CN100588478C - 互成夹角的两直面之间具有缺口的零件的成型方法 - Google Patents

Abstract

一种零件成型方法包括以下步骤：a)对板料进行拉延造型，其中拉延造型后的制件包括第一局部直面、第二局部直面以及平面，所述第一局部直面与第二局部直面互成夹角连接，第一局部直面和第二局部直面分别与平面成夹角连接；b)对制件进行正切修边，以在平面上形成第一直面边缘、第二直面边缘以及位于第一直面边缘和第二直面边缘之间的缺口；c)对所述第一直面边缘和第二直面边缘进行翻边，使其分别与第一局部直面和第二局部直面位于同一平面内。利用本发明提供的零件成型方法可以对互成夹角的两直面之间具有缺口的零件进行成型，而且该方法简单实用，解决了直接对两直面之间的缺口进行修边存在困难的问题。

Description

互成夹角的两直面之间具有缺口的零件的成型方法

技术领域

本发明涉及零件的成型方法，更具体地说，涉及一种互成夹角的两直面之间具有缺口的零件的成型方法。

背景技术

近年来冲压工艺被广泛应用于汽车制造业，车辆中的许多覆盖件和内部板件都是利用模具冲压而成的。然而车辆中有些零件由于形状结构较为复杂，因此加工成型较为困难。例如一些互成夹角的两直面之间具有缺口的零件，如图1中所示，在该零件的角部，具有互成角度的第一直面1和第二直面2，且第一直面1和第二直面2之间的连接处具有缺口3。由于对于位于竖直立面上的这种缺口来说，直接对其进行正切修边，因正切角度很大，所以对于模具刃口的磨损很大，刃口强度不足。而如果采用吊切的方式，则由于需要采用专门的吊楔机构，且必需对吊楔机构进行复杂的调试，因此导致制造成本增加，生产效率降低。

发明内容

本发明的目的是提供一种即不会磨损模具刃口，又可降低制造成本、提高生产效率的互成夹角的两直面之间具有缺口的零件的成型方法。

本发明提供的互成夹角的两直面之间具有缺口的零件的成型方法包括以下步骤：a)对板料进行拉延造型，其中拉延造型后的制件包括第一局部直面、第二局部直面以及平面，所述第一局部直面与第二局部直面互成锐角、直角或钝角连接，第一局部直面和第二局部直面分别与平面成直角或钝角连接；b)对制件进行正切修边，以在平面上形成与第一局部直面对应的第一直面边缘、与第二局部直面对应的第二直面边缘、以及位于第一直面边缘和第二直面边缘之间且与第一局部直面和第二局部直面之间的连接处对应的缺口；c)对所述第一直面边缘和第二直面边缘进行翻边，使其分别与第一局部直面和第二局部直面位于同一平面内。

利用本发明提供的零件成型方法对互成夹角的两直面之间具有缺口的零件进行成型，由于避免了对两直面之间的缺口直接进行正切修边，所以不会对模具刃口造成磨损。同时由于不必采用吊切的加工方式，因此不仅降低了制造成本，而且提高了生产效率。

附图说明

图1为一种互成夹角的两直面之间具有缺口的零件的结构示意图；

图2为表示在利用本发明提供的成型方法成型图1所示零件时，完成拉延造型工序后的制件的结构示意图；

图3为表示在利用本发明提供的成型方法成型图1所示零件时，完成修边工序后的制件的结构示意图；

图4为图3中A处的局部放大图；

图5为图2中B处的纵截面示意图。

具体实施方式

下面，结合附图，对本发明提供的互成夹角的两直面之间具有缺口的零件的成型方法进行详细地说明。

首先，步骤a)：对板料进行拉延造型。如图2所示，拉延造型后的制件包括第一局部直面4、第二局部直面5以及平面6，所述第一局部直面4与第二局部直面5互成锐角、直角或钝角连接，第一局部直面4和第二局部直面5分别与平面6成直角或钝角连接。接着，步骤b)：对制件进行正切修边，如图3和图4所示，以在平面6上形成与第一局部直面4对应的第一直面边缘9、与第二局部直面5对应的第二直面边缘10、以及位于第一直面边缘9和第二直面边缘10之间且与第一局部直面4和第二局部直面5之间的连接处对应的缺口8。最后，步骤c)：对所述第一直面边缘9和第二直面边缘10进行翻边，使其分别与第一局部直面4和第二局部直面5位于同一平面内，从而分别形成图1中所示的零件的第一直边1和第二直边2，以完成零件的最终成型。

通过上述步骤，可以对具有两个互成夹角的直面，且两直面之间具有缺口的零件进行成型，而且该成型方法简单实用，解决了直接对两直面之间的缺口进行修边存在困难的问题。

通常，在步骤a)进行拉延造型时，可以使制件上的第一局部直面4和第二局部直面5间的连接处与平面6之间通过圆弧面11或者斜面12过渡，如图5所示，所述圆弧面11和斜面12可以通过将拉延模具上的相应处设计为圆弧面或者斜面而成型。由于如果在翻边过程中翻边量较大，则在缺口8处容易出现破裂，因为如果翻边量较大，则材料变形量大，因此材料会大量流动，从而造成破裂。因此，优选情况下，使拉延造型后的制件上的第一局部直面4和第二局部直面5间的连接处与平面6之间通过斜面12过渡。这样，由于制件的形状将更加接近于零件的最终形状(直面)，所以翻边量减小，因此可以避免缺口8处在翻边过程中发生破裂，从而减小次品率。

更优选地，所述斜面12相对于水平面的夹角在0度至30度之间，这样，由于翻边过程中材料的变形量将进一步减小，所以材料的流动量减小，因此可以更有效地避免缺口8处在翻边过程中出现破裂现象，进而显著降低次品率。进一步考虑到正切角度的问题，优选所述斜面12相对于水平面的夹角在0度至20度之间。

Claims (3)

1.一种互成夹角的两直面之间具有缺口的零件的成型方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：a)对板料进行拉延造型，其中拉延造型后的制件包括第一局部直面(4)、第二局部直面(5)以及平面(6)，所述第一局部直面(4)与第二局部直面(5)互成锐角、直角或钝角连接，第一局部直面(4)和第二局部直面(5)分别与平面(6)成直角或钝角连接；b)对制件进行正切修边，以在平面(6)上形成与第一局部直面(4)对应的第一直面边缘(9)、与第二局部直面(5)对应的第二直面边缘(10)、以及位于第一直面边缘(9)和第二直面边缘(10)之间且与第一局部直面(4)和第二局部直面(5)之间的连接处对应的缺口(8)；c)对所述第一直面边缘(9)和第二直面边缘(10)进行翻边，使其分别与第一局部直面(4)和第二局部直面(5)位于同一平面内。

2.根据权利要求1所述的成型方法，其中，拉延造型后的制件上的第一局部直面(4)和第二局部直面(5)间的连接处与平面(6)之间通过斜面过渡。

3.根据权利要求2所述的成型方法，其中，所述斜面相对于水平面的夹角在0度至30度之间。

Images