CN1003988B - 后伸式渣罐货车 - Google Patents
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Abstract
后伸式货车由自走牵引车和U形框架轮式拖车组成,框架前部整体鹅颈铰接牵引车能作直角旋转框架后部近侧部后端铰装配合罐轴的托架,在两侧部间后横框架上固装各向后的安装部以支承各邻近侧部和安装部的横轴拖车轮,拖车中线每侧至少一轮轴在其他轮前,此轮后至少侧部和安装部之一上装有后液压件位于由轮外缘限定的拖车最大长和宽度上,托架举卸罐时有撑脚撑地,主流压件使托架绕铰支旋转,通过转轴把罐由拖车轮后举入轮前的运送位置。
Description
本发明有关装卸式货车,特别是一种能向后伸到后轮外面装卸重型散货容器如渣罐,铁水包等的货车。
在美国专利第3825135;4063658和4122961中公开了各种形式的渣罐装卸货车,用来捡起,运送和放下大的铁水包或渣罐之类在浇铸工厂或其他产生渣的工厂常见的东西,这类东西的满载重量通常在35到200公吨。为了使轴距做得短以获得短的转弯半径和良好的操作纵性能,每一种在上述专利中公开的货车都采用向后开口成U形的框架,轮子装在两后伸臂上,货车倒车进入位置时两后伸臂跨过罐或包的两侧。另外的旧式货车装有伸出车后轮外的罐或包的支持杆,以把放在地上或放在适当的运输车上的罐捡起。然而这种旧式的后伸式货车的特征是有特别长的轴距以便保持一个对于货车后轮足够长的向前力矩臂,以补偿在货车后轮外举起一个重罐或包而产生的向后颠复力矩。因此,这就需要长的车子,其转弯半径也大,不可能在狭小场地操纵。
本发明的主要目的是提供一种重型的后伸式货车,它有相对短的轴距,有短的转弯半径,在狭小场地有良好的操纵性能,特别是本发明的目的是提供一种上述的货车,它有一种装在货车后轮轴后面的装置以防止货车举起重罐时的向后颠复力矩,并能把罐向前旋转到货车中的运送位置。一个相关的目的是提供一种具有这种装置的货车,不单在把罐装上放下货车时使货车稳定,而且在倒卸罐内物体时也使货车稳定。
为此目的,提供一种货车,用来把具有水平转轴的罐之类物件举起,运送和倒卸,这种货车包括一个自走式的牵引车和一个装轮子的拖车,拖车有大体U形的框架和向后伸出的两个侧部,以及向前伸出的整体的鹅颈铰接在牵引车上可以旋转到大致垂直的角度,一个托架铰装在靠近两个侧部后端的地方,用来和罐的转轴配合并环抱着罐,两个侧部同装有后横框架,其上有牢固附着的向后伸出的安装部,用来支撑多个拖车轮子的装置靠近两个侧部的端部和安装部,以支持拖车,托架和罐,在拖车中心线两边,至少有一个轮子的轴是在另一轮轴的前面,一个包括液压作动器的装置装在至少一个侧部和安装部上,在每一个轮子的后面,液压作动器有一个外伸的足,用以当托架把罐举起和倒卸时,撑住地面,一个含有主液压作动器的装置用以把托架绕着一个铰支由拖车轮后面的位置举起,把罐旋转进入轮前的拖车上的运送位置。在优先实施例中,货车还有装置,在托架被主液压作动器推着绕铰支旋转而倒卸罐时,以防止罐的转轴在托架上自由旋转,
本发明的种种功能与优点,在读了下面参照附图而作的有关本发明优先实施例的说明后,会更加清楚:
图1是本发明渣罐货车的侧视图,其中渣罐用实线画出在它的前面的运送位置上,用虚线画出它被货车的后伸托架举起或放下的地面位置;
图2是图1货车的部分顶视图;
图3是图1货车的后视图;
图4是货车的部分侧视图,其中渣罐用虚线画出在它的运送位置上,用实线画出在它的后伸倒卸位置上。
当本发明用某个优先实施例和方法进行叙述时,不是意图把本发明限制在这些特定的实施例上。相反地是意图覆盖所有处于本发明精神和范围内的一切变化实施例和改进。
现在看图,图1中后伸式货车10用以举起,运送和倒卸一个渣罐11或类似的东西。货车10包括一个拖车13,其上有一个向前伸出的鹅颈件14,以连接一个合适的原动件例如两轮牵引车15。拖车13和牵引车15以垂直轴16为铰接轴,它靠近牵引车的接地轮17的轴。一对驾驶促动器18连接着牵引车15和拖车13,把整个装置绕着垂直轴16旋转而提供特别好的操纵性能。鹅颈件14保证足够的距离以使牵引车15可以相对于拖车13大致成直角(见图2),以及货车10大致上能在它自己的长度内转动。
渣罐11(或其他容器)是典型的具有侧面转轴20,用以举起和倒卸罐11。罐11也可以有一个加强底座21,这样就可以直接放在地上或放在转运货车的顶上。典型地,罐11包括一个加强的上边22,也可包括靠近转轴20中线的周向和垂直向的加强法兰23和24。
拖车13包括一个大体上U形的主框架30,主框架30包括一个重型的管状横梁31,和鹅颈14是一体的,一对向后伸出的侧部32和33以及连接它俩的管状后框架34。多个安装部35牢固地附在后框架34上并向后伸出。在靠近侧部32,33和安装部35的端部有装置以供支承多个拖车轮36于横轴上,以支持拖车13。
按照本发明,在拖车中心线两侧至少有一个轮子36a,其轴线处于其他拖车轮36轴线的前面,以及一个后液压促动器37被装在件32,33,35其中至少一件的每个前面轮子36a的后面。如图所示,液压促动器37被大致安装在由轮36,36a的最外周界所限定的拖车13的最大长度和最大宽度处,并装有一个外伸的足38用以在罐11被举起和倒卸时撑住地面。
为了举起和倒卸罐11,拖车13上装有一个大的托架40,铰装*处,靠近侧部32,33的后端,拖架40有一个承受凹缺41,用来配放罐的转轴20,在优先实施例中,转轴保持件42用来把转轴20保持在凹缺41中,托架40大致上是U形的,以及以一管状梁43穿过托架的侧板44,45的前部基本上环绕着罐11。撑杆46铰接在横梁43上,可选择地和罐11的边22相配合以保持罐在转轴20上不会自由转动。
在拖车中心线的每边都装有一个主液压促动器50,连接相应的侧框架32,33,同时连接着连杆51,连杆51也铰装在各个侧框架32,33的后部,靠近和位于托架40的铰装处39的下面。中间杆52连接着连杆51和托架40,当缸50伸缩时,用来把托架40绕着铰轴39旋转。如图1中虚线所示,托架40被铰支着向后进入一个后伸位置,所以托架的旋转就把罐举起,向上向前进入图1中实线所示的运送位置。
为了倒卸罐11,托架40被向后旋转,同时罐被防止做自由旋转。这可通过如上所述的把撑杆46和罐边22相配合来达到,如图4所示,罐和托架转入倒卸位置。也可采用在托架上设一个闩48,它能选择地和法兰24配合以防止自由旋转运动(见图3)。
从上可见,本发明的后伸托架格外紧凑,能用很短的半径转弯。由于在某些拖车轮后面装有撑脚,抵消了因举起重罐而产生的向后颠复力矩,货车的轴距可以做得更短。用来把罐举高并把罐载上货车的托架,也能被用来倒卸罐内装的东西,只要在托架向后向上旋转的时候阻止罐的自由旋转就能简单地达到此目的。
Claims (6)
1、一种用来举起,运送和倒卸有水平转轴的(20)的渣罐(11)之类容器的货车,其组成有一自走式牵引车(15)和一轮式拖车(13),拖车(13)有一大体上U形的框架(30),框架(30)有向后伸出的两个侧部(32,33)以及向前伸出的一体制成的连接件(14),连接件(14)铰接在拖车上;一个托架(40)铰装在靠近两个侧部(32,33)的后端,用以配合转轴和环抱着罐(11);用来转动地支承多个拖车轮(36)的装置靠近两个侧部(32,33)的端部,在车辆纵向中心线的各侧,至少这些轮子中的一个(36a)被布置在至少一个其他轮子(36)的前方;稳定装置(38)用于当罐被托架举起和倒卸时撑住地面;有装置包括主液压促动器(50),用于使该托架通过该些转轴绕着装在该两个侧部上的该铰支旋转以举起该罐,从该些拖车轮后面的位置上把该罐旋转到位于该些轮子前面的该拖车的运送位置;
本发明的特征是,这向前伸出的连接件是鹅颈(14),所以这牵引车可以转到大致直角的程度;这转动地支承多个拖车轮的装置包括一个固装在两个侧部(32,33)之间的后框架(34),多个安装部(35)牢固地附在后框架(34)上并向后伸出;该向前装设的拖车轮(36a)比其他轮子(36)向前不超过一个轮子直径的距离,因此各轮子还是交叠着的;这稳定装置包括一个后部的液压促动器(37),它被装在各该向前设的轮子后面的该两个侧部和多个安装部的至少其中一个上,这液压促动器基本上在该些轮子外缘所限定的该拖车的总长和总宽范围内,该液压促动器有一个外伸的足(38)用于当该罐被该拖架举起和倾倒时撑住地面。
2、如权利要求1中所说的货车,当该托架被该主液压促动器作用而绕着该铰支向后旋转以倒卸该罐时,有装置防止该罐的转轴在该托架上自由旋转。
3、如权利要求2中所说的货车,其特征为,该防止自由旋转的装置包括一个能选择地介于该托架前部和该罐边之间的受压撑杆。
4、如权利要求2中所说的货车,其特征为,该防止自由旋转的装置包括一个在该托架上的闩件,可选择地与该罐的横向凸缘配合。
5、如权利要求1中所说的货车,其特征为,该托架旋转装置包括一个主杆臂,铰接于该侧部的一端,靠近该托架铰支的下面,同时铰接着主液压促动器的另一端,有一个付杆臂连接着该托架和该主杆的中点。
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
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C13 | Decision | ||
GR02 | Examined patent application | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |