CH710118B1 - Gear piece, time difference adjusting mechanism, watch movement, and timepiece. - Google Patents

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CH710118B1 CH13202015A CH13202015A CH710118B1 CH 710118 B1 CH710118 B1 CH 710118B1 CH 13202015 A CH13202015 A CH 13202015A CH 13202015 A CH13202015 A CH 13202015A CH 710118 B1 CH710118 B1 CH 710118B1
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Abstract

Afin de pouvoir facilement réparer une étoile et un sautoir, et de ne remplacer aisément des composants uniquement que selon les besoins, on propose une pièce d’engrenage (44) comportant: un premier mobile d’engrenage (60) comprenant une étoile (66) ayant une pluralité de portions d’encliquetage (66b), actionnée en rotation autour d’un axe O2 par une force d’impulsion en rotation impartie par une source d’énergie et transmise via un rouage (23); un deuxième mobile d’engrenage (61) couplé de façon amovible au premier mobile d’engrenage actionnable en rotation autour dudit axe; et un corps intermédiaire (62) disposé entre le premier mobile d’engrenage et le deuxième mobile d’engrenage, en prise de façon intermittente avec le deuxième mobile d’engrenage, et qui possède un sautoir pourvu d’un cliquet d’indexation destiné à être amené en prise de façon intermittente avec les portions d’encliquetage, et qui est déformable élastiquement, le sautoir transmettant la rotation du premier mobile d’engrenage au deuxième mobile d’engrenage grâce l’emprise mutuelle du cliquet d’indexation avec les portions d’encliquetage, et subissant une déformation élastique afin de libérer l’engagement mutuel du cliquet d’indexation avec les portions d’encliquetage, permettant ainsi la rotation relative du deuxième mobile d’engrenage par rapport au premier mobile d’engrenage.In order to easily repair a star and a jumper, and to easily replace components only as needed, there is provided a gear piece (44) comprising: a first gear (60) comprising a star (66) ) having a plurality of latching portions (66b), rotated about an axis O2 by a rotational pulse force imparted by a power source and transmitted through a gear train (23); a second gear wheel (61) detachably coupled to the first gear wheel operable in rotation about said axis; and an intermediate body (62) disposed between the first gear wheel and the second gear wheel intermittently engaged with the second gear wheel, and which has a jumper with an indexing pawl for intermittently engaged with the snap portions, and which is elastically deformable, the jumper transmitting the rotation of the first gear movable to the second gear unit by the mutual grip of the indexing pawl with the snap portions, and undergoing elastic deformation to release the mutual engagement of the indexing pawl with the snap portions, thereby allowing the relative rotation of the second gear moving relative to the first gear moving.

Description

DescriptionDescription

Arrière-plan de l’inventionBackground of the invention

1. Domaine technique de l’invention [0001] La présente invention se rapporte à une pièce d’engrenage, un mécanisme de réglage d’une différence horaire, un mouvement horloger, et une pièce d’horlogerie.1. Technical Field of the Invention The present invention relates to a gear piece, a mechanism for adjusting a time difference, a timepiece movement, and a timepiece.

2. Description de l’art antérieur relative à l’invention [0002] On connaît déjà des mécanismes de réglage d’une différence horaire qui permettent de régler la position de l’aiguille des heures dans une position arbitraire afin de corriger une différence temporelle accompagnant un mouvement d’une région à une autre impliquant un changement de fuseau horaire. Généralement, l’ajustement horaire consiste en une opération d’avancement ou de rétablissement de l’aiguille des heures en position de façon intermittente par intervalle d’une heure. Pour de tels mécanismes de réglage horaire, il est connu, par exemple, d’employer un levier de restriction de basculement (sautoir).2. Description of the Prior Art Relating to the Invention [0002] Mechanisms for adjusting a time difference are already known which make it possible to adjust the position of the hour hand in an arbitrary position in order to correct a time difference. accompanying a movement from one region to another involving a change of time zone. Generally, the hour adjustment consists of an operation of advancing or restoring the hour hand in position intermittently by interval of one hour. For such time adjustment mechanisms, it is known, for example, to use a tilt restriction lever (jumper).

[0003] Par exemple, le mécanisme de réglage d’une différence horaire selon le document JPS 5 918 337-Y2 (Document de brevet 1) est équipé d’une roue des heures dans laquelle est montée une première portion de tube à laquelle l’aiguille des heures est montée, et où sont intégrés une seconde portion de tube comprenant une étoile agencée pour tourner avec la rotation d’une roue des minutes, et un sautoir amené à l’intérieur de la première roue des heures et fixé à celle-ci, le tout étant agencé sous forme de bloc en tant qu’unité.For example, the mechanism for adjusting a time difference according to document JPS 5 918 337-Y2 (Patent document 1) is equipped with an hour wheel in which is mounted a first portion of tube to which the 'hour hand is mounted, and where are integrated a second portion of tube comprising a star arranged to rotate with the rotation of a minute wheel, and a jumper brought inside the first hour wheel and fixed to that here, the whole being arranged in the form of a block as a unit.

[0004] Le sautoir comporte une portion de restriction de basculement en prise d’engrenage amovible avec des portions d’encliquetage de l’étoile; grâce à cette prise d’engrenage mutuelle, la première roue des heures et la seconde roue des heures sont actionnées en rotation de façon synchronisée; par ailleurs, par l’intermédiaire d’une déformation élastique, l’engagement de la portion de restriction de basculement vis-à-vis du cliquet peut être libérée, permettant ainsi un mouvement de rotation relatif de la première roue des heures par rapport à la deuxième roue des heures.The jumper includes a portion of the tilting restriction in removable gear engagement with portions of the star labeling; thanks to this mutual gear take-off, the first hour wheel and the second hour wheel are rotated synchronously; moreover, by means of an elastic deformation, the engagement of the tilting restriction portion with respect to the pawl can be released, thus allowing a relative rotational movement of the first hour wheel relative to the second hour wheel.

[0005] Ainsi, normalement, la première roue des heures et la deuxième roue des heures tournent de façon synchronisée l’une par rapport à l’autre, de telle sorte que l’aiguille des heures est entraînée en rotation par la roue des minutes afin d’afficher l’heure. D’un autre côté, lorsque l’on effectue le réglage d’une différence horaire, la première roue des heures, à laquelle l’aiguille des heures est montée, est actionnée en rotation. Lors de ce processus, la rotation de la deuxième roue des heures est régulée par l’action d’un couple fixe de déplacement des aiguilles appliqué par l’intermédiaire d’une emprise avec un rouage, de telle sorte que le sautoir subit une déformation élastique, et libère l’engagement de la portion de restriction de basculement vis-à-vis de celle du cliquet. Par conséquent, il est possible de faire tourner la première roue des heures par rapport à la deuxième roue des heures en provoquant le glissement du sautoir, rendant ainsi possible l’ajustement de la position de l’aiguille des heures.Thus, normally, the first hour wheel and the second hour wheel rotate in synchronism with each other, so that the hour hand is rotated by the minute wheel to display the time. On the other hand, when setting a time difference, the first hour wheel, to which the hour hand is mounted, is rotated. During this process, the rotation of the second hour wheel is regulated by the action of a fixed torque of displacement of the hands applied via a grip with a gear train, so that the jumper undergoes a deformation elastic, and frees the engagement of the tilting restriction portion vis-à-vis that of the pawl. Therefore, it is possible to rotate the first hour wheel relative to the second hour wheel by causing the jumper to slide, making it possible to adjust the position of the hour hand.

[0006] Afin de déplacer l’aiguille des heures de façon intermittente par intervalle d’une heure, il est nécessaire de plaquer le sautoir contre l’étoile avec une force importante, afin d’assurer de manière fiable l’emprise de la portion de restriction de basculement avec chaque portion de cliquet de l’étoile. Ainsi, lors des opérations de réglage de différence horaire, l’étoile et la portion de restriction de basculement sont sujettes à l’usure, nécessitant des travaux de maintenance tels que des réparations et des remplacements de composants.In order to move the hour hand intermittently at intervals of one hour, it is necessary to press the jumper against the star with a large force, in order to reliably ensure the grip of the portion tipping restriction with each ratchet portion of the star. Thus, during time difference adjustment operations, the star and the tilt restriction portion are subject to wear, requiring maintenance work such as repairs and replacement of components.

[0007] Cependant, la roue des heures conventionnelle est d’une structure compliquée formée par l’intégration d’une pluralité de composants, comme décrit ci-dessus, de telle sorte que des travaux de réparation par exemple prennent du temps et nécessitent beaucoup d’efforts; lorsqu’une réparation est trop difficile à effectuer, il n’y a rien d’autre à faire que de remplacer la roue des heures par une nouvelle. Ainsi, les coûts de maintenance (service après-vente) impliqués sont plutôt élevés, et ce fardeau économique est répercuté sur l’utilisateur, ce qui signifie qu’il existe une bonne marge d’amélioration.However, the conventional hour wheel is of a complicated structure formed by the integration of a plurality of components, as described above, so that repair work for example take time and require a lot efforts; when a repair is too difficult to perform, there is nothing to do but replace the hour wheel with a new one. Thus, the maintenance costs (after-sales service) involved are rather high, and this economic burden is passed on to the user, which means that there is a good room for improvement.

Claims (6)

Résumé de l’invention [0008] La présente invention a été réalisée au vu du problème ci-dessus; un objet de la présente invention est de fournir une pièce d’engrenage permettant une réparation facile d’une étoile et d’un sautoir, ainsi que le remplacement de composants selon les besoins, et un mécanisme de réglage de différence horaire, un mouvement horloger, et une pièce d’horlogerie qui en sont équipés.Summary of the invention The present invention has been made in view of the above problem; an object of the present invention is to provide a gear piece allowing easy repair of a star and a jumper, as well as the replacement of components as required, and a time difference adjustment mechanism, a watch movement , and a timepiece fitted with it. [0009] (1) Selon la présente invention, on fournit une pièce d’engrenage comprenant: un premier mobile d’engrenage comprenant une étoile ayant une pluralité de portions d’encliquetage, entraînée en rotation autour d’un axe par une force d’impulsion en rotation d’une source d’énergie transmise via un rouage; un deuxième mobile d’engrenage couplé de façon amovible au premier mobile d’engrenage, mobile en rotation autour de cet axe; et un corps intermédiaire disposé entre le premier mobile d’engrenage et le deuxième mobile d’engrenage, en prise de façon intermittente avec le second engrenage comportant un sautoir qui présente un cliquet d’indexation, amené en prise de façon intermittente avec les portions d’encliquetage, et qui est susceptible d’être déformé élastiquement, le sautoir transmettant la rotation du premier mobile d’engrenage au deuxième mobile d’engrenage par l’intermédiaire de l’engagement du cliquet d’indexation avec les portions d’encliquetage, et subit une déformation élastique afin de libérer l’emprise du cliquet d’indexation des portions d’encliquetage, permettant ainsi le mouvement de rotation relatif du deuxième mobile d’engrenage par rapport au premier mobile d’engrenage.(1) According to the present invention, there is provided a gear part comprising: a first gear mobile comprising a star having a plurality of latching portions, driven in rotation about an axis by a force d 'impulse in rotation of a source of energy transmitted via a gear train; a second gear mobile detachably coupled to the first gear mobile, mobile in rotation about this axis; and an intermediate body disposed between the first gear mobile and the second gear mobile, intermittently engaged with the second gear comprising a jumper which has an indexing pawl, engaged intermittently with the portions d 'snap-fitting, and which is capable of being elastically deformed, the jumper transmitting the rotation of the first gear mobile to the second gear mobile by means of the engagement of the indexing pawl with the snap-on portions, and undergoes an elastic deformation in order to release the grip of the indexing pawl of the latching portions, thus allowing the relative rotational movement of the second gear mobile with respect to the first gear mobile. [0010] Dans le pièce d’engrenage ci-dessus, le cliquet d’indexation du sautoir est mis en prise avec les portions d’encliquetage de l’étoile, de telle sorte que le premier mobile d’engrenage et le deuxième mobile d’engrenage sont mutuellement intégrés via le sautoir. Ainsi, lorsque le premier mobile d’engrenage est entraîné en rotation autour de l’axe par la force d’impulsion en rotation de la source d’énergie transmise via le rouage, cette force d’impulsion en rotation est transmise au deuxième mobile d’engrenage via le corps intermédiaire comportant le sautoir. Par conséquent, dans l’état où le premier mobile d’engrenage et le deuxième mobile d’engrenage sont synchronisés l’un par rapport à l’autre, il est possible de faire tourner les deux engrenages autour de l’axe. Ainsi, dans le cas où par exemple l’aiguille des heures est montée au deuxième mobile d’engrenage, il est possible d’effectuer l’affichage de l’heure grâce à la rotation de l’aiguille des heures. [0011] Lorsque la force d’impulsion en rotation est transmise au deuxième mobile d’engrenage, la force d’impulsion en rotation est transmise au premier mobile d’engrenage par l’intermédiaire du sautoir; cependant, la rotation du premier mobile d’engrenage est régulée par l’action d’un couple fixe de déplacement de l’aiguille des heures appliqué en raison de son emprise avec le train d’engrenage. Ainsi, le sautoir subit une déformation élastique afin de pouvoir être dévié et libérer l’emprise mutuelle entre le cliquet d’indexation et les portions d’encliquetage. Par conséquent, il est possible de faire tourner la deuxième roue des heures par rapport à la première roue des heures en provoquant le glissement du sautoir par rapport à l’étoile. Ainsi, lorsque par exemple, l’aiguille des heures est montée au deuxième mobile d’engrenage, il est possible d’ajuster la position de l’aiguille des heures, rendant ainsi possible le réglage de différence horaire. De plus, lorsque la deuxième roue des heures est actionnée en rotation par rapport à la première roue des heures, le sautoir glisse de façon intermittente de telle sorte que le cliquet d’indexation puisse dépasser chacune des dents de l’étoile une par une, de telle sorte qu’il est possible de faire tourner le deuxième mobile d’engrenage de façon intermittente. Ainsi, il est possible, par exemple, d’effectuer le réglage de la différence horaire en faisant avancer l’aiguille des heures heure par heure.In the above gear piece, the jumper indexing pawl is engaged with the snap portions of the star, so that the first gear mobile and the second mobile d 'gears are mutually integrated via the jumper. Thus, when the first gear mobile is driven in rotation about the axis by the rotating impulse force of the energy source transmitted via the train, this rotating impulse force is transmitted to the second mobile d 'gear via the intermediate body comprising the jumper. Therefore, in the state where the first gear mobile and the second gear mobile are synchronized with each other, it is possible to rotate the two gears around the axis. Thus, in the case where for example the hour hand is mounted on the second gear mobile, it is possible to display the time by rotating the hour hand. When the rotating impulse force is transmitted to the second gear mobile, the rotating impulse force is transmitted to the first gear mobile via the jumper; however, the rotation of the first gear mobile is regulated by the action of a fixed torque of movement of the hour hand applied due to its grip with the gear train. Thus, the jumper undergoes elastic deformation so that it can be deflected and release the mutual grip between the indexing pawl and the snap-on portions. Consequently, it is possible to rotate the second hour wheel relative to the first hour wheel by causing the jumper to slide relative to the star. Thus, for example, when the hour hand is mounted on the second gear mobile, it is possible to adjust the position of the hour hand, thus making it possible to adjust the time difference. In addition, when the second hour wheel is rotated relative to the first hour wheel, the jumper slides intermittently so that the indexing pawl can pass each of the teeth of the star one by one, so that it is possible to rotate the second gear mobile intermittently. Thus, it is possible, for example, to adjust the time difference by advancing the hour hand hour by hour. [0012] En particulier, dans cette pièce d’engrenage, il est possible de désengager le deuxième mobile d’engrenage du premier mobile d’engrenage, et il est possible de désengager le corps intermédiaire du deuxième mobile d’engrenage, de telle sorte qu’il est possible d’obtenir facilement une décomposition en trois composants (parties): le premier mobile d’engrenage, le deuxième mobile d’engrenage, et le corps intermédiaire. Ainsi, même lorsque les portions d’encliquetage de l’étoile et le cliquet d’indexation sont usés par frottement, et nécessitent une réparation, il est possible de réparer facilement l’étoile et le sautoir. De plus, selon les besoins, il est possible de remplacer un par un le premier mobile d’engrenage, le deuxième mobile d’engrenage, et le corps intermédiaire. Ainsi, il est possible d’assurer les opérations de maintenance facilement et à bas coûts, en rendant possible un raccourcissement de la durée des opérations de maintenance, et de soulager l’utilisateur du fardeau économique généré par les opérations de maintenance.In particular, in this gear part, it is possible to disengage the second gear mobile from the first gear mobile, and it is possible to disengage the intermediate body of the second gear mobile, so that it is possible to easily obtain a decomposition into three components (parts): the first gear mobile, the second gear mobile, and the intermediate body. Thus, even when the labeling portions of the star and the indexing pawl are worn by friction, and require repair, it is possible to easily repair the star and the jumper. In addition, as required, it is possible to replace one by one the first gear mobile, the second gear mobile, and the intermediate body. Thus, it is possible to carry out maintenance operations easily and at low cost, by making it possible to shorten the duration of maintenance operations, and to relieve the user of the economic burden generated by maintenance operations. [0013] (2) Le corps intermédiaire peut présenter un trou traversant au travers duquel passe l’étoile, et être équipé d’une plaque en forme de plaque mince superposé au-dessus du deuxième mobile d’engrenage et amené en prise de façon intermittente avec le deuxième mobile d’engrenage; et le sautoir peut être agencé au niveau de la face interne du trou traversant, et prendre la forme d’une languette dont l’extrémité proximale est reliée à la plaque, et dont l’extrémité distale est libre, le cliquet d’indexation étant agencé au niveau de l’extrémité distale.(2) The intermediate body may have a through hole through which the star passes, and be equipped with a thin plate-shaped plate superimposed above the second gear mobile and brought into engagement so intermittent with the second gear mobile; and the jumper can be arranged at the internal face of the through hole, and take the form of a tongue whose proximal end is connected to the plate, and whose distal end is free, the indexing pawl being arranged at the distal end. [0014] Dans ce cas, le corps-feuille est en prise avec le deuxième mobile d’engrenage lorsqu’il est superposé au-dessus du deuxième mobile d’engrenage, mais il est possible de coupler parallèlement le corps intermédiaire au deuxième mobile d’engrenage, de telle sorte qu’il est possible d’éviter l’application de toute contrainte excessive au sautoir au moment de la combinaison. Ainsi, même si la pièce d’engrenage est démantelé pour des raisons d’opérations de maintenance, puis réassemblé ensuite, il est possible de mettre en prise précisément les portions d’encliquetage de l’étoile avec le cliquet d’indexation. Ainsi, lorsque par exemple, on effectue l’opération de réglage de différence horaire, il est possible de faire subir au sautoir une déformation élastique adéquate, de telle sorte qu’il est possible d’améliorer les performances de la pièce d’engrenage en termes de fiabilité pour un usage sur une longue période de temps.In this case, the sheet body is engaged with the second gear mobile when it is superimposed above the second gear mobile, but it is possible to couple the intermediate body in parallel to the second mobile d gear, so that it is possible to avoid the application of any excessive stress on the jumper when combining. Thus, even if the gear piece is dismantled for maintenance, and then reassembled, it is possible to precisely engage the star snap portions with the indexing pawl. Thus, when, for example, the time difference adjustment operation is carried out, it is possible to subject the jumper to an adequate elastic deformation, so that it is possible to improve the performance of the gear piece in terms of reliability for use over a long period of time. [0015] (3) Le premier mobile d’engrenage peut avoir une première partie d’engrenage en prise avec une roue des minutes, et le deuxième mobile d’engrenage peut avoir un canon auquel une aiguille des heures est montée et une deuxième partie d’engrenage en prise avec une roue de réglage d’une différence horaire.(3) The first gear mobile can have a first gear part engaged with a minute wheel, and the second gear mobile can have a barrel to which an hour hand is mounted and a second part gear engaged with a time difference adjustment wheel. [0016] Dans ce cas, il est possible d’utiliser la pièce d’engrenage en tant que roue des heures, et défaire tourner le premier mobile d’engrenage et le deuxième mobile d’engrenage en synchronisation mutuelle avec l’entraînement en rotation de la roue des minutes, rendant ainsi possible la mise en rotation de l’aiguille des heures pour l’affichage de l’heure. De plus, en actionnant en rotation la roue de réglage de l’heure, il est possible d’entraîner en rotation la deuxième roue des heures par rapport à la première roue des heures tout en provoquant le glissement du sautoir par rapport à l’étoile, de telle sorte qu’il est possible de régler la position de l’aiguille des heures afin d’effectuer le réglage de la différence horaire. En utilisant ainsi le pièce d’engrenage comme roue des heures, il est possible d’effectuer le réglage de la différence horaire de façon appropriée.In this case, it is possible to use the gear part as an hour wheel, and undo rotate the first gear mobile and the second gear mobile in mutual synchronization with the rotary drive. of the minute wheel, thus making it possible to rotate the hour hand to display the time. In addition, by rotating the hour adjusting wheel, it is possible to rotate the second hour wheel relative to the first hour wheel while causing the jumper to slide relative to the star. , so that it is possible to adjust the position of the hour hand in order to adjust the time difference. By using the gear piece as the hour wheel in this way, it is possible to adjust the time difference appropriately. [0017] (4) Le mécanisme de réglage de différence horaire selon la présente invention est équipé de la pièce d’engrenage et d’un train d’engrenage pour le réglage de la différence horaire afin d’entraîner en rotation la roue de réglage de la différence horaire.(4) The time difference adjustment mechanism according to the present invention is equipped with the gear piece and a gear train for adjusting the time difference in order to drive the adjustment wheel in rotation. of the time difference. [0018] Dans ce mécanisme de réglage de différence horaire, il est possible d’effectuer le réglage de la différence horaire de manière appropriée en actionnant en rotation la roue de réglage de la différence horaire selon les besoins. En particulier, il est équipé d’une pièce d’engrenage qui peut être facilement démantelé en trois composants, c’est-à-dire le premier mobile d’engrenage, le deuxième mobile d’engrenage, et le corps intermédiaire, de telle sorte qu’il est possible d’effectuer l’opération de maintenance pour l’intégralité du mécanisme de réglage de différence horaire facilement et à bas coûts.In this time difference adjustment mechanism, it is possible to adjust the time difference appropriately by rotating the time difference adjustment wheel as required. In particular, it is equipped with a gear part which can be easily dismantled into three components, that is to say the first gear mobile, the second gear mobile, and the intermediate body, such so that it is possible to carry out the maintenance operation for the entire time difference adjustment mechanism easily and at low cost. [0019] (5) Un mouvement horloger selon la présente invention est équipé d’un tel mécanisme de réglage d’une différence horaire.(5) A timepiece movement according to the present invention is equipped with such a mechanism for adjusting a time difference. [0020] (6) Une pièce d’horlogerie selon la présente invention est équipée d’un tel mouvement horloger.(6) A timepiece according to the present invention is equipped with such a timepiece movement. [0021] Dans le mouvement horloger et la pièce d’horlogerie, on fournit le mécanisme de réglage d’une différence horaire décrit ci-dessus, de telle sorte qu’il est possible d’effectuer des opérations de maintenance relatives à des réglages de différence horaire facilement et à bas coûts, procurant ainsi un mouvement horloger et une pièce d’horlogerie possédant de meilleures qualités de maintenance.In the watch movement and the timepiece, there is provided the time difference adjustment mechanism described above, so that it is possible to carry out maintenance operations relating to adjustments of time difference easily and at low cost, thus providing a timepiece movement and a timepiece with better maintenance qualities. [0022] Selon la présente invention, il est possible de réparer facilement l’étoile et le sautoir, et d’effectuer des remplacements partiels, de telle sorte qu’il est possible d’effectuer des opérations de maintenance facilement et à bas coûts, en rendant possible un raccourcissement de la durée des opérations de maintenance, et de soulager l’utilisateur du fardeau économique qui en résulte.According to the present invention, it is possible to easily repair the star and the jumper, and to carry out partial replacements, so that it is possible to carry out maintenance operations easily and at low cost, by making it possible to shorten the duration of maintenance operations, and to relieve the user of the resulting economic burden. Brève description des figures [0023]Brief description of the figures La fig. 1 est une vue de l’extérieur de la pièce d’horlogerie selon un mode de réalisation de la présente invention.Fig. 1 is a view of the exterior of the timepiece according to an embodiment of the present invention. La fig. 2 est une vue en coupe partielle du mouvement illustré sur la fig. 1.Fig. 2 is a partial sectional view of the movement illustrated in FIG. 1. La fig. 3 est une vue en coupe partielle du mouvement illustré sur la fig. 1 selon un point de vue différent de la fig· 2.Fig. 3 is a partial sectional view of the movement illustrated in FIG. 1 from a different point of view in fig · 2. La fig. 4 est une vue en coupe partielle du mouvement illustré sur la fig. 1 selon un point de vue différent des fig. 2 et 3.Fig. 4 is a partial sectional view of the movement illustrated in FIG. 1 from a different point of view in FIGS. 2 and 3. La fig. 5 est une vue en coupe illustrant un état dans lequel, depuis l’état illustré sur la fig. 3, une tige de remontoir est tirée vers l’extérieur afin d’amener une roue d’engrenage en prise avec la roue des minutes.Fig. 5 is a sectional view illustrating a state in which, from the state illustrated in FIG. 3, a winding stem is pulled outward to bring a gear wheel into engagement with the minute wheel. La fig. 6 est une vue en coupe d’une roue des heures faisant partie du mouvement représenté sur la fig. 2.Fig. 6 is a sectional view of an hour wheel forming part of the movement shown in FIG. 2. La fig. 7 est une vue en coupe, prise selon l’axe A-A, de la roue des heures représentée sur la fig. 6.Fig. 7 is a sectional view, taken along the axis A-A, of the hour wheel shown in FIG. 6. La fig. 8 est une vue en coupe d’une première roue des heures constituant la roue des heures représentée sur la fig. 6.Fig. 8 is a sectional view of a first hour wheel constituting the hour wheel shown in FIG. 6. La fig. 9 est une vue de dessus de la première roue des heures représentée sur la fig. 8.Fig. 9 is a top view of the first hour wheel shown in FIG. 8. La fig. 10 est une vue en coupe d’une deuxième roue des heures constituant la roue des heures représentée sur la fig. 6.Fig. 10 is a sectional view of a second hour wheel constituting the hour wheel shown in FIG. 6. La fig. 11 est une vue de dessus de la deuxième roue des heures représentée sur la fig. 10.Fig. 11 is a top view of the second hour wheel shown in FIG. 10. La fig. 12 est une vue en coupe d’un sautoir des heures constituant la roue des heures illustrée sur la fig. 6.Fig. 12 is a sectional view of an hour jumper constituting the hour wheel illustrated in FIG. 6. La fig. 13 est une vue de dessus du sautoir des heures illustré sur la fig. 12.Fig. 13 is a top view of the hour jumper illustrated in FIG. 12. La fig. 14 est une vue en perspective d’une variante du sautoir des heures illustré sur la fig. 12.Fig. 14 is a perspective view of a variant of the hour jumper illustrated in FIG. 12. La fig. 15 est une vue en perspective d’une autre variante du sautoir des heures illustré sur la fig. 12.Fig. 15 is a perspective view of another variant of the hour jumper illustrated in FIG. 12. La fig. 16 est une vue en coupe d’une variante de la deuxième roue des heures illustrée sur la fig. 10.Fig. 16 is a sectional view of a variant of the second hour wheel illustrated in FIG. 10. Description détaillée de modes de réalisation préférentiels [0024] Dans ce qui suit, on décrira un mode de réalisation de la présente invention en référence aux dessins.Detailed description of preferred embodiments In the following, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. [0025] Dans ce mode de réalisation présentement décrit, une montre mécanique sera décrite à titre d’exemple pour la pièce d’horlogerie.In this embodiment described above, a mechanical watch will be described by way of example for the timepiece. [0026] (Construction de la pièce d’horlogerie) [0027] Généralement, on se réfère au «mouvement» pour parler du corps mécanique incluant la portion d’entraînement de la pièce d’horlogerie. On se réfère à «l’intégralité» d’une pièce d’horlogerie lorsqu’on parle du produit complet obtenu en montant le cadran et les aiguilles à ce mouvement, et en plaçant le tout dans le boîtier de la pièce d’horlogerie. Parmi les deux côtés de la platine principale constituant le substrat de la pièce d’horlogerie, celui où se trouve la glace de la pièce d’horlogerie (le côté où se trouve le cadran) est communément appelé «la face arrière» du mouvement, tandis que parmi les deux côtés de la platine principale, celui où se trouve le fond de la pièce d’horlogerie (le côté opposé au cadran) est communément appelé «la face avant» du mouvement.(Construction of the timepiece) Generally, we refer to "movement" to speak of the mechanical body including the drive portion of the timepiece. We refer to "the entirety" of a timepiece when we talk about the complete product obtained by mounting the dial and the hands to this movement, and placing everything in the case of the timepiece. Among the two sides of the main plate constituting the substrate of the timepiece, the one where the crystal of the timepiece is located (the side where the dial is located) is commonly called the “rear face” of the movement, while among the two sides of the main plate, the one where the back of the timepiece is located (the side opposite the dial) is commonly called "the front face" of the movement. [0028] Dans la description du présent mode de réalisation, on se référera à la direction s’étendant depuis le cadran vers le fond comme étant la face supérieure, et on se référera au côté opposé à celle-ci comme étant la face opposée.In the description of this embodiment, reference will be made to the direction extending from the dial towards the bottom as being the upper face, and reference will be made to the side opposite the latter as being the opposite face. [0029] Comme illustré sur les fig. 1 et 2, l’intégralité d’une pièce d’horlogerie 1 selon le présent mode de réalisation est équipée, à l’intérieur d’un boîtier 3 de pièce d’horlogerie consistant en un fond (non représenté) et une glace 2, un mouvement (mouvement de la pièce d’horlogerie selon la présente invention) 10, un cadran 11 pourvu d’une échelle ou similaire indiquant des informations horaires.As illustrated in figs. 1 and 2, the entire timepiece 1 according to the present embodiment is equipped, inside a case 3 of the timepiece consisting of a base (not shown) and a crystal 2 , a movement (movement of the timepiece according to the present invention) 10, a dial 11 provided with a scale or the like indicating time information. [0030] Entre le cadran 11 et la glace 2 sont agencées une aiguille des heures 12 indiquant l’heure, une aiguille des minutes 13 indiquant la minute, et une aiguille des secondes 14 indiquant la seconde courante; de plus, une aiguille des heures de 24 heures 15 est disposée coaxialement avec l’aiguille des heures 12, l’aiguille des minutes 13, et l’aiguille des secondes 14. De plus, une lunette 4 pourvue d’une échelle de 24 heures est montée sur le boîtier 3 de la pièce d’horlogerie. Par conséquent, il est possible d’afficher simultanément les informations horaires de deux endroits en même temps.Between the dial 11 and the crystal 2 are arranged an hour hand 12 indicating the hour, a minute hand 13 indicating the minute, and a second hand 14 indicating the current second; in addition, a 24-hour hour hand 15 is arranged coaxially with the hour hand 12, the minute hand 13, and the second hand 14. In addition, a bezel 4 provided with a scale of 24 hours is mounted on the case 3 of the timepiece. Therefore, it is possible to display the time information of two places simultaneously at the same time. [0031] De plus, le cadran 11 est muni d’une portion d’affichage de la date 5 indiquant la date, par exemple à 3 heures. Une aiguille d’affichage de la date 16 est agencée au centre de la portion d’affichage de la date 5. Par conséquent, en plus de l’heure, il est possible de vérifier la date. Sur la fig. 1, seulement une partie de la date est représentée sur la portion d’affichage de la date 5.In addition, the dial 11 is provided with a date display portion 5 indicating the date, for example at 3 o'clock. A date display hand 16 is arranged in the center of the date display portion 5. Therefore, in addition to the time, it is possible to check the date. In fig. 1, only part of the date is shown on the date display portion 5. [0032] (Mouvement de la pièce d’horlogerie) [0033] Comme illustré sur les fig. 2 à 5, le mouvement 10 est équipé d’une platine principale 20, d’une ou d’une pluralité de plaques de support 21 disposées sur la face arrière de la platine principale 20, et un pont de train d’engrenage 22 disposés sur la face avant de la platine principale 20. Sur la face arrière des plaques de support 21 est agencé le cadran 11 afin que ce dernier soit visible à travers la glace 2.(Movement of the timepiece) As illustrated in figs. 2 to 5, the movement 10 is equipped with a main plate 20, with one or a plurality of support plates 21 arranged on the rear face of the main plate 20, and a gear train bridge 22 arranged on the front face of the main plate 20. On the rear face of the support plates 21 is arranged the dial 11 so that the latter is visible through the glass 2. [0034] Entre la platine principale 20 et le pont de train d’engrenage 22 est au moins agencé un rouage 23 pour effectuer l’affichage de l’heure courante, un mécanisme d’entraînement de l’indicateur de date 24 pour changer la date, et un mécanisme de réglage d’une différence horaire 25 pour effectuer le réglage de la différence horaire de la roue des heures 12. Une tige de remontoir 30 est montée libre en rotation dans la platine principale 20 à travers un trou de guidage de la tige de remontoir (non représenté).Between the main plate 20 and the gear train bridge 22 is at least arranged a gear train 23 for performing the display of the current time, a drive mechanism of the date indicator 24 to change the date, and a time difference adjustment mechanism 25 for adjusting the time difference of the hour wheel 12. A winding rod 30 is mounted to rotate freely in the main plate 20 through a guide hole of the winding stem (not shown). [0035] La tige de remontoir 30 est reliée à une couronne 31 illustrée sur la fig. 1, et sa portion d’extrémité distale est montée pivotante dans la platine principale 20. De plus, la tige de remontoir 30 peut être déplacée dans la direction de l’axe 01 de la tige de remontoir 30 lorsque la couronne 31 est tirée vers l’extérieur. Durant ce processus, la position de la tige de remontoir 30 selon la direction de l’axe 01 est déterminée par un dispositif de commutation incluant un levier de réglage, une bascule 32 (voir la fig. 5), et un ressort de bascule.The winding stem 30 is connected to a crown 31 illustrated in FIG. 1, and its distal end portion is pivotally mounted in the main plate 20. In addition, the winding stem 30 can be moved in the direction of the axis 01 of the winding stem 30 when the crown 31 is pulled towards outside. During this process, the position of the winding stem 30 in the direction of the axis 01 is determined by a switching device including an adjustment lever, a rocker 32 (see fig. 5), and a rocker spring. [0036] Dans le présent mode de réalisation décrit ici, la tige de remontoir 30 peut être déplacée et maintenue dans trois positions discrètes: la position «0» qui est sa position proximale par rapport au mouvement 10, la position «1» où la couronne 31 est tirée d’un cran par rapport à la position «0», et la position «2» où la couronne 31 est tirée d’un cran supplémentaire par rapport à la position «1 ».In the present embodiment described here, the winding stem 30 can be moved and held in three discrete positions: the position "0" which is its proximal position relative to the movement 10, the position "1" where the crown 31 is pulled by a notch relative to position "0", and position "2" where crown 31 is pulled by an additional notch relative to position "1". [0037] A la tige de remontoir 30 sont montés une roue d’embrayage 33 (voir la fig. 5) et un pignon de remontage (non représenté). La roue d’embrayage 33 est entraînée en rotation autour de l’axe 01 par la rotation de la tige de remontoir 30; en même temps, elle se déplace le long de la tige de remontoir 30 en raison de la bascule 32 lorsque la tige de remontoir 30 se déplace dans la direction de l’axe 01. A ce moment-là, la roue d’embrayage 33 se déplace dans la direction opposée à celle de la tige de remontoir 30.At the winding rod 30 are mounted a clutch wheel 33 (see fig. 5) and a winding pinion (not shown). The clutch wheel 33 is rotated about the axis 01 by the rotation of the winding rod 30; at the same time, it moves along the winding rod 30 due to the rocker 32 when the winding rod 30 moves in the direction of the axis 01. At this time, the clutch wheel 33 moves in the opposite direction to that of the winding stem 30. [0038] Plus spécifiquement, lorsque la tige de remontoir 30 se trouve en position «0», la roue d’embrayage 33 est en prise avec le pignon de remontage; lorsque la tige de remontoir 30 se trouve en position «1», elle se déplace vers l’intérieur du mouvement 10 pour être amenée en prise avec la roue de réglage de la différence horaire 85; et lorsque la tige de remontoir 30 se trouve en position «2», elle se déplace encore plus vers l’intérieur du mouvement 10 pour être amenée en prise avec la roue des minutes 43, comme illustré sur la fig. 5.More specifically, when the winding rod 30 is in position "0", the clutch wheel 33 is engaged with the winding pinion; when the winding stem 30 is in position "1", it moves towards the inside of the movement 10 in order to be brought into engagement with the time difference adjustment wheel 85; and when the winding stem 30 is in position "2", it moves even more towards the inside of the movement 10 so as to be brought into engagement with the minute wheel 43, as illustrated in FIG. 5. [0039] Entre la platine principale 20 et le pont de train d’engrenage 22 sont agencés un barillet de mouvement 40, un mobile central 41, formé d’une roue et d’un pignon, entraîné en rotation par celle du barillet du mouvement 40, un deuxième mobile 42 formé d’une roue et d’un pignon entraîné en rotation par le premier mobile 41 via un troisième mobile (également formé d’une roue et d’un pignon, non représenté), la roue des minutes 43 entraînée en rotation par le mobile central 41, une roue des heures (pièce d’engrenage selon la présente invention) 44 entraînée en rotation par celle de la roue des minutes 43, une roue intermédiaire des heures 45 entraînée en rotation par celle de la roue des heures 44, et une roue des heures 46 de 24 heures entraînée en rotation par celle de la roue intermédiaire des heures 45. Ces roues constituent le rouage 23 de la face avant.Between the main plate 20 and the gear train bridge 22 are arranged a movement barrel 40, a central mobile 41, formed of a wheel and a pinion, driven in rotation by that of the movement barrel 40, a second mobile 42 formed by a wheel and a pinion driven in rotation by the first mobile 41 via a third mobile (also formed by a wheel and a pinion, not shown), the minute wheel 43 driven in rotation by the central mobile 41, an hour wheel (gear piece according to the present invention) 44 driven in rotation by that of the minute wheel 43, an intermediate hour wheel 45 driven in rotation by that of the wheel 44 hours, and a 24 hour wheel 46 24 hours rotated by that of the intermediate hour wheel 45. These wheels constitute the cog 23 of the front face. [0040] Comme illustré sur la fig. 3, le barillet du mouvement 40 est monté pivotant par rapport à la platine principale 20, la plaque de support 21, le pont du train d’engrenage 22, etc., et comporte une denture de barillet 40a et un ressort principal (non représenté) logé à l’intérieur de celui-ci. Le ressort principal est remonté par un engrenage de transmission tel qu’une roue de couronne par l’intermédiaire de la rotation du pignon de remontage via la rotation de la roue d’embrayage 33 mentionnée ci-dessus. Le barillet du mouvement 40 est actionné en rotation en utilisant la force du ressort principal comme source d’énergie lorsque ce dernier se détend.As illustrated in FIG. 3, the barrel of the movement 40 is pivotally mounted relative to the main plate 20, the support plate 21, the bridge of the gear train 22, etc., and has a barrel toothing 40a and a main spring (not shown ) housed inside it. The main spring is wound by a transmission gear such as a crown wheel by means of the rotation of the winding pinion via the rotation of the clutch wheel 33 mentioned above. The movement barrel 40 is actuated in rotation using the force of the main spring as a source of energy when the latter relaxes. [0041] Comme illustré sur les fig. 2 et 3, le mobile (roue et pignon) central 41 est équipé d’un corps principal 41A tubulaire en prise avec la denture du barillet 40a et un canon 41B disposé au niveau d’une portion d’extrémité inférieure du corps principal 41 A, et est supporté par une plaque de support 21 afin de pouvoirtourner autour d’un axe 02. Dans ce processus, la rotation du mobile (roue et pignon) central 41 est contrôlée pour effectuer une révolution complète par heure par un mécanisme de gouvernance/échappement 50 décrit ci-dessous.As illustrated in FIGS. 2 and 3, the central mobile (wheel and pinion) 41 is equipped with a tubular main body 41A engaged with the teeth of the barrel 40a and a barrel 41B disposed at a lower end portion of the main body 41 A , and is supported by a support plate 21 in order to be able to turn around an axis 02. In this process, the rotation of the central mobile (wheel and pinion) 41 is controlled to effect one complete revolution per hour by a governance mechanism / exhaust 50 described below. [0042] Le canon 41B peut tourner en même temps que le corps principal 41A du mobile (roue et pignon) central 41, et fait saillie en direction de la glace 2 au-delà du cadran 11. L’aiguille des minutes 13 est montée sur l’extrémité inférieure de ce canon 41B saillant.The barrel 41B can rotate at the same time as the main body 41A of the central mobile (wheel and pinion) 41, and projects towards the crystal 2 beyond the dial 11. The minute hand 13 is mounted on the lower end of this projecting 41B gun. [0043] Le canon 41B est pourvu d’un mécanisme de glissement par rapport au corps principal 41A du mobile (roue et pignon) central 41 ; lorsque l’opération de réglage horaire décrite ci-dessous est effectuée, le canon 41B peut être entraîné en rotation tout en glissant par rapport au corps principal 41A du mobile (roue et pignon) central 41.The barrel 41B is provided with a sliding mechanism relative to the main body 41A of the mobile (wheel and pinion) central 41; when the time adjustment operation described below is carried out, the barrel 41B can be rotated while sliding relative to the main body 41A of the central mobile (wheel and pinion) 41. [0044] Le deuxième mobile (roue et pignon) 42 a un axe 42a inséré à l’intérieur du mobile (roue et pignon) central 41, et est agencé coaxialement par rapport à l’axe 02 du mobile (roue et pignon) central 41. A cet effet, une portion de tenon supérieur et l’axe 42a du deuxième mobile (roue et pignon) 42 sont supportés respectivement entre le pont du train d’engrenage 22 et la platine principale 20 afin de pouvoir tourner autour de l’axe 02. Le deuxième mobile (roue et pignon) 42 est en prise avec le mobile central (roue et pignon) 41 via le troisième mobile (roue et pignon également, non représenté), et est entraîné en rotation par la rotation du mobile central (roue et pignon) 41. De plus, le deuxième mobile (roue et pignon) 42 est en prise avec un mobile d’échappement (roue et pignon) 51 constituant le mécanisme de gouvernance/échappement 50 contrôlant la rotation du rouage 23. Par conséquent, le deuxième mobile (roue et pignon) 42 est contrôlé précisément en rotation de telle sorte qu’il fasse une révolution complète par minute.The second mobile (wheel and pinion) 42 has an axis 42a inserted inside the central mobile (wheel and pinion) 41, and is arranged coaxially with respect to the axis 02 of the central mobile (wheel and pinion) 41. For this purpose, a portion of upper tenon and the axis 42a of the second mobile (wheel and pinion) 42 are supported respectively between the bridge of the gear train 22 and the main plate 20 so as to be able to rotate around the axis 02. The second mobile (wheel and pinion) 42 is engaged with the central mobile (wheel and pinion) 41 via the third mobile (wheel and pinion also, not shown), and is rotated by the rotation of the central mobile (wheel and pinion) 41. In addition, the second mobile (wheel and pinion) 42 is engaged with an exhaust mobile (wheel and pinion) 51 constituting the governance / exhaust mechanism 50 controlling the rotation of the gear train 23. By therefore, the second mobile (wheel and pinion) 42 is checked pr in rotation so that it makes one complete revolution per minute. [0045] La partie inférieure de l’axe 42a du deuxième mobile (roue et pignon) 42 fait saillie vers la glace 2 au-delà de l’extrémité inférieure du canon 41 B, et l’aiguille des secondes 14 est montée sur cette extrémité saillante.The lower part of the axis 42a of the second mobile (wheel and pinion) 42 projects towards the glass 2 beyond the lower end of the barrel 41 B, and the second hand 14 is mounted on this protruding end. [0046] La roue des minutes 43 est montée libre en rotation sur la platine principale 20, et est en prise avec le canon 41B du mobile central (roue et pignon) 41. Par conséquent, la roue des minutes 43 est entraînée en rotation par la rotation du mobile central (roue et pignon) 41. De plus, lorsque la tige de remontoir 30 se trouve en position «2» après avoir tiré la couronne 31 hors de la carrure, comme expliqué précédemment, la roue d’embrayage 33 est amenée en prise avec la roue des minutes 43, comme illustré sur la fig. 5. Ainsi, dans ce cas, la roue des minutes 43 est entraînée en rotation par la rotation de la roue d’embrayage 33.The minutes wheel 43 is mounted for free rotation on the main plate 20, and is engaged with the barrel 41B of the central mobile (wheel and pinion) 41. Consequently, the minutes wheel 43 is rotated by the rotation of the central mobile (wheel and pinion) 41. In addition, when the winding rod 30 is in position "2" after having pulled the crown 31 out of the middle part, as explained above, the clutch wheel 33 is brought into engagement with the minute wheel 43, as illustrated in FIG. 5. Thus, in this case, the minute wheel 43 is rotated by the rotation of the clutch wheel 33. [0047] Comme illustré sur les fig. 2 et 3, la roue des heures 44 prise dans son intégralité possède une configuration tubulaire, et est agencée coaxialement par rapport à l’axe 02 du mobile central (roue et pignon) 41; elle est montée libre en rotation autour de l’axe 02 autour d’un tube cylindrique central 52 intégré dans la plaque de support 21. Concernant cette roue des heures 44, une première roue des heures 60 décrite ci-dessous est en prise avec la roue des minutes 43, alors que la roue des heures est entraînée en rotation par la rotation de la roue des minutes 43.As illustrated in FIGS. 2 and 3, the hour wheel 44 taken in its entirety has a tubular configuration, and is arranged coaxially with respect to the axis 02 of the central mobile (wheel and pinion) 41; it is mounted free in rotation about the axis 02 around a central cylindrical tube 52 integrated in the support plate 21. With regard to this hour wheel 44, a first hour wheel 60 described below is engaged with the minute wheel 43, while the hour wheel is rotated by the rotation of the minute wheel 43. [0048] De plus, la rotation de la roue des heures 44 est contrôlée avec précision par le mécanisme de gouvernance/ échappement 50 afin d’effectuer une rotation complète toutes les 12 heures. De plus, l’aiguille des heures 12 est montée sur la portion d’extrémité inférieure de la deuxième roue des heures 61 (décrite ci-dessous) de la roue des heures 44. A cet effet, l’aiguille des heures 12 est disposée côté cadran 11 par rapport à l’aiguille des minutes 13.In addition, the rotation of the hour wheel 44 is precisely controlled by the governance / escapement mechanism 50 in order to perform a complete rotation every 12 hours. In addition, the hour hand 12 is mounted on the lower end portion of the second hour wheel 61 (described below) of the hour wheel 44. For this purpose, the hour hand 12 is disposed dial side 11 with respect to the minute hand 13. [0049] L’architecture de la roue des heures 44 est décrite plus en détail dans ce qui suit.The architecture of the hour wheel 44 is described in more detail in the following. [0050] Comme illustré sur la fig. 3, la roue intermédiaire des heures 45 est montée libre en rotation sur la platine principale 20 et la plaque de support 21, et est en prise avec la première roue des heures 60 de la roue des heures 44.As illustrated in FIG. 3, the intermediate hour wheel 45 is mounted to rotate freely on the main plate 20 and the support plate 21, and is engaged with the first hour wheel 60 of the hour wheel 44. [0051] La roue des heures de 24 heures 46 présente une configuration tubulaire, et est agencée coaxialement par rapport à l’axe 02 du mobile central (roue et pignon) 41; elle est emboîtée au-dessus du tube central 52, tout en demeurant libre en rotation par rapport à lui. Par conséquent, la roue des heures de 24 heures 46 est supportée par le tube central 52 de telle sorte qu’elle peut tourner autour de l’axe 02. La roue des heures de 24 heures 46 est en prise avec la roue intermédiaire des heures 45, de telle sorte qu’elle est entraînée en rotation avec la rotation de la roue des heures 44 via la roue intermédiaire des heures 45.The 24-hour hour wheel 46 has a tubular configuration, and is arranged coaxially with respect to the axis 02 of the central mobile (wheel and pinion) 41; it is fitted above the central tube 52, while remaining free to rotate relative to it. Consequently, the 24-hour hour wheel 46 is supported by the central tube 52 so that it can rotate about the axis 02. The 24-hour hour wheel 46 is engaged with the intermediate hour wheel 45, so that it is rotated with the rotation of the hour wheel 44 via the intermediate hour wheel 45. [0052] Le rapport de réduction entre la roue intermédiaire des heures 45 et la roue des heures 44 est de 1/2. Par conséquent, la rotation de la roue des heures de 24 heures 46 est contrôlée avec précision afin d’effectuer une révolution complète toutes les 24 heures. Une aiguille des heures de 24 heures 15 est montée sur l’extrémité inférieure de la roue des heures de 24 heures 46. Dans ce cas, l’aiguille des heures de 24 heures 15 est située côté cadran 11 par rapport à l’aiguille des heures 12.The reduction ratio between the intermediate hour wheel 45 and the hour wheel 44 is 1/2. As a result, the rotation of the 24-hour hour wheel 46 is precisely controlled to make a full revolution every 24 hours. A 24-hour hour hand 15 is mounted on the lower end of the 24-hour hour wheel 46. In this case, the 24-hour hour hand 15 is located on the dial side 11 relative to the hand of the 12 hours. [0053] (Roue des heures) [0054] Dans ce qui suit, on décrira la roue des heures 44 précédemment mentionnée en détail.(Hour wheel) In what follows, we will describe the hour wheel 44 previously mentioned in detail. [0055] Comme illustré sur les fig. 6 et 7, la roue des heures 44 est équipée d’une première roue des heures (premier mobile d’engrenage selon la présente invention) 60, une deuxième roue des heures (deuxième mobile d’engrenage selon la présente invention) 61, un sautoir des heures (corps intermédiaire selon la présente invention) 62 disposé entre la première roue des heures 60 et la deuxième roue des heures 61, et la première roue des heures 60, la deuxième roue des heures 61, et le sautoir des heures 62 sont combinés autour d’un même axe, tout en restant séparés les uns des autres, l’axe 02 servant d’axe commun. Il en résulte que la roue des heures 44 prise dans son intégralité présente une configuration tubulaire.As illustrated in FIGS. 6 and 7, the hour wheel 44 is equipped with a first hour wheel (first gear mobile according to the present invention) 60, a second hour wheel (second gear mobile according to the present invention) 61, a hour jumper (intermediate body according to the present invention) 62 disposed between the first hour wheel 60 and the second hour wheel 61, and the first hour wheel 60, the second hour wheel 61, and the hour jumper 62 are combined around the same axis, while remaining separate from each other, axis 02 serving as a common axis. As a result, the hour wheel 44 taken in its entirety has a tubular configuration. [0056] Comme illustré sur les fig. 6 à 9, la première roue des heures 60 est équipée d’une première partie annulaire de la roue des heures (première partie d’engrenage selon la présente invention) 65 comportant, sur l’intégralité de son bord périphérique, des portions dentées 65a en prise avec la roue des minutes 43 et la roue intermédiaire des heures 45, et d’une étoile 66 possédant une pluralité de portions d’encliquetage 66b sur un corps principal 66a tubulaire de l’étoile.As illustrated in FIGS. 6 to 9, the first hour wheel 60 is equipped with a first annular part of the hour wheel (first gear part according to the present invention) 65 comprising, on the entirety of its peripheral edge, toothed portions 65a in engagement with the minute wheel 43 and the intermediate hour wheel 45, and with a star 66 having a plurality of snap portions 66b on a tubular main body 66a of the star. [0057] Le corps principal 66a de l’étoile est emboîté au-dessus du canon 41B du mobile central (roue et pignon) 41 de façon à être libre en rotation autour de l’axe 02, l’étoile 66 étant combinée au mobile central (roue et pignon) 41. L’extrémité supérieure du corps principal 66a de l’étoile est fixée à la première partie de roue des heures 65 en étant, par exemple, introduite par dessous. Au sein de la surface périphérique extérieure du corps principal 66a de l’étoile, la partie autre que celle d’extrémité supérieure du corps principal 66a de l’étoile (c’est-à-dire la partie non emboîtée à l’intérieur de la première partie de la roue des heures 65) possède des portions d’encliquetage 66b formées à intervalles réguliers dans la direction périphérique du corps principal 66a de l’étoile. Dans l’exemple illustré, le nombre de dents définissant les portions d’encliquetage est de 12.The main body 66a of the star is fitted above the barrel 41B of the central mobile (wheel and pinion) 41 so as to be free to rotate about the axis 02, the star 66 being combined with the mobile central (wheel and pinion) 41. The upper end of the main body 66a of the star is fixed to the first part of the hour wheel 65 by being, for example, introduced from below. Within the outer peripheral surface of the main body 66a of the star, the part other than that of the upper end of the main body 66a of the star (that is to say the part not fitted inside of the first part of the hour wheel 65) has latching portions 66b formed at regular intervals in the peripheral direction of the main body 66a of the star. In the example illustrated, the number of teeth defining the locking portions is 12. [0058] Comme illustré sur les fig. 6, 7,10, et 11, la deuxième roue des heures 61 est disposée en dessous de la première roue des heures 60, et est couplée de façon amovible à la première roue des heures 60. Dans le cas du mode de réalisation présentement décrit, la deuxième roue des heures 61 est maintenue en contact avec la première roue des heures 60 seulement par dessous, et y est couplée par prise d’engrenage via le sautoir des heures 62.As illustrated in FIGS. 6, 7, 10, and 11, the second hour wheel 61 is disposed below the first hour wheel 60, and is removably coupled to the first hour wheel 60. In the case of the embodiment presently described , the second hour wheel 61 is kept in contact with the first hour wheel 60 only from below, and is coupled to it by a gear take-off via the hour jumper 62. [0059] La deuxième roue des heures 61 est équipée d’un canon 70 inséré à l’intérieur du tube central 52, et est supporté par ce tube central 52 afin de pouvoir être entraîné en rotation autour de l’axe 02, et d’une deuxième partie annulaire de la roue des heures (deuxième partie d’engrenage selon la présente invention) 71 pourvue, sur l’intégralité de son bord externe, de portions dentées 71a en prise avec la roue de réglage de différence horaire 85. Selon l’exemple illustré, la partie supérieure du canon 70 et la deuxième portion de la roue des heures 71 sont formées de façon monobloc.The second hour wheel 61 is equipped with a barrel 70 inserted inside the central tube 52, and is supported by this central tube 52 so that it can be rotated about the axis 02, and d 'a second annular part of the hour wheel (second gear part according to the present invention) 71 provided, over its entire outer edge, with toothed portions 71a engaged with the time difference adjustment wheel 85. According to the example illustrated, the upper part of the barrel 70 and the second portion of the hour wheel 71 are formed in one piece. [0060] Comme décrit ci-dessus, le mobile central (roue et pignon) 41 et le deuxième mobile (roue et pignon) 42 sont insérés à l’intérieur du canon 70. La roue des heures 12 est montée sur l’extrémité inférieure du canon 70. De plus, la deuxième partie de la roue des heures 71 est pourvue d’un premier trou de montage 72 destiné au couplage avec le sautoir des heures 62. Selon l’exemple illustré, le premier trou de montage 72 est formé selon une configuration circulaire selon une vue en plan, et deux tels trous sont agencés pour se faire face l’un à l’autre selon la direction radiale de la deuxième roue des heures 61 et de telle sorte que l’axe 02 soit interposé entre les deux.As described above, the central mobile (wheel and pinion) 41 and the second mobile (wheel and pinion) 42 are inserted inside the barrel 70. The hour wheel 12 is mounted on the lower end of the barrel 70. In addition, the second part of the hour wheel 71 is provided with a first mounting hole 72 intended for coupling with the hours jumper 62. According to the example illustrated, the first mounting hole 72 is formed in a circular configuration in a plan view, and two such holes are arranged to face one another in the radial direction of the second hour wheel 61 and in such a way that the axis 02 is interposed between both. [0061] De plus, la deuxième roue des heures 61 comprend une partie d’engrenage de la date 73 annulaire possédant, sur l’intégralité de son bord périphérique externe, des portions dentées 73a en prise avec la roue d’entraînement de l’indicateur de date 80 décrit ci-dessous. Cette partie d’engrenage de la date 73 est fixée au canon 70 par emboîtage. Dans ce processus, la partie d’engrenage de la date 73 est fixée au canon 70 de telle sorte qu’elle soit en contact avec la surface inférieure de la deuxième partie de la roue des heures 71.In addition, the second hour wheel 61 includes a gear portion of the annular date 73 having, on the entirety of its external peripheral edge, toothed portions 73a engaged with the drive wheel of the date indicator 80 described below. This gear part of the date 73 is fixed to the barrel 70 by fitting. In this process, the gear portion of the date 73 is attached to the barrel 70 so that it contacts the bottom surface of the second portion of the hour wheel 71. [0062] Comme illustré sur la fig. 2, la deuxième roue des heures 61 ainsi assemblée est précisément mise en position dans la direction de l’axe 02 en insérant le canon 70 dans le tube central 52, et plaçant la partie d’engrenage de la date 73 au niveau de l’extrémité supérieure de l’ouverture du tube central 52, et elle peut être actionnée en rotation de manière stable autour de l’axe 02.As illustrated in FIG. 2, the second hour wheel 61 thus assembled is precisely positioned in the direction of the axis 02 by inserting the barrel 70 in the central tube 52, and placing the gear part of the date 73 at the level of the upper end of the opening of the central tube 52, and it can be rotated stably around the axis 02. [0063] Comme illustré sur les fig. 6, 7, 12, et 13, le sautoir des heures 62 est couplé de façon amovible à la deuxième roue des heures 61 tout en étant disposé entre la première roue des heures 60 et la deuxième roue des heures 61 selon la direction de l’axe 02.As illustrated in FIGS. 6, 7, 12, and 13, the hours jumper 62 is removably coupled to the second hour wheel 61 while being disposed between the first hour wheel 60 and the second hour wheel 61 in the direction of the axis 02. [0064] Le sautoir des heures 62 est muni d’un sautoir susceptible d’être déformé élastiquement (sautoir selon la présente invention) 75, pourvu d’un cliquet d’indexation 75a venant en prise de façon intermittente avec les portions d’encliquetage 66b de l’étoile 66, et d’une plaque 76 superposée au-dessus de la surface supérieure de la deuxième partie de la roue des heures 71 et portant le sautoir 75. Le sautoir des heures 62 est formé par pressage d’une fine plaque de métal ou de résine. [0065] La plaque 76 est formée selon une configuration circulaire externe de diamètre substantiellement identique à celui de la première partie de la roue des heures 65 et de la deuxième partie de la roue des heures 71, et est pourvu d’un trou traversant 76a au travers duquel passe l’étoile 66 de la première roue des heures 60. Par conséquent, la plaque 76 est superposée au-dessus de la surface supérieure de la deuxième partie de la roue des heures 71 en entourant l’étoile 66, sans toutefois en entraver le mouvement 66.The hours jumper 62 is provided with a jumper capable of being elastically deformed (jumper according to the present invention) 75, provided with an indexing pawl 75a which engages intermittently with the latching portions 66b of the star 66, and of a plate 76 superimposed above the upper surface of the second part of the hour wheel 71 and carrying the jumper 75. The hour jumper 62 is formed by pressing a fine metal or resin plate. The plate 76 is formed in an external circular configuration of diameter substantially identical to that of the first part of the hour wheel 65 and the second part of the hour wheel 71, and is provided with a through hole 76a through which passes the star 66 of the first hour wheel 60. Consequently, the plate 76 is superimposed above the upper surface of the second part of the hour wheel 71, surrounding the star 66, without however impede movement 66. [0066] De plus, la plaque 76 est pourvue d’un deuxième trou de montage 76b disposé dans une position recouvrant axialement le premier trou de montage 72 formé dans la deuxième partie de la roue des heures 71. Et une goupille de fixation 77 est insérée dans le premier trou de montage 72 par l’intermédiaire du deuxième trou de montage 76b à l’aide par exemple d’un ajustement intermédiaire. Par conséquent, le sautoir des heures 62 est amené en prise de façon intermittente avec la deuxième partie de la roue des heures 71 via la plaque 76.In addition, the plate 76 is provided with a second mounting hole 76b disposed in a position axially covering the first mounting hole 72 formed in the second part of the hour wheel 71. And a fixing pin 77 is inserted into the first mounting hole 72 through the second mounting hole 76b using, for example, an intermediate fit. Consequently, the hours jumper 62 is brought into intermittent engagement with the second part of the hours wheel 71 via the plate 76. [0067] Le sautoir 75 est agencé sur la face interne d’un trou traversant 76a formé dans la plaque 76, et son extrémité proximale est reliée à la plaque 76, le sautoir prenant la forme d’une languette dont l’extrémité distale est libre. Ainsi, comme indiqué par la flèche sur la Fig. 7, le sautoir 75 est susceptible d’être déformé élastiquement selon la direction radiale de l’étoile 66, son extrémité proximale étant au centre, et le cliquet d’indexation 75a est formé au niveau de l’extrémité distale du sautoir 75.The jumper 75 is arranged on the internal face of a through hole 76a formed in the plate 76, and its proximal end is connected to the plate 76, the jumper taking the form of a tongue whose distal end is free. Thus, as indicated by the arrow in FIG. 7, the jumper 75 is capable of being elastically deformed in the radial direction of the star 66, its proximal end being in the center, and the indexing pawl 75a is formed at the distal end of the jumper 75. [0068] Comme illustré sur la fig. 2, le sautoir des heures 62 ainsi construit est couplé avec la première roue des heures 60 et la deuxième roue des heures 61 afin de plaquer le sautoir 75 contre l’étoile 66 avec une force fixe, afin d’amener le cliquet d’indexation 75a en prise avec les portions d’encliquetage 66b de l’étoile 66. Par conséquent, par suite de l’emprise mutuelle du cliquet d’indexation 75a avec les portions d’encliquetage 66b, le sautoir des heures 62 transmet la force d’impulsion en rotation de la première roue des heures 60 à la deuxième roue des heures 61, de telle sorte que la première roue des heures 60 et la deuxième roue des heures 61 peuvent tourner ensemble de façon synchronisée.As illustrated in FIG. 2, the hours jumper 62 thus constructed is coupled with the first hour wheel 60 and the second hour wheel 61 in order to press the jumper 75 against the star 66 with a fixed force, in order to bring the indexing pawl 75a in engagement with the snap portions 66b of the star 66. Consequently, as a result of the mutual grip of the indexing pawl 75a with the snap portions 66b, the hours jumper 62 transmits the force of rotating impulse from the first hour wheel 60 to the second hour wheel 61, so that the first hour wheel 60 and the second hour wheel 61 can rotate together in synchronization. [0069] De plus, lorsque la force d’impulsion en rotation est transmise à la deuxième roue des heures 61, le sautoir 75 subit une déformation élastique, de telle sorte qu’il est dévié vers l’extérieur par rapport à l’étoile 66, libérant ainsi l’engagement mutuel de la denture du cliquet d’indexation 75a par rapport à l’interstice interdentaire entre les dents de l’étoile correspondant aux portions d’encliquetage 66b. Par conséquent, il est possible de faire tourner la deuxième roue des heures 61 par rapport à la première roue des heures 60 en provoquant le glissement du sautoir 75 par rapport à l’étoile 66.In addition, when the rotating impulse force is transmitted to the second hour wheel 61, the jumper 75 undergoes elastic deformation, so that it is deflected outward relative to the star 66, thereby releasing the mutual engagement of the teeth of the indexing pawl 75a relative to the interdental gap between the teeth of the star corresponding to the snap portions 66b. Consequently, it is possible to rotate the second hour wheel 61 relative to the first hour wheel 60 by causing the jumper 75 to slide relative to the star 66. [0070] (Mécanisme de date) [0071] Comme illustré sur la fig. 2, entre la platine principale 20 et la plaque de support 21 est agencé une roue d’entraînement d’un indicateur de date 80, actionnée en rotation sur la base de la rotation de la roue des heures 44, et possédant un doigt de date (non représenté), ainsi qu’une étoile de date 81 actionnée en rotation par le doigt de date. La roue d’entraînement de l’indicateur de date 80 et l’étoile de date 81 constituent un mécanisme de calendrier 24.(Date mechanism) As illustrated in FIG. 2, between the main plate 20 and the support plate 21 is arranged a drive wheel for a date indicator 80, actuated in rotation on the basis of the rotation of the hour wheel 44, and having a date finger (not shown), as well as a date star 81 actuated in rotation by the date finger. The date indicator drive wheel 80 and the date star 81 constitute a calendar mechanism 24. [0072] La roue d’entraînement d’indicateur de date 80 est montée libre en rotation sur la plaque de support 21, et est en prise avec la deuxième partie de la roue des heures 71 de la deuxième roue des heures 61 de la roue des heures 44. Ici, un rapport de réduction entre la roue d’entraînement de l’indicateur de date 80 par rapport à la roue des heures 44 est de 1/2. Par conséquent, la rotation de la roue d’entraînement de l’indicateur de date 80 est contrôlée avec précision de telle sorte qu’une révolution complète soit effectuée toutes les 24 heures.The date indicator drive wheel 80 is mounted to rotate freely on the support plate 21, and is engaged with the second part of the hour wheel 71 of the second hour wheel 61 of the wheel. hours 44. Here, a reduction ratio between the driving wheel of the date indicator 80 with respect to the hours wheel 44 is 1/2. Therefore, the rotation of the date indicator drive wheel 80 is precisely controlled so that a full revolution is performed every 24 hours. [0073] L’étoile de date 81 est montée libre en rotation sur la plaque de support 21; elle comporte 31 portions dentées 81a, et un axe 81b faisant saillie vers le côté glace 2 au-delà du cadran 11. Cette étoile de date 81 est indexée d’une dent chaque jour par l’intermédiaire du doigt de date de la roue d’entraînement de l’indicateur de date 80, faisant ainsi une révolution complète en 31 jours. De plus, une aiguille d’affichage de la date 16 est montée sur l’extrémité inférieure de l’axe 81b. Ainsi, l’affichage de la date est effectué par l’aiguille d’affichage de la date 16.The date star 81 is mounted to rotate freely on the support plate 21; it has 31 toothed portions 81a, and an axis 81b projecting towards the glass side 2 beyond the dial 11. This date star 81 is indexed by a tooth each day by means of the date finger of the wheel d training of the date indicator 80, thus making a complete revolution in 31 days. In addition, a date display hand 16 is mounted on the lower end of the shaft 81b. Thus, the date display is performed by the date display hand 16. [0074] L’étoile de date 81 est en prise avec un sautoir de date pour assurer des prises de position discrètes lors de chaque indexation (non représenté). Ainsi, l’étoile de date 81 est avancée de manière fiable d’une dent chaque jour.The date star 81 is engaged with a date jumper to ensure discreet positions during each indexing (not shown). Thus, the date star 81 is reliably advanced one tooth each day. [0075] (Mécanisme de réglage de différence horaire) [0076] Comme illustré sur la fig. 4, entre la platine principale 20 et la plaque de support 21 est agencée une roue de réglage de différence horaire 85, en prise avec la deuxième roue des heures 61 à laquelle l’aiguille des heures 12 est montée.(Time difference adjustment mechanism) As illustrated in FIG. 4, between the main plate 20 and the support plate 21 is arranged a time difference adjustment wheel 85, engaged with the second hour wheel 61 to which the hour hand 12 is mounted. [0077] Le mécanisme de réglage de différence horaire 85 est monté libre en rotation sur la plaque de support 21 ; lorsque la tige de remontoir 30 se trouve en position «1» après avoir tiré la couronne 31, elle est amenée en prise avec la roue d’embrayage 33 via une roue intermédiaire (non représentée). Par conséquent, la roue de réglage de différence horaire 85 est entraînée en rotation par celle de la roue d’embrayage 33, et, en même temps, actionne la deuxième roue des heures 61 en rotation autour de l’axe 02 par rapport à la première roue des heures 60. Il est ainsi possible d’effectuer le réglage de la différence horaire par l’intermédiaire de la rotation de l’aiguille des heures 12.The time difference adjustment mechanism 85 is mounted to rotate freely on the support plate 21; when the winding stem 30 is in position "1" after pulling the crown 31, it is brought into engagement with the clutch wheel 33 via an intermediate wheel (not shown). Consequently, the time difference adjustment wheel 85 is driven in rotation by that of the clutch wheel 33, and, at the same time, actuates the second hour wheel 61 in rotation about the axis 02 with respect to the first hour wheel 60. It is thus possible to adjust the time difference by rotating the hour hand 12. [0078] Ainsi, la tige de remontoir 30 et la roue d’embrayage 33 constituent un train d’engrenage de réglage de différence horaire 86 actionnant la roue de réglage de différence horaire 85 en rotation. De plus, le train d’engrenage de réglage de différence horaire 86 et la roue des heures 44 constituent un mécanisme de réglage d’une différence horaire 25.Thus, the winding rod 30 and the clutch wheel 33 constitute a time difference adjustment gear train 86 actuating the time difference adjustment wheel 85 in rotation. In addition, the time difference adjustment gear train 86 and the hour wheel 44 constitute a time difference adjustment mechanism 25. [0079] (Fonctionnement et manipulation de la pièce d’horlogerie) [0080] Dans ce qui suit, on décrira le fonctionnement de la pièce d’horlogerie 1 construite selon l’architecture décrite précédemment.(Operation and manipulation of the timepiece) In the following, we will describe the operation of the timepiece 1 built according to the architecture described above. [0081] Tout d’abord, on décrira l’affichage de l’heure et de la date.First, we will describe the display of the time and date. [0082] Comme illustré sur les fig. 2 et 3, dans ce cas, le barillet du mouvement 40 est actionné en rotation en utilisant la force de détente du ressort principal en tant que source d’énergie, de telle sorte que la force d’impulsion en rotation de ce dernier est transmise au mobile central (roue et pignon) 41, et le mobile central (roue et pignon) 41 est entraîné en rotation autour de l’axe 02. La force d’impulsion en rotation transmise au mobile central (roue et pignon) 41 est transmise au troisième mobile (roue et pignon), au deuxième mobile (roue et pignon) 42, à la roue des minutes 43, et la première roue des heures 60, de telle sorte que toutes ces roues soient entraînées en rotation.As illustrated in FIGS. 2 and 3, in this case, the barrel of the movement 40 is actuated in rotation using the rebound force of the main spring as a source of energy, so that the rotating pulse force of the latter is transmitted to the central mobile (wheel and pinion) 41, and the central mobile (wheel and pinion) 41 is driven in rotation about the axis 02. The rotating impulse force transmitted to the central mobile (wheel and pinion) 41 is transmitted to the third mobile (wheel and pinion), to the second mobile (wheel and pinion) 42, to the minute wheel 43, and the first hour wheel 60, so that all of these wheels are rotated. [0083] Comme illustré sur la fig. 7, en ce qui concerne la roue des heures 44, à ce moment-là, le cliquet d’indexation 75a du sautoir 75 est en prise avec la portion d’encliquetage 66b de l’étoile 66, de telle sorte que la première roue des heures 60 et la deuxième roue des heures 61 sont intégralement couplées via le sautoir 75. Ainsi, la force d’impulsion en rotation transmise à la première roue des heures 60 est transmise à la deuxième roue des heures 61 via le sautoir des heures 62, de telle sorte que l’intégralité de la roue des heures 44 tourne autour de l’axe 02, avec la première roue des heures 60 et la deuxième roue des heures 61 en totale synchronisation l’une par rapport à l’autre.As illustrated in FIG. 7, with regard to the hour wheel 44, at this time, the indexing pawl 75a of the jumper 75 is engaged with the latching portion 66b of the star 66, so that the first wheel hours 60 and the second hour wheel 61 are fully coupled via the jumper 75. Thus, the rotating impulse force transmitted to the first hour wheel 60 is transmitted to the second hour wheel 61 via the hour jumper 62 , so that the entire hour wheel 44 rotates around the axis 02, with the first hour wheel 60 and the second hour wheel 61 in total synchronization with each other. [0084] Ainsi, comme illustré sur les fig. 2 et 3, il est possible d’actionner en rotation l’aiguille des secondes 14 montée sur le deuxième mobile (roue et pignon) 42, l’aiguille des minutes 13 montée au canon 41B du mobile central (roue et pignon)Thus, as illustrated in FIGS. 2 and 3, it is possible to rotate the second hand 14 mounted on the second mobile (wheel and pinion) 42, the minute hand 13 mounted on the barrel 41B of the central mobile (wheel and pinion) 41, et l’aiguille des heures 12 montée sur la deuxième roue des heures 61 de la roue des heures 44. A ce moment-là, le mobile d’échappement 51 (i.e. la roue et le pignon d’échappement) est en prise avec le deuxième mobile (roue et pignon)41, and the hour hand 12 mounted on the second hour wheel 61 of the hour wheel 44. At this time, the exhaust mobile 51 (ie the exhaust wheel and pinion) is engaged with the second mobile (wheel and pinion) 42, et la rotation du rouage 23 est contrôlée précisément par le mécanisme de gouvernance/échappement 50, de telle sorte qu’il est possible de provoquer la rotation de l’aiguille des secondes 14 au rythme d’une révolution complète par minute, celle de l’aiguille des minutes 13 au rythme d’une révolution complète par heure, et celle de l’aiguille des heures 12 au rythme d’une révolution complète toutes les douze heures, rendant ainsi possible un affichage précis du temps comme illustré sur la fig. 1.42, and the rotation of the train 23 is precisely controlled by the governance / escapement mechanism 50, so that it is possible to cause the seconds hand 14 to rotate at the rate of one complete revolution per minute, that the minute hand 13 at the rate of one complete revolution per hour, and that of the hour hand 12 at the rate of one complete revolution every twelve hours, thus making it possible to display the time precisely as illustrated in the fig. 1. [0085] De plus, comme illustré sur la fig. 3, la force d’impulsion en rotation transmise à la roue des heures 44 est transmise à la roue intermédiaire des heures 45 et à la roue des heures de 24 heures 46, entraînant ainsi toutes ces roues en rotation. Ainsi, il est possible de garantir avec précision que l’aiguille des heures de 24 heures 15 fasse une révolution complète toutes les 24 heures. Ainsi, comme illustré sur la fig. 1, il est possible d’afficher avec précision une heure différente de celle affichée par l’aiguille des heures 12 grâce à l’aiguille des heures de 24 heures 15, et la lunette 4 munie d’une échelle de 24 heures.In addition, as illustrated in FIG. 3, the rotating impulse force transmitted to the hour wheel 44 is transmitted to the intermediate hour wheel 45 and to the 24 hour hour wheel 46, thereby driving all of these wheels in rotation. Thus, it is possible to guarantee with precision that the 24-hour hour hand 15 makes one complete revolution every 24 hours. Thus, as illustrated in FIG. 1, it is possible to accurately display a time different from that displayed by the hour hand 12 using the 24-hour hour hand 15, and the bezel 4 provided with a 24-hour scale. [0086] De plus, comme illustré sur la fig. 2, la force d’impulsion en rotation transmise à la roue des heures 44 est transmise à la roue d’entraînement d’indicateur de date 80, de telle sorte que la roue d’entraînement d’indicateur de date 80 effectue une révolution complète toutes les 24 heures. Par exemple, lorsque l’heure de minuit est atteinte, la roue d’entraînement d’indicateur de date 80 indexe l’étoile de date 81 d’une dent à l’aide d’une force exercée contre le sautoir de date en utilisant le doigt de date. Par conséquent, comme illustré sur la fig. 1, il est possible d’indexer en rotation l’aiguille d’affichage de la date 16 d’un jour supplémentaire, de telle sorte qu’il est possible d’afficher la date de façon précise.In addition, as illustrated in FIG. 2, the rotating pulse force transmitted to the hour wheel 44 is transmitted to the date indicator drive wheel 80, so that the date indicator drive wheel 80 performs a complete revolution every 24 hours. For example, when midnight is reached, the date indicator drive wheel 80 indexes the date star 81 with a tooth using a force exerted against the date jumper using the date finger. Therefore, as illustrated in fig. 1, it is possible to index the date display hand 16 in rotation by an additional day, so that it is possible to display the date precisely. [0087] Dans ce qui suit, on décrira la manipulation lorsqu’on effectue l’opération de réglage d’une différence horaire.In the following, we will describe the manipulation when we perform the operation of adjusting a time difference. [0088] Dans ce cas, on tire la couronne 31 de deux crans vers l’extérieur de la carrure de telle sorte que la tige de remontoir 30 passe de la position «0» à la position «2». Par conséquent, comme illustré sur la fig. 5, la roue d’embrayage 33 se déplace vers l’intérieur du mouvement 10 afin d’être amenée en contact avec la roue des minutes 43. Ainsi, en actionnant la tige de remontoir 30 en rotation autour de l’axe 01, il est possible de faire tourner la roue des minutes 43 via la roue d’embrayage 33.In this case, the crown 31 is pulled out by two notches towards the outside of the middle so that the winding stem 30 moves from the "0" position to the "2" position. Therefore, as illustrated in fig. 5, the clutch wheel 33 moves towards the inside of the movement 10 so as to be brought into contact with the minute wheel 43. Thus, by actuating the winding rod 30 in rotation about the axis 01, it it is possible to turn the minute wheel 43 via the clutch wheel 33. [0089] Ensuite, la force d’impulsion en rotation de la roue des minutes 43 est transmise au canon 41B et à la première roue des heures 60, de telle sorte que chacune de ces roues soient entraînées en rotation. A ce stade, en raison d’un couple fixe de déplacement d’aiguille agissant sur ces éléments dû à la prise d’engrenage avec la denture de barillet 40a et le troisième mobile (roue et pignon), l’amplitude de la rotation du corps central 41A du mobile central (roue et pignon) est restreinte, de telle sorte que ce dernier effectue une rotation relative, le canon 41B glissant sur le corps principal 41A du mobile central (roue et pignon). Il en résulte que l’aiguille des minutes 13 est entraînée en rotation avec celle de la tige de remontoir 30, rendant ainsi possible l’opération de réglage de l’aiguille des minutes 13.Then, the rotational impulse force of the minute wheel 43 is transmitted to the barrel 41B and to the first hour wheel 60, so that each of these wheels are rotated. At this stage, due to a fixed torque of displacement of the needle acting on these elements due to the gear taken with the barrel teeth 40a and the third mobile (wheel and pinion), the amplitude of the rotation of the central body 41A of the central mobile (wheel and pinion) is restricted, so that the latter performs a relative rotation, the barrel 41B sliding on the main body 41A of the central mobile (wheel and pinion). As a result, the minute hand 13 is rotated with that of the winding stem 30, thus making it possible to adjust the minute hand 13. [0090] De plus, comme dans le cas de l’affichage de l’heure décrit ci-dessus, la force d’impulsion en rotation transmise à la première roue des heures 60 est transmise à la deuxième roue des heures 61 via le sautoir des heures 62, de telle sorte que l’intégralité de la roue des heures 44 tourne autour de l’axe 02, avec la première roue des heures 60 et la deuxième roue des heures 61 en totale synchronisation mutuelle. Ainsi, il est possible d’effectuer le réglage de l’heure sur l’aiguille des heures 12 en actionnant l’aiguille des heures 12 en rotation par l’intermédiaire de celle de la tige de remontoir 30 autour de l’axe 01.In addition, as in the case of the time display described above, the rotating impulse force transmitted to the first hour wheel 60 is transmitted to the second hour wheel 61 via the jumper hours 62, so that the entire hour wheel 44 rotates around the axis 02, with the first hour wheel 60 and the second hour wheel 61 in total mutual synchronization. Thus, it is possible to adjust the time on the hour hand 12 by actuating the hour hand 12 in rotation by means of that of the winding stem 30 around the axis 01. [0091] De plus, la force d’impulsion en rotation transmise à la roue des heures 44 est transmise à la roue intermédiaire des heures 45, de telle sorte qu’il est possible d’effectuer le réglage de l’heure sur l’aiguille des heures de 24 heures 15 en actionnant l’aiguille des heures de 24 heures 15 en rotation par l’intermédiaire de la rotation de la tige de remontoir 30. De plus, la force d’impulsion en rotation transmise à la roue des heures 44 est également transmise à la roue d’entraînement d’indicateur de date 80, de telle sorte que, en continuant de faire tourner la tige de remontoir 30, il est possible d’effectuer le réglage de la date par l’intermédiaire de la rotation de l’aiguille d’affichage de la date 16.In addition, the rotational pulse force transmitted to the hour wheel 44 is transmitted to the intermediate hour wheel 45, so that it is possible to adjust the time on the 24-hour hour hand 15 by actuating the 24-hour hour hand 15 in rotation by means of the rotation of the winding stem 30. In addition, the rotating impulse force transmitted to the hour wheel 44 is also transmitted to the date indicator drive wheel 80, so that, by continuing to rotate the winding stem 30, it is possible to adjust the date via the rotation of the date display hand 16. [0092] Dans ce qui suit, on décrira le cas où le réglage d’une différence horaire est effectuée sur l’aiguille des heures 12. [0093] Dans ce cas, la couronne 31 est tirée d’un cran hors de la carrure, déplaçant la tige de remontoir 30 de la position «0» à la position «1 ». Par conséquent, la roue d’embrayage 33 se déplace vers l’intérieur du mouvement 10, et est amenée en prise avec la roue de réglage de différence horaire 85 illustrée sur la fig. 4. Ainsi, en faisant tourner la tige de remontoir 30 autour de l’axe 01, il est possible d’actionner en rotation la roue de réglage de différence horaire 85.In the following, we will describe the case where the adjustment of a time difference is made on the hour hand 12. In this case, the crown 31 is pulled out a notch from the middle part , moving the winding stem 30 from position "0" to position "1". Consequently, the clutch wheel 33 moves inwardly of the movement 10, and is engaged with the time difference adjustment wheel 85 illustrated in FIG. 4. Thus, by rotating the winding stem 30 around the axis 01, it is possible to rotate the time difference adjustment wheel 85. [0094] Ensuite, la force d’impulsion en rotation de la roue de réglage de différence horaire 85 est transmise à la deuxième roue des heures 61, de telle sorte que la deuxième roue des heures 61 est entraînée en rotation. A ce moment-là, la force d’impulsion en rotation transmise à la deuxième roue des heures 61 est transmise à la première roue des heures 60 via le sautoir des heures 62; cependant, la rotation de la première roue des heures 60 est restreinte en raison de l’action d’un couple fixe de déplacement d’aiguille attribuable à la prise d’engrenage avec la roue des minutes 43. Ainsi, le sautoir 75 illustré sur la fig. 7 subit une déformation élastique et est dévié, libérant ainsi le cliquet d’indexation 75a des portions d’encliquetage 66b. Par conséquent, il est possible de faire tourner la deuxième roue des heures 61 par rapport à la première roue des heures 60 en provoquant parallèlement le glissement du sautoir 75 par rapport à l’étoile 66.Then, the rotational impulse force of the time difference adjustment wheel 85 is transmitted to the second hour wheel 61, so that the second hour wheel 61 is rotated. At this time, the rotating impulse force transmitted to the second hour wheel 61 is transmitted to the first hour wheel 60 via the hour jumper 62; however, the rotation of the first hour wheel 60 is restricted due to the action of a fixed torque of movement of the needle attributable to the engagement of gear with the minute wheel 43. Thus, the jumper 75 illustrated on fig. 7 undergoes elastic deformation and is deflected, thereby releasing the indexing pawl 75a from the snap-fitting portions 66b. Consequently, it is possible to rotate the second hour wheel 61 with respect to the first hour wheel 60 by causing the jumper 75 to slide in parallel with the star 66. [0095] Par conséquent, il est possible d’effectuer l’opération de réglage de différence horaire en faisant tourner l’aiguille des heures 12 par l’intermédiaire de la rotation de la tige de remontoir 30. En particulier, lorsque la deuxième roue des heures 61 tourne par rapport à la première roue des heures 60, le sautoir 75 glisse de façon intermittente de telle sorte que le cliquet d’indexation 75a passe au-dessus des portions d’encliquetage 66b (12 au total) de l’étoile 66 une par une, de telle sorte qu’il est possible de faire tourner la deuxième roue des heures 61 de façon intermittente. Ainsi, il est possible d’effectuer l’opération de réglage d’une différence horaire en indexant en rotation l’aiguille des heures 12 heure par heure.Consequently, it is possible to carry out the time difference adjustment operation by rotating the hour hand 12 by means of the rotation of the winding rod 30. In particular, when the second wheel of the hours 61 turns relative to the first wheel of the hours 60, the jumper 75 slides intermittently so that the indexing pawl 75a passes over the snap portions 66b (12 in total) of the star 66 one by one, so that it is possible to rotate the second hour wheel 61 intermittently. Thus, it is possible to carry out the operation of adjusting a time difference by indexing the hour hand in rotation 12 hours per hour. [0096] La force d’impulsion en rotation transmise à la deuxième roue des heures 61 est transmise à la roue intermédiaire des heures 45 de telle sorte que, en continuant de faire tourner la tige de remontoir 30, il est également possible de régler l’aiguille d’affichage de la date 16 pour effectuer le réglage de la date.The rotational pulse force transmitted to the second hour wheel 61 is transmitted to the intermediate hour wheel 45 so that, by continuing to rotate the winding stem 30, it is also possible to adjust the 'date display hand 16 for setting the date. [0097] Comme décrit ci-dessus, dans la pièce d’horlogerie 1 du présent mode de réalisation, on fournit une roue des heures 44 munie d’une première roue des heures 60, d’une deuxième roue des heures 61, et d’un sautoir des heures 62, de telle sorte qu’en faisant tourner la deuxième roue des heures 61 par rapport à la première roue des heures 60, il est possible d’effectuer convenablement le réglage d’une différence horaire.As described above, in timepiece 1 of this embodiment, there is provided an hour wheel 44 provided with a first hour wheel 60, a second hour wheel 61, and d 'an hour jumper 62, so that by rotating the second hour wheel 61 relative to the first hour wheel 60, it is possible to properly adjust a time difference. [0098] En particulier, comme illustré sur la fig. 6, la roue des heures 44 est formée en combinant de manière séparée la première roue des heures 60, la deuxième roue des heures 61, et le sautoir des heures 62, de telle sorte qu’en démontant la deuxième roue des heures 61 de la première roue des heures 60, et en démontant le sautoir des heures 62 de la deuxième roue des heures 61, il est possible de facilement démanteler la roue des heures 44 en trois composants (pièces).In particular, as illustrated in FIG. 6, the hour wheel 44 is formed by separately combining the first hour wheel 60, the second hour wheel 61, and the hour jumper 62, so that by removing the second hour wheel 61 from the first hour wheel 60, and by removing the hour jumper 62 from the second hour wheel 61, it is possible to easily dismantle the hour wheel 44 into three components (parts). [0099] Ainsi, par exemple, même lorsque les portions d’encliquetage 66b de l’étoile 66 et le cliquet d’indexation 75a sont usées par de l’abrasion ou similaire et nécessitent une réparation, il est possible de réparer facilement l’étoile 66 et le sautoir 75 selon les besoins. De plus, il est également possible de remplacer une à une la première roue des heures 60, la deuxième roue des heures 61, et le sautoir des heures 62 selon les besoins.Thus, for example, even when the snap portions 66b of the star 66 and the indexing pawl 75a are worn by abrasion or the like and require repair, it is possible to easily repair the star 66 and jumper 75 as required. In addition, it is also possible to replace one by one the first hour wheel 60, the second hour wheel 61, and the hour jumper 62 as required. [0100] Ainsi, il est possible d’effectuer des opérations de maintenance aisément et à bas coûts, en rendant possible la réduction du temps requis pour les opérations de maintenance, et de soulager l’utilisateur du fardeau économique généré par ces opérations de maintenance.Thus, it is possible to carry out maintenance operations easily and at low cost, making it possible to reduce the time required for maintenance operations, and to relieve the user from the economic burden generated by these maintenance operations. . [0101] De plus, lorsque la roue des heures 44 est démantelée pour une opération de maintenance, et réassemblée ensuite après réparation, remplacement d’un composant, etc., le sautoir des heures 62 est assemblé à la deuxième roue des heures 61 en utilisant une goupille de fixation 77, la plaque 76 étant superposé au-dessus de la deuxième portion de la roue des heures 71 de la deuxième roue des heures 61. Ainsi, au moment de l’assemblage, il est possible d’empêcher l’application d’un surplus de contrainte au sautoir 75, rendant ainsi possible un engagement précis des portions d’encliquetage 66b de l’étoile 66 avec le cliquet d’indexation 75a.In addition, when the hour wheel 44 is dismantled for a maintenance operation, and then reassembled after repair, replacement of a component, etc., the hours jumper 62 is assembled to the second hour wheel 61 in using a fixing pin 77, the plate 76 being superimposed above the second portion of the hour wheel 71 of the second hour wheel 61. Thus, at the time of assembly, it is possible to prevent the application of a surplus of stress to the jumper 75, thus making possible a precise engagement of the snap portions 66b of the star 66 with the indexing pawl 75a. [0102] Ainsi, en effectuant l’opération de réglage de différence horaire, il est possible de provoquer une déformation élastique appropriée du sautoir 75, de telle sorte qu’il est possible de fournir une roue des heures 44 présentant de meilleures propriétés en termes de fiabilité opérationnelle à long terme.Thus, by performing the time difference setting operation, it is possible to cause an appropriate elastic deformation of the jumper 75, so that it is possible to provide an hour wheel 44 having better properties in terms long-term operational reliability. [0103] Le champ d’application technique de la présente invention n’est pas limité aux modes de réalisation précédemment décrits, mais permet diverses variantes sans sortir du cadre des revendications.The technical scope of the present invention is not limited to the embodiments described above, but allows various variants without departing from the scope of the claims. [0104] Par exemple, alors que le mode de réalisation précédemment décrit s’applique à une pièce d’horlogerie mécanique 1, la présente invention est également applicable à une pièce d’horlogerie à quartz. Dans ce cas, le rouage 23 peut être actionné en utilisant, par exemple, la force d’entraînement d’un moteur pas-à-pas.[0104] For example, while the embodiment described above applies to a mechanical timepiece 1, the present invention is also applicable to a quartz timepiece. In this case, the train 23 can be operated using, for example, the driving force of a stepping motor. [0105] De plus, alors que le mode de réalisation ci-dessus est équipé d’une roue des heures de 24 heures 15 et d’une aiguille d’affichage de la date 16, ces composants ne sont pas indispensables et ne doivent pas nécessairement être fournis. Dans ce cas, en particulier, il n’est pas nécessaire de fournir de partie d’engrenage de la date 73 pour actionner en rotation la roue d’entraînement d’indicateur de date 80, de telle sorte qu’il est possible de simplifier encore la construction de la deuxième roue des heures 61.In addition, while the above embodiment is equipped with a 24-hour hour wheel 15 and a date display hand 16, these components are not essential and must not necessarily be provided. In this case, in particular, it is not necessary to provide a date gear portion 73 to rotate the date indicator drive wheel 80, so that it is possible to simplify still building the second wheel of the 61 hours. [0106] De plus, en affichant la date, l’élément utilisé n’est pas limité à une aiguille d’affichage de la date 16; par exemple, il est également possible de faire tourner un indicateur de date à l’aide d’un affichage de date dent par dent par l’intermédiaire d’une roue d’entraînement d’indicateur de date 80, indiquant clairement la date de l’indicateur de date au travers d’un guichet de date pratiqué dans le cadran 11.In addition, by displaying the date, the element used is not limited to a date display hand 16; for example, it is also possible to rotate a date indicator using a date display tooth by tooth via a date indicator drive wheel 80, clearly indicating the date of the date indicator through a date window in dial 11. [0107] De plus, alors que selon le mode de réalisation précédemment décrit le sautoir des heures 62 est couplé de façon amovible à la deuxième roue des heures 61 en utilisant une goupille de fixation 77, une telle mise en oeuvre ne devrait pas être interprétée de façon limitative.In addition, while according to the embodiment described above the hour jumper 62 is removably coupled to the second hour wheel 61 using a fixing pin 77, such an implementation should not be interpreted restrictively. [0108] Par exemple, comme illustré sur la fig. 14, il est également possible d’adopter un sautoir des heures (corps intermédiaire selon la présente invention) 90 dans lequel une protrusion convexe 91 est formée de façon monobloc sur la plaque 76. En ce qui concerne cette protrusion 91, elle peut être formée intégralement par du soi-disant tamponnage («dowelling» ou «protrusion molding») lorsque, par exemple, le sautoir des heures 90 est formé par pressage.For example, as illustrated in FIG. 14, it is also possible to adopt an hour jumper (intermediate body according to the present invention) 90 in which a convex protrusion 91 is formed in a single piece on the plate 76. As regards this protrusion 91, it can be formed integrally by so-called buffering (“dowelling” or “protrusion molding”) when, for example, the 90 hour jumper is formed by pressing. [0109] Dans le cas d’un sautoir des heures 90 ainsi constitué, en emboîtant la protrusion 91 dans le premier trou de montage 72 de la deuxième roue des heures 61, le sautoir des heures 90 peut être couplé de façon amovible avec la deuxième roue des heures 61.In the case of a 90 hour jumper thus formed, by fitting the protrusion 91 into the first mounting hole 72 of the second hour wheel 61, the 90 hour jumper can be removably coupled with the second hour wheel 61. [0110] De plus, comme illustré sur la fig. 15, il est également possible deformer un sautoir des heures (corps intermédiaire selon la présente invention) 95 dans lequel un membre proéminent 96 recourbé à angle droit est formé de façon monobloc avec la plaque 76. Dans ce cas, lorsque, par exemple, on effectue l’opération de pressage du sautoir des heures 95, le membre proéminent 96 est formé de telle sorte qu’il soit supporté par le bord périphérique interne de l’ouverture 97, le membre proéminent 96 étant recourbé à angle droit autour de sa base après l’opération de pressage.In addition, as illustrated in FIG. 15, it is also possible to deform an hour jumper (intermediate body according to the present invention) 95 in which a protruding member 96 bent at right angles is formed integrally with the plate 76. In this case, when, for example, one performs the pressing operation of the hour jumper 95, the protruding member 96 is formed so that it is supported by the inner peripheral edge of the opening 97, the protruding member 96 being bent at right angles around its base after the pressing operation. [0111] Dans le cas d’un sautoir des heures 95 ainsi constitué, en emboîtant le membre proéminent 96 dans le premier trou de montage 72 de la deuxième partie de la roue des heures 71, il est possible de coupler de façon amovible le sautoir des heures 95 à la deuxième roue des heures 61. Dans ce cas, conformément à la configuration du membre proéminent 96, le premier trou de montage 72 peut prendre par exemple la forme d’une fente.In the case of an hours jumper 95 thus formed, by fitting the protruding member 96 into the first mounting hole 72 of the second part of the hour wheel 71, it is possible to detachably couple the jumper hours 95 to the second hour wheel 61. In this case, in accordance with the configuration of the protruding member 96, the first mounting hole 72 can take, for example, the form of a slot. [0112] De plus, même si comme illustré sur la fig. 6, selon le mode de réalisation décrit précédemment, l’étoile 66 est fixée à la première partie de la roue des heures 65 par emboîtage, il est également possible, par exemple, de coupler l’étoile 66 à la première partie de la roue des heures 65 de manière amovible. Ceci rend possible le remplacement unitaire de la première partie de la roue des heures 65 et de l’étoile 66, de telle sorte que l’opération de maintenance est d’autant facilitée; en même temps, il est possible de soulager l’utilisateur du fardeau économique généré par les opérations de maintenance.In addition, even if as illustrated in FIG. 6, according to the embodiment described above, the star 66 is fixed to the first part of the hour wheel 65 by fitting, it is also possible, for example, to couple the star 66 to the first part of the wheel 65 hours removably. This makes possible the unit replacement of the first part of the hour wheel 65 and the star 66, so that the maintenance operation is all the easier; at the same time, it is possible to relieve the user of the economic burden generated by maintenance operations. [0113] De plus, comme illustré sur la fig. 16, il est également possible de former la deuxième partie de la roue des heures 71 et le canon 70 séparément, et de coupler la deuxième partie de la roue des heures 71 et le canon 70 de façon amovible l’un à l’autre en utilisant le trou de montage 71b formé dans la deuxième partie de la roue des heures 71. Ceci rend possible le remplacement une par une des pièces telles que la deuxième partie de la roue des heures 71, et le canon 70, de telle sorte que l’opération de maintenance est encore facilitée; en même temps, il est possible de soulager l’utilisateur du fardeau économique généré par les opérations de maintenance.In addition, as illustrated in FIG. 16, it is also possible to form the second part of the hour wheel 71 and the barrel 70 separately, and to couple the second part of the hour wheel 71 and the barrel 70 removably to one another by using the mounting hole 71b formed in the second part of the hour wheel 71. This makes it possible to replace one by one of the parts such as the second part of the hour wheel 71, and the barrel 70, so that the maintenance operation is further facilitated; at the same time, it is possible to relieve the user of the economic burden generated by maintenance operations. [0114] Comme illustré sur la fig. 16, dans le cas où la deuxième partie de la roue des heures 71 et le canon 70 sont formés séparément, il est possible d’emboîter le canon 70 à l’intérieur du trou de montage 71b de la deuxième partie de la roue des heures 71 pour leur fixation mutuelle, couplant intégralement la deuxième partie de la roue des heures 71 et du canon 70 l’une à l’autre.As illustrated in FIG. 16, in the case where the second part of the hour wheel 71 and the barrel 70 are formed separately, it is possible to fit the barrel 70 inside the mounting hole 71b of the second part of the hour wheel 71 for their mutual fixing, integrally coupling the second part of the hour wheel 71 and the barrel 70 to each other. [0115] Comme illustré sur la fig. 6, dans le cas où la deuxième roue des heures 61 dans laquelle la deuxième partie de la roue des heures 71 et le canon 70 est formée de façon monobloc par exemple par usinage, un niveau de technicité relativement élevé est requis dans beaucoup de cas pour former le premier trou de montage 72 dans une position précise.As illustrated in FIG. 6, in the case where the second hour wheel 61 in which the second part of the hour wheel 71 and the barrel 70 is formed in a single piece, for example by machining, a relatively high level of technicality is required in many cases for forming the first mounting hole 72 in a precise position. [0116] Au contraire, comme illustré sur la fig. 16, lorsque la deuxième partie de la roue des heures 71 et le canon 70 sont formés séparément, seulement la deuxième partie de la roue des heures 71 peut être formée par exemple par pressage d’une plaque métallique, de telle sorte que le trou de montage 71b et le premier trou de montage 72 (incluant des portions dentées 71a dans certains cas) peut être formée facilement et avec une grande précision. Ensuite, le canon 70 est fixé, par exemple, en étant emboîté dans le trou de montage 71b de la deuxième partie de la roue des heures 71, la deuxième roue des heures 61 pouvant ainsi être formée.On the contrary, as illustrated in FIG. 16, when the second part of the hour wheel 71 and the barrel 70 are formed separately, only the second part of the hour wheel 71 can be formed for example by pressing a metal plate, so that the hole of mounting 71b and the first mounting hole 72 (including toothed portions 71a in some cases) can be formed easily and with great precision. Then, the barrel 70 is fixed, for example, by being fitted into the mounting hole 71b of the second part of the hour wheel 71, the second hour wheel 61 can thus be formed. [0117] De cette manière, en formant la deuxième partie de la roue des heures 71 et le canon 70 séparément, il est possible de former le premier trou de montage 72 au préalable facilement et de façon précise, de telle sorte que la production est facilitée, et l’on peut ainsi avantageusement contribuer à une réduction des coûts des composants.In this way, by forming the second part of the hour wheel 71 and the barrel 70 separately, it is possible to form the first mounting hole 72 beforehand easily and precisely, so that production is facilitated, and one can thus advantageously contribute to a reduction in component costs. [0118] De plus, alors que selon le mode de réalisation précédemment décrit la pièce d’engrenage selon la présente invention est appliqué à une roue des heures 44, une telle mise en oeuvre ne devrait pas être interprétée de façon limitative; l’architecture proposée est également applicable à d’autres pièces d’engrenage d’une pièce d’horlogerie.In addition, while according to the embodiment described above the gear piece according to the present invention is applied to an hour wheel 44, such an implementation should not be interpreted in a limiting manner; the proposed architecture is also applicable to other gear parts of a timepiece. Revendicationsclaims 1. Pièce d’engrenage (44) comprenant:1. Gear piece (44) comprising: un premier mobile d’engrenage (60) comportant une étoile (66) pourvue de plusieurs portions d’encliquetage (66b), et qui est actionnable en rotation autour d’un axe par une force d’impulsion en rotation impartie par une source d’énergie, et transmise via un rouage;a first gear mobile (60) comprising a star (66) provided with several latching portions (66b), and which can be actuated in rotation about an axis by a rotating impulse force imparted by a source d energy, and transmitted via a cog; un deuxième mobile d’engrenage (61) couplé de façon amovible au premier mobile d’engrenage actionnable en rotation autour dudit axe;a second gear mobile (61) detachably coupled to the first gear mobile which can be actuated in rotation about said axis; un corps intermédiaire (62) disposé entre le premier mobile d’engrenage (60) et le deuxième mobile d’engrenage (61), en prise de façon intermittente avec le deuxième mobile d’engrenage (61), et qui possède un sautoir (75) pourvu d’un cliquet d’indexation (75a) destiné à être amené en prise de façon intermittente avec les portions d’encliquetage (66b), et qui est déformable élastiquement, dans lequel le sautoir (75) peut transmettre la rotation du premier mobile d’engrenage (60) au deuxième mobile d’engrenage (61) grâce à l’emprise mutuelle du cliquet d’indexation (75a) avec les portions d’encliquetage (66b), et subissant une déformation élastique afin de libérer l’engagement mutuel du cliquet d’indexation (75a) avec les portions d’encliquetage (66b), permettant ainsi la rotation relative du deuxième mobile d’engrenage (61) par rapport au premier mobile d’engrenage (60).an intermediate body (62) disposed between the first gear mobile (60) and the second gear mobile (61), intermittently engaged with the second gear mobile (61), and which has a jumper ( 75) provided with an indexing pawl (75a) intended to be brought into intermittent engagement with the latching portions (66b), and which is elastically deformable, in which the jumper (75) can transmit the rotation of the first gear mobile (60) to the second gear mobile (61) thanks to the mutual grip of the indexing pawl (75a) with the latching portions (66b), and undergoing elastic deformation in order to release the 'mutual engagement of the indexing pawl (75a) with the latching portions (66b), thus allowing the relative rotation of the second gear mobile (61) relative to the first gear mobile (60). 2. Pièce d’engrenage (44) selon la revendication 1, dans laquelle le corps intermédiaire (62) a un trou traversant (76a) au travers duquel passe l’étoile (66), et est équipé d’une plaque (76) superposée au deuxième mobile d’engrenage (61), et en prise de façon intermittente avec le deuxième mobile d’engrenage (61); et le sautoir (75) est agencé vers la face interne du trou traversant (76a), et prend la forme d’une languette dont l’extrémité proximale est reliée à la plaque (76), et dont l’extrémité distale est libre, le cliquet d’indexation (75a) étant agencé au niveau de l’extrémité distale.2. Gear piece (44) according to claim 1, in which the intermediate body (62) has a through hole (76a) through which the star (66) passes, and is equipped with a plate (76) superimposed on the second gear mobile (61), and intermittently engaged with the second gear mobile (61); and the jumper (75) is arranged towards the internal face of the through hole (76a), and takes the form of a tongue whose proximal end is connected to the plate (76), and whose distal end is free, the indexing pawl (75a) being arranged at the distal end. 3. Pièce d’engrenage (44) selon la revendication 1 ou 2, dans laquelle le premier mobile d’engrenage (60) est pourvu d’une première partie d’engrenage agencée pour être en prise avec la roue des minutes (43); et le deuxième mobile d’engrenage (61) possède un canon adapté pour y monter une aiguille des heures (12) et est pourvu d’une deuxième partie d’engrenage agencé pour être en prise avec une roue de réglage de différence horaire (85).3. Gear part (44) according to claim 1 or 2, wherein the first gear mobile (60) is provided with a first gear part arranged to be engaged with the minute wheel (43) ; and the second gear mobile (61) has a barrel adapted to mount an hour hand (12) therein and is provided with a second gear part arranged to be engaged with a time difference adjustment wheel (85 ). 4. Mécanisme de réglage d’une différence horaire comprenant:4. Time difference adjustment mechanism comprising: une pièce d’engrenage (44) selon la revendication 3; et un train d’engrenage pour le réglage d’une différence horaire, actionnant en rotation la roue de réglage de la différence horaire (85).a gear piece (44) according to claim 3; and a gear train for setting a time difference, rotating the time difference setting wheel (85). 5. Mouvement horloger équipé d’un mécanisme de réglage d’une différence horaire selon la revendication 4.5. Watch movement equipped with a mechanism for adjusting a time difference according to claim 4. 6. Pièce d’horlogerie équipée d’un mouvement horloger selon la revendication 5.6. Timepiece equipped with a timepiece movement according to claim 5.
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