CN1010602B - 空气扫气式二冲程汽油机 - Google Patents
空气扫气式二冲程汽油机Info
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Abstract
本发明是关于二冲程汽油机的发明,亦可用于其他化油器式二冲程内燃机。
该二冲程汽油机是在现有二冲程汽油机结构基础之上,在缸壁增设了混合气进气口,在活塞顶上设置了燃烧室,并有一进气导向槽与之连通,化油器装置在混合气进气道外的缸体上,并通过管道与曲轴箱或压气机连通。
该机工作时仅使用空气进行扫气,混合气则进入活塞顶之燃烧室,从而大大减少被废气带走的燃料,其结果是降低了燃油耗率和排气污染。
Description
本发明是关于二程汽油机的发明,亦可用其他化油器式二冲程内燃机。
现有的二冲程汽油机主要的缺点是直接用燃料-空气混合气(以下称混合气)扫除废气导致大量燃料随废气排出机外,即使如美国3257996号专利提出,使用混合气驱动空气进行扫气的技术,亦未能避免混合气参与扫气的主过程,仍难免部分混合气混入废气之中,排出机外,且这种技术会使二冲程汽油机结构复杂许多。
本发明之目的是提供一种只让空气进入压缩腔,并在气缸内扫气,混合气则由化油器直接进入燃烧室的二冲程汽油机,从而可避免燃料随废气排出机外。
为实现该任务,本发明提供一种空气扫气式二冲程汽油机,它包括:气缸体、化油器、曲轴箱其上装有空气滤清器、气缸、其上开有排气口、扫气口和混合气进气口,且扫气口低于排气口,混合气进口又低于扫气口,且稍向下止点方向倾斜。气缸内有作往复运动的活塞及与之连接的曲轴连杆构件,活塞顶有一燃烧室,从活塞顶边缘开一通向燃烧室的切向混合气导向槽,当活塞往于下止点及附近时。此槽对着缸壁上的混合气进口。活塞顶还有一通向燃烧室的挤流导向槽。混合气进气口的另一端接化油器,化油器的进气口通过一气道与曲轴箱或压气机相通,当活塞上的混合气导向槽对着混合气进口时混合气可以进入燃烧室,无论活塞处在什么位置,混合气进口均不与曲轴箱或压气机相通,所以混合气不能进入曲轴箱或
压气机,在与燃烧室相对的缸盖上安置火花塞,在扫气道或通化油器的气道上可以装置调压阀,用以调节扫气流或混合气的压力。
本机在工作时,压缩腔内仅压缩空气。当活塞从上止点向下止点运动时。将首先打开排气口排气,继而开启扫气口,此时被压缩的空气由扫气口喷入缸内,扫除剩余的废气,当活塞上的进气导向槽打开混合气进气口时,混合气经导向槽进入活塞顶上的燃烧室,并在其中形成涡流,由于混合气进入燃烧室的流动方向与扫气流的方向相反,且混合气涡流具有一定的流动惯性,加之又受到燃烧室的限制,从而可大大减少被废气带走的可能性。
当混合气进入活塞顶之燃烧室后,由于燃料的蒸发,可降低活塞顶之温度。当活塞运动至接近上止点时,形成的空气挤流顺导向槽冲入燃烧室,将部分混合气稀释,并使混合更趋均匀从而产生分层燃烧的效果。这也有利于减少燃油耗。
附图所示为本发明的一个实施例。
附图1:汽油机的主剖视图。
附图2:沿附图1A-A线的顶剖视图。
本实施例描述的是一曲轴箱压气式单缸二冲程汽油机。
其上有:带散热片的气缸盖(2)、火花塞(3)、缸盖(5)其上开有排气口(7)低于排气口的扫气口(8)及低于扫气口且稍向下止点方向倾斜的混合气进气口(26)、机体(6),其上有扫气通道(9)与混合气进口相通的混合气道(25)在它的外端安装着化油器(24),化油器的进气口通过一管道(23)接到曲轴箱(17)的气口(22)上,曲轴箱上还开有装着进气单向阀(16)的进气口,其外端安装着调压簧片阀的扫气通道(14),
内燃机腔内有活塞(11);其上设置了燃烧室(28)开有从活塞顶边缘通向燃烧室的切向混合气导向槽(32),活塞通过活塞销(12)与连杆(13)曲轴(18)组成往复-旋转运动构件,曲轴上还安装着飞轮(21)。
其中,混合气进口(26)在任何时候均不与曲轴箱相通,空气是由滤清器(15)经单向阀(16)进入曲轴箱的,曲轴箱内的空气压缩后一路经扫气通道(14)从扫气口(8)喷入发动机工作腔,扫除剩余废气,一路从气口(22)经气管(23)送到化油器(24),形成的混合气从混合气道(25)经混合气进口(26)稍向下止点方向喷入燃烧室(28)并在导向槽(27)的作用下,形成顺燃烧室壁回转的混合气涡流,从而实现纯空气扫气。
本发明所述的二冲程汽油机有如下技术特征:一曲轴箱或压气机内进入的只是纯空气;二、用不同的通道将被压缩的空气分别引向扫气口,化油器;三、扫气口先于混合气进气口开启,以上三点保证了纯空气扫气目的的实现;四、混合气通过切向导向槽的作用形成沿燃烧室壁回转的流动惯性可减少或消除被扫气流带走的可能性;五、为保证能形成足够的混合气又不使混合气流速太快而过早逸出燃烧室,可在气缸工作腔与曲轴箱或压气机间设置调压阀;六、由于在换气过程中燃料未能混合均匀,在压缩冲程利用活塞顶设置的挤流槽将形成的挤流导向燃烧室,将部分混合气稀释,从而形成不同的混合气浓度区间可产生分层燃烧的效果。
Claims (4)
1、一种空气扫气式二冲程汽油机,它包括一个曲轴箱,其上装有空气滤清器;装在曲轴箱上的缸体;缸体内有一作往复运动的活塞及与之连接的曲柄连杆机构;活塞顶部有一燃烧室,由活塞顶边缘开有一与燃烧室相切的混合气导向槽;缸体上开有排气口、扫气口和混合气进气口,且扫气口低于排气口,并经扫气道与曲轴箱相通,其特征是:稍向下止点方向倾斜的混合气进气口(26)低于扫气口(8),且应使混合气进气口(8)在任何时候均不能与曲轴箱相通,或在使用压气机时也不能与之相通,及带有切向混合气导向槽(27)的燃烧室(28),当活塞位于下止点及附近时,混合气进气口(26)恰好对着活塞顶部的混合气导向槽(27),混合气进气口(26)的另一端接化油器(24),化油器的空气进口通过气管(23)与曲轴箱相通,只有当混合气进气口(26)在下止点及附近被活塞顶之混合气导向槽(27)打开时,混合气才能进入燃烧室(28)混合气不能进入曲轴箱。
2、按照权利要求1的二冲程汽油机,其特征是:在扫气道(9)上装置调压阀。
3、按照权利要求1的二冲汽油机,其特征是:在通化油器的气道上可以装置调压阀。
4、按照权利要求1的二冲程汽油机,其特征是:在活塞顶上设置通往燃烧室的挤流导向槽。
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CN1010602B true CN1010602B (zh) | 1990-11-28 |
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ID=4803101
Family Applications (1)
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Families Citing this family (2)
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CN114592966B (zh) * | 2022-05-11 | 2022-08-09 | 四川迅联达智能科技有限公司 | 全空气扫气发动机 |
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1986
- 1986-09-07 CN CN86106180A patent/CN1010602B/zh not_active Expired
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