Palier-avec arbre pour mécanisme d'horlogerie. Le but de la présente invention est de réaliser un palier pour mécanismes d'hor logerie propre à retenir l'huile nécessaire à la lubrification, tout en étant étanche à la poussière, elle a pour objet un palier avec arbre pour mécanisme d'horlogerie, carac térisé par un godet métallique monté dans un pont du mécanisme et dont toute la sur face. intérieure est trempée, le godet con stituant un palier de butée latéral et te@rmi- nal en une seule pièce.
Le dessin ci-joint représente, à titre d'exemple, six formes d'exécution de l'objet de l'inverition. Dans ce dessin: Les fig. 1 à 6 en représentent des coupes faites suivant l'axe de l'arbre; Fig. 7 est une vue de dessus d'un détail représenté en fig. 6.
Dans les figures, 10 indique le support du palier qui peut être, par exemple, le pont d'un balancier. En fig. 1, 2 et 3, le palier formé par le godet métallique 11, 12 ou 13 est assujetti dans le support, d'une part, par les vis 14 dont le rebord de tête s'engage sur la bride de dessus du godet 11, le file- tage 15 étant, d'autre part, assujetti. dans une ouverture taraudée du support, tandis que les vis 16 sont, vissées dans le support 10 et retiennent le godet 13 sur celui-ci en pas sant clans des trous pratiqués dans une bride de dessus du godet.
Une garniture 17 est disposée clans la forme d'exécution repré sentée par la fi.-,. 2 pour réaliser l'ajustage. Dans chacune de ces formes d'exécution toute la surface intérieure du godet est, trem pée, le godet étant, dans ce but, formé d'un métal approprié. L'arbre 1S, dans toutes les formes d'exécution, est conique ou tron conique au bout pour réaliser un espace 19 devant être rempli d'huile. La cavité inté rieure du godet. est cylindrique, de façon à. ménager avec le bout conique de l'arbre<B>18</B> l'espace pour l'huile.
D'après la fig. 4, le godet 20 est de forme cylindrique, ouverte à un bout pour rece voir le bout de l'arbre 15, maris autrement entièrement, fermée de facon que l'espace d'huile 19 à l'intérieur soit entièrement: étanche à la poussière. Ce même caractère d'étanchéité à la poussière est. compris dans le- fig. 1, 2 et 3.
La surface extérieure du fond du godet. 20 est concave (fig. 4) afin d'éviter le risque d'une, déformation ou d'une dev iation sou: l'effet de la pression pendant l'introduction du godet dans la, pièce du pont, cette pression n'agissant. plus:
que sur le bord, la surface concave sensiblement sphérique peut aussi être facilement polie sans risque de défigurer le métal environ nant.
En fig. :,, le godet présente le tirait de scie 21 partant de l'espace à huile 19 et. les perforations latérales 22 reliant l'espace 19 â l'extérieur un fig. 6.
Dans la. forme d'e:xé- cution de la fig. 5, le trait de scie 21 peut être fermé en refoulant le godet 19 assez loin clans. le support 10, tandis que dans la forme d'exécution de la fig. 6, on peut ad' mettre que la chambre à huile reste ouverte ou peut être fermée d'une autre manière.
Dans l'une ou l'autre de ces formes d'exé cution, toutefois, l'ouverture spécialement pratiquée clans l'espace, à huile 19 ménage un passage Four l'introduction de l'huile sans enlever l'arbre 1S, tandis que les formes d'e_@écution des fig. 1 à 4, l'huile doit être introduite clans. le godet avant l'int.rocii!c- tion de l'arbre clans celui-ci.
On remarquera dans toutes les figures que le diarnF-tre de, l'arbre 15 est brusque ment réduit, un 23 pour former une, arête par dessus laquelle le cheminement de l'huile le long ale la, surface de l'arbre est arr #'lé. Cette réduction de diamètre, constitue un obstacle efficace. contre la force :centri fuge qui entre en jeu pour chasser l'huile du godet, pendant l'oscillation ou la rotation de l'arbre.
Tandis que clans la plupart. deS figures a été représenté un bout conique se termi nant en pointe clans l'axe de l'arbre, il est. bien entendu cl ue ceci peut, être modifié en laissant une surface appréciable au bout de l'arbre pour recevoir la poussée, ainsi qu'il est. représenté, par exemple, en fig. 4.
Dans les fig. 4, 5 et 6, la position du godet par rapport. à l'arbre peut être réglée en chassant ou in pressant le godet. plus ou moins en dedans ou en dehors de sa plaque (le support.
Bearing-with shaft for clockwork mechanism. The object of the present invention is to provide a bearing for clockwork mechanisms suitable for retaining the oil necessary for lubrication, while being dust-proof, its object is a bearing with a shaft for a clockwork mechanism, charac terized by a metal bucket mounted in a bridge of the mechanism and including the entire surface. interior is hardened, the cup constituting a lateral and terminal thrust bearing in one piece.
The accompanying drawing represents, by way of example, six embodiments of the object of the invention. In this drawing: Figs. 1 to 6 represent sections made along the axis of the tree; Fig. 7 is a top view of a detail shown in FIG. 6.
In the figures, 10 indicates the support of the bearing which can be, for example, the bridge of a balance. In fig. 1, 2 and 3, the bearing formed by the metal cup 11, 12 or 13 is secured in the support, on the one hand, by the screws 14, the head flange of which engages on the top flange of the cup 11, the thread 15 being, on the other hand, secured. in a threaded opening of the support, while the screws 16 are screwed into the support 10 and retain the cup 13 thereon by not sant clans holes made in a top flange of the cup.
A lining 17 is arranged in the embodiment represented by the fi.- ,. 2 to carry out the adjustment. In each of these embodiments the entire inner surface of the cup is soaked, the cup being, for this purpose, formed of a suitable metal. The shaft 1S, in all embodiments, is tapered or truncated at the end to provide a space 19 to be filled with oil. The inner cavity of the bucket. is cylindrical, so. use the conical end of the shaft <B> 18 </B> to make room for the oil.
According to fig. 4, the cup 20 is cylindrical in shape, open at one end to receive the end of the shaft 15, otherwise fully husks, closed so that the oil space 19 inside is completely: dust. This same dustproof character is. included in fig. 1, 2 and 3.
The outer surface of the bottom of the bucket. 20 is concave (fig. 4) in order to avoid the risk of deformation or deviation under: the effect of the pressure during the introduction of the bucket into the part of the bridge, this pressure does not acting. more:
that on the edge, the substantially spherical concave surface can also be easily polished without risk of disfiguring the surrounding metal.
In fig. : ,, the bucket presents the saw pull 21 starting from the oil space 19 and. the lateral perforations 22 connecting the space 19 to the outside of a FIG. 6.
In the. e shape: execution of fig. 5, the kerf 21 can be closed by pushing back the bucket 19 far enough clans. the support 10, while in the embodiment of FIG. 6, we can set that the oil chamber remains open or can be closed in some other way.
In either of these embodiments, however, the specially made opening in the oil space 19 provides a passage for the introduction of oil without removing the shaft 1S, while that the forms of e_ @ ecution of fig. 1 to 4, the oil must be introduced clans. the bucket before the int.rocii! c- tion of the shaft in it.
It will be noted in all the figures that the diameter of the shaft 15 is abruptly reduced, a 23 to form an edge over which the path of the oil along the surface of the shaft is stopped. #'the. This reduction in diameter constitutes an effective obstacle. against force: centri fuge which comes into play to drive the oil out of the bucket, during oscillation or rotation of the shaft.
While in most of them. in the figures has been shown a conical end ending in a point clans the axis of the shaft, it is. of course cl ue this can be changed by leaving an appreciable area at the end of the shaft to receive the thrust, as it is. shown, for example, in FIG. 4.
In fig. 4, 5 and 6, the position of the bucket in relation. shaft can be adjusted by pushing out or squeezing the bucket. more or less inside or outside its plate (the support.