DE691846C - Movement with a central second hand axis - Google Patents
Movement with a central second hand axisInfo
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- DE691846C DE691846C DE1938H0156527 DEH0156527D DE691846C DE 691846 C DE691846 C DE 691846C DE 1938H0156527 DE1938H0156527 DE 1938H0156527 DE H0156527 D DEH0156527 D DE H0156527D DE 691846 C DE691846 C DE 691846C
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Description
Uhrwerk mit zentraler Sekundenzeigerachse Die Erfindung betrifft eiri Uhrwerk für kleinere Uhren, wie Taschenuhren, Armbanduhren u. dgl., mit zentraler Sekundenzeigerachse.Movement with a central second hand axis The invention relates to a device Movement for smaller clocks, such as pocket watches, wristwatches, etc., with a central Second hand axis.
Bei Uhren mit Sekundenzeiger in der Mitte muß auf der den Sekundenzeiger tragenden Mittelachse des Werkes ein Sekundenritzel angeordnet werden. Bei Taschen- oder Armband.uhrwerken mit der gebräuchlichen Getriebeanordnung ist es bekannt, dieses Sekundenritzel auf einer die hohle Minutenzeigerachse durchdringende Achse oberhalb des Großbodenrades anzubringen und über ein Getriebe mit einem oberhalb des gewöhnlichen Sekundenrades angeordneten zusätzlichen Sekundenrad zu verbinden. Durch diese zusätzlichen Räder wird aber die Gesamthöhe des Uhrwerkes vergrößert.For watches with a second hand in the middle, the second hand must be on A second pinion can be arranged on the supporting central axis of the movement. For pocket or wrist watch movements with the usual gear arrangement, it is known this second pinion on an axis penetrating the hollow minute hand axis to be attached above the third wheel and via a gear with one above to connect the ordinary fourth wheel arranged additional fourth wheel. However, these additional wheels increase the overall height of the movement.
Es sind auch Uhrwerke bekannt, bei denen die zentrale Sekundenzeigerachse mittels Halszapfen in der Mittelbrücke gelagert ist und ein Antriebsritzel trägt, in welches das zeit dem Ritzel des gewöhnlichen Sekundenrades kämmende Kleinbodenrad eingreift. Auch in diesem Falle ergibt sich bei der gebräuchlichen Getriebeanordnung eine Vergrößerung der Hähe des Werkes, da in der Mittelachse zusätzlich zum Großbodenrad und seinem Ritzel noch das Antriebsritzel des Sekundenzeigers liegt.There are also clockworks known in which the central second hand axis is mounted in the center bridge by means of neck journals and carries a drive pinion, in which the pinion of the ordinary fourth wheel meshes with the third wheel intervenes. In this case, too, this results from the usual gear arrangement an increase in the height of the movement, as it is in the central axis in addition to the large third wheel and its pinion is still the drive pinion of the second hand.
Es wurde nun schon versucht, eine Vergrößerung der Dicke des Uhrwerkes mit Sekunde in der Mitte dadurch zu vermeiden, daß unter Preisgabe der Verwendung eüies Uhrwerkes von der gebräuchlichen Anordnung, das Großbodenrad aus der Mittelachse entfernt und seitlich verschoben angeordnet wird. -. Dadurch wird aber außer dem auf der Minutenzeigerachse sitzenden und mit dem Federhaus kämmendem Ritzel ein zweites, ebenfalls mit dem Federhaus kämmendes Ritzel für das Großbodenrad erforderlich. Solche Anordnungen bieten konstruktive Nachteile. So hat man z. B., um die normale Uhrwerkshöhe beibehalten zu können, die Achse des Minutenzeigers bzw.. das Zusat: ritzel nur in der Platine gelagert, so daß d&-obere Teil des Ritzels nur durch die schwache Achse des zentralen Sekundenritzels gehalten wird, was unzulänglich ist. Bei keiner der bekannten Anordnungen war es bis jetzt möglich, die normalen Abmessungen des Uhrwerkes und dessen übliche Ausbildung beizubehalten; entweder war man gezwungen, unter Verwendung einer Anzahl zusätzlicher Teile das gesamte Räderwerk zu verschieben, oder aber man mußte die Gesamthöhe des Uhrwerkes vergrößern.Attempts have now been made to increase the thickness of the clockwork with seconds in the middle to avoid by giving up the use eüies movement from the usual arrangement, the large third wheel from the central axis removed and arranged laterally shifted. -. But besides that on the minute hand axis and meshing with the barrel second, also combing with the barrel Pinion for the large third wheel necessary. Such arrangements have design disadvantages. So one has z. B., in order to be able to maintain the normal movement height, the axis of the minute hand or .. the addition: pinion is only stored in the plate, so that the upper part of the Pinion is only held by the weak axis of the central second pinion, what is inadequate. With none of the known arrangements it has been possible up to now to maintain the normal dimensions of the movement and its usual design; either one was forced to use a number of additional parts move the entire gear train, or you had to adjust the total height of the clockwork enlarge.
Diese Schwierigkeiten werden nun beim Uhrwerk gemäß der Erfindung dadurch vermieden, daß das auf der Minutenzeigerachse sitzende Großbodenrad in der Mitte vertieft ist und üi seine Vertiefung ein an der Unterseite der Mittelbrücke getragener Lagerring für die Abstützung der Minutenzeigerachse hineinragt, derart, daß zwischen dem Lagerring und der Mittelbrücke Raum bleibt zur Anordnung des Sekundenritzels.These difficulties now become with the clockwork according to the invention avoided that the large third wheel sitting on the minute hand axis in the Middle is recessed and üi its recess on the underside of the middle bridge Supported bearing ring for supporting the minute hand axis protrudes in such a way that that between the bearing ring and the central bridge space remains for the arrangement of the second pinion.
Dank dieser Anordnung kann ohne jegliche Vergrößerung der Uhrwerkshöhe und ohne Verwendung zusätzlicher Teile, wie Brücken u. dgl., sowie ohne Verschiebung der Räder, d. h. also bei gebräuchlicher Getriebeanordnung, der Sekundenzeiger in zuverlässiger Weise in der Mitte angebracht werden; außerdem besteht die Möglichkeit, ohne jede Änderung der Abmessungen des Uhrwerkes gewünschtenfalls einen Sekundenzeiger auch, wie üblich, über der Ziffer 6 des Zifferblattes anzubringen. Da hierbei das Großbodenrad in der Mitte verbleibt, ist nicht nur keinerlei Verschiebung der Räder, sondern auch kein zVsätzliches Ritzel zum Großbodenrad erforderlich, und einzig -ein zusätzliches Sekundenritzel ist vorhanden. Dabei sind sowohl das obere Ende der Minutenzeigerachse als auch der Sekundenzeigerachse stabil und zuverlässig gelagert.Thanks to this arrangement, the height of the movement can be increased without any increase and without the use of additional parts such as bridges and the like, as well as without displacement the wheels, d. H. So with the usual gear arrangement, the second hand in be installed in the center in a reliable manner; there is also the possibility without any change in the dimensions of the movement, if desired, a second hand also, as usual, to be affixed above the number 6 of the dial. Since this is the The large third wheel remains in the middle, not only is there no shifting of the wheels, but also no additional pinion required for the large third wheel, and only -An additional second pinion is available. Here are both the top end the minute hand axis and the second hand axis are stored in a stable and reliable manner.
Ein Ausführungsbeispiel des F-r%ndungsgegenstandes und eine Abänderung eines Teils desselben sind in der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt Fig. i eine Ansicht des Uhrwerkes von der Rückseite und Fig. 2 in größerem Maßstab einen schematischen senkrechten Schnitt durch das Getriebe.One embodiment of the subject matter of the invention and one modification a part of the same are shown in the drawing, namely Fig. i shows a View of the clockwork from the rear and Fig. 2 on a larger scale a schematic vertical section through the gearbox.
Fig. 3 zeigt in noch etwas größerem Maßstab die abgeänderte Ausführung im Schnitt. In der Zeichnung ist P die hinter dem Zifferblatt Z liegende Platine eines Uhrwerkes und M die Mittelbrücke. i ist das Federhaus, welches unmittelbar mit dem Ritzel 2 r des auf der Minutenzeigerachse 3 sitzenden Großbodenrades 2 kämmt. Das Großboden-.xad 2 kämmt mit dem Ritzel 4. r des Kleinboden-'rädes q., und dieses greift in das Ritzel 5 r des `Sekundenrades 5 ein. Diese Getriebeanord-' ^pung ist die gleiche wie bei bekannten Uhren. 'Im Gegensatz zur bisherigen Ausführung ist aber das Großbodenrad 2 in der Mitte vertieft, und in diese Vertiefung ragt ein an der Unterseite der Mittelbrücke AI sitzender Lagerring 6, in welchem das eine Ende der Minutenzeigerachse 3 geführt ist, welche außerdem in. der Platine (P) gelagert ist. In der Mittelbrücke M ist eine mittels zwei Kopfschrauben 7 befestigte, zur Zeigerachse konzentrische Lagerscheibe 8 eingelassen, in welcher mittels eines zentralen Steines, und Lagerzapfens das eine Ende der Sekundenzeigerachse g geführt ist, deren anderes Ende mittels eines in die Bohrung der Minutenzeigerachse eingetriebenen Ringes io gelagert ist. Auf der Sekundenzeigerachse sitzt zwischen dem Lagerring 6 und der Mittelbrücke bzw. der Lagerscheibe 8 ein zusätzliches Sekundenritzel i i, welches mit dem durch einen Ausschnitt des Lagerringes 6 hindurchtretenden Kleinbodenrad q. kämmt, wel-, ches deshalb über dem Großbodenrad angeordnet und dessen Durchmesser so gewählt ist, daß es gleichzeitig mit dem Sekundenritzel i i und dem Ritzel 5 r des Sekundenrades 5 in Eingriff steht. Zwischen dem Sekundenritzels i i und dem Lagerring 6 ist eine Bremsfeder 12 zur Aufhebung des Getriebespiels eingelegt. Um die Reibung dieser Feder zu verringern, ist auf die Sekundenzeigerachse 9 eine am Sekundenritzel anlie. gende, dünne Stahlscheibe 13 aufgepreßt.Fig. 3 shows the modified version on a somewhat larger scale on average. In the drawing, P is the circuit board behind the dial Z. a clockwork and M the middle bridge. i is the barrel, which immediately meshes with the pinion 2 r of the large third wheel 2 sitting on the minute hand axis 3. The Großboden-.xad 2 meshes with the pinion 4. r of the Kleinboden-'rädes q., And this one meshes with the pinion 5 r of the `fourth wheel 5. This gear arrangement is the same as known watches. 'In contrast to the previous version but the large third wheel 2 is recessed in the middle, and protrudes into this recess on the underside of the middle bridge AI seated bearing ring 6, in which one The end of the minute hand axis 3 is guided, which is also stored in. The board (P) is. In the middle bridge M is a fixed by means of two head screws 7, for Pointer axis concentric bearing washer 8 let into which by means of a central Stone, and journal that is guided by one end of the second hand axis g, whose the other end by means of one driven into the hole in the minute hand shaft Ring is stored io. On the second hand axis sits between the bearing ring 6 and the middle bridge or the bearing washer 8 an additional second pinion i i, which is connected to the third wheel passing through a section of the bearing ring 6 q. combs which, therefore, arranged over the large third wheel and its diameter is chosen so that it is simultaneously with the second pinion i i and the pinion 5 r of the second wheel 5 is engaged. Between the second pinion i i and the Bearing ring 6 is inserted a brake spring 12 to cancel the gear backlash. Around To reduce the friction of this spring is on the second hand axis 9 an am Second pinion left low, thin steel disc 13 pressed on.
Bei sehr kleinen Uhrwerken, wo die Minutenzeigerachse nicht mit genügender Dicke ausführbar ist, um eine ausreichende Anlagefläche zur Sicherung gegen Axialverschiebung zu erzielen, werden auf die Minutenzeigerachse 3 zu beideri Seiten des Großbodenradritzels 2 zwei Bundringe 12' aufgepreßt, welche die erforderlichen Spurschultern bilden.In the case of very small movements, where the minute hand axis is insufficient Thickness is feasible to have a sufficient contact surface to secure against axial displacement to achieve, are on the minute hand axis 3 on both sides of the large third wheel pinion 2 two collars 12 'pressed on, which form the required track shoulders.
Aus obigem ergibt sich ohne weiteres, daß im gleichen Werk ohne jede Änderung der Räderanordnung ein Sekundenzeiger in der Mitte oder zwischen dieser und der Stundenziffer 6 (auf der Achse des Sekundenrades 5) eingesetzt werden kann oder sogar an beiden Stellen ein Sekundenzeiger vorgesehen sein kann.From the above it follows without further ado that a second hand can be inserted in the middle or between this and the hour digit 6 (on the axis of the second wheel 5) or even a second hand can be provided in both places without any change in the wheel arrangement.
Claims (1)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH691846X | 1938-06-09 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE691846C true DE691846C (en) | 1940-06-06 |
Family
ID=4529299
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1938H0156527 Expired DE691846C (en) | 1938-06-09 | 1938-07-17 | Movement with a central second hand axis |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE691846C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2523873A (en) * | 1947-07-23 | 1950-09-26 | Felsa S A | Thrust disk for supporting axles in movements of timepieces |
-
1938
- 1938-07-17 DE DE1938H0156527 patent/DE691846C/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2523873A (en) * | 1947-07-23 | 1950-09-26 | Felsa S A | Thrust disk for supporting axles in movements of timepieces |
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