Brûleur gazéificateur d'huile combustible. La présente invention a pour objet un ap pareil destiné à transformer un combustible liquide, par exemple huile, naphte, sous- produits, etc., en gaz carburé par aspiration automatique d'air et chauffage automatique.
Ce brûleur gazéificateur se caractérise en ce qu'il comporte une chambre interne dans laquelle arrive le liquide et qui, pendant le fonctionnement de l'appareil est automatique ment chauffée par une saillie de son couver cle, le liquide s'échauffant en traversant la dite chambre et descendant à travers des trous pratiqués au fond de ladite chambre, dans le fond d'un récipient extérieur eonte- iiant des dispositifs pour effectuer la vapo risation dudit liquide combustible et pour diriger ces vapeurs vers la périphérie dudit récipient extérieur, l'air servant à la combus tion étant aspiré à travers des trous prati qués dans ledit récipient extérieur.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, deux formes d'exécution de l'objet de la présente invention. La fig. 1 est en partie une coupe verticale médiane et en partie une élévation d'une pre mière forme d'exécution pour un débit moyen, destiné aux appareils pour usage do mestique, comme par exemple étuves, four neaux, cuisines, etc., ainsi que pour usages industriels, comme par exemple fours, chau dières, réchauffeurs pour mise en marche de moteurs à huile, etc.; La fig. 2 est une coupe verticale médiane partielle d'un brûleur adapté pour des débits plus grands.
A la fig. 1, on voit que le liquide com bustible arrive par un tuyau 1 au centre d'une boîte intérieure 2 fermée par un cou vercle 3 pourvu d'un rebord saillant, lequel élargit la flamme et chauffe la boîte même d'une manière constante et automatique.
Le fond de ladite boîte 2 est pourvu d'une série de trous 4, et le liquide combustible lorsqu'il déborde du tuyau central 1, en sort à travers de ces trous encore à l'état liquide. mais à une température près de l'ébullition. On a donc, pendant ce passage, un premier traitement du liquide arrivant, sans risque de formation de résisdus solides pouvant en obstruer le passage.
Une boîte extérieure cylindrique 5 est pourvue d'un fond soudé au tuyau 1 et des tiné en combinaison avec des autres parties à gazéifier le liquide combustible qui descend des trous 4 pour venir en contact avec lui.
L'air nécessaire à la combustion des va peurs qui se forment est automatiquement as piré de l'extérieur par l'action du courant intérieur, à travers une série de trous 6 pra tiqués dans la paroi du cylindre 5.
L'air doit arriver chaud en contact intime avec lesdits gaz ou vapeurs du liquide com bustible, et cela peut être obtenu en obligeant l'air à passer à travers des parties chaudes disposées soit à l'intérieur, soit à l'extérieur du récipient 5.
Dans le but que l'air arrive convenable ment chaud en contact intime avec les gaz. et que la surface de ladite boîte se main tienne à température constante, on oblige la flamme à passer par le rétrécissement d'un anneau 7.
Le brûleur est complété par un collier 9, pourvu d'une bride de raccord. Cette bride peut être construite de manière telle que le cylindre 5 et le dispositif brûleur gazéifica- teur contenu dans son intérieur puisse être facilement détaché ou ouvert pour-en effec tuer l'allumage ou le nettoyage.
Dans le but d'empêcher que la flamme, en formant des incrustations puisse obstruer les petits trous 4 du fond de la boîte 2, et en outre dans le but d'amener les gaz se formant dans le fond du cylindre 5 au voisinage des trous 6 d'aspiration de l'air du cylindre 5, la paroi cylindrique de la chambre 2 est prolongée vers le bas, mais de manière à ne pas empêcher l'épanchement du liquide sur le fond du cylindre 5.
Le prolongement cylindrique de la chambre 2 -est pourvu d'une bride en forme de disque 11 convenablement profilé formant une cavité 10 concave vers le haut, dont le but est de recevoir une petite quantité de liquide in- flammable pour le chauffage initial de la partie saillante du couvercle 3 de la boîte interne 2. Le pourtour dudit disque saillant 11 est pourvu d'une série de rainures ra diales 12, lesquelles ont le but de laisser pas ser les gaz de manière qu'ils puissent venir directement en contact avec l'air aspiré à tra vers les trous 6.
La fig. 2 se rapporte à une forme d'exécu tion convenable pour plus grands débits de naphte ou semblable, on voit que la boîte ex térieure 5 de l'appareil, au lieu d'avoir la forme d'un récipient cylindrique est en forme d'anneau dans l'intérieur duquel est placée la chambre 2 également annulaire. Dans ce cas, le naphte peut être conduit à l'appareil à travers une série de tuyaux 1, et l'admission de l'air nécessaire pour la com bustion a lieu de l'extérieur ainsi que de l'in térieur par un champignon dont la surface cylindrique est pourvue de trous convenables. dans le but d'augmenter la quantité d'air pour la flamme. Dans ce cas, la série des trou extérieurs, aussi bien que la série des trous intérieurs peuvent être pourvus de disposi tifs de réglage.
Pour obtenir la mise en fonction de l'ap pareil construit suivant la présente invention, on met quelques gouttes de liquide combus tible dans la cavité 10 de la partie -saillante 11, laquelle contient un peu de fil d'amiante. noir de fumée, ou autre substance convenable et avce une allumette on en produit l'allu mage.
Après quelques secondes, le disque 3 sera suffisamment chaud pour pouvoir faire fonc tionner automatiquement le brûleur lorsqu'on ouvre le robinet et permet l'arrivée du liquide combustible dans l'intérieur de la chambre de la boîte 2. Le naphte qui traverse les trous s va recouvrir le fond 5 de la boîte cylindri que extérieure, entre en ébullition, et les va peurs se dégageant de la masse en ébullition passent au-dessous de la bride 11 et à tra vers les rainures radiales 12 entre les parties pleines 13, sont amenées au voisinage des trous 6 de la surface du cylindre 5, de manière à être distribuées régulièrement sur tout le pourtour de l'appareil'-en regard des trous d'aspiration de l'air, de manière à déterminer un mélange correct et conséquemment une combustion parfaite. Pour éteindre l'appareil.
on n'a autre chose à faire que fermer le robinet de réglage de l'admission du liquide.