CH85102A - Machine à tailler les dents de roues coniques. - Google Patents

Machine à tailler les dents de roues coniques.

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CH85102A
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Inventor
Sunderland Sam
Midgley Arthur Maurice
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Sunderland Sam
Midgley Arthur Maurice
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      Machine    à tailler les dents de roues     coniques.       Cette     invE-rtioii    a pour objet une machine  à tailler les     dénts    (le roues coniques.  



  Le dessin annexé représente, à titre  d'exemple, une forme d'exécution de l'objet  de     l'invention.     



  La     fig.    1 en est une élévation latérale;  La     fig.    2 en est un plan;  La     fig.    3 en est une élévation en regar  dant de gauche à droite dans les     fig.    1 et 2,  le socle tournant portant l'ébauche de roue  étant montré à angle droit par rapport  aux plateaux porte-outils à mouvement al  ternatif, afin de simplifier le dessin;  La     fig.    6 est une coupe horizontale par       c--(/    de la     fig.    7;  La     fig.    7 est une élévation des châssis  porte-outils vue (le gauche à droite aux       fig.    1 et. 2;

    La     fig.    10 est une coupe verticale sui  vant la ligne a -b     en    regardant de droite a  gauche     fig.   <B>-,"-</B>  Les     fig.    4. 5, 8, 9,<B>Il</B> à 20 représentent  des détails: ces figures seront définies  exactement au cours de la description.    Dans la     machine    à, tailler, les dents de  roues coniques montrée clans le dessin, l'é  bauche de roue conique i, montrée par des  lignes ponctuées, est fixée à un axe 2 sup  porté par un socle 3 pouvant glisser sur le  plateau 4 auquel il est fixé clans la position  désirée par des boulons.

   Ledit plateau est  fixée à un secteur de cercle     :5    animé d'un  mouvement circulaire alternatif autour de  l'axe     4'        (fig.    2). Pendant la taille, l'ébauche  (le roue 1 se déplace vers les outils cou  pants à mouvement alternatif 6, petit â. pe  tit d'une     quantitc@    égale à. la profondeur da       l'entre-dent,    la taille achevée, l'ébauche de  roue 1 est écartée des outils 6.  



  Le mouvement du     secteur    5 dans son  trajet circulaire est provoqué par une vis  sans fin 7 fixée     sur    l'arbre 74, la vis saris  fin     engrenant.    avec la. denture     t;    fixée au  secteur :ï; cet. arbre est mis en rotation dans  les cieux sens de la manière décrite ci  après.  



  Cette rotation peut être provoquée pen  dant la taille des creux de dents par une      chaîne 9 passant sur les roues à chaîne 10  et     11.:    la première roue mentionnée est mise  en rotation par des organes de transmission  non représentés et reliés à l'arbre sur lequel  est fixée la poulie motrice à gradins 12, les       organes        transmetteurs    n'étant pas montrés.  



       L-,i    roue à chaîne     11    est fixée au     mari-          clion    13 monté librement sur l'arbre     7A    et,  pendant la taille du creux des dents, les       dents        d'embraya.lge        14    dont l'une des faces  latérales du moyeu de la roue à chaîne     11.     est munie,     s'engagent        avce    des dents sem  blables de l'une des extrémités du manchon  15,     comme    le montre la     fig.    1,

   ce manchon  étant     claveté    sur l'arbre     7A.     



  Chaque     extrémité    du manchon 1.5 est  munie de dents d'embrayage, celles en 16  entrant en     prise    avec des dents semblables  17 formées sur le moyeu de la roue conique  18. Une barre 19     axialement    mobile est dé  placée vers la droite puis vers la gauche par  deux butées 2'     (fig.    1 et 2) portées par le       secteur    6 et agissant alternativement sur un  collier c do la barre 19.

   De cette façon, lors  du glissement de la barre 19 vers la droite  à. l'achèvement de la taille de chaque creux  de dent. la rotation de l'arbre     7A    est renver  sée et le secteur de cercle 5 actionné dans  le sens opposé à. celui montré par la flèche  courbe clans la     fig.    2;

   la rotation continue  de la roue conique 18 est provoquée par une  autre roue conique     181    fixée sur un arbre       18'-.    Cet arbre porte de plus une roue coni  que     18     engrenant avec une roue conique 20  fixée     sur    le moyeu 22 de la poulie 21 ac  tionnée par une courroie séparée et montée  sur l'arbre S     (fig.    2, 18 et     19)-    de manière  telle que cet arbre n'y est entraîné par la  poulie que par friction.  



  Le dispositif pour amener, lorsqu'une  dent est. faite, une nouvelle partie de l'é  bauche devant les outils, est construit comme  suit:  L'extrémité gauche de l'arbre S porte  une roue conique 55 engrenant avec     un(,     roue similaire fixée sur un arbre vertical 56  disposé dans l'axe de rotation     41    du plateau  4 et portant une roue conique 57. Un arbre         3S        (fig.   <B><I>18</I></B> à 20) muni d'une rainure     Iongi-          tudinale        5S1    porte une roue conique<B>582'</B> en  grenant avec la roue conique 57.

   Une roue       ;59        peut.    glisser<B>lé</B> long de l'arbre 58 mais  elle est commandée par celui-ci. Elle en  grène avec une roue dentée 60 fixée sur un  arbre horizontal 61. La rainure 5S1 permet  le déplacement du socle 3 sur le plateau 3  tout en laissant la roue 59 en prie avec la  roue 60. L'arbre 61 porte également une  roue 23, commandant par l'intermédiaire  d'une roue 231 une roue     232'    actionnant par  des organes intermédiaires non montrés, la  vis sans fin 70 commandant. la roue dentée  hélicoïdale     71    destinée à imprimer à l'é  bauche     de    roue des rotations partielles.  



  Les moyens prévus pour arrêter l'arbre 5  entre deux rotations partielles sont les sui  vants:  Un cliquet 62     (fig.    20) est fixé sur un  arbre horizontal 68 et. est destiné à. entrer  dans une     encoche    formée dans une     raine     circulaire 63 solidaire de la roue 60. En     viii,     de     déclancher    le cliquet 62 de l'encoche 6     ï     et de dégager les roues 23,     23=,    un butoir       6It        (fig.    2 et, 18) est. fixé sur le     bâti    de la ma  chine.

   Lorsque le secteur de cercle 5 portant  le plateau     I=_    est, tourné dans un     sens        oppose     à celui de la flèche en     fig.    2, en vue d'amener  l'ébauche de roue 1 hors de prise avec les  outils coupants à. mouvements alternatifs     -1,     le bras 65 du levier oscillant 65, 66 (fi-.<B>18</B>)  frappe contre ledit. butoir 64 et s'abaisse, tan  dis que l'autre bras. 66 dudit levier     s'élève     et fait osciller     1o    levier 67 et. l'arbre     6S    por  tant ce levier.

   Ce mouvement     augmente    la  tension (lu ressort antagoniste 69 et     clégagge     le     cliquet    62 solidaire de l'arbre 68 de l'en  coche de la came 63. Alors la poulie 21 qui  est sans effet tant que le cliquet est en prise  avec la came 63 entraîne l'arbre S et la roue  60 qui font un tour. La rotation de cette  roue et celle des roues 23 et 23 -, de la vis  sans fin 70 et de la roue dentée     hélicoïdale     71 produit une rotation partielle de     l'ébauche     de roue i telle que l'ébauche soit     avanrée     d'un pas des dents qui doivent être cou  pées. Après un tour complet de la roue 60.

        le cliquet<B>62,</B> sous l'action du ressort 69, ren  tre dans l'encoche de la came 63 et arrête la  came, les roues     60,    23, 231,     23=    et l'arbre     Ç.          Ensuite    l'ébauche de roue 1 est mue clans le  sens de la flèche     (fig.    2) et mis en contact  avec les outils coupants à mouvement alter  natif lorsque le cycle d'opérations est ré  pété.  



  Quand un creux (le (lent a été taillé à.  la profondeur requise de chaque côté, (l'une  dent, l'une des butées 24 boulonnées au sec  teur<B>(le</B> cercle 5, en venant en contact     ave,^,     un appendice du collier C fixé sur la barre  19, fait glisser cette barre vers la droite; le  manchon 15 est ainsi amené à glisser en  mettant les dents d'embrayage 16 en prise  avec celles en 17 solidaires de la roue     corni-          que    18; la rotation de l'arbre 7A et celle de       1_a    vis sans fin 7 sont ainsi renversées, fai  sant tourner le secteur de cercle 5 en sens  opposé à celui montré par la flèche de     fig.    2.  ce qui écarte l'ébauche de roue 1, des outil  6 et la ramenant à sa position primitive.  



  Le mécanisme de commande     dit    mouve  ment des outils est construit comme suit:  La poulie à gradins 12 est clavetée sur  un arbre sur lequel     est    fixé un pignon (non  montré au dessin) engrenant avec une roue  cylindrique     2:ï        clavetée    sur l'arbre 26     (fi-.     6); à celui-ci est fixé un disque 27     (fig.    2, 5.  6, 10, 15, 16 et 17) pourvu d'une rainure  diamétrale 27a recevant. une vis     27b.        Cette,     rainure s'élargit vers l'avant. en<B>27e</B> et la  partie antérieure     27#1    de cette rainure élargie  est plus étroite que la partie postérieure 27e.

    Un coulisseau 28 muni de deux épaulements  281 présente un filet     28=        s'engageant    avec  celui de la vis 27b et un bouton (le mani  velle     28-.    De cette manière la distance (lu  bouton de manivelle 281 du centre du dis  que 27 et la distance parcourue par les outils  coupants peuvent être réglées.  



  Un coulisseau 28' logé sur le bouton     de:          -aanivelle    s'engage dans une rainure verti  cale     ,boite    29     (fig.    5, 6 et 10)     pratiquée    dans  un plateau 30, auquel un mouvement alter  natif est imprimé lors de la rotation du dis  que 27, mouvement dont. la grandeur dé-    pend de la position du coulisseau 28 sur la  vis     27u.    Le plateau 30 est muni de     deux    bras  parallèles     horizontaux    301. donnant une  plus grande surface portant au plateau 30.

    Les bras 301 sont. guidés clans des rainures       30=        (fig.    7) formées dans le bâti de la ma  chine.  



  En outre de la rainure verticale, ce pla  teau 30 est également muni d'une rainure  courbe 31 montrée en lignes pleines     (fig.    4;  et en lignes ponctuées (fi g. 7). Un     goujon     circulaire 32, fixé rigidement au bâti de la       machine    est utilisé pour supporter une     clos     extrémités des blocs     porte-coulisseau    33 et  34; le bloc inférieur     3f    est. muni d'un bras  35 auquel est suspendu un     poids    36.

   Ce  poids 36 fixé comme décrit au bloc 34 monté  à pivot sur 1e goujon circulaire 32, est suf  fisant pour donner au bloc 34 une tendance  à osciller vers le     haut    avec une force     ap-          proximativement    égale à la pesanteur ou à  la     tendance    à osciller vers le bas du bloc  supérieur 33, permettant aux extrémités       libres    (les blocs     porte-coulisseaux    de se rap  procher. Ces extrémités reposent sur la pé  riphérie     d'une    carne 37     (fig.    3, 13 et 1.4) des  tinée à guider les     extrémités    libres des blocs  33 et 34.

   Les pressions des blocs 33 et 34 sur  la came 3" s'égalisent.  



  Chaque bloc pivotant 33 et 34 est. muni  d'un plateau     ï-    mouvement alternatif 38       (fig.    1, 2, 3. 6, 7 et. 10<B>)</B>, chaque plateau allant  et     venant        dans    les blocs respectifs 33 et 34  et portant     un    porte-outil 39,     auquel    les ou  tils 6 sont fixés.  



  Sur l'arrière (le     chaque    plateau 38 fait  saillie une pièce 40 (fi-. 6 et 10<B>)</B> qui en est.  solidaire, chaque pièce ayant une     extrémité     circulaire portant un goujon 41 s'engageant  avec un     coulisseau        'il'    clans la rainure  courbe     31,    de façon due lors du     mouvement     alternatif horizontal (lu plateau 30, les pla  teaux<B>38</B> portant: les porte-outils 39 soient  entraînés. La courbure de la, rainure 31 per  met. aux outils coupants 6 d'être séparés  suivant. la came 37 sans gêner le mouvement  alternatif du plateau 30.

   La distance d'écar-           terrent    des outils 6 est contrôlée par la     pé-          riph@rie    de la came     3\ï,    engageant avec les  galets     55        monte,    aux extrémités libres des  blocs pivotants 33 et 34.  



       Le    mécanisme     d'actionnement    de la came  37     e.a    construit comme suit:  Sur l'arbre     i=1        (fig.        i)    est fixée une roue       dent=e        hélicoïdale    engrenant avec une roue  semblable     42,    montée librement sur un ar  bre vertical     -i.3;    à l'extrémité inférieure de       celui-ci    est     fi_@é    un collier circulaire 44       (fig.        ^    et 9) comportant un tenon P faisant  saillie de haut en bas;

   le goujon     s'engageant     dans un évide     nient        Il    s'étendant sur plus  d'un, moitié de la circonférence de cette  roue     (fig.        b);    grâce à cette disposition, la  roue dentée     li('-licoïdale    42 peut exécuter       appro_,imativemF-nt    une     demi-révolution     clans un sens ou dans l'autre, sans influ  encer la rotation de l'arbre vertical 43,à la  portion     supérieure    duquel est fixée une vis  sans     iii    45     (fig.    i et 2)

   engrenant avec une  roue dentée hélicoïdale 46 montée libre  ment sur un arbre horizontal auquel est  fixée la came 3'     i;    cet arbre est porté par une  console B pouvant tourner d'une certaine       amplitude    autour de l'arbre vertical 43 en  <B>L-</B> nt, des blocs<B>33)</B> et Mt, afin de     ci-          s        'écaNa    fa<B>*</B>  liter le changement de la came 37.  



  La roue dentée hélicoïdale 46 est. munie  (le     dents        d'embrayage    engrenant avec celle       tailleé#;    dans le bloc circulaire 118, celui-ci  est.     claveté        sui    l'arbre horizontal;     men-          tionn,#-        ci-dessus,    les dents d'embrayage  étant     inaintenuesz    en prise par le serrage  (le     l'éerou        N.     



  En     desserrant.    cet écrou, on peut écarter  le bloc circulaire 43 des dents d'embrayage  taillées clans la roue dentée hélicoïdale 46,  permettant à la position de la came 37 d'être  réglée lors de la rotation de l'arbre hori  zontal clans la console B.  



       Chaque    bloc 33 et 34 est muni d'une con  sole     50        (fig.    3) portant un galet 55 entrant.  en prise     respectivement    avec les portions       supérieure    et inférieure de la périphérie de  la     canne        37        (fi-.    3 et 13).    Les bords coupants des outils 6 sont le  plus rapprochés en commençant à couper  la couronne d'une dent et. ils sont succes  sivement éloignés l'un de l'autre par la     Po-          tation    de la came     07,        jusqu'ils    arrivent à la  racine de ladite dent.  



  Quand on commence à, former une dent,  les galets 55 entrent en prise avec la péri  phérie de la. came clans la position     montrée     en F<B>(fi-.</B>     13):    ladite came tournant d'un  certain angle durant, la taille, par exemple  de F à G dans la direction (le la flèche A,  les outils 6 sont amenés à s'éloigner les uns  des autres.  



  En employant cieux. outils 6, un     espace     est taillé simultanément de chaque côté  d'une dent: quand les creux sont taillés à  la     profondeur    requise, une dent est formée  entre eux. L'ébauche de roue est alors tour  née d'une certaine distance pour     dégager     les outils à l'aide du secteur de cercle se       mom-ant    clans la     direction    opposée à celle  montrée par la flèche courbe clans la     fig.        ''     comme déjà décrit;

   pendant une partie de       cette    période, la. rotation de la came     37    est  arrêtée jusqu'à ce que le tenon P vienne  en prise avec. l'extrémité opposée de       dement        R,    en ramenant ainsi la came à  position initiale avant de commencer â. tail  ler d'autres creux de chaque côté     d'uni     dent.  



  Quand les outils 6 sont     clé;,aÉrés    de l'é  bauche de roue,     l'ébauche    de roue est. tour  née d'un mouvement de rotation égal à  l'écartement des dents à tailler comme     dé-          crit    plus haut: à     l'achèvement,    de ce     mouve-          ment,    le secteur de cercle 5 est mû clans la  direction montrée par la flèche courbe dans  la fi-,-. 2, amenant ainsi en contact l'ébauche  de roue avec.les outils 6 en position pour  la formation d'une autre dent.  



  Dès que l'ébauche de roue 1 vient en  contact avec les outils 6. le tenon P arrive  à l'extrémité opposée de     l'évidement    B en  provoquant la rotation de la. came 37, gui  dant ainsi. les blocs<B>33</B> et 34 suivant. la péri  phérie de la rame quand le cycle d'opéra  tions est. répété.      Les extrémités libres des blocs 33 et 34  sont ajustées à l'écartement correspondant  au cône de cercle primitif de la roue coni  que à tailler; ces blocs sont séparés lors de  la mise en rotation du volant à main gradué  52     (fig.    11 et 12) représentant une coupe  longitudinale et une - coupe transversale de  la barre filetée à pas à droite et pas à.  gauche 49.  



  Les écrous 53 de la barre filetée ne sont  pas fixés aux blocs 33 et 34, ils sont main  tenus en place parce que ces blocs sont  munis d'appendices convenables formés sur  les surfaces intérieures de chaque bloc avec  lesquels entrent en prise les appendices d'é  crou 54     (fig.    6, 7, 11 et i2); lorsque la barre  filetée tourne dans un sens: ces blocs sort  séparés pour s'adapter au degré angulaire  des dents à tailler; après quoi les galets  antifriction 55 sont amenés en contact avec  la périphérie de la came 37, où ils sont  maintenus lors du serrage des écrous     5's.     



  Quand ceci est. accompli, la barre filetée  49 est tournée dans la direction opposée.  rapprochant l'un de l'autre les appendices  d'écrou 54, les écartant des appendices dis  posés sur les blocs 33 et 34. laissant ces  blocs libres d'être actionnés suivant la pé  riphérie de la came 37.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Machine à tailler les dents de roues co niques, caractérisée par deux blocs montés sur un pivot à l'une. de leurs extrémités et s'appuyant par leur autre extrémité sur une came rotative permettant de régler l'angle (lue font entre eux les blocs. chacun de ces blocs portant un coulisseau porte-outil pou vant se déplacer (l'un mouvement rectiligne alternatif sur le bloc- correspondant. les deux outils creusant:
    chacun l'un des deux entre-dents consécutifs de l'ébauche. et par un organe de. commande à mouvement alter natif rectiligne destiné à entraîner lesdits coulisseaux. recevant lui-même son mouve ment (l'un bouton-manivelle dont le bras est de longueur variable et qui s'engage dans une rainure rectiligne dudit organe de commande. celui-ci entraînant les coulis- seaux par le moyen d'une rainure en arc de cercle dans laquelle s'engagent des boutons des coulisseaux, afin que ces der niers puissent. suivre les blocs dans leur pivotement..
CH85102D 1916-12-08 1917-12-06 Machine à tailler les dents de roues coniques. CH85102A (fr)

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