CN100518932C - 去除油烟的催化剂及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明属于饮食业油烟净化领域,具体涉及在烹调过程中,用于净化油烟的催化剂及此催化剂在陶瓷、硅藻土、烧火砖或金属载体上的制备方法。该催化剂包含镍、锰、铜和铬金属氧化物中的一种或一种以上,以及银和钯金属,其各组份按金属氧化物和贵金属占载体重量百分比计为:氧化铜2-10%;氧化铬2-8%;氧化锰2-10%;氧化镍2-10%;银1-5%、钯0.1-2%。本专利所述催化剂具有起燃温度低、在较低的温度下达到很高的催化效率、无需加热催化剂载体即能实现催化作用等优良效果。另外由于催化剂的成分中用非贵金属氧化物代替了部分贵金属,从而起到了环保和降低催化剂成本的作用,因此该催化剂还具有性价比高、性能可靠等特点。
Description
技术领域
本发明属于饮食业油烟净化领域,具体涉及在烹调过程中,用于净化油烟用的催化剂及此催化剂在陶瓷、硅藻土、烧火砖或金属载体上的制备方法。
技术背景
随着我国改革开放,第三产业蓬勃发展。餐饮业油烟、汽车尾气和各类噪声已构成城市的三大公害,其中饮食业所排放的油烟对周围空气的污染,对居民生活的危害日趋严重。因此加强饮食业油烟治理势在必行。
饮食在烹饪过程中,食油和食物在高温下发生一系列复杂的物理、化学变化,蒸发出大量的热氧化分解物,其中部分分解物以油雾形式发散到空气中形成油烟气。油烟气含有多种有毒有害成分,并且成分十分复杂。挥发的油雾中主要有醛、酮、烃、脂肪酸、醇、芳香族化合物、酯、杂环化合物等。其排放严重干扰了城市居民的正常生活,油烟治理开始成为环境保护研究的重要课题之一。目前已有油烟的净化技术:惯性分离、静电沉降、织物过滤、液体洗涤等,均存在设备复杂、容易造成二次污染的缺陷,并且几乎是物理方法处理油烟的方法,治标不治本,油烟的危害依然存在。此专利采用了化学方法,利用催化剂将油烟中的有害成分醛、酮、烃、脂肪酸、醇、芳香族化合物、酯、杂环化合物等完全转化为洁净气体,其反应机理就是将这些碳的化合物最终形成二氧化碳和水:
并且设备简单,也不存在二次污染。随着经济发展和产业结构的调整,以及居民的环境保护意识的提高,高效低耗、便于维护的油烟雾处理设备将是环保产业市场的一个潜在的需求,此专利正符合此要求。
发明内容:
本发明的目的是提供一种用于去除在烹调过程产生油烟的催化剂,并且提供一种在陶瓷、硅藻土、烧火砖、金属等载体上制备该催化剂的方法。
在载体上担载有对烹饪中油烟化学反应起催化作用的催化剂,催化剂的成份按各金属氧化物和贵金属占载体重量百分比计为:镍、锰、铜和铬金属氧化物中的一种或一种以上,以及银和钯金属,其各组份含量为:
氧化铜(CuO) 2—10%
氧化铬(Cr2O3) 2—8%
氧化锰(MnO) 2—10%
氧化镍(NiO) 2—10%
银(Ag) 1—5%
钯(Pd) 0.1—2%
将金属及贵金属的硝酸盐(或硫酸盐)加蒸馏水配制成一定质量浓度的溶液:
六水硝酸铜(Cu(NO3)26H2O): 11—45%
硝酸钯(Pb(NO3)2): 0.2—4%
硝酸银(Ag(NO3)3): 1.5—8%
硝酸锰(Mn(NO3)2): 5—25%
六水硝酸镍(Ni(NO3)26H2O): 10—50%
九水硝酸铬(Cr(NO3)39H2O): 6—35%
一:在陶瓷、硅藻土、耐火砖载体(内部都有许多不规则的空洞结构)上制备催化剂的方法如下:
a)对载体进行预处理:首先将载体用蒸馏水浸泡30分钟—1个小时,取出浸渍的载体,在烘箱里于空气中在20—120℃温度下干燥1—3个小时。然后在高温炉中,随炉升温到500—700℃温度下再煅烧1—2个小时,随炉冷却,取出;
b)将非贵金属的硝酸盐的蒸馏水溶液一种或者几种混合浸渍上述载体1—25小时。取出浸渍的载体,在空气中于室温下利用吸附材料(如脱脂棉、滤纸等)使其阴干5—20小时,然后在烘箱里于空气中在20—160℃温度下干燥1—5个小时,随炉冷却,取出;
c)将贵金属(银和钯)的硝酸盐的蒸馏水溶液混合后浸渍上述载体1—25小时;
d)取出浸渍的载体,在空气中于室温下利用吸附材料(如脱脂棉、滤纸等)使其阴干5—20小时,然后在烘箱里于空气中在20—160℃温度下干燥1—5个小时;
e)最后,在高温炉中,随炉升温到300—750℃温度下再煅烧1—5个小时。随炉冷却,取出,从而在陶瓷、硅藻土或耐火砖载体上制备出去除油烟催化剂。陶瓷、硅藻土、耐火砖载体这些载体都具有以下优点:
(1)具有很高的几何表面积(单位为m2),在获得相同净化性能的条件下可节约作为催化剂使用的活性组分(特别是贵金属组分);(2)良好的加热启动性能;(3)可涂性好、涂层不易剥落,(4)起燃温度可望降低到200C以下。(5)从经济效益上看,价格便宜,成本低。(6)陶瓷(常见的三氧化二铝),硅藻土,耐火砖市面上很常见很容易买到。
二:在金属载体上制备催化剂的方法如下:
a)金属载体表面进行预处理:
对单质金属、二元合金[例如镍铬合金(镍80%、铬20%)载体]、不锈钢、铁铬铝合金等载体,为使涂覆的催化剂不发生龟裂和剥落现象,应在涂覆催化剂之前,在金属载体上涂覆玻璃涂层(此玻璃涂层是另一项发明技术,在这里不做详细的叙述)。
预处理的过程如下:
首先,利用喷砂机将金属载体进行喷砂处理,其步骤为:
1、将载体所不需要喷砂的部位用防护蜡或防护胶纸封上作保护。贴防护胶纸或点防护蜡时,线条要流畅、整齐;
2、选择直径为0.3—1毫米的石英砂,放在喷砂机内;
3、手持载体,将需要喷砂的部位放入喷砂机内,对准喷砂机出砂口,打开气压阀门,石英砂通过空气压力喷在载体上,喷到合金表面,形成1—2微米的深坑。喷砂位置要求完整、均匀,以便达到效果;
处理后的载体在显微镜下观察可以看到金属表面粗糙,用眼观察为光泽哑面。
其次,将喷过砂的金属载体用10%的硝酸酸洗(常温下浸泡20—30分钟);
再次,将酸洗过的金属载体再用蒸馏水冲洗3—4遍,吹干。
b)在金属载体上涂覆玻璃涂层:
将预处理过的金属载体浸入混合好的玻璃涂层溶液中:玻璃涂层溶液的制备:
1)首先将玻璃涂层中各物质的硝酸盐加蒸馏水配制成一定质量浓度的硝酸盐溶液:
硝酸钠(NaNO3): 5—50%
硝酸钾(KNO3): 5—25%
硝酸锂(LiNO3): 5—20%
九水硝酸铝(Al2(NO3)39H2O): 5—38%
四水硝酸钙(Ca(NO3)24H2O): 5—30%
硝酸锶(Sr(NO3)2): 5—30%
硝酸锆(Zr(NO3)2): 5—20%
硝酸锌(Zn(NO3)2): 5—25%
硝酸钯(Pb(NO3)2): 5—15%
硝酸钡(Ba(NO3)2): 5—24%
硝酸镁(Mg(NO3)2): 5—50%
硝酸钼(Mo(NO3)6): 5—20%
六水硝酸锰(Mn(NO3)26H2O): 5—80%
六水硝酸镍(Ni(NO3)26H2O): 5—50%
六水硝酸钴(Co(NO3)26H2O): 5—50%
六水硝酸铈(Cr(NO3)36H2O): 5—26%
三水硝酸铜(Cu(NO3)23H2O): 5—55%
再配制质量浓度为5—20%的硼酸的蒸馏水溶液,然后将上述3—9种硝酸盐的混合溶液和硼酸溶液混合,在50℃—60℃温度下搅拌0.5—1小时,直到固体盐全部溶解;
2)称量10—20毫升的正硅酸乙酯溶液;然后将4—5毫升浓度为85%的乙醇,1—2毫升的水和0.1—1毫升浓度为65%的硝酸混合均匀搅拌,最后以1ml—2.5ml/min的速度将配好的混合溶液倒入到正硅酸乙酯中搅拌,最终形成透明的溶液;
3)将步骤1)得到的硼酸和硝酸盐的混合溶液以1ml—2.5ml/min的速度倒入正硅酸乙酯混合溶液中,不断的搅拌,最终形成的混合溶液即为玻璃涂层溶液,最终形成的混合溶液中硼酸溶液质量百分比25%—50%,硼酸溶液即步骤1)配好的硼酸的蒸馏水溶液;硝酸盐溶液的质量百分比为13%—53%,硝酸盐溶液即步骤1)配好的3—9种硝酸盐的混合蒸馏水溶液;正硅酸乙酯溶液的质量百分比为22%—62%,正硅酸乙酯溶液即步骤2)最终形成的透明溶液。
配好玻璃涂层溶液以后,将金属载体浸入其中,每次5—10分钟,反复涂覆3—5遍,每涂覆两遍间要用吹风机吹干,最后在空气中于室温下利用脱脂棉、滤纸等吸附材料使其阴干2—12小时,然后在烘干箱里于空气中在60℃—180℃温度下干燥2—4个小时,随炉冷却,取出,得到表面涂有玻璃涂层的金属材料。
c)在金属载体上涂覆催化剂:
1)将非贵金属的硝酸盐的蒸馏水溶液—种或者几种混合浸渍上述载体,每次浸入5—10分钟,反复涂覆3—5遍,每涂覆2遍间要用吹风机吹干,最后在空气中于室温下利用脱脂棉、滤纸等吸附材料使其阴干2—12小时,然后在烘干箱里于空气中在60℃—150℃温度下干燥2—4个小时,随炉冷却,取出;
2)再将贵金属的硝酸盐的蒸馏水溶液混合浸渍上述载体,每次浸入5—10分钟,反复涂覆3—5遍,每涂覆2遍间要用吹风机吹干,最后在空气中于室温下利用脱脂棉、滤纸等吸附材料使其阴干2—12小时,然后在烘干箱里于空气中在60℃—150℃温度下干燥2—4个小时,随炉冷却,取出;
3)最后,在高温炉中,随炉升温到300—750℃温度下再煅烧1—5个小时。随炉冷却,取出,从而在金属载体上制备出去除油烟的催化剂。
用便携式综合烟气分析仪KM9106(KANE公司)测试担载在载体上的本专利所述的催化剂的性能。这个仪器可以直接测量模拟的油烟气的成分包括碳氢化合物、一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫的具体体积和质量百分含量。具体方法是首先模拟油烟存在的环境,通过仪器采样管伸入烟气道中,可以知道反应前和反应后的油烟数值,便可以得到转化率了。
该催化剂具有以下几个优点:
1.起燃温度低(起燃温度也就是催化剂开始起作用的温度,即油烟开始反应的温度。起燃温度低,说明催化剂的效果好,从而可以节省加热所消耗的能量。)当温度达到200℃时,油烟转化率已达到50%以上,即催化剂在很低的温度下发生催化反应,在这一点上明显优于其它去除油烟的催化剂。
2.在较低的温度下达到很高的催化效率
当载体的温度达到350℃时,油烟转化率以达到85%,当温度达到400℃时油烟的转化率可以达到90%甚至更高,温度越高油烟的转化率越高。
3.无需加热催化剂载体
当温度350℃度时油烟的转化率以到达85%,而此反应是一个剧烈的放热反应,通过反应本身放出的大量的热足以使载体达到500℃度,甚至更高。因此无需加热源,更便捷。
4.从测试结果可以看出此催化剂的另一个优点,在高温下(400℃以上),可以将CO几乎全部转化为CO2,即可以实现对油烟的完全氧化。
5.该催化剂的成分中用非贵金属氧化物代替了部分贵金属起到了环保和降低催化剂成本的作用,因此该催化剂成本低,性价比高,性能可靠。
在下面各实施例中,将负载催化剂的载体放入反应器里,用空气作为载气和模仿的油烟气混合通入反应器中,反应前气体和反应后气体分别通入烟气分析仪可得表格中的数据。
在我们模仿油烟的成分中我们主要通入了苯,在催化剂作用下其反应式为:
CO+O2—————→CO2
我们主要是以苯作为目标污染物,它的化学特性是很难被氧化,而油烟中主要成分是低碳烃化合物,除去苯就能除去油烟,且苯是碳氢化合物中最难氧化的物质,因而本专利的发明效果以苯为例具有一定的代表性。
具体实施方式:
实施例1:
首先将耐火砖载体(50克,半硅砖,吉林省白山市龙盛耐火材料有限公司)浸渍在蒸馏水中半个小时,取出浸渍的载体,在烘箱里于空气中在120℃温度下干燥2个小时。然后在高温炉中,随炉升温到650℃温度下再煅烧2个小时,随炉冷却,取出。
然后各取100ml六水硝酸镍、硝酸锰、六水硝酸铜溶液(浓度:硝酸镍35%,硝酸锰10%,硝酸铜15%),将三种溶液混合,把耐火砖载体放入其中,浸泡5个小时,然后取出,利用脱脂棉使其在空气中于室温下阴干12小时,接着于空气中,在150℃温度下在烘箱中烘干2小时,随炉冷却后取出,然后放入硝酸银和硝酸钯的混合溶液(硝酸银的浓度是5%、硝酸钯的浓度是1.5%)浸泡5个小时,然后取出,利用脱脂棉,使其在空气中在室温下阴干12小时,在150℃温度下在烘箱中烘干2小时,然后随炉升温到700℃,在此温度下在高温炉中煅烧2小时。随炉冷却后取出,这样就在载体上制备得到了本发明的催化剂。计算得到,载体上催化剂的含量分别为:银1%,钯0.15%,氧化镍8%,氧化锰3%,氧化铜5%。
表1—1:反应前后油烟中苯的含量
表1—2:反应前后油烟中CO的含量
表1—3:反应前后油烟中CO2的含量
实施例2:
首先将耐火砖载体(50克,同例1)浸渍在蒸馏水中半个小时,取出浸渍的载体,在烘箱里于空气中在100℃温度下干燥3个小时。然后在高温炉中,随炉升温到500℃温度下再煅烧3个小时,随炉冷却,取出。
然后取100g六水硝酸镍溶液(硝酸镍50%),把耐火砖载体放入其中,浸泡5个小时,然后取出,利用脱脂棉使其在空气中于室温下阴干10小时,接着于空气中,在120℃温度下在烘箱中烘干2小时,随炉冷却后取出,然后放入硝酸银和硝酸钯的混合溶液(硝酸银的浓度是8%、硝酸钯的浓度是3%)浸泡5个小时,然后取出,利用脱脂棉,使其在空气中在室温下阴干10小时,在120℃温度下在烘箱中烘干2小时,然后随炉升温到650℃,在此温度下在高温炉中煅烧2小时。随炉冷却后取出,这样就在载体上制备得到了本发明的催化剂。计算得到,载体上催化剂的含量分别为:银4%,钯1.5%,氧化镍10%。
表2—1:反应前后油烟中苯的含量
表2—2:反应前后油烟中CO的含量
表2—3:反应前后油烟中CO2的含量
实施例3:
首先取硝酸钾(KNO3)3克;硝酸钠(NaNO3)10克;九水硝酸铝(Al(NO3)39H2O)6克;四水硝酸钙(Ca(NO3)24H2O)3.5克;六水硝酸镍(Ni(NO3)26H2O)10克;六水硝酸钴(Co(NO3)26H2O)10克;分别加入10毫升蒸馏水搅拌均匀,按照技术方案所述取出上述盐的水溶液:硝酸钾2.3克,硝酸钠4克,硝酸铝2.1克,硝酸钙2克,硝酸镍6克,硝酸钴2.4克混合均匀。再称量2克硼酸加入15毫升的水,两种盐溶液混合搅拌(50℃条件下40分钟)。
然后按照技术方案中上述玻璃溶液制备方法配制正硅酸乙酯溶液,称量正硅酸乙酯溶液15毫升,然后将4毫升浓度为85%的乙醇、1毫升的水和0.2毫升浓度为65%的硝酸混合均匀搅拌,最后缓慢的将配好的混合溶液以每2分钟3ml的速度倒入到正硅酸乙酯中搅拌,最终形成透明的溶液。
将上述的两种混合液均匀搅拌,制成一种玻璃涂层溶液。
对镍铬合金载体进行前文所述的预处理,将预处理过的镍铬合金载体(镍80%铬20%,50克)浸入混合好的玻璃涂层溶液中,每次浸入5分钟,反复涂覆3遍,每涂覆2遍间要用吹风机吹干,最后在空气中于室温下利用脱脂棉、滤纸等吸附材料使其阴干10小时,然后在烘干箱里于空气中在170℃温度下干燥3个小时,随炉冷却,取出,得到表面涂有玻璃涂层的金属材料。在镍铬合金载体上涂覆的涂层的成份(质量含量)为氧化钠(NaO)11%,氧化钾(K2O)2%,二氧化三铝(Al2O3)3.0%,氧化钙(CaO)4%,三氧化二硼(B2O3)27.0%,二氧化硅(SiO2)52%,氧化镍(NiO)0.5%,氧化钴(CoO)0.5%。
其次各取硝酸镍,硝酸铬,硝酸铜和硝酸锰的蒸馏水溶液100ml(硝酸镍32%,硝酸铜19%,硝酸锰11%,硝酸铬13%)混合浸渍上述载体,每次浸入10分钟,反复涂覆4遍,每涂覆2遍间要用吹风机吹干,最后在空气中于室温下利用脱脂棉、滤纸等吸附材料使其阴干2小时,然后在烘干箱里于空气中在120℃温度下干燥2个小时,随炉冷却,取出;然后各取硝酸银和硝酸钯的蒸馏水溶液100ml(硝酸银6%,硝酸钯0.4%)浸渍上述载体,每次浸入5分钟,反复涂覆5遍,每涂覆2遍间要用吹风机吹干,最后在空气中于室温下利用脱脂棉、滤纸等吸附材料使其阴干3小时,然后在烘干箱里于空气中在120℃温度下干燥4个小时,随炉冷却,取出;最后,在高温炉中,随炉升温到650℃温度下再煅烧3个小时,随炉冷却,取出。这样就在镍铬合金载体上制备得到了本发明的催化剂。经计算得到(我们将浸泡载体以前的溶液质量进行称量,浸泡载体以后再对溶液质量进行称量,作差得到的数值是载体带走的,我们知道溶质盐的百分比含量就可以得到溶质的具体含量,所以经过高温煅烧后分解为氧化物的含量我们也可以得到了。而且我们配制的溶液是各项均匀的,如果是混合溶液则载体上各硝酸盐的比值和载体上所带走的各硝酸盐的比值是不变的),载体上催化剂的含量分别为:银2.3%,钯0.2%,氧化镍8%,氧化锰5%,氧化铜6%,氧化铬3.5%。
表3—1:反应前后油烟中苯的含量
表3—2:反应前后油烟中CO的含量
表3—3:反应前后油烟中CO2的含量
实施例4:
首先将耐火砖载体(50克)浸渍在蒸馏水中半个小时,取出浸渍的载体,在烘箱里于空气中在120℃温度下干燥1个小时。然后在高温炉中,随炉升温到550℃温度下再煅烧4个小时,随炉冷却,取出。
然后各取100g的六水硝酸镍、硝酸猛、六水硝酸铜的蒸馏水溶液(硝酸镍50%、硝酸锰25%、硝酸铜45%),把耐火砖载体放入其中,浸泡4个小时,然后取出,利用脱脂棉使其在空气中于室温下阴干10小时,接着于空气中,在120℃温度下在烘箱中烘干2小时,随炉冷却后取出,然后放入硝酸银和硝酸钯的混合溶液(硝酸银的浓度是8%、硝酸钯的浓度是4%)浸泡5个小时,然后取出,利用脱脂棉,使其在空气中在室温下阴干10小时,在120℃温度下在烘箱中烘干2小时,然后随炉升温到650℃,在此温度下在高温炉中煅烧2小时。随炉冷却后取出,这样就在载体上制备得到了本发明的催化剂。计算得到,载体上催化剂的含量分别为:银5%,钯2%,氧化镍10%,氧化锰10%,氧化铜10%。
表4—1:反应前后油烟中苯的含量
表4—2:反应前后油烟中CO的含量
表4—3:反应前后油烟中CO2的含量
Claims (7)
1、去除油烟的催化剂,由镍、锰、铜和铬金属氧化物、银和钯金属及载体组成,其各组份含量按金属氧化物和贵金属占载体重量百分比计为:
氧化铜 2—10%、
氧化铬 2—8%、
氧化锰 2—10%、
氧化镍 2—10%、
银 1—5%、
钯 0.1—2%。
2、如权利要求1所述的去除油烟的催化剂,其特征在于:载体为陶瓷、硅藻土、烧火砖或金属。
3、如权利要求2所述的去除油烟的催化剂,其特征在于:金属载体为单质金属、二元合金、不锈钢或铁铬铝合金。
4、在陶瓷、硅藻土或耐火砖载体上制备去除油烟催化剂的方法,其步骤如下:
a)对载体进行预处理:首先将载体用蒸馏水浸泡30分钟—1个小时,取出浸渍的载体,在烘箱里于空气中在20—120℃温度下干燥1—3个小时;然后在高温炉中,随炉升温到500—700℃温度下再煅烧1—2个小时,随炉冷却,取出;
b)将非贵金属铜、铬、锰、镍的硝酸盐的蒸馏水溶液一种或者几种混合浸渍上述载体1—25小时;取出浸渍的载体,在空气中于室温下利用吸附材料使其阴干5—20小时,然后在烘箱里于空气中在20—160℃温度下干燥1—5个小时,随炉冷却,取出;
c)将贵金属银和钯的硝酸盐的蒸馏水溶液混合后浸渍上述载体1—25小时;
d)取出浸渍的载体,在空气中于室温下利用吸附材料使其阴干5—20小时,然后在烘箱里于空气中在20—160℃温度下干燥1—5个小时;
e)最后在高温炉中,随炉升温到300—750℃温度下再煅烧1—5个小时,随炉冷却,取出,从而在陶瓷、硅藻土或耐火砖载体上制备出去除油烟催化剂。
5、在金属载体上制备去除油烟催化剂的方法,其步骤如下:
a)金属载体表面进行预处理:
首先,利用喷砂机将金属载体进行喷砂处理;
其次,将喷过砂的金属载体用10%的硝酸常温下浸泡20—30分钟;
再次,将酸洗过的金属载体再用蒸馏水冲洗3—4遍,吹干;
b)在金属载体上涂覆玻璃涂层:
将预处理过的金属载体浸入混合好的玻璃涂层溶液中,每次5—10分钟,反复涂覆3—5遍,每涂覆两遍间要用吹风机吹干,最后在空气中于室温下利用吸附材料使阴干2—12小时,然后在烘干箱里于空气中在60℃—180℃温度下干燥2—4个小时,随炉冷却,取出,得到表面涂有玻璃涂层的金属载体;
c)在金属载体上涂覆催化剂:
1)将非贵金属铜、铬、锰、镍的硝酸盐的蒸馏水溶液一种或者几种混合浸渍上述载体,每次浸入5—10分钟,反复涂覆3—5遍,每涂覆2遍间要用吹风机吹干,最后在空气中于室温下利用吸附材料使其阴干2—12小时,然后在烘干箱里于空气中在60℃—150℃温度下干燥2—4个小时,随炉冷却,取出;
2)再将贵金属银和钯的硝酸盐的蒸馏水溶液混合浸渍上述载体,每次浸入5—10分钟,反复涂覆3—5遍,每涂覆2遍间要用吹风机吹干,最后在空气中于室温下利用脱脂棉、滤纸等吸附材料使其阴干2—12小时,然后在烘干箱里于空气中在60℃—150℃温度下干燥2—4个小时,随炉冷却,取出;
3)最后,在高温炉中,随炉升温到300—750℃温度下再煅烧1—5个小时,随炉冷却,取出,即在金属载体上制备出去除油烟的催化剂。
6、如权利要求5所述的在金属载体上制备去除油烟催化剂的方法,其特征在于:所述的金属载体为单质金属、二元合金、不锈钢或铁铬铝合金。
7、如权利要求5所述的在金属载体上制备去除油烟催化剂的方法,其特征在于:玻璃涂层溶液的制备步骤如下,
1)首先将玻璃涂层中各物质的硝酸盐加蒸馏水配制成一定质量浓度的硝酸盐溶液:
硝酸钠: 5—50%、
硝酸钾: 5—25%、
硝酸锂: 5—20%、
九水硝酸铝: 5—38%、
四水硝酸钙: 5—30%、
硝酸锶: 5—30%、
硝酸锆: 5—20%、
硝酸锌: 5—25%、
硝酸钯: 5—15%、
硝酸钡: 5—24%、
硝酸镁: 5—50%、
硝酸钼: 5—20%、
六水硝酸锰: 5—80%、
六水硝酸镍: 5—50%、
六水硝酸钴: 5—50%、
六水硝酸铈: 5—26%、
三水硝酸铜: 5—55%;
再配制质量浓度为5—20%的硼酸的蒸馏水溶液,然后将上述3—9种硝酸盐的混合溶液和硼酸溶液混合,在50℃—60℃温度下搅拌0.5—1小时,直到固体盐全部溶解;
2)称量10—20毫升的正硅酸乙酯溶液;然后将4—5毫升浓度为85%的乙醇,1—2毫升的水和0.1—1毫升浓度为65%的硝酸混合均匀搅拌,最后以1ml—2.5ml/min的速度将配好的混合溶液倒入到正硅酸乙酯中搅拌,最终形成透明的溶液;
3)将步骤1)得到的硼酸和硝酸盐的混合溶液以1ml—2.5ml/min的速度倒入正硅酸乙酯混合溶液中,不断的搅拌,最终形成的混合溶液即为玻璃涂层溶液,最终形成的混合溶液中硼酸溶液质量百分比25%—50%,硝酸盐溶液的质量百分比为13%—53%,正硅酸乙酯溶液的质量百分比为22%—62%。
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负载型La0.8Sr0.2MnO3催化剂对油烟燃烧的催化作用. 洪伟良等.环境化学,第23卷第3期. 2004 |
负载型La0.8Sr0.2MnO3催化剂对油烟燃烧的催化作用. 洪伟良等.环境化学,第23卷第3期. 2004 * |
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