压缩气体的“搅拌作用”提高压缩气体的温度来耗功的不足，并避免了使用中冷器带来的设备维护和水资源与电力浪费的问题。辅助涡轮增压器压气机耗功后将高焓气体直接排入大气或用于在涡轮性能测试试验中加载补气。
同时，鉴于涡轮增压器压气机性能试验测试试验台和涡轮性能测试试验台有些部件能够共用(如管道、阀门、传感器等)，经过计算分析，将涡轮增压器压气机性能测试试验台与涡轮性能测试试验台合成为一个试验台，完全能够实现两个独立的测试试验台的功能。通过阀门的调节和切换，开发的带有辅助制动系统的涡轮增压器性能测试试验台可分别独立地完成涡轮增压器压气机性能测试、涡轮性能测试和自循环性能测试，在很大程度上节省了设备的投资。此外，在压气机性能测试试验中，开发的试验台可切换到涡轮增压器的自循环状态。
附图说明
附图为带有辅助制动系统的涡轮增压器性能测试试验台结构示意图。
如图所示，开发的涡轮增压器性能测试试验台包括外气源调节阀(1)、涡轮进口涡街流量计(2)、电加热器(3)、气源进气阀(4)、自循环切换阀(5)、燃烧室(6)、测试涡轮增压器(7)、压气机出口涡街流量计(8)、压气机放气微调阀(9)、压气机进气管(10)、压气机放气阀(11)、压气机进气阀(12)、压气机出口控制阀(13)、辅助涡轮增压器(14)、涡轮匹配阀(15)、加载补气阀1(16)、加载补气阀2(17)以及加载调节阀(18)。
具体实施方式
如图所示，外气源调节阀(1)一端与外气源压缩空气连接，一端同大气相通，用来调节外气源的压力到试验要求的范围内；涡轮进口涡街流量计(2)用来测量进入涡轮的空气流量；电加热器(3)在涡轮性能试验时用来加热压缩空气；气源进气阀(4)在压气机性能测试试验和涡轮性能测试试验中用来调节进入涡轮的空气量；自循环切换阀(5)可在压气机性能测试试验中用来将涡轮增压器切换到自循环状态；燃烧室(6)用来在压气机性能测试试验或自循环试验时，通过喷油点火燃烧产生高温气体驱动涡轮旋转到不同的工作状态以完成压气机性能的测试；测试涡轮增压器(7)的涡轮进气口通过管道与燃烧室相连，涡轮出气口通过管道与大气相通，测试涡轮增压器(7)的压气机进口在压气机性能测试试验时与大气连通，在涡轮性能试验时则通过压气机进气管(10)分别与压气机进气阀(12)和辅助涡轮增压器(14)的涡轮出口相连，用来吸收测试涡轮增压器涡轮发出的功；压气机出口涡街流量计(8)在压气机性能测试试验时用来测量压气机的流量；压气机微调阀(9)和压气机放气阀(11)用于在压气机性能试验时调节压气机的流量；压气机进气阀(12)用于涡轮性能测试试验时调节通过测试涡轮增压器(7)压气机的流量；压气机出口控制阀(13)用于在涡轮性能测试试验中，调节辅助涡轮增压器(14)压气机的流量；辅助涡轮增压器(14)用于在涡轮性能测试试验中通过降低测试涡轮增器压气机出口气体的压力和温度的方式辅助吸收测试涡轮增压器(7)发出的功；涡轮匹配阀(15)的两端分别与辅助涡轮增压器(14)涡轮进出口相连接，用来调节辅助涡轮增压器(14)的吸功量；加载补气阀1(16)用来在涡轮性能测试试验中通过辅助涡轮增压器压气机出口的高压气体向测试涡轮增压器(7)压气机的循环回路中加入压缩空气来实现测试涡轮增压器(7)涡轮的加载；加载补气阀2(16)用来在涡轮性能测试试验中通过气源向测试涡轮增压器(7)压气机的循环回路中加入压缩空气来实现测试涡轮增压器(7)涡轮的加载；加载调节阀(18)用于在涡轮性能测试试验中实现大小负荷工况的切换和辅助实现压气机性能测试试验与涡轮性能测试试验的切换。
开发的带有辅助制动系统的涡轮增压器性能测试试验台能够完成涡轮增压器压气机性能测试试验、涡轮增压器涡轮性能测试试验、涡轮增压器自循环试验，具体的实现方式如下：
1.压气机性能测试试验
试验前，关闭自循环切换阀(5)、加载调节阀(18)和压气机出口控制阀(13)，打开压气机进气管(10)处的联接法兰。在进行试验时，调整外气源调节阀(1)至气源压力到要求的范围内，打开气源进气阀(4)，压缩气体流经涡轮进口涡街流量计(2)、电加热器(3)(不通电)和气源进气阀(4)进入燃烧室(6)喷油点火燃烧后，进入测试涡轮增压器(7)的涡轮驱动涡轮旋转；空气经测试涡轮增压器(7)压气机进气管(10)进入压气机，在压气机出口经过压气机出口涡街流量计(8)，受控于压气机放气微调阀(9)和压气机放气阀(11)排入大气。
试验过程中，通过调节气源进气阀(4)和喷入燃烧室(6)的喷油量控制测试涡轮增压器(7)的转速，通过压气机微调阀(9)和压气机放气阀(11)控制压气机的流量，即可完成各工况下测试涡轮增压器(7)压气机性能参数的测量。
2.自循环测试试验
在压气机性能测试试验中压气机处于高效率的状态下逐渐关闭外气源进气阀(4)、压气机放气微调阀(9)和压气机放气阀(11)的同时，逐渐打开自循环切换阀(5)至全开状态。如切换成功，则测试涡轮增压器(7)的涡轮端进气由外气源压缩空气供气改为由测试涡轮增压器(7)的压气机产生的压缩空气供气。通过调节喷入燃烧室(6)的喷油量改变测试涡轮增压器(7)的转速，即可完成测试涡轮增压器(7)在不同的自循环状态下各种性能参数的测量。
3.涡轮性能测试试验
1)小负荷工况
试验前，关闭自循环切换阀(5)、涡轮匹配阀(15)、加载补气阀(16)、加载调节阀(18)。在进行实验时，调整外气源调节阀(1)至气源压力到要求的范围内，打开气源进气阀(4)，压缩气体流经涡轮进口涡街流量计(2)、电加热器(3)(可通电)、气源进气阀(4)和燃烧室(6)(不喷油)，进入测试涡轮增压器(7)的涡轮驱动涡轮旋转；空气经压气机进气阀(12)进入测试涡轮增压器(7)的压气机进气口，受控于压气机放气微调阀(9)和压气机放气阀(11)排入大气。
试验过程中，通过调节气源进气阀(4)控制测试涡轮增压器(7)的转速，通过调节压气机进气阀(11)、压气机微调阀(9)和压气机放气阀(11)控制测试涡轮增压器(7)压气机的流量，从而改变测试涡轮增压器(7)涡轮的负荷，即可完成小负荷工况下测试涡轮增压器(7)涡轮性能参数的测量。
2)大负荷工况
在小负荷工况的基础上，先打开加载调节阀(18)、涡轮匹配阀(15)，然后依次关闭压气机放气微调阀(9)和压气机放气阀(11)和压气机进气阀(12)，测试涡轮增压器(7)的压气机出口气体经过压气机出口涡街流量计(8)、加载调节阀(18)、辅助涡轮增压器(14)和涡轮匹配阀(15)回到测试涡轮增压器(7)的压气机的进气口，形成封闭的压气机气路。
试验过程中，测试涡轮增压器(7)的转速控制与小负荷工况下相同，涡轮大负荷功况下的加载则通过调节加载补气阀1(16)、加载补气阀2(17)和涡轮匹配阀(15)来实现。加载补气阀1(16)和加载补气阀2(17)一方面可向测试涡轮增压器(7)的压气机封闭气路内补充漏气量，另一方面，通过向测试涡轮增压器(7)的压气机封闭气路内增加空气流量的方式增加测试涡轮增压器(7)压气机端的负荷，从而实现测试涡轮增压器(7)涡轮性能测试过程中涡轮大负荷工况下压气机端的耗功。涡轮匹配阀(15)用来调节辅助涡轮增压器(14)的耗功，通过改变测试涡轮增压器(7)压气机端的进气压力和温度的方式辅助实现大负荷工况下压气机端耗功量的调节。

Claims (8)

1.一种带有辅助制动系统的涡轮增压器性能测试试验台，包括外气源调节阀(1)、涡轮进口涡街流量计(2)、气源进气阀(4)、燃烧室(6)、测试涡轮增压器(7)、压气机出口涡街流量计(8)、压气机进气管(10)、压气机放气阀(11)和测试涡轮增压器性能参数的传感器，其特征在于，试验台还包括电加热器(3)、自循环切换阀(5)、压气机放气微调阀(9)、压气机进气阀(12)、压气机出口控制阀(13)、辅助涡轮增压器(14)、涡轮匹配阀(15)、加载补气阀1(16)、加载补气阀2(17)、加载调节阀(18)以及相应的连接管路，电加热器(3)一端与涡轮进口涡街流量计(2)连，另一端与气源进气阀(4)进口相连，燃烧室(6)一端与气源进气阀(4)出口相连，另一端与测试涡轮增压器(7)涡轮进口相连，测试涡轮增压器(7)涡轮出口通大气，测试涡轮增压器(7)压气机入口通过压气机进气管(10)与压气机进气阀(12)出口相连，压气机进口阀(12)入口与大气相通，测试涡轮增压器(7)压气机出口与压气机微调阀(9)进口、压气机放气阀(11)进口、自循环切换阀(5)出口和加载调节阀(18)入口相连接，加载调节阀(18)出口与辅助涡轮增压器(14)涡轮进口和涡轮匹配阀(15)进口相连，辅助涡轮增压器(14)涡轮出口与测试增压器(7)压气机入口和压气机进气阀(12)相连，辅助涡轮增压器(14)压气机出口分别与压气机出口控制阀(13)入口和加载补气阀1(16)入口相连，加载补气阀1(16)出口与辅助增压器(14)涡轮出口相连，辅助涡轮增压器(14)压气机入口和压气机出口控制阀(13)出口与大气相通。
2.根据权利要求1所述的带有辅助制动系统的涡轮增压器性能测试试验台，其特征在于电加热器(3)、气源进气阀(4)、燃烧室(6)和测试涡轮增压器(7)涡轮进气口相连接并同在外气源压缩气体通路上。
3.根据权利要求1所述的带有辅助制动系统的涡轮增压器性能测试试验台，其特征在于自循环切换阀(5)一端与气源进气阀和燃烧室进口相连，另一端与测试涡轮增压器(7)压气机出口相连接。
4.根据权利要求1所述的带有辅助制动系统的涡轮增压器性能测试试验台，其特征在于加载调节阀(18)进口与出口分别与测试涡轮增压器(7)压气机出口和辅助涡轮增压器(14)涡轮进口相连。
5.根据权利要求1所述的带有辅助制动系统的涡轮增压器性能测试试验台，其特征在于加载补气阀1(16)进口与出口分别与辅助涡轮增压器(14)压气机出口和辅助涡轮增压器(14)涡轮出口相连。
6.根据权利要求1所述的带有辅助制动系统的涡轮增压器性能测试试验台，其特征在于加载补气阀2(17)进口与出口分别与压缩气源和辅助涡轮增压器(14)涡轮出口相连。
7.根据权利要求1所述的带有辅助制动系统的涡轮增压器性能测试试验台，其特征在于涡轮匹配阀(15)一端与辅助涡轮增压器(14)涡轮进口相连，另一端与辅助涡轮增压器(14)出口相连接。
8.根据权利要求1、4、5、6、7所述的带有辅助制动系统的涡轮增压器性能测试试验台，其特征在于辅助涡轮增压器(14)中压气机的叶轮是特殊设计的具有更强吸功能力的叶轮，其尺寸大于常规的涡轮增压器压气机叶轮尺寸。
CN2007101766770A 2007-11-01 2007-11-01 带有辅助制动系统的涡轮增压器性能测试试验台 Expired - Fee Related CN101149308B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2007101766770A CN101149308B (zh) 2007-11-01 2007-11-01 带有辅助制动系统的涡轮增压器性能测试试验台

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2007101766770A CN101149308B (zh) 2007-11-01 2007-11-01 带有辅助制动系统的涡轮增压器性能测试试验台

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN101149308A true CN101149308A (zh) 2008-03-26
CN101149308B CN101149308B (zh) 2010-11-10

Family

ID=39249939

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2007101766770A Expired - Fee Related CN101149308B (zh) 2007-11-01 2007-11-01 带有辅助制动系统的涡轮增压器性能测试试验台

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN101149308B (zh)

Cited By (31)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101793619A (zh) * 2010-03-12 2010-08-04 北京理工大学 基于自循环方式的双燃烧室双增压器低周疲劳试验台
CN101799370A (zh) * 2010-03-04 2010-08-11 哈尔滨工程大学 多功能相继增压热动力试验台
CN101832845A (zh) * 2010-04-22 2010-09-15 浙江大学 自校型废气涡轮增压器密封试验系统及方法
CN101832862A (zh) * 2010-04-22 2010-09-15 浙江大学 排气迥流电加热涡轮性能试验系统
CN101672729B (zh) * 2009-10-14 2011-02-16 清华大学 高空低气压内燃机压气机特性模拟试验台
CN101995337A (zh) * 2010-09-18 2011-03-30 中国兵器工业集团第七○研究所 涡轮增压器加速性能试验测试系统及测试方法
CN102156049A (zh) * 2011-03-16 2011-08-17 北京工业大学 气波转子开发研究的测试装置
CN101737151B (zh) * 2010-01-01 2011-09-21 常州天大龙成节能环保科技有限公司 电控储气补气装置
CN102288414A (zh) * 2011-05-10 2011-12-21 北京航空航天大学 一种涡轮增压器试验中替代高温燃气的电加热系统
CN102087167B (zh) * 2009-12-03 2012-06-27 联合汽车电子有限公司 一种增压发动机试验冷却系统及其使用方法
CN102798520A (zh) * 2012-08-10 2012-11-28 任彦领 涡轮增压器综合试验台
CN103424253A (zh) * 2013-07-31 2013-12-04 博格华纳汽车零部件(宁波)有限公司 涡轮增压器在线检测装置及方法
CN103487251A (zh) * 2013-10-18 2014-01-01 福州大学 基于电加热的涡轮增压器检验试验台及涡轮增压器性能试验方法
CN104155114A (zh) * 2014-08-07 2014-11-19 哈尔滨工程大学 多功能复合增压试验系统
CN104596757A (zh) * 2015-02-03 2015-05-06 萍乡市慧成精密机电有限公司 可变几何涡轮增压器喷嘴环流量标定方法及试验装置
CN104729847A (zh) * 2015-04-08 2015-06-24 福州大学 基于降污染减能耗的涡轮增压器试验台及检验涡轮增压器性能的方法
CN104990697A (zh) * 2015-06-25 2015-10-21 重庆德蚨乐机械制造有限公司 一种增压器试验装置
CN105115720A (zh) * 2015-10-12 2015-12-02 凤城市时代龙增压器制造有限公司 带有高压气体分流装置的双涡轮增压器性能测试试验台
CN105716669A (zh) * 2016-03-18 2016-06-29 浙江西田机械有限公司 一种涡轮压缩机流量检测装置
CN106153313A (zh) * 2015-04-27 2016-11-23 北京福田康明斯发动机有限公司 一种发动机辅助制动系统的故障检测方法及检测装置
CN106248278A (zh) * 2016-07-25 2016-12-21 宁波威孚天力增压技术有限公司 一种涡轮增压器轴向力测量系统及其测试方法
CN110374695A (zh) * 2019-07-17 2019-10-25 北京理工大学 一种涡轮增压器加速性测量装置及测量方法
CN110455508A (zh) * 2019-08-07 2019-11-15 中国北方发动机研究所(天津) 一种涡轮增压器叶轮超速破坏试验方法
CN111504649A (zh) * 2020-04-15 2020-08-07 北京理工大学 一种双燃烧室的二级增压系统试验台及试验方法
CN112414719A (zh) * 2020-10-26 2021-02-26 北京动力机械研究所 一种自循环闭式叶轮机部件试验系统
CN112610519A (zh) * 2020-12-14 2021-04-06 北京动力机械研究所 一种惰性气体闭式循环径流式叶轮机械性能试验装置
CN112834230A (zh) * 2021-01-21 2021-05-25 北京理工大学 一种宽范围涡轮增压器涡轮性能测试试验台
CN113049262A (zh) * 2021-03-25 2021-06-29 清华大学 分体式航空发动机性能试验台及试验方法
CN113375944A (zh) * 2021-06-03 2021-09-10 哈尔滨工程大学 废气涡轮增压器综合试验台系统
CN114295398A (zh) * 2021-12-27 2022-04-08 中国科学院工程热物理研究所 一种气电双驱压缩机实验系统
CN114323613A (zh) * 2021-12-23 2022-04-12 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 一种微小型压气机、涡轮综合性能试验台及试验方法

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1316236C (zh) * 2005-10-24 2007-05-16 北京理工大学 涡轮增压器摩擦功率测量试验台

Cited By (45)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101672729B (zh) * 2009-10-14 2011-02-16 清华大学 高空低气压内燃机压气机特性模拟试验台
CN102087167B (zh) * 2009-12-03 2012-06-27 联合汽车电子有限公司 一种增压发动机试验冷却系统及其使用方法
CN101737151B (zh) * 2010-01-01 2011-09-21 常州天大龙成节能环保科技有限公司 电控储气补气装置
CN101799370B (zh) * 2010-03-04 2011-08-03 哈尔滨工程大学 多功能相继增压热动力试验台
CN101799370A (zh) * 2010-03-04 2010-08-11 哈尔滨工程大学 多功能相继增压热动力试验台
CN101793619A (zh) * 2010-03-12 2010-08-04 北京理工大学 基于自循环方式的双燃烧室双增压器低周疲劳试验台
CN101832862A (zh) * 2010-04-22 2010-09-15 浙江大学 排气迥流电加热涡轮性能试验系统
CN101832845B (zh) * 2010-04-22 2011-11-02 浙江大学 自校型废气涡轮增压器密封试验系统及方法
CN101832845A (zh) * 2010-04-22 2010-09-15 浙江大学 自校型废气涡轮增压器密封试验系统及方法
CN101995337A (zh) * 2010-09-18 2011-03-30 中国兵器工业集团第七○研究所 涡轮增压器加速性能试验测试系统及测试方法
CN102156049A (zh) * 2011-03-16 2011-08-17 北京工业大学 气波转子开发研究的测试装置
CN102288414A (zh) * 2011-05-10 2011-12-21 北京航空航天大学 一种涡轮增压器试验中替代高温燃气的电加热系统
CN102798520A (zh) * 2012-08-10 2012-11-28 任彦领 涡轮增压器综合试验台
CN103424253B (zh) * 2013-07-31 2015-09-30 博格华纳汽车零部件(宁波)有限公司 涡轮增压器在线检测装置及方法
CN103424253A (zh) * 2013-07-31 2013-12-04 博格华纳汽车零部件(宁波)有限公司 涡轮增压器在线检测装置及方法
CN103487251A (zh) * 2013-10-18 2014-01-01 福州大学 基于电加热的涡轮增压器检验试验台及涡轮增压器性能试验方法
CN103487251B (zh) * 2013-10-18 2015-11-18 福州大学 基于电加热的涡轮增压器检验试验台及涡轮增压器性能试验方法
CN104155114A (zh) * 2014-08-07 2014-11-19 哈尔滨工程大学 多功能复合增压试验系统
CN104155114B (zh) * 2014-08-07 2016-08-24 哈尔滨工程大学 多功能复合增压试验系统
CN104596757A (zh) * 2015-02-03 2015-05-06 萍乡市慧成精密机电有限公司 可变几何涡轮增压器喷嘴环流量标定方法及试验装置
CN104596757B (zh) * 2015-02-03 2017-04-05 萍乡市慧成精密机电有限公司 可变几何涡轮增压器喷嘴环流量标定方法及试验装置
CN104729847A (zh) * 2015-04-08 2015-06-24 福州大学 基于降污染减能耗的涡轮增压器试验台及检验涡轮增压器性能的方法
CN104729847B (zh) * 2015-04-08 2017-06-06 福州大学 基于降污染减能耗的涡轮增压器试验台及检验涡轮增压器性能的方法
CN106153313B (zh) * 2015-04-27 2018-04-13 北京福田康明斯发动机有限公司 一种发动机辅助制动系统的故障检测方法及检测装置
CN106153313A (zh) * 2015-04-27 2016-11-23 北京福田康明斯发动机有限公司 一种发动机辅助制动系统的故障检测方法及检测装置
CN104990697A (zh) * 2015-06-25 2015-10-21 重庆德蚨乐机械制造有限公司 一种增压器试验装置
CN104990697B (zh) * 2015-06-25 2018-06-01 重庆德蚨乐机械制造有限公司 一种增压器试验装置
CN105115720A (zh) * 2015-10-12 2015-12-02 凤城市时代龙增压器制造有限公司 带有高压气体分流装置的双涡轮增压器性能测试试验台
CN105716669A (zh) * 2016-03-18 2016-06-29 浙江西田机械有限公司 一种涡轮压缩机流量检测装置
CN106248278B (zh) * 2016-07-25 2019-01-15 宁波威孚天力增压技术有限公司 一种涡轮增压器轴向力测量系统及其测试方法
CN106248278A (zh) * 2016-07-25 2016-12-21 宁波威孚天力增压技术有限公司 一种涡轮增压器轴向力测量系统及其测试方法
CN110374695A (zh) * 2019-07-17 2019-10-25 北京理工大学 一种涡轮增压器加速性测量装置及测量方法
CN110374695B (zh) * 2019-07-17 2021-02-02 北京理工大学 一种涡轮增压器加速性测量装置及测量方法
CN110455508A (zh) * 2019-08-07 2019-11-15 中国北方发动机研究所(天津) 一种涡轮增压器叶轮超速破坏试验方法
CN111504649A (zh) * 2020-04-15 2020-08-07 北京理工大学 一种双燃烧室的二级增压系统试验台及试验方法
CN112414719A (zh) * 2020-10-26 2021-02-26 北京动力机械研究所 一种自循环闭式叶轮机部件试验系统
CN112414719B (zh) * 2020-10-26 2023-03-03 北京动力机械研究所 一种自循环闭式叶轮机部件试验系统
CN112610519B (zh) * 2020-12-14 2022-07-05 北京动力机械研究所 一种惰性气体闭式循环径流式叶轮机械性能试验装置
CN112610519A (zh) * 2020-12-14 2021-04-06 北京动力机械研究所 一种惰性气体闭式循环径流式叶轮机械性能试验装置
CN112834230A (zh) * 2021-01-21 2021-05-25 北京理工大学 一种宽范围涡轮增压器涡轮性能测试试验台
CN113049262A (zh) * 2021-03-25 2021-06-29 清华大学 分体式航空发动机性能试验台及试验方法
CN113375944A (zh) * 2021-06-03 2021-09-10 哈尔滨工程大学 废气涡轮增压器综合试验台系统
CN114323613A (zh) * 2021-12-23 2022-04-12 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 一种微小型压气机、涡轮综合性能试验台及试验方法
CN114295398A (zh) * 2021-12-27 2022-04-08 中国科学院工程热物理研究所 一种气电双驱压缩机实验系统
CN114295398B (zh) * 2021-12-27 2024-02-09 中国科学院工程热物理研究所 一种气电双驱压缩机实验系统

Also Published As

Publication number Publication date
CN101149308B (zh) 2010-11-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101149308B (zh) 带有辅助制动系统的涡轮增压器性能测试试验台
CN109404073B (zh) 一种用于变工况机组的凝抽背供热系统及运行方法
CN201034833Y (zh) 气-气换热器传热性能试验系统
CN210239765U (zh) 一种安全节能型灵活调整低压缸进汽的抽汽供热系统
CN104500218B (zh) 同时改善内燃机低工况性能、高工况燃油效率、NOx排放及瞬态特性的系统
CA2535094A1 (en) Methods and apparatus for operating gas turbine engines
CN110185510B (zh) 一种热电机组切除低压缸进汽耦合背压机梯级供热系统及调节方法
CN111595605A (zh) 一种压缩机和膨胀机综合实验系统
CN104832221B (zh) 涡轮增压防喘振系统
CN102434268A (zh) 双涡双压涡轮增压系统
CN105065110A (zh) 一种有机朗肯循环和电力双驱动的内燃机增压系统
CN103184927B (zh) 基于模型的发动机涡轮增压控制方法
CN207934943U (zh) 一种补汽式背压汽轮机供热系统
CN109028599A (zh) 增压燃气热水器及其控制方法
CN108087103A (zh) 一种内燃机系统
CN202182591U (zh) 带排气控制的超低温空气源热泵
CN109611166B (zh) 一种用于多低压缸汽轮机变工况的凝抽背供热系统及运行方法
CN210178427U (zh) 一种针对汽轮机切缸运行下的长叶片冷却系统
CN107420139B (zh) 一种低压缸冷却蒸汽装置及运行方法
CN204253169U (zh) 一种双独立涡轮可变增压器
GB1486741A (en) Power plant
CN111173611B (zh) 废气旁通可调增压系统
CN207263436U (zh) 一种高速内燃机模拟增压系统试验装置
CN107687352A (zh) 燃气蒸汽联合循环供热系统
CN208587221U (zh) 应用于非对称流道的平衡阀装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20101110

Termination date: 20121101