CN100497149C - 用于垂直升降机的配重 - Google Patents

用于垂直升降机的配重 Download PDF

Info

Publication number
CN100497149C
CN100497149C CNB2005100093897A CN200510009389A CN100497149C CN 100497149 C CN100497149 C CN 100497149C CN B2005100093897 A CNB2005100093897 A CN B2005100093897A CN 200510009389 A CN200510009389 A CN 200510009389A CN 100497149 C CN100497149 C CN 100497149C
Authority
CN
China
Prior art keywords
framework
counterweight
axle
motor
drive shaft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CNB2005100093897A
Other languages
English (en)
Other versions
CN1657394A (zh
Inventor
维尔弗里德·海因
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hillenkoetter & Ronsieck
Original Assignee
Hillenkoetter & Ronsieck
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hillenkoetter & Ronsieck filed Critical Hillenkoetter & Ronsieck
Publication of CN1657394A publication Critical patent/CN1657394A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN100497149C publication Critical patent/CN100497149C/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00—Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/0035—Arrangement of driving gear, e.g. location or support
    • B66B11/0045—Arrangement of driving gear, e.g. location or support in the hoistway
    • B66B11/0055—Arrangement of driving gear, e.g. location or support in the hoistway on the counterweight
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B17/00—Hoistway equipment
    • B66B17/12—Counterpoises

Abstract

本发明涉及一种配重，这种配重具有一个第一框架1.1和一个借助平行四边形导杆16悬挂在它上面的第二框架1.2，并且具有一个摩擦驱动装置，包括驱动电机10、11和在框架1.1、1.2上被驱动的水平轴5、6，它们在各自框架1.1、1.2的两侧构成自由轴端7、8，轴端上旋转固定地装有一个滚轮9。为了简化结构，在两个框架1.1、1.2上各安装两根水平的、连续的驱动轴5.1、6.1；5.2、6.2，它们构成在框架1.1、1.2侧向伸出的、带有安装在它上面的滚轮9.1；9.2的自由轴端7.1、8.1；7.2、8.2。在两个框架1.1；1.2的每一个上分别设有两台驱动电机10.1、11.1；10.2、11.2，它们中的每一台与所涉及的框架1.1；1.2的两根驱动轴5.1、6.1；5.2、6.2之一接合。

Description

用于垂直升降机的配重
技术领域
本发明涉及一种用于垂直升降机的配重。
背景技术
由文件DE 101 40 390 A1已知具有上述特征的配重。在那里，摩擦驱动装置的驱动电机只设在第一框架上，第一框架悬挂在牵引机构上。为第一框架的每个滚轮配设一台驱动电机，驱动电机与一根短的带有配属的滚轮的驱动轴连接。因此，在第一框架上总共存在四根驱动轴各只有单个从框架伸出的轴端，在轴端上分别安装一个滚轮。在作为摆动框支承在第一个框架上的第二个框架中，按相同的方式存在四根驱动轴，它们各有一个从第一框架伸出的轴端，在轴端上分别安装一个作为摩擦轮的滚轮。这些驱动轴与第一框架上总是邻近的那根驱动轴通过齿轮传动装置连接，为的是能由设在第一框架上的驱动电机驱动。
由文件WO 01/70614 A1已知一种用于升降机的设有摩擦驱动装置的配重，在配重上同样有两个框架构件，其中之一按可摆地耦合的方式悬挂在另一个框架构件上。在这种设计形式中，驱动电机同样只设在两个框架构件之一上以及只驱动在此框架构件上的滚轮。因此在第二个框架构件上的滚轮是自由轮，它们装在不驱动的轴上。这些轴以及另一个框架构件的驱动轴是有侧向从所涉及的框架构件伸出的端部的连续轴，在端部安装被驱动的或自由的滚轮。
发明内容
本发明的目的是创造一种前言所述类型的配重，它在保留用于所有存在的第一框架和第二框架上的滚轮的摩擦驱动装置的同时有更简单的结构。
按本发明为达到此目的采取的措施是，提供一种用于垂直升降机的配重，它通过一个经由一个转向装置运行的牵引机构与一个轿厢连接.此配重具有一个悬挂在牵引机构上、沿垂直方向延伸的第一框架和一个借助平行四边形导杆在其自重的负荷下可摆动地悬挂在第一框架上的第二框架，其中，包括一个具有驱动电机的摩擦驱动装置，它在两个框架的每一个上都有水平的驱动轴，驱动轴在各自框架的两侧构成两个上下相隔距离地伸出的自由轴端，在轴端上旋转固定地装有一个滚轮。这些滚轮在工作位置摩擦力封闭地在滑轨的滚道上滚动，滑轨在配重两侧沿垂直方向延伸，其特征为：不仅在第一框架上而且在第二框架上均安装两根上下相隔距离的水平的、连续的驱动轴，它们分别通过其两个端部构成在框架侧向伸出的、其上安装滚轮的自由轴端。此外，不仅在第一框架上而且在第二框架上均设有两台驱动电机，它们中的每一台与所涉及的框架的两根驱动轴之一接合。
对于本发明重要的是，这两个框架可以有相同的结构，为此它们各配备两台用于摩擦驱动装置的驱动电机，这样做尤其对于设计为摆动框架的第二框架在其重量负荷方面是有利的。由此增大了重量的水平分量，它构成滚轮与滑轨的滚道之间的摩擦力。不需要用于将旋转驱动从一个框架传递给第二框架的传动装置，因此本配重还能小声地运行，因为在这方面取消了齿轮的器声。
附图说明
下面借助附图表示的实施例更详细地说明本发明。其中：
图1 两个彼此分解后表示的框架透视图，它们可组合为一个用于垂直升降机的配重；
图2 由按图1的框架组成的配重水平视图；
图3 按图2的配重侧视图；以及
图4 按图2和3的配重俯视图。
具体实施方式
图1详细表示了一个第一框架1.1和一个第二框架1.2，它们有矩形的基本形状和相同的尺寸。框架1.1由横向延伸的框架部分2.1和纵向延伸的框架部分3.1组成，相应地，第二框架1.2有横向延伸的框架部分2.2和纵向延伸的框架部分3.2。在第一框架1.1上设一承接装置4，用于由框架1.1和1.2组成的配重与牵引机构，尤其与钢索连接，在牵引机构的另一端设升降机舱室。
在框架1.1纵向延伸的框架部分3.1之间延伸一根上部驱动轴5.1和一根在它下面相隔一定距离的下部驱动轴6.1，这两根驱动轴有从框架1.1向外伸出的自由轴端7.1和8.1，在轴端上旋转固定地安装滚轮9.1。在第二框架1.2中按类似的方式有上部驱动轴5.2和下部驱动轴6.2，它们有从框架1.2侧向伸出的自由轴端7.2和8.2，轴端上旋转固定地安装滚轮9.2。
为了旋转驱动第一框架1.1的两根驱动轴5.1和6.1设驱动电机10.1和11.1，它们涉及带减速齿轮的电动机。因此驱动电机10.1有一台电动机12.1和一个通过法兰固定在电动机上的传动装置14.1，传动装置的输出轴同时是被驱动的滚轮9.1的驱动轴5.1。按同样的方式，第二驱动轴6.1的驱动电机11.1也由电动机13.1和传动装置15.1组成。相应地，第二框架1.2的两根驱动轴5.2和6.2也由驱动电机10.2和11.2驱动，它们分别由电动机12.2和13.2以及传动装置14.2和15.2组成。因此第二框架1.2的滚轮9.2也涉及被驱动的滚轮。
两个框架1.1和1.2借助平行四边形导杆16互相接合。悬挂在第一框架1.1上的第二框架1.2意味着是一种摆动式耦合，因此第二框架1.2可以相对于第一框架1.1摆动，以及第二框架1.2的每一点在一个圆轨迹上运动，圆轨迹的半径等于平行四边形导杆16的有效长度。这在充分利用第二框架1.2自重的情况下可利用于，在第一框架与第二框架彼此贴近设置时，使第一框架1.1的滚轮9.1和第二框架1.2的滚轮9.2彼此撑开或互相移近，亦即沿相应的方向施加压力。
平行四边形导杆16以其一端17支承在框架1.1、1.2在配重的装配位置互相邻近的驱动轴5.1和5.2以及6.1和6.2上。平行四边形导杆16在横向的中心分开，以及平行四边形导杆16两个一致的一半在这里有互相可螺钉连接的凸缘板18。
图2至4表示框架1.1和1.2组合后的结构，它们与装在它们上面的压重的重量21一起构成配重。在恰当工作的位置，这两个框架1.1和1.2直立地沿垂直方向设置，以及在配重的两侧沿垂直方向延伸具有滚道20的滑轨19，两个框架1.1和1.2的滚轮9.1和9.2摩擦力封闭地在滚道上滚动。如图3清楚地表示的那样，在滚轮9.1和9.2接触的位置，两个框架1.1和1.2设置为高度相同，相应地彼此邻近的驱动轴5.1和5.2以及6.1和6.2有彼此不同的高度位置，尤其如图2所示。
驱动电机10.1、10.2和11.1、11.2将它们的电动机12.1、12.2和13.1、13.2基本上垂直于驱动轴5.1、5.2和6.1、6.2布置，所以电动机12.1、12.2；13.1；13.2的电机轴在一个垂直平面内延伸。恰当地，驱动电机10.1、10.2和11.1、11.2相对于驱动轴5.1、5.2；6.1、6.2向上方直立地设置，以及框架1.1、1.2从垂直的纵向中心侧向向外被彼此压开，因此它们处于框架1.1、1.2沿纵向延伸的框架部分3.1或3.2附近.驱动电机10.1、10.2、11.1、11.2分别借助一个扭矩支架22支承在纵向延伸的框架部分3.1、3.2上。框架1.1驱动电机10.1、11.1的电动机12.1、13.1的电机轴沿垂直方向互相对齐，第二框架1.2上的驱动电机10.2、11.2的定向也是如此。因此总体上可达到在整个配重上最佳的重量分布，此外，位置固定在框架1.1、1.2上的驱动电机10.1、10.2；11.1、11.2在驱动轴5.1、5.2；6.1、6.2上施加尽可能小的弯距。

Claims (5)

1.用于垂直升降机的配重，它通过一个经由一个转向装置运行的牵引机构与一个轿厢连接，并且它具有一个悬挂在牵引机构上、沿垂直方向延伸的第一框架(1.1)和一个借助平行四边形导杆(16)在其自重的负荷下可摆动地悬挂在第一框架(1.1)上的第二框架(1.2)，其中，包括一个具有驱动电机(10、11)的摩擦驱动装置，它在两个框架(1.1、1.2)的每一个上都有水平的驱动轴(5、6)，驱动轴在各自框架(1.1、1.2)的两侧构成两个上下相隔距离地伸出的自由轴端(7、8)，在轴端上旋转固定地装有一个滚轮(9)，这些滚轮(9)在工作位置摩擦力封闭地在滑轨(19)的滚道(20)上滚动，滑轨在配重两侧沿垂直方向延伸，其特征为：不仅在第一框架(1.1)上而且在第二框架(1.2)上均安装两根上下相隔距离的水平的、连续的驱动轴(5.1、6.1；5.2、6.2)，它们分别通过其两个端部构成在框架(1.1、1.2)侧向伸出的、其上安装滚轮(9.1、9.2)的自由轴端(7.1、8.1；7.2、8.2)；并且，不仅在第一框架(1.1)上而且在第二框架(1.2)上均设有两台驱动电机(10.1、11.1；10.2、11.2)，它们中的每一台与所涉及的框架(1.1；1.2)的两根驱动轴(5.1、6.1；5.2；6.2)之一接合。
2.按照权利要求1所述的配重，其特征为：框架(1.1；1.2)具有一个矩形的基本形状并且规格相同。
3.按照权利要求1或2所述的配重，其特征为：驱动电机(10.1、11.1；10.2、11.2)是带减速齿轮的电动机，它们的减速齿轮传动装置输出轴是各自的带滚轮(9.1；9.2)的驱动轴(5.1、6.1；5.2、6.2)，并且它们的电动机(12.1、12.2；13.1、13.2)以其电机轴沿相同的方向从附属的驱动轴(5.1、6.1；5.2、6.2)出发垂直地布置。
4.按照权利要求3所述的配重，其特征为：按照平行四边形导杆(16)的斜度互相在高度上错开的两个框架(1.1；1.2)的各两根相邻近的驱动轴(5.1、5.2；6.1、6.2)的两台驱动电机(10.1、10.2；11.1、11.2)，从配重的垂直中心线出发朝彼此相反的方向错开地设置在框架(1.1、1.2)内部。
5.按照权利要求4所述的配重，其特征为：每个框架(1.1；1.2)的两台驱动电机(10.1、11.1；10.2、11.2)以其电动机(12.1、13.1；12.2、13.2)的电机轴沿垂直方向互相对齐地布置。
CNB2005100093897A 2004-02-19 2005-02-18 用于垂直升降机的配重 Expired - Fee Related CN100497149C (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP04003702.0 2004-02-19
EP04003702A EP1568648B1 (de) 2004-02-19 2004-02-19 Gegengewicht für einen Vertikalaufzug

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN1657394A CN1657394A (zh) 2005-08-24
CN100497149C true CN100497149C (zh) 2009-06-10

Family

ID=34745858

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNB2005100093897A Expired - Fee Related CN100497149C (zh) 2004-02-19 2005-02-18 用于垂直升降机的配重

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP1568648B1 (zh)
CN (1) CN100497149C (zh)
AT (1) ATE367994T1 (zh)
DE (1) DE502004004429D1 (zh)
RU (1) RU2287475C2 (zh)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FI118218B (fi) 2006-06-15 2007-08-31 Kone Corp Menetelmä ja järjestely hissin vastapainon aiheuttaman häiriöäänen estämiseksi
ES2342981T3 (es) * 2007-06-23 2010-07-20 Hiro Lift Hillenkotter + Ronsieck Gmbh Accionamiento para ascensores verticales.
CN102126663A (zh) * 2011-03-07 2011-07-20 邬建勋 一种无轨对重装置及无轨轿厢
CN109872616B (zh) * 2017-04-07 2021-04-20 泉州理工职业学院 一种安全帽撞击体验设备
CN114929610A (zh) * 2020-02-20 2022-08-19 三菱电机大楼技术服务株式会社 电梯的对重块搬运辅具以及电梯的对重块搬运方法
US20220194742A1 (en) * 2020-12-21 2022-06-23 Otis Elevator Company Elevator system with a climbing counterweight
US20220356047A1 (en) * 2021-05-05 2022-11-10 Nacereddine Attia Counterweight Drive

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5464072A (en) * 1992-10-27 1995-11-07 Inventio Ag Self-propelled elevator system
US5566784A (en) * 1994-07-08 1996-10-22 Otis Elevator Company Self-propelled elevator system
DE19827037A1 (de) * 1998-02-01 1999-08-12 Emil Schmid Verfahren und Einrichtung zur Beförderung von Personen, vorzugsweise einschließlich Fahrrädern und/oder Rollstühlen, und/oder Personen- und/oder Lastkraftfahrzeugen und/oder zum Transport von Gegenständen und/oder von Material
CN1257823A (zh) * 1998-12-22 2000-06-28 奥蒂斯电梯公司 具有扁平机器的沿轨道爬升的电梯配重
DE10140390A1 (de) * 2001-08-23 2003-03-13 Hillenkoetter & Ronsieck Vertikalaufzug

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10014002A1 (de) * 2000-03-22 2001-10-04 Hillenkoetter & Ronsieck Vertikalaufzug

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5464072A (en) * 1992-10-27 1995-11-07 Inventio Ag Self-propelled elevator system
US5566784A (en) * 1994-07-08 1996-10-22 Otis Elevator Company Self-propelled elevator system
DE19827037A1 (de) * 1998-02-01 1999-08-12 Emil Schmid Verfahren und Einrichtung zur Beförderung von Personen, vorzugsweise einschließlich Fahrrädern und/oder Rollstühlen, und/oder Personen- und/oder Lastkraftfahrzeugen und/oder zum Transport von Gegenständen und/oder von Material
CN1257823A (zh) * 1998-12-22 2000-06-28 奥蒂斯电梯公司 具有扁平机器的沿轨道爬升的电梯配重
DE10140390A1 (de) * 2001-08-23 2003-03-13 Hillenkoetter & Ronsieck Vertikalaufzug

Also Published As

Publication number Publication date
DE502004004429D1 (de) 2007-09-06
CN1657394A (zh) 2005-08-24
EP1568648B1 (de) 2007-07-25
ATE367994T1 (de) 2007-08-15
RU2287475C2 (ru) 2006-11-20
EP1568648A1 (de) 2005-08-31
RU2005104542A (ru) 2006-07-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN100497149C (zh) 用于垂直升降机的配重
US9102502B2 (en) Double-deck elevator
CN100545016C (zh) 维修车辆
CN1760105B (zh) 多轿厢电梯
CN102712451B (zh) 使用摩擦轮的起重机
CN104583113B (zh) 电梯的对重装置
TWI545070B (zh) 升降樑輸送器
US8226137B2 (en) Dual chain hoist arrangement
EP2134637B1 (en) Machine mounting in a machine roomless elevator system
CN103298727B (zh) 电梯设备
CN108654098B (zh) 一种悬挂式过山车轮胎压紧装置及其压力调节方法
CN101061276A (zh) 运送轨排用的龙门吊车
CN106494166A (zh) 一种公铁两用车
CN201071223Y (zh) 随行侧顶机
US20160236905A1 (en) Elevator installation
CN100497148C (zh) 用于垂直电梯的在轿厢上的驱动装置
CN201073936Y (zh) 铁路接触网恒张力放线车
CN103221624A (zh) 电梯的轿厢
CN108290718A (zh) 用于电梯系统的机械安装结构
CN106458521A (zh) 用于电梯的带齿轮曳引机
CN105793184B (zh) 电梯设备
CN201447894U (zh) 一种用于弧形轨道的水平移动装置
CN107323980A (zh) 乘用车轮胎装配装置
CN101357598B (zh) 铁路接触网恒张力放线车
CN106915688A (zh) 用于吊梁天车的防啃轨装置、吊梁天车及其走行方法

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20090610

Termination date: 20130218