CH709098B1 - Three-axis tourbillon mechanism for a mechanical wristwatch. - Google Patents
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Abstract
Diese Erfindung bezieht sich auf einen Dreiachs-Tourbillonmechanismus für eine mechanische Armbanduhr, einschliesslich ein an einem Antriebsrad 1 befestigtes Innenachsen-Tourbillon 14 und ein Aussenachsen-Rahmen 13 und einen Differentialmechanismus, wobei das Antriebsrad 1 mit dem Rad für die Antriebsaufnahme 15 verzahnt ist und die Drehachse des Innenachsen-Tourbillons 14 senkrecht zu der Drehachse des Aussenachsen-Rahmens 13 steht. Das Zwischenrad 16 ist mit dem Ritzel 17 für den Sekundenanzeiger verzahnt, das im Innenachsen-Tourbillon 14 befestigt ist. Der Differentialmechanismus hat einen Planetenmechanismus als eine dritte Drehachse mit unterer Stützung. Die vorteilhaften Auswirkungen dieser Erfindung bestehen darin, dass der von unten gestützte Planetenmechanismus als dritte Drehachse angesehen wird, wobei eine technisch machbare Bauweise erzielt wird, das zylinderförmige Rollenlager 7 besonders einfach zu bearbeiten ist, die Bearbeitungskosten für Zubehör niedrig sind, die Erfindung für eine industrielle Serienproduktion geeignet ist, die Bewegungsform des Dreiachs-Tourbillons sich von zylinderförmig in kugelförmig umwandelt, damit die innere Ankerhemmung zur Geschwindigkeitsregulierung sich dreidimensional in viele Winkel drehen kann, deren Bewegungsform viel komplizierter wird und die Auswirkung zum Ausgleich der Schwerkraft verbessert wird, womit eine mechanische Armbanduhr eine genauere Uhrzeit anzeigen kann.This invention relates to a three-axis tourbillon mechanism for a mechanical wristwatch, including a fixed to a drive wheel 1 inner-axis tourbillon 14 and an outer-axis frame 13 and a differential mechanism, wherein the drive wheel 1 is toothed with the wheel for the drive housing 15 and the Rotary axis of the inner-axis tourbillon 14 is perpendicular to the axis of rotation of the outer-axis frame 13. The intermediate gear 16 is meshed with the pinion 17 for the seconds indicator, which is mounted in the inner axle tourbillon 14. The differential mechanism has a planetary mechanism as a third axis of rotation with lower support. The advantageous effects of this invention are that the bottom-supported planetary mechanism is considered as the third axis of rotation, a technically feasible construction is achieved, the cylindrical roller bearing 7 is particularly easy to handle, the processing costs for accessories are low, the invention for an industrial Series production, the three-axis tourbillon's moving form turns from cylindrical to spherical, so that the inner armature escapement for speed regulation can turn three-dimensionally into many angles, the motion shape becomes much more complicated and the effect of balancing gravity is enhanced, thus making a mechanical wristwatch can display a more accurate time.
Description
Beschreibung Technisches Gebiet [0001] Die vorliegende Erfindung betrifft einen Dreiachs-Tourbillonmechanismus für eine mechanische Armbanduhr. Stand der Technik [0002] Das konstruktive Merkmal von einem Tourbillon besteht darin, dass die Ankerhemmung als Hauptbestandteil zur Geschwindigkeitsregulierung durch Antrieb des Rahmens des Tourbillons rotiert, damit der Einfluss der Schwerkraft aus-geglichen wird. Ein zweiachsiger Tourbillon ist aus der Patentschrift CN 102 809 919 A bekannt, dessen Struktur dadurch gekennzeichnet ist, dass die rotierende Achse des Innenachsen-Rahmens gegenüber der rotierenden Achse des Aus-senachsen-Rahmens senkrecht angeordnet ist, wobei die rotierende Achse des Aussenrahmens senkrecht zu der Achse des Mechanismus steht. Das Tourbillon mit einer Innenachse, ausgestattet mit einer Ankerhemmung zur Geschwindigkeitsregulierung, die durch einen Aussenachsen-Rahmen angetrieben wird, rotiert gemeinsam um die Aussenachse und dreht sich auch um die Innenachse, wodurch der Anker und die Unruhfeder eine komplizierte Bewegungsbahn erhal-ten, die sich im Vergleich zu einem Einachsen-Tourbillon komplizierter darstellt. Deren grôsster Vorteil liegt darin, dass je komplizierter sich die Ankerhemmung zur Geschwindigkeitsregulierung bewegt, desto offensichtlicher ist die Fàhigkeit zum Ausgleich der Schwerkraft, was letztendlich bewirkt, dass sich die Genauigkeit der mechanischen Armbanduhr mit einem Mehrachsen-Tourbillon verbessert, aber das Zweiachsen-Tourbillon sich dreidimensional zylinderfôrmig bewegt und die Bewegungsbahn der Ankerhemmung zur Geschwindigkeitsregulierung nur in einem beschrânkten dreidimensionalen Raum wechselt.Description TECHNICAL FIELD The present invention relates to a three-axis tourbillon mechanism for a mechanical wristwatch. Background Art The constructive feature of a tourbillon is that the armature escapement, as a main speed control component, rotates by driving the frame of the tourbillon to compensate for the influence of gravity. A biaxial tourbillon is known from the patent CN 102 809 919 A, the structure of which is characterized in that the rotating axis of the inner-axis frame relative to the rotating axis of the Aus-senachsen-frame is arranged vertically, wherein the rotating axis of the outer frame perpendicular to the axis of the mechanism stands. The tourbillon with an inner axle, equipped with an anchor escapement for speed control, which is driven by an outer axle frame, rotates together around the outer axle and also rotates about the inner axle, whereby the anchor and the balance spring receive a complicated trajectory, the Complex compared to a single-axis tourbillon. Their biggest advantage is that the more complicated the armature escapement is for speed control, the more obvious is the ability to balance gravity, which ultimately improves the accuracy of the mechanical wristwatch with a multi-axis tourbillon, but the two-axis tourbillon itself moved three-dimensional cylindrical and the path of the anchor escapement for speed regulation changes only in a limited three-dimensional space.
[0003] Um den Einfluss der Schwerkraft der Erde besser abzugleichen, wurde ein Dreiachs-Tourbillonmechanismus ent-wickelt, dem basierend auf der Struktur eines Zweiachs-Tourbillons eine dritte Drehachse hinzugefügt wurde. Diese bewirkt, dass die Bewegungsbahn des Tourbillons nahezu kugelfôrmig ist, damit sich die Ankerhemmung zur Geschwindigkeitsregulierung innerhalb des Tourbillons in jede Richtung bewegen kann, um die Fàhigkeit zu verbessern, die Schwerkraft der Erde zu überwinden. Aber diese bekannte Struktur des Dreiachs-Tourbillons hat folgende Nachteile: zuerst, dass die dritte Achse von oben und unten gelagert ist. Eine derartige Struktur nimmt mehr axialen Raum ein, so dass die Dicke der Armbanduhr erheblich vergrôssert wird, was beim Tragen für den Nutzer nicht angenehm ist. Zweitens, wenn die dritte Achse durch ein Kugellager gelagert ist. Spezielle dünne Kugellager, die in kleinen Armbanduhren verwendet werden, kônnen die erwünschte Funktion nicht durch Verkleinerung von normalen Kugellagern verwirklichen. ImGegensatzsoll das Kugellager im Tourbillonmechanismus die Hochgeschwindigkeitsrotation des Tourbillons aufnehmen. Aus diesem Grund ist der Verschleiss des Kugellagers ein unvermeidbarer Nachteil. Die Herstellungsschwierigkeiten und die Kosten für ein verschleissfestes und hochprâzises Kugellager sind sehr hoch.In order to better balance the influence of Earth's gravity, a three-axis tourbillon mechanism was developed, to which a third axis of rotation was added based on the structure of a two-axle tourbillon. This causes the toe of the tourbillon to become nearly spherical so that the armature escapement for speed regulation within the tourbillon can move in either direction to improve the ability to overcome the earth's gravity. But this known structure of the three-axle tourbillon has the following disadvantages: first, that the third axis is supported from above and below. Such a structure takes up more axial space, so that the thickness of the wristwatch is considerably increased, which is not pleasant to wear for the user. Second, when the third axle is supported by a ball bearing. Special thin ball bearings used in small wristwatches can not achieve the desired function by downsizing normal ball bearings. By contrast, the ball bearing in the tourbillon mechanism is designed to accommodate the high speed rotation of the tourbillon. For this reason, the wear of the ball bearing is an unavoidable disadvantage. The manufacturing difficulties and the costs for a wear-resistant and high-precision ball bearing are very high.
Zusammenfassung der Erfindung [0004] Die vorliegende Erfindung versucht, die dargestellten technischen Problème zu überwinden, indem ein Dreiachs-Tourbillonmechanismus bereitgestellt wird, der eine einfache Bauweise und eine gute Technologie aufweist, dabei aber einfach herzustellen ist.Summary of the Invention The present invention seeks to overcome the technical problems presented by providing a three-axis tourbillon mechanism that is simple in construction and has good technology but is easy to manufacture.
[0005] Die Erfindung betrifft einen Dreiachs-Tourbillonmechanismus für eine mechanische Armbanduhr, der ein an einem Antriebsrad befestigtes Innenachsen-Tourbillon und einen Aussenachsen-Rahmen und einen Differentialmechanismus umfasst. Das Antriebsrad ist mit dem Rad für Antriebsaufnahme verzahnt und die Drehachse des Innenachsen-Tourbillons steht senkrecht zu der Drehachse des Aussenachsen-Rahmens, wobei das Zwischenrad mit dem Ritzel für den Sekun-denanzeiger, das im Innenachsen-Tourbillon befestigt ist, verzahnt ist. Der Differentialmechanismus umfasst einen Plane-tenmechanismus als dritte Drehachse mit einer unteren Lagerung.The invention relates to a three-axis tourbillon mechanism for a mechanical wristwatch comprising an inner axle tourbillon fixed to a drive wheel and an outer axle frame and a differential mechanism. The drive wheel is meshed with the drive-receiving wheel and the axis of rotation of the inner-axis tourbillon is perpendicular to the axis of rotation of the outer-axle frame, with the intermediate gear meshing with the secondary-directional pinion sprocket mounted in the inner-axle tourbillon. The differential mechanism includes a planetary mechanism as the third rotation axis with a lower support.
[0006] Der Differentialmechanismus umfasst einen Trâger, ein Planetengetriebe, eine Getriebewelle und eine zweite Klemmplattensâule. Das Planetenrad ist mit der Getriebewelle zusammen vernietet. Die Getriebewelle ist an der Edel-steinlagerung des Trâgers angeordnet und das Planetengetriebe ist mit dem Dreiachs-Planetenmechanismus verzahnt. Die Klemmplatte ist durch die zweite Klemmplattensâule an der Klemmplatte befestigt.The differential mechanism comprises a carrier, a planetary gear, a gear shaft and a second clamping plate column. The planet gear is riveted together with the gear shaft. The gear shaft is located on the precious stone bearing of the carrier and the planetary gear is meshed with the three-axis planetary mechanism. The clamping plate is secured to the clamping plate by the second clamping plate post.
[0007] Der Dreiachs-Planetenmechanismus umfasst eine erste Klemmplattensâule, einen Lagertrâger, ein zylinderfôrmi-ges Rollenlager, eine zylinderformige Rolle, einen Innenring und ein Sonnenrad. Das Planetenrad ist mit dem Sonnenrad verzahnt, dessen Übersetzungsverhâltnis 1:5 bis 1:15 ist. Das Antriebsrad ist durch die erste Klemmenplattensâule mit dem Lagertrâger zusammen befestigt und die Rolle ist eben an dem zylinderfôrmigen Rollenlager angebracht und das zylinderformige Rollenlager ist mit dem Lagertrâger zusammen befestigt. Die Rolle kann sich frei drehen. Das Sonnenrad ist in dem koaxialen Innenring integriert, wobei das untere Ende der zylinderfôrmigen Rolle mit dem unteren Endbereich des Innenrings und dem Aussenrand in Berührung kommt. Das obéré Ende der zylinderfôrmigen Rolle ist dem Spalt des Innenrand-Stegs angepasst, so dass der Lagertrâger sich frei um die Achse des Innenrings drehen kann und der Innenring durch Schrauben an der Klemmplatte befestigt ist und sich das Innenachsen-Tourbillon und der Aussenachsen-Rahmen um die Achse des Sonnenrads drehen.The three-axis planetary mechanism comprises a first clamping plate post, a bearing carrier, a cylindrical-shaped roller bearing, a cylindrical roller, an inner ring and a sun gear. The planet gear is meshed with the sun gear whose gear ratio is 1: 5 to 1:15. The drive wheel is fastened together with the bearing bracket by the first clamping plate shoulder, and the roller is mounted flat on the cylindrical roller bearing and the cylindrical roller bearing is fastened together with the bearing bracket. The role can rotate freely. The sun gear is integrated in the coaxial inner ring with the lower end of the cylindrical roller contacting the lower end portion of the inner ring and the outer edge. The upper end of the cylindrical roller is adapted to the gap of the inner edge land, so that the bearing support is free to rotate about the axis of the inner ring and the inner ring is fastened to the clamping plate by screws and the inner axis tourbillon and the outer axis frame rotate the axis of the sun gear.
[0008] Das Planetenrad und das Sonnenrad ist ein Kegelrad. Das Planetenrad dreht sich um das Sonnenrad, wâhrend sich das Planetenrad um die Achse des Aussenachsen-Rahmens dreht.The planetary gear and the sun gear is a bevel gear. The planetary gear rotates around the sun gear while the planetary gear rotates about the axis of the outer axle frame.
[0009] Das Planetenrad ist ein Stirnrad und das Sonnenrad istein Planrad. Das Planetenrad drehtsich um das Sonnenrad, wahrend sich die Aussenseite des Planetenrads auch um die Rotationsachse des Aussenachsen-Rahmens dreht.The planet gear is a spur gear and the sun gear is a face gear. The planetary gear rotates about the sun gear while the outside of the planetary gear also rotates about the axis of rotation of the outer axle frame.
[0010] Die zylinderfôrmige Rolle besteht aus drei, fünf, sieben oder neun Stücken. Das zylinderfôrmige Rollenlager und der Lagertrâger sind verschraubt oder unmittelbar zusammengepresst.The cylindrical roll consists of three, five, seven or nine pieces. The cylindrical roller bearing and the bearing bracket are bolted or directly pressed together.
[0011] Eine vorteilhafte Auswirkung dieser Erfindung besteht darin, dass der von unten gestützte Planetenmechanismus als dritte Drehachse bewirkt, dass eine technisch machbare Bauweise erzielt wird und besonders das zylinderfôrmige Rollenlager einfach zu bearbeiten ist, die Bearbeitungskosten für Zubehôr niedrig sind und die Erfindung für industrielle Serienproduktion geeignet ist. Die Bewegungsbahn des Dreiachs-Tourbillonmechanismus wandelt sich von zylindrisch in kugelfôrmig um, damitsich die innere Ankerhemmung zur Geschwindigkeitsregulierung dreidimensional in vielen Winkeln drehen kann, deren Bewegungsbahn komplizierter ist und die Auswirkung zum Ausgleich der Schwerkraft erheblich ver-bessert wird, womit die mechanische Armbanduhr eine genauere Uhrzeit anzeigen kann.An advantageous effect of this invention is that the bottom-supported planetary mechanism as the third axis of rotation causes a technically feasible construction is achieved and especially the cylindrical roller bearing is easy to work, the processing costs for accessories are low and the invention for industrial Series production is suitable. The trajectory of the three-axis tourbillon mechanism transforms from cylindrical to spherical so that the inner armature escapement can rotate three-dimensionally at many angles, whose trajectory is more complicated and the effect of balancing gravity is greatly improved, thus making the mechanical wristwatch more accurate Time can show.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen [0012]Short description of the drawings [0012]
Fig. 1: axiale Ansicht des erfindungsgemàssen Ausführungsbeispiels 1 für einen Dreiachs-Tourbillonmechanis mus;Fig. 1: axial view of the inventive embodiment 1 for a three-axis Tourbillonmechanis mechanism;
Fig. 2: Grundriss des erfindungsgemàssen Ausführungsbeispiels 1 für einen Dreiachs-Tourbillonmechanismus;Fig. 2: plan view of the inventive embodiment 1 for a three-axis tourbillon mechanism;
Fig. 3: perspektivische Ansicht des erfindungsgemàssen Ausführungsbeispiels 1 für einen Dreiachs-Planetenme- chanismus;3 shows a perspective view of the embodiment 1 according to the invention for a three-axis planetary mechanism;
Fig. 4: Explosionsdarstellung des erfindungsgemàssen Ausführungsbeispiels 1 für einen Dreiachs-Planetenme- chanismus;4 shows an exploded view of the embodiment 1 according to the invention for a three-axis planetary mechanism;
Fig. 5: axiale Ansicht des erfindungsgemàssen Ausführungsbeispiels 2 für einen Dreiachs-Tourbillonmechanis mus;Fig. 5: axial view of the inventive embodiment 2 for a three-axis Tourbillonmechanis mechanism;
Bezugszeichenliste: [0013] 1. Antriebsrad 2. Trâger 3. Planetenrad 4. Getriebewelle 5. Erste Klemmplattensâule 6. Lagertrâger 7. Zylinderfôrmiges Rollenlager 8. Zylinderfôrmige Rolle 9. Innenring 10. Klemmplatte 11 Zweite Klemmplattensâule 12. Sonnenrad 13. Aussenachsen-Rahmen 14. Innenachsen-Tourbillon 15. Rad für Antriebsaufnahme 16. Zwischenrad 17. Ritzel für SekundenanzeigerREFERENCE NUMBER: [0013] 1. drive wheel 2. carrier 3. planetary gear 4. transmission shaft 5. first clamping plate lug 6. bearing support 7. cylindrical roller bearing 8. cylindrical roller 9. inner ring 10. clamping plate 11 second clamping plate lug 12. sun gear 13. outer axle frame 14 Inner-axle tourbillon 15. Drive wheel 16. Intermediate gear 17. Sprocket for seconds
Detaillierte Beschreibung der Zeichnungen [0014] Nachfolgend wird anhand der Figuren und Ausführungsbeispiele die Erfindung detaillierter beschrieben.DETAILED DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The invention will be described in more detail below with reference to the figures and exemplary embodiments.
[0015] Wie in Fig. 1 dargestellt, ist der erfindungsgemâsse Dreiachs-Tourbillonmechanismus für eine mechanische Arm-banduhr aus dem Patent CN 102 809 919 A bekannt, wobei diese Erfindung basierend auf «Zweiachs-Tourbillon für eine mechanische Armbanduhr» weiter entwickelt wurde. Auf die Bauweise des Zweiachs-Tourbillon wird hiermit nicht wieder eingegangen.As shown in Fig. 1, the invention three-axis tourbillon mechanism for a mechanical wristwatch from the patent CN 102 809 919 A is known, this invention based on "two-axis tourbillon for a mechanical wristwatch" was further developed. On the construction of the two-axle tourbillon is not discussed here again.
[0016] Ausführungsbeispiel 1: Die Bauweise des erfindungsgemâssen Dreiachs-Tourbillonmechanismus für eine mechanische Armbanduhr umfasst ein am Antriebsrad 1 befestigtes Innenachsen-Tourbillon 14, einen Aussenachsen-Rahmen 13 und einen Differenzialmechanismus. Das Antriebsrad 1 ist mit einem Rad für Antriebsaufnahme 15 verzahnt. Die Dreh-achse des Innenachsen-Tourbillons 14 steht senkrecht gegenüber der Drehachse des Aussenachsen-Rahmens 13. Pro Minute dreht das Innenachsen-Tourbillon 14 um einen Kreis. Der Aussenachsen-Rahmen 13 làuft aile 12.5 Minuten um einen Kreis. Das Zwischenrad 16 ist mit dem am Innenachsen-Tourbillon 14 befestigten Ritzel für einen Sekundenanzeiger 17 verzahnt. Der Differenzialmechanismus umfasst einen Planetenmechanismus für eine dritte Achse/Dreiachs-Planeten-mechanismus, die von unten gestützt wird.Embodiment 1: The construction of the inventive three-axis tourbillon mechanism for a mechanical wristwatch comprises an inner axle tourbillon 14 fixed to the drive wheel 1, an outer axle frame 13 and a differential mechanism. The drive wheel 1 is toothed with a wheel for drive receiving 15. The axis of rotation of the inner-axis tourbillon 14 is perpendicular to the axis of rotation of the outer-axis frame 13. Per minute, the inner-axis tourbillon 14 rotates around a circle. The outer axle frame 13 runs around a circle every 12.5 minutes. The idler gear 16 is meshed with the sprocket mounted on the inner axle tourbillon 14 for a seconds indicator 17. The differential mechanism includes a planetary mechanism for a third axle / triaxial planetary mechanism supported from below.
[0017] Der Differenzialmechanismus umfass einen Trâger2, ein Planetenrad 3, eine Getriebewelle 4, einen Planetenmechanismus, eine Klemmplatte 10 und eine zweite Klemmplattensâule 11. Das Planetenrad 3 ist mit der Getriebewelle 4 zusammen vernietet. Das Planetenrad 3 ist ein Kegelrad und die Getriebewelle 4 ist an der Edelsteinlagerung des Trâgers 2 vorgesehen. Das Planetenrad 3 ist mit dem Planetenmechanismus verzahnt. Die Klemmplatte 10 wird durch die zweite Klemmplattensâule 11 an der Klemmplatte befestigt.The differential mechanism comprises a Träger2, a planetary gear 3, a transmission shaft 4, a planetary mechanism, a clamping plate 10 and a second Klemmplattensâule 11. The planetary gear 3 is riveted together with the transmission shaft 4. The planetary gear 3 is a bevel gear and the gear shaft 4 is provided on the gemstone bearing of the carrier 2. The planetary gear 3 is meshed with the planetary mechanism. The clamping plate 10 is fastened to the clamping plate by the second clamping plate post 11.
[0018] Der Planetenmechanismus, der von unten gestützt wird, umfasst eine erste Klemmplattensâule 5, ein Bauteil des zylinderformigen Rollentrâgers, einen Innenring 9 und ein Sonnenrad 12, wobei das Bauteil des zylinderformigen Rollen-trâgers aus einem Lagertrâger 6, einem zylinderformigen Rollenlager 7, einer zylinderformigen Rolle 8 besteht. Ein als Kegelrad gestaltetes Sonnenrad 12, wobei das Planetenrad 3 mit dem Sonnenrad 12 verzahnt ist, dessen Übersetzungs-verhâltnis 1:3.6 ist. Das bedeutet, dass aile neun Minuten der Planetenmechanismus einen Kreis durchlâuft. Optional ist auch ein Wert innerhalb von 5-15 wâhlbar. Das Antriebsrad 1 ist durch die erste Klemmplattensâule 5 mit dem Lagertrâger 6 befestigt. Die zylinderfôrmige Rolle 8 wird gleichmâssig an dem zylinderformigen Rollenlager 7 installiert, womit das zylinderfôrmige Rollenlager 7 mit dem Lagertrâger 6 zusammen verbunden ist. Die zylinderfôrmige Rolle 8 kann sich frei drehen. Die Anzahl der zylinderformigen Rollen 8 hângt von der tatsâchlichen Gegebenheit der Konstruktion ab. Die An-zahl muss aber eine ungerade Zahl aufweisen, wie z.B. 3, 5, 7, 9. Das erfindungsgemâsse Ausführungsbeispiel verwendet 5 zylinderfôrmige Rollen. Das Sonnenrad 12 ist mit dem Innenring 9 koaxial befestigt. Die zylinderfôrmige Rolle 8 kommt mit dem unteren Ende mit dem Aussenrand-Steg des Innenrings 9 in Berührung. Das obéré Ende der zylinderformigen Rolle 8 passt sich dem Innenrand-Steg des Sonnenrads 12 an. Hierbei ist darauf zu achten, dass sich der mit fünf zylin-drischen Rollen 8 ausgerüstete Lagertrâger 6 frei um die Achse des Innenrings 9 drehen kann. Der Innenring 9 ist mit der Klemmplatte 10 zusammen verschraubt. Das Innenachsen-Tourbillon 14 wird mit dem Aussenachsen-Rahmen 13 um die Achse des Sonnenrads 12 verdreht.The planetary mechanism, which is supported from below, comprises a first Klemmplattensâule 5, a component of the zylinderformigen Rollentrâgers, an inner ring 9 and a sun gear 12, wherein the component of the zylinderformigen roller carrier from a Lagerträgers 6, a zylinderformigen roller bearing 7, a cylindrical roller 8 is. A designed as a bevel gear sun gear 12, wherein the planetary gear 3 is interlocked with the sun gear 12, the Übersetzungsver- ratio 1: 3.6. This means that every nine minutes the planetary mechanism goes through a circle. Optionally a value within 5-15 can be selected. The drive wheel 1 is fixed by the first Klemmplattensâule 5 with the Lagertragers 6. The cylindrical roller 8 is uniformly installed on the cylindrical roller bearing 7, whereby the cylindrical roller bearing 7 is connected to the bearing bracket 6 together. The cylindrical roller 8 is free to rotate. The number of cylindrical rollers 8 depends on the actual condition of the construction. The number must, however, have an odd number, e.g. 3, 5, 7, 9. The embodiment of the invention uses 5 cylindrical rollers. The sun gear 12 is coaxially fixed to the inner ring 9. The cylindrical roller 8 comes with the lower end with the outer edge web of the inner ring 9 into contact. The obéré end of the cylindrical roller 8 adapts to the inner edge land of the sun gear 12. It is important to ensure that equipped with five cylin-drical rollers 8 Lagererträgers 6 can rotate freely about the axis of the inner ring 9. The inner ring 9 is screwed together with the clamping plate 10. The inner axle tourbillon 14 is rotated with the outer axle frame 13 about the axis of the sun gear 12.
[0019] Ausführungsbeispiel 2: Das Planetenrad 3 ist ein Stirnrad. Das Sonnenrad 12 ist ein Planrad. Beide Râder greifen ineinander und bilden ein vertikal angeordnetes Getriebe. Das zylinderfôrmige Rollenlager 7 ist mit dem Lagertrâger 6 zusammengepresst. Die anderen Strukturen sind gleich wie im Ausführungsbeispiel 1 und werden nicht weiter erklârt.Embodiment 2: The planetary gear 3 is a spur gear. The sun gear 12 is a face wheel. Both wheels interlock and form a vertically arranged gearbox. The cylindrical roller bearing 7 is pressed together with the bearing support 6. The other structures are the same as in Embodiment 1 and will not be explained further.
[0020] Die Arbeitsweise des erfindungsgemâssen Ausführungsbeispiel 1 von einem Dreiachs-Tourbillonmechanismus für eine mechanische Armbanduhr wird nachfolgend erlâutert: [0021] Das Rad für die Antriebsaufnahme 15 treibt das Antriebsrad 1 an. Weil das Antriebsrad 1 mit dem Lagertrâger 6 zusammen befestigt ist und zu einem Bauteil des zylinderformigen Rollenlagertrâgers gehôrt, bilden der Innenring 9 und das Sonnenrad 12 ein zylinderfôrmiges Rollenlager. Der am Antriebsrad 1 vorgesehene Aussenachsen-Rahmen 13 und das Innenachsen-Tourbillon 14 drehen um die Achse des Sonnenrads 12. Weil das Planetenrad 3 mit dem Sonnenrad 12 verzahnt ist, lâuft das Planetenrad 3 um das Sonnenrad 12 und rotiert gleichzeitig um die Drehachse des Aussenachsen-Rahmens 13. Die Arbeitsweise des Zweiachs-Tourbillons ist aus der Patentschrift CN 102 809 919 A «Zweiachs-Tourbillon für eine mechanische Armbanduhr» bekannt. Durch Antrieb der dritten Achse dreht das Innenachsen-Tourbillon 14 pro Minute um einen Kreis und der Aussenachsen-Rahmen 13 lâuft aile 2.5 Minuten um einen Kreis. Der Aussenachsen-Rahmen 13 benôtigt ungefâhr 2-10 Minuten, um einen Kreis zu durchlaufen. Die Drehgeschwindigkeit der dritten Achse ist 9 Minuten pro Kreis. Dieser Wert befindet sich optional innerhalb von 5-15.The operation of the inventive embodiment 1 of a three-axis tourbillon mechanism for a mechanical wristwatch is explained below: The wheel for the drive mount 15 drives the drive wheel 1. Because the drive wheel 1 is fixed together with the bearing bracket 6 and is part of the cylindrical roller bearing support member, the inner ring 9 and the sun gear 12 form a cylindrical roller bearing. Because the planetary gear 3 meshes with the sun gear 12, the planetary gear 3 revolves around the sun gear 12 and at the same time rotates about the axis of rotation of the outer shaft Frame 13. The operation of the two-axle tourbillon is known from the patent CN 102 809 919 A "two-axle tourbillon for a mechanical wristwatch". By driving the third axis, the inner-axis tourbillon 14 rotates around a circle per minute and the outer-axis frame 13 runs around a circle every 2.5 minutes. The outer axle frame 13 takes about 2-10 minutes to go through a circle. The rotational speed of the third axis is 9 minutes per circle. This value is optionally within 5-15.
[0022] Die Arbeitsweise des erfindungsgemâssen Ausführungsbeispiels von einem Dreiachs-Tourbillonmechanismus für eine mechanische Armbanduhr wird nachfolgend erlâutert: [0023] Das Rad für die Antriebsaufnahme 15 treibt das Antriebsrad 1 an. Weil das Antriebsrad 1 mit dem Lagertrâger 6 zusammen befestigt ist und zu einem Bauteil des zylinderformigen Rollenlagertrâgers gehôrt. Der Innenring 9 und das Sonnenrad 12 bilden ein zylinderfôrmiges Rollenlager. Das am Antriebsrad 1 angeordnete Innenachs-Tourbillon 14 rotiert und dreht sich um die Achse des Sonnenrads 12.The operation of the inventive embodiment of a three-axis tourbillon mechanism for a mechanical wristwatch is explained below: The wheel for the drive mount 15 drives the drive wheel 1. Because the drive wheel 1 is fastened together with the bearing support 6 and belongs to a component of the cylindrical roller bearing support. The inner ring 9 and the sun gear 12 form a cylindrical roller bearing. The arranged on the drive wheel 1 inner-axis tourbillon 14 rotates and rotates about the axis of the sun gear 12th
[0024] Weil die vorliegende Erfindung die Bauweise der dritten Drehachse als untere Stützung verwendet, verdickt sich deshalb bei Erhôhung der Genauigkeit der Armbanduhr die Armbanduhr nicht, das kleine und schône âussere Erschei-Because the present invention uses the construction of the third rotation axis as a lower support, therefore, the wristwatch does not thicken when the accuracy of the wristwatch increases, the small and beautiful outer appearance is increased.
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