CN100482830C - 航空用铝合金预拉伸板材及其生产方法 - Google Patents
航空用铝合金预拉伸板材及其生产方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN100482830C CN100482830C CNB2007100721397A CN200710072139A CN100482830C CN 100482830 C CN100482830 C CN 100482830C CN B2007100721397 A CNB2007100721397 A CN B2007100721397A CN 200710072139 A CN200710072139 A CN 200710072139A CN 100482830 C CN100482830 C CN 100482830C
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- aluminum alloy
- under
- stretching plate
- parts
- alloy pre
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Abstract
航空用铝合金预拉伸板材及其生产方法，本发明涉及一种铝合金预拉伸板材及其生产方法。它是为了解决现有铝合金板材经机械加工容易产生变形及加工成品率低的问题。航空用铝合金预拉伸板材按照重量份数比由0.20份的Si、0.30份的Fe、1.7份的Cu、0.10份的Mn、0.22份的Cr、0.06份的Ti、2.5份的Mg、5.60份的Zn和余量的Al制成，合计100份。于航空用铝合金预拉伸板材的生产方法是通过以下步骤实现的：一、配料；二、铸造；三、均热处理；四、加热、热轧及剪切；五、淬火、矫直；六、预拉伸、时效，按照实际产品的需要对板材进行锯切，即得到航空用铝合金预拉伸板材。本发明中的板材产品性能稳定、板材机械加工时不变形。
Description
技术领域
本发明涉及一种铝合金预拉伸板材及其生产方法。
背景技术
航空用铝合金板材要求板材经机械加工后，板材变形量低，但现有的铝合金板材经淬火热处理时，由于板材在淬火的急速冷却过程中，板材的表面层与板材的中心层的冷却速度不一致，存在冷却梯度，板材的表面层受到附加压应力，而中性层受到附加拉应力，从而使板材产生残余应力，导致成品状态的板材进行机械加工时，会产生加工变形，影响零件的外观形状和尺寸，增加了成本，降低了加工成品率。
发明内容
本发明是为了解决现有铝合金板材经机械加工容易产生变形及加工成品率低的问题。航空用铝合金预拉伸板材按照重量份数比由0.20份的Si、0.30份的Fe、1.7份的Cu、0.10份的Mn、0.22份的Cr、0.06份的Ti、2.5份的Mg、5.60份的Zn和余量的Al制成，合计100份。航空用铝合金预拉伸板材的生产方法是通过以下步骤实现的：一、按照重量份数比将0.20份的Si、0.30份的Fe、1.7份的Cu、0.10份的Mn、0.22份的Cr、0.06份的Ti、2.5份的Mg、5.60份的Zn和余量的Al混和，合计100份；二、将混合后的金属在700～750℃的条件下熔炼5～12小时，然后在温度为690～705℃、铸造速度为55～60mm/min的条件下对熔炼好的金属进行铸造，并将金属铸造成断面尺寸为300×1200mm的铸块；三、在450～460℃的温度下将铸块均热处理40～42小时，然后以常规方法对均热好的铸块进行刨边、锯切和铣面；四、在370～410℃的温度下，对铸块进行热轧控制毛料厚度，剪切控制毛料长度；五、将毛料在468～472℃的条件下进行淬火60～120min，并用大十一辊矫直机对淬火后得到的毛料进行矫直；六、在淬火后的4～6小时内用拉伸机对毛料按照拉伸量为1.5～3.0％的参数进行预拉伸，并在温度为115～125℃，保温时间为14～18小时的条件下对于拉伸后的毛料进行时效处理，对毛料进行锯切，即得到航空用铝合金预拉伸板材。本发明的优点在于：(1)本发明增加航空用铝合金板材预拉伸工序，控制板材淬火至预拉伸的时间间隔和预拉伸的拉伸量，消除了板材在淬火工序产生的残余应力，生产出的板材产品性能稳定、板面平整、板材残余内应力低、板材机械加工时不变形。(2)本发明的方法解决了航空用铝合金板材加工变形问题，提高了航空工业加工铝合金板材料的成品率，缩短生产周期。(3)本发明的产品的预拉伸工序，通过控制航空用铝合金预拉伸板材的预拉伸间隔时间、预拉伸量，从而提高了板材的平整度、降低了铝合金板材的残余内应力，使加工成品率升高，成品率为60～95％，本发明中加入Cr元素和Ti元素，使合金的整体性能得到了很大的提高，抗拉性能好，比普通铝合金提高了18～45％，耐腐蚀性能比普通铝合金提高了30～45％。
具体实施方式
具体实施方式一：本实施方式中航空用铝合金预拉伸板材按照重量份数比由0.20份的Si、0.30份的Fe、1.7份的Cu、0.10份的Mn、0.22份的Cr、0.06份的Ti、2.5份的Mg、5.60份的Zn和余量的Al制成，合计100份。
具体实施方式二：本实施方式中航空用铝合金预拉伸板材的生产方法是通过以下步骤实现的：一、按照重量份数比将0.20份的Si、0.30份的Fe、1.7份的Cu、0.10份的Mn、0.22份的Cr、0.06份的Ti、2.5份的Mg、5.60份的Zn和余量的Al混和，合计100份。二、将混合后的金属在700～750℃的条件下熔炼5～12小时，然后在温度为690～705℃、铸造速度为55～60mm/min的条件下对熔炼好的金属进行铸造，并将金属铸造成断面尺寸为300×1200mm的铸块；三、在450～460℃的温度下将铸块均热处理40～42小时，然后按照实际需要以常规方法对均热好的铸块进行刨边、锯切和铣面；四、在370～410℃的温度下，按照实际需要对铸块进行热轧控制毛料厚度，剪切控制毛料长度；五、将毛料在468～472℃的条件下进行淬火60～120min，并用大十一辊矫直机对淬火后得到的毛料进行矫直；六、在淬火后的4～6小时内用拉伸机对毛料按照拉伸量为1.5～3.0％的参数进行预拉伸，并在温度为115～125℃，保温时间14～18小时的条件下对于拉伸后的毛料进行时效处理，按照实际产品的需要对毛料进行锯切，即得到航空用铝合金预拉伸板材。
具体实施方式三：本实施方式与具体实施方式二的不同点在于步骤二中将混合后的金属在710～740℃的条件下熔炼6～10小时。其它步骤与具体实施方式二相同。
具体实施方式四：本实施方式与具体实施方式二的不同点在于步骤二中将混合后的金属在730℃的条件下熔炼9小时。其它步骤与具体实施方式二相同。其它步骤与具体实施方式六相同。
具体实施方式五：本实施方式与具体实施方式二的不同点在于步骤二中在温度为692～702℃、铸造速度为56～58mm/min的条件下对熔炼好的金属进行铸造。其它步骤与具体实施方式二相同。
具体实施方式六：本实施方式与具体实施方式二的不同点在于步骤二中在温度为700℃、铸造速度为57mm/min的条件下对熔炼好的金属进行铸造。其它步骤与具体实施方式二相同。
具体实施方式七：本实施方式与具体实施方式二的不同点在于步骤三中在452～458℃的温度下将铸块均热处理40.5～41.5小时。其它步骤与具体实施方式二相同。
具体实施方式八：本实施方式与具体实施方式二的不同点在于步骤三中在455℃的温度下将铸块均热处理41小时。其它步骤与具体实施方式二相同。
具体实施方式九：本实施方式与具体实施方式二的不同点在于步骤四中在380～400℃的温度下，按照实际需要对铸块进行热轧控制毛料厚度，剪切控制毛料长度。其它步骤与具体实施方式二相同。
具体实施方式十：本实施方式与具体实施方式二的不同点在于步骤四中在385～395℃的温度下，按照实际需要对铸块进行热轧控制毛料厚度，剪切控制毛料长度。其它步骤与具体实施方式二相同。
具体实施方式十一：本实施方式与具体实施方式二的不同点在于步骤四中在390℃的温度下，按照实际需要对铸块进行热轧控制毛料厚度，剪切控制毛料长度。其它步骤与具体实施方式二相同。
具体实施方式十二：本实施方式与具体实施方式二的不同点在于步骤五中将剪切的毛料在469～471℃的条件下进行淬火80～100min，并用大十一辊矫直机对淬火后得到的毛料进行矫直。其它步骤与具体实施方式二相同。
具体实施方式十三：本实施方式与具体实施方式二的不同点在于步骤五中将剪切的毛料在470℃的条件下进行淬火95min，并用大十一辊矫直机对淬火后得到的毛料进行矫直。其它步骤与具体实施方式二相同。
具体实施方式十四：本实施方式与具体实施方式二的不同点在于步骤六中于淬火后的4～6小时内用拉伸机对毛料按照拉伸量为1.6～2.8％的参数进行预拉伸。其它步骤与具体实施方式二相同。
具体实施方式十五：本实施方式与具体实施方式二的不同点在于步骤六中在淬火后的3～5小时内用拉伸机对毛料按照拉伸量为2.0～2.5％的参数进行预拉伸，并在温度为117～123℃，保温时间16～17小时的条件下对于拉伸后的毛料进行时效处理。其它步骤与具体实施方式二相同。
具体实施方式十六：本实施方式与具体实施方式二的不同点在于步骤六中在淬火后的3.5～4.5小时内用拉伸机对毛料按照拉伸量为2.2～2.7％的参数进行预拉伸，并在温度为118～124℃，保温时间14.5～17.5小时的条件下对于拉伸后的毛料进行时效处理。其它步骤与具体实施方式二相同。
Claims (7)
1、航空用铝合金预拉伸板材，其特征在于航空用铝合金预拉伸板材按照重量份数比由0.20份的Si、0.30份的Fe、1.7份的Cu、0.10份的Mn、0.22份的Cr、0.06份的Ti、2.5份的Mg、5.60份的Zn和余量的Al制成，合计100份。
2、航空用铝合金预拉伸板材的生产方法，其特征在于航空用铝合金预拉伸板材的生产方法是通过以下步骤实现的：一、按照重量份数比将0.20份的Si、0.30份的Fe、1.7份的Cu、0.10份的Mn、0.22份的Cr、0.06份的Ti、2.5份的Mg、5.60份的Zn和余量的Al混和，合计100份；二、将混合后的金属在700～750℃的条件下熔炼5～12小时，然后在温度为690～705℃、铸造速度为55～60mm/min的条件下对熔炼好的金属进行铸造，并将金属铸造成断面尺寸为300×1200mm的铸块；三、在450～460℃的温度下将铸块均热处理40～42小时，然后以常规方法对均热好的铸块进行刨边、锯切和铣面；四、在370～410℃的温度下，对铸块进行热轧控制毛料厚度，剪切控制毛料长度；五、将毛料在468～472℃的条件下进行淬火60～120min，并用大十一辊矫直机对淬火后得到的毛料进行矫直；六、在淬火后的4～6小时内用拉伸机对毛料按照拉伸量为1.5～3.0％的参数进行预拉伸，并在温度为115～125℃，保温时间为14～18小时的条件下对于拉伸后的毛料进行时效处理，对毛料进行锯切，即得到航空用铝合金预拉伸板材。
3、根据权利要求2所述的航空用铝合金预拉伸板材的生产方法，其特征在于步骤二中在温度为692～702℃、铸造速度为56～58mm/min的条件下对熔炼好的金属进行铸造。
4、根据权利要求2所述的航空用铝合金预拉伸板材的生产方法，其特征在于步骤三中在452～458℃的温度下将铸块均热处理40.5～41.5小时。
5、根据权利要求2所述的航空用铝合金预拉伸板材的生产方法，其特征在于步骤四中在380～400℃的温度下，对铸块进行热轧控制毛料厚度，剪切控制毛料长度。
6、根据权利要求2所述的航空用铝合金预拉伸板材的生产方法，其特征在于步骤五中将剪切的毛料在469～471℃的条件下进行淬火80～100min。
7、根据权利要求2所述的航空用铝合金预拉伸板材的生产方法，其特征在于步骤六中于淬火后的4～6小时内用拉伸机对毛料按照拉伸量为1.6～2.8％的参数进行预拉伸。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNB2007100721397A CN100482830C (zh) | 2007-04-29 | 2007-04-29 | 航空用铝合金预拉伸板材及其生产方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNB2007100721397A CN100482830C (zh) | 2007-04-29 | 2007-04-29 | 航空用铝合金预拉伸板材及其生产方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN101037747A CN101037747A (zh) | 2007-09-19 |
| CN100482830C true CN100482830C (zh) | 2009-04-29 |
Family
ID=38888919
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNB2007100721397A Expired - Fee Related CN100482830C (zh) | 2007-04-29 | 2007-04-29 | 航空用铝合金预拉伸板材及其生产方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN100482830C (zh) |
Families Citing this family (17)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102080174B (zh) * | 2010-12-17 | 2012-07-04 | 东北轻合金有限责任公司 | 一种高镁铝合金板材的生产方法 |
| CN102226258B (zh) * | 2011-05-06 | 2013-06-12 | 广西南南铝加工有限公司 | 铝合金厚板预拉伸后锯切区机械振动消减残余应力方法 |
| CN102230146B (zh) * | 2011-05-06 | 2013-08-28 | 广西南南铝加工有限公司 | 铝合金中厚板预拉伸后锯切区超声波振动消减残余应力方法 |
| CN102409271B (zh) * | 2011-12-16 | 2013-04-10 | 西南铝业（集团）有限责任公司 | 铝合金板材的生产方法 |
| CN102553917A (zh) * | 2012-02-17 | 2012-07-11 | 西南铝业（集团）有限责任公司 | 一种铝合金板材的生产方法 |
| CN103320727B (zh) * | 2013-06-13 | 2015-06-24 | 广西南南铝加工有限公司 | 一种铝合金中厚板制备方法 |
| CN103952652B (zh) * | 2014-05-16 | 2015-12-30 | 东北轻合金有限责任公司 | 一种航空用铝合金预拉伸板材的制造方法 |
| CN104259781B (zh) * | 2014-09-19 | 2018-03-09 | 广西柳州银海铝业股份有限公司 | 货运火车车厢用铝合金板材的制造方法 |
| CN105603337A (zh) * | 2015-12-24 | 2016-05-25 | 西南铝业（集团）有限责任公司 | 一种合金预拉伸板材的制备方法 |
| CN105886855B (zh) * | 2016-04-25 | 2017-11-14 | 山东南山铝业股份有限公司 | 一种铝合金厚板及其生产方法 |
| CN106435305B (zh) * | 2016-08-29 | 2018-06-01 | 河南明泰铝业股份有限公司 | 一种高强度模具用铝合金厚板及其生产方法 |
| CN106644924A (zh) * | 2016-12-28 | 2017-05-10 | 西南铝业（集团）有限责任公司 | 铝锂合金板预拉伸试验方法 |
| CN106637004A (zh) * | 2016-12-30 | 2017-05-10 | 西南铝业（集团）有限责任公司 | 一种2050合金板材预拉伸方法 |
| CN107723533A (zh) * | 2017-09-29 | 2018-02-23 | 平果富邑智能板有限公司 | 一种轻量型铝合金龙骨及其制备方法 |
| CN108672496B (zh) * | 2018-05-16 | 2019-11-12 | 中铝东南材料院（福建）科技有限公司 | 一种6系7系合金板材的预拉伸方法 |
| CN111360096A (zh) * | 2020-03-18 | 2020-07-03 | 郑州明泰实业有限公司 | 一种超平铝合金淬火板的制备方法 |
| CN111534729B (zh) * | 2020-06-11 | 2022-05-10 | 东北轻合金有限责任公司 | 一种高强铝合金板材横向不平度控制方法 |
-
2007
- 2007-04-29 CN CNB2007100721397A patent/CN100482830C/zh not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN101037747A (zh) | 2007-09-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN100482830C (zh) | 航空用铝合金预拉伸板材及其生产方法 | |
| CN110449541B (zh) | 一种gh4169高温合金自由锻棒坯及其制备方法 | |
| CN102011029B (zh) | 一种拉链牙带用锌合金及拉链牙带的制备方法 | |
| CN100482832C (zh) | 航空用铝合金预拉伸板材及其生产方法 | |
| CN101462123B (zh) | 一种高性能镁合金薄板的制备方法 | |
| CN106890865B (zh) | 大直径aq80m镁合金饼材挤锻集成成形工艺 | |
| CN105543596B (zh) | 一种航空用铝合金棒材的制造方法 | |
| CN105441840B (zh) | 一种高强耐热镁合金铸锭的锤锻开坯方法 | |
| MXPA97002792A (es) | Procedimiento para fabricar tubos de acero sin costura | |
| CN105463277B (zh) | 一种铝合金棒材及其生产方法 | |
| CN103537502A (zh) | 铝型材挤压工艺 | |
| CN110468361B (zh) | 一种变形高温合金细晶棒材的制备方法 | |
| CN105543749A (zh) | 高熵合金梯度应力改性技术 | |
| CN100482831C (zh) | 航空用铝合金预拉伸板材及其生产方法 | |
| CN108103371B (zh) | 一种高性能航天紧固件用铝合金线材制作方法 | |
| CN106636747A (zh) | 一种采用中厚板轧机二次退火生产工业纯钛板的制造方法 | |
| CN111636019B (zh) | 一种减少铝合金棒材表面气泡的方法 | |
| CN102787263B (zh) | 一种高抗剪强度和高断后伸长率的航天用铝合金铆钉棒材的制造方法 | |
| CN109295366A (zh) | 一种室温高成形镁合金板材及其制备方法 | |
| CN114101556B (zh) | 一种短流程制备tb8钛合金薄板的加工方法 | |
| CN104975214A (zh) | 一种高塑性镁合金及其制备方法 | |
| CN107338379A (zh) | 一种镁‑锡‑锌‑铝‑锰变形镁合金及其制备方法 | |
| CN102816958A (zh) | 飞行器尾翼用铝合金空心型材的制造方法 | |
| CN104015012A (zh) | Al-Mg-Si合金轮毂的制造方法 | |
| CN112337972A (zh) | 二次变形制备高性能镁合金的方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090429 Termination date: 20190429 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |