CH86720A - Appareil pour la carburation d'un gaz. - Google Patents

Appareil pour la carburation d'un gaz.

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CH86720A
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acterized
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Piquerez Emile
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Piquerez Emile
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    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10JPRODUCTION OF PRODUCER GAS, WATER-GAS, SYNTHESIS GAS FROM SOLID CARBONACEOUS MATERIAL, OR MIXTURES CONTAINING THESE GASES; CARBURETTING AIR OR OTHER GASES
    • C10J1/00Production of fuel gases by carburetting air or other gases without pyrolysis

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Lighters Containing Fuel (AREA)

Description


  Appareil pour la carburation d'un gaz.    L'objet. de la présente invention est un  appareil au moyen duquel on peut augmen  ter la puissance calorifique d'un gaz et ceci  en faisant passer ce dernier sur des sur  faces qui sont imbibées d'un carburant  volatil.  



  Cet appareil est caractérisé en ce qu'il  comporte au moins une mèche continuelle  ment imbibée de carburant, sur une des  faces au moins de laquelle le gaz à car  burer est amené à circuler en couche mince.  Suivant la quantité du gaz à faire passer  dans l'appareil, on disposera les mèches de  différentes façons. De préférence cepen  dant, celles-ci seront suspendues et, plonge  ront dans le liquide carburant.  



  Il est montré aux deux figures du des  sin ci-annexé une forme d'exécution de  l'appareil selon l'invention. La     fig.    1 en est  une coupe axiale verticale, et la     fig.    2 une  coupe selon la ligne I-1 de la     fig.    1.  



  L'appareil représenté comporte un réser  voir extérieur a dans le, fond duquel se  trouve un orifice b servant, en même temps  à la vidange et au remplissage, et auquel  aboutit un tube par lequel on remplit par-         tiellement    l'appareil de benzine ou .d'alcool.  Dans le réservoir a sont. disposées trois  cloches<I>c</I>     d   <I>e,</I> concentriques les unes aux  autres et toutes portées par un ajutage f  par lequel le gaz à carburer est introduit.  



  Sur le pourtour des cloches sont dis  posées, comme il est montré en fi-. 2, un  certain nombre de languettes     Ir    en bois sur  la face extérieure desquelles- sont tendues  des mèches tubulaires cl     c11    cl qui plongent  dans le liquide carburant..  



  Dans le haut de l'appareil est encore  prévue un orifice h par lequel le gaz sort  du récipient. L'orifice     d'entrée    et l'orifice  de sortie sont tous deux pris clans le mas  sif d'une pièce auxiliaire g fixée clans le= haut  du réservoir au moyen de vis. Entre les  mèches et les cloches qui les portent sont.  réservés, de lamelle en lamelle, certains es  paces au travers desquels le gaz peut- pas  ser.

   Le chemin de ce dernier est alors: ori  fice f, espace entre la. cloche e et la. mèche  el qui est     tendue,    sur cette dernière,  espace entre la cloche     d    et, la mèche       et;    ensuite espace entre la même cloche et  la mèche dl, espace entre la cloche c et cette           nnéme        derni'@re    mèche, entre la cloche c et       1 <  <     mèche     r'        ct    ensuite haut du réservoir et  orifice de sortie     la.    Dans la plus grande par  ti- de ce     parcours    à     l'intérieur    de l'appareil,

         Ic    gaz se     t?!ouv    e donc en contact. avec des       sc?t    faces     imbibées    de carburant, très volatil,       cl@jnt:    il se     charge    et il est à remarquer que,       contrairement    à ce qui se passe clans les       appareils    à     barbottage,    la. pression du gaz       introduit        dans    l'appareil n'est ici due très       psc-u        modifi@@w@.    Les.

   mèches se chargent en  outre automatiquement par capillarité et la       surface    qui     est    constamment.     léchée    lorsque       l'al)pareil    es( en fonction est très grande       relativement    au volume. de l'appareil.  



  Un grand avantage de la. construction       représentée    est que la veine de gaz qui passe  de cloche     cri    cloche est     extrêmement    mince       bien    due sa section totale soit beaucoup plus       grande    que celle des orifices adducteurs et       abducteurs        chi    gaz à carburer. Elle est étalée       sur    les     mèches    par la disposition même des       parois.  

Claims (1)

  1. RE t'ENDICATION Appareil pour la carburation d'un gaz, caï: actérisé (-ii cc qu'il comporte au moins lino mèche continuellement imbibée: de car- burant, sur au moins l'une des faces de la- quelle le gaz à carburer est amené à cir- euler en couche mince. SOUS-REVENDICATIONS: 1.
    Appareil selon la revendication, caracté risé en ce que la mèche est suspendue et plonge dans le liquide carburant. 2 Appareil selon la sous-revendication 1, ca ractérisé en ce que la mèche est tubulaire. 3 Appareil selon la sous-revendication 2, ca ractérisé en ce que la mèche entoure le conduit d'arrivée du gaz à carburer. li Appareil selon la. sous-revendicalion 3. ca ractérisé en ce qu'il comporte plusieurs mèches maintenues entre des cloches en toura.nt l'orifice d'arrivée du gaz.
    appareil selon la sous-revenclication 4, ca- ractf@risé en ce que les cloches sont intro duites clans les mèches, mais séparées de celles-ci par des lamelles réservant entre elles des canaux par lesquels passe le gaz à, carburer. f Appareil selon la sous-revenclication 5. ca- racVrisé en ce que les cloches sont con- centriques et forment chicane.
CH86720D 1919-12-30 1919-12-30 Appareil pour la carburation d'un gaz. CH86720A (fr)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4774032A (en) * 1985-04-29 1988-09-27 Penlon Limted Vaporizers and wick assemblies therefor

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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US4774032A (en) * 1985-04-29 1988-09-27 Penlon Limted Vaporizers and wick assemblies therefor

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