Procédé pour prévenir les pertes d'huile aux joints et raccords d'une boîte contenant l'arbre à cames dans des machines à combustion interne. L'invention se rapporte à un procédé pour prévenir les pertes d'huile dans les machines à combustion interne ayant un arbre à cames disposé dans une boîte autre que celle de l'arbre manivelle. Dans ces machines, un in convénient existe du fait que l'huile destinée au graissage des cames s'échappe par les raccords de la boîte, par les joints qui se trouvent entre sa paroi et les organes qui la traversent, comme les tiges de soupapes etc.
Le procédé objet de la présente invention a pour but de prévenir le susdit échappe ment de l'huile. On exerce une aspiration sur le contenu de ladite boîte pour en soutirer l'huile et produire à son intérieur une dé pression qui s'oppose au suintement desdits joints et raccords.
Il est montré à l'aide du dessin ci-annexé, donné à titre d'exemple, comment on peut mettre en aeuvre le procédé objet de l'inven tion.
La fig. 1 est une section transversale d'une boîte contenant l'arbre à cames d'un moteur à explosion, boîte à laquelle est reliée une pompe; La fig. 2 est une élévation de face des parties représentées en fig. 1.
Dans ces figures, b est la boîte dans la quelle tourne l'arbre à cames de la machine. e désigne une tige de soupape et d la maci- chette dans laquelle elle glisse. Il est prévu dans cette machine des dispositifs non repré sentés pour amener l'huile sur les cames; cette huile se répand sur la tige de la sou pape, tend à s'échapper en particulier entre la manchette d et la tige e. Elle s'amasse aussi dans la boîte. Pour éviter les pertes d'huile, les tuyaux de succion c et cl d'une pompe a sont reliés, d'une part, à la boite, d'autre part à l'extérieur de cette dernière, à l'extrémité de la manchette d qui possède une gorge concentrique à la tige de soupape dans laquelle le tuyau c'2 débouche.
Celui-ci communique avec l'extrémité extérieure de toutes les manchettes. Lorsque la machine est en marelle, l'huile est aspirée par ces deu @,@ tuvaux pour être refoulée dans un ré- serrc,ir d'où elle est de nouveau prise pour la lubrification des cames.
L'effet de ,uccion de la pompe au travers du tuyau c produit une dépression à l'inté rieur de la boîte b, dépression qui s'oppose au suintement des joints se trouvant entre les ti es de ,oupape et les manchettes dans lesnuelles elles glissent ainsi que des raccords des différente, parties de la boîte.
Process for preventing oil loss from seals and fittings of a box containing the camshaft in internal combustion machines. The invention relates to a method for preventing oil loss in internal combustion machines having a camshaft disposed in a box other than that of the crankshaft. In these machines, a convenient disadvantage exists because the oil intended for the lubrication of the cams escapes through the connections of the box, by the seals which are between its wall and the components which pass through it, such as the valve stems. etc.
The object of the method of the present invention is to prevent the above-mentioned escape of oil. Suction is exerted on the contents of said box in order to draw off the oil therefrom and produce a pressure inside it which opposes the seepage of said gaskets and fittings.
It is shown with the aid of the accompanying drawing, given by way of example, how the process which is the subject of the invention can be implemented.
Fig. 1 is a cross section of a box containing the camshaft of an internal combustion engine, to which a pump is connected; Fig. 2 is a front elevation of the parts shown in FIG. 1.
In these figures, b is the box in which the camshaft of the machine turns. e designates a valve stem and d the macchette in which it slides. In this machine, devices, not shown, are provided for supplying the oil to the cams; this oil spreads over the stem of the valve, tends to escape in particular between the sleeve d and the stem e. It also collects in the box. To avoid oil loss, the suction pipes c and cl of a pump a are connected, on the one hand, to the box, on the other hand to the outside of the latter, at the end of the sleeve d which has a groove concentric with the valve stem into which the pipe c'2 opens.
This communicates with the outer end of all the cuffs. When the machine is in hopscotch, the oil is sucked up by these two @, @ tuvaux to be delivered into a recoil, from where it is again taken for the lubrication of the cams.
The effect of, uccion of the pump through the pipe c produces a vacuum inside the box b, a vacuum which opposes the seepage of the joints located between the ti es of, oupape and the sleeves in the annual they slide as well as the fittings of the different parts of the box.