Die Erfindung betrifft einen Schliesszylinder für ein Sicherheitsschloss, mit einem Zylindergehäuse und wenigstens einem in einer durchgehenden Gehäuseöffnung drehbar gelagerten Zylinderkern, der in die Gehäuseöffnung von deren Rückseite her eingesetzt ist und an seinem hinteren Ende eine Verdickung aufweist, mit Zuhaltungen, die durch einen in einen Schlüsselkanal einführbaren Steckschlüssel eingeordnet werden und mit an der Rückseite der Zylinderkerns angeordneten Führungsmitteln zum Kuppeln des Zylinderkerns mit einem Mitnehmer.
Ein Schliesszylinder dieser Art ist im Stand der Technik aus der CH-A-674 542 bekannt. Bei diesem weist der türaussenseitige Zylinderkern an seiner Rückseite eine Verdic kung auf, was ein Ausreissen des Zylinderkerns wesentlich erschwert. Bei einem solchen Ausreissversuch wird in den türaussenseitigen Zylinderkern eine selbstschneidende Stahlschraube eingedreht und mit einer an dieser Schraube angesetzten Abziehvorrichtung sehr hohe Zugkräfte auf den Zylinderkern ausgeübt.
Der Erfinder hat sich die Aufgabe gestellt, einen Schliesszylinder der genannten Art zu schaffen, dessen Zugfestigkeit individuell festlegbar ist und damit unterschiedlichen Sicherheitsanforderungen entsprochen werden kann. Der Schliesszylinder soll insbesondere auch höheren Sicherheitsanforderungen bezüglich der Zugfestigkeit genügen.
Die Aufgabe ist bei einem gattungsgemässen Schliesszylinder dadurch gelöst, dass an der Rückseite der Verdickung ein Ansatz angeordnet ist und dieser die Führungsmittel aufweist. Beim erfindungsgemässen Schliesszylinder ist der Kupplungsteil im Wesentlichen im Ansatz an der Rückseite der Verdickung geführt. Die Führungsschlitze für die Kupplung können damit in diesen Ansatz eingearbeitet werden. Damit ist vermieden, dass der Führungsschlitz die Verdickung des Zylinderkerns schwächt, wie dies bisher der Fall war. Der Zylinderkern kann somit wesentlich massiver ausgebildet sein und damit ist mit einer kürzeren Verdickung eine ebenso hohe Zugsicherheit wie bisher erreichbar. Wesentlich ist zudem, dass der Ansatz einen kleineren Durchmesser aufweisen kann als die Verdickung.
Damit ist ermöglicht, dass der Mitnehmer, in welchen der Ansatz eingreift, mit einer wesentlich stabileren Wandung ausgebildet werden kann.
Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist die Verdickung in das Zylindergehäuse und/oder in ein Verlängerungsstück des Zylindergehäuses eingelassen. Die Verdickung kann durch diese Massnahme nicht nur wesentlich massiver, sondern zugleich auch länger ausgebildet werden, wodurch die Sicherheit gegen ein Abziehen des türaussenseitigen Zylinderkerns noch weiter erhöht wird. Der Bereich für eine individuelle Anpassung an unterschiedliche Sicherheitsanforderungen ist damit zusätzlich erweitert.
Da beim erfindungsgemässen Schliesszylinder der türaussenseitige Zylinderkern äusserst ausreisssicher im Zylindergehäuse verankert ist, können mit einer Abziehvorrichtung entsprechend sehr hohe Kräfte zum Zerreissen des Schliesszylinders im Bereich der Stulpschraubenbohrung ausgeübt werden. Um ein solches Zerreissen zu verhindern, ist gemäss einer Weiterbildung der Erfindung ein Verbindungssteg vorgesehen, der im Bereich der Stulpschraubenbohrung verdickt ist, wobei diese Verdickung breiter ausgebildet ist als eine Ausnehmung für den Durchgang des Mitnehmers. Die Verdickung des Steges kann in vorteilhafter Weise durch ein aufgesetztes Rohrstück realisiert werden. Weitere vorteilhafte Merkmale sind Gegenstand abhängiger Patentansprüche.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 schematisch einen teilweise geschnittenen Zylinder gemäss der Erfindung,
Fig. 2 einen Teilschnitt durch den Schliesszylinder gemäss Fig. 1,
Fig. 2a einen Schnitt entlang der Linie IIa-IIa der Fig. 2,
Fig. 3 eine Ansicht des Schliesszylinders gemäss Fig. 1,
Fig. 4 eine Ansicht der Rückseite einer Zylinderhälfte,
Fig. 5 schematisch eine teilweise geschnittene Teilansicht eines Schliesszylinders nach einer Variante,
Fig. 6 und 7 schematisch eine Illustration der Kernzieh- bzw. Zerreissmethode,
Fig. 8 eine Ansicht eines Verbindungssteges,
Fig. 9 einen Schnitt durch den Verbindungssteg entlang der Linie IX-IX der Fig. 8, und
Fig. 10 eine weitere Ansicht des Verbindungssteges.
Der in den Fig. 1 bis 4 gezeigte Schliesszylinder 1 ist ein sogenannter Doppelschliesszylinder und weist zwei Gehäuseteile 2 und 3 auf, die mit einem separat hergestellten Verbindungssteg 20 fest miteinander verbunden sind. Die Gehäuseteile 2 und 3 besitzen jeweils eine durchgehende, zylindrische Gehäuseöffnung 11, in der jeweils ein Zylinderkern 4 gelagert ist. Wenigstens ein türaussenseitiger Zylinderkern 4 ist von der Rückseite des Gehäuseteils 2 in die Gehäuseöffnung 11 eingesetzt und besitzt eine flanschartige Verdickung 13, die wenigstens bereichsweise in eine korrespondierende Erweiterung 12 der \ffnung 11 eingreift. Die Verdickung 13 ist insbesondere beim türaussenseitigen Zylinderkern 4 vorgesehen, da dieser einem gewaltsamen Einbruchversuch besonders ausgesetzt ist.
Der andere Zylinderkern kann wie üblich ausgebildet und entsprechend von vorne in die entsprechende Gehäuseöffnung 11 eingesetzt sein.
An der Rückseite der Verdickung 13 ist ein Ansatz 14 angeformt, in dem ein Führungsschlitz 25 eingearbeitet ist. In diesem Schlitz 25 ist ein an sich bekanntes Kupplungsteil 24 längsverschieblich geführt. Dieses Kupplungsteil 24 dient in an sich bekannter Weise zum Kuppeln der Zylinderkerne mit einem Mitnehmer 15, an dem zur Betätigung eines Schlossriegels ein Nocken 16 angeformt ist. Dieser Mitnehmer 15 ist mit einer Ausnehmung 26 versehen, in welche der Ansatz 14 eingreift.
Zur Betätigung des Schliesszylinders 1 wird ein hier nicht gezeigter Steckschlüssel in einen Schlüsselkanal 5 eingesetzt und das Kupplungsteil 24 aus der in der Fig. 2 gezeigten Position nach rechts verschoben, wonach der Zylinderkern 4 mit dem Mitnehmer 15 gekuppelt ist. Durch den Steckschlüssel sind die hier nicht gezeigten Zuhaltungen eingeordnet, sodass der Zylinderkern 4 und damit der Mitnehmer 5 gedreht werden können.
Zur Führung des Zylinderkerns 4 im Gehäuseteil 2 weist dieser an seiner Stirnseite zwei im Abstand zueinander angeordnete Sackbohrungen 7 sowie einen radialen Schlitz 8 auf. In den Schlitz 8 ist ein halbmondförmiger Riegelkörper 9 eingelegt, der durch gehärtete Stahlstifte 6, welche in die Bohrungen 7 eingesetzt sind, in einer Position gehalten ist, in welcher er in eine umlaufende Rille 10 in der Innenseite der Gehäuseöffnung 11 eingreift. Der Riegelkörper 9 ist in der Rille 10 gleitverschieblich geführt und wird beim Drehen des Zylinderkerns 4 in dieser Rille 10 in Umfangsrichtung verschoben. Der Riegelkörper 9 sichert zusammen mit der Verdickung 13 die genaue axiale Positionierung des Zylinderkerns 4 in der \ffnung 11.
Beim Montieren des Zylinderkerns 4 im Gehäuseteil 2 ist der Riegelkörper 9 im Schlitz 8 vollständig versenkt und steht somit an der Aussenseite des Zylinderkerns 4 nicht vor. Werden die Stahlstifte 6 in die Bohrungen 7 eingesetzt, so wird der Riegelkörper 9 nach aussen verschoben und greift schliesslich in die Rille 10 ein, wie dies in Fig. 3 angedeutet ist. Die Stahlstifte 6 fixieren den Riegelkörper 9 und bil den gleichzeitig einen Aufbohrschutz. Der Riegelkörper 9 ist vorzugsweise ebenfalls aus einem harten Werkstoff hergestellt und bildet einen weiteren Schutz gegen ein Aufbohren des Zylinderkerns 4.
Die beiden Gehäuseteile 2 und 3 sind durch den in den Fig. 8, 9 und 10 näher gezeigten Verbindungssteg 20 fest miteinander verbunden. Zur Aufnahme des Steges 20 weisen die Gehäuseteile 2 und 3 jeweils eine Ausnehmung 21 auf, in die jeweils ein Arm 31 eingreift. In die Arme 31 ist jeweils eine Querbohrung 32 eingearbeitet, in die jeweils ein Stift 22 eingesetzt ist, der in eine Bohrung 35 des Gehäuseteils 2 bzw. 3 eingreift und den Steg 20 fest mit den Gehäuseteilen 2 und 3 verbindet. Der Steg 20 besitzt mittig eine Verdickung 33, die vorzugsweise durch ein aufgesetztes Rohrstück gebildet ist. An dieser Verdickung 33 ist von oben eine Ausnehmung 30 eingearbeitet, die bei einer Betätigung des Schliesszylinders 1 einen Durchgang des Mitnehmernockens 16 ermöglicht. Die Verdickung 33 ist wesentlich breiter als die Ausnehmung 30.
Die Verdickung 33 ist somit vergleichsweise breit und greift an beiden Enden jeweils in einen Absatz 23 eines Zylindersacks 19 ein. Umlaufende Schultern 36 der Verdickung 33 liegen jeweils an einer Innenseite des Gehäuseteils 2 bzw. 3 an. Die Verdickung 33 ist vorzugsweise durch ein Rohrstück realisiert, das auf die Arme 31 aufgeschoben und mit Querstiften 37 fixiert ist. Dieses Rohrstück stabilisiert die Arme 31, insbesondere im Bereich der Stulpschraubenbohrung 29 und verhindert wirksam, dass der Steg bei einem Biegeversuch im Bereich der Stulpschraubenbohrung 29 infolge Materialermüdung bricht. Beim erfindungsgemässen Schliesszylinder 1 ist gewährleistet, dass der Zylinderkern 4 auch mit hohen Zugkräften nicht ausgerissen werden kann und zudem ein Bruch im Bereich der Stulpschraubenbohrung 29 kaum möglich ist.
Die Fig. 6 illustriert schematisch ein Ausreissversuch mittels einer Stahlschraube 27. Diese Stahlschraube 27 ist in den Zylinderkern 4 eingeschraubt, und in Richtung des Pfeils 28 wird mittels einer hier nicht gezeigten Abziehvorrichtung eine sehr hohe Zugkraft auf den Zylinderkern 4 ausgeübt. Ein Ausziehen des Zylinderkerns 4 aus dem Gehäuseteil 2 ist insbesondere durch die Verdickung 13 verhindert, die mit einer Schulter 17 an der Rückseite des Gehäuseteils 2 anliegt. Die Fig. 7 illustriert einen Bruch im Bereich der Stulpschraubenbohrung 29 als Folge eines solchen Ausreissversuchs. Bei einem solchen Versuch werden Biegekräfte auf den Steg 20 ausgeübt, mit dem Ziel einen Ermüdungsbruch zu erreichen. Beim erfindungsgemässen Schliesszylinder ist der Steg durch die umgreifende Verdickung 33 stabilisiert und insbesondere werden die Verdickung 33 Biegekräfte aufgenommen.
Die Fig. 5 zeigt eine Variante des erfindungsgemässen Schliesszylinders 1. Bei dieser ist an der Rückseite des Gehäuseteils 2 ein Verlängerungsstück 34 angesetzt, welches einen zylindrischen Durchgang 38 besitzt, in welchen der Zylinderkern 4 mit seiner Verdickung 13 eingreift. Das Verlängerungsstück 34 verlängert den Gehäuseteil 2 in an sich bekannter Weise. Denkbar ist auch eine Ausführung mit meh reren Verlängerungsstücken 34, die aneinander gelegt sind. Schliesslich kann die Verdickung 13 gleichzeitig in eine korrespondierende Erweiterung des Gehäuseteils 2 eingreifen. Auch bei dieser Ausführung ist an der Rückseite der Verdickung 13 ein Ansatz 14 angeformt, in den ein Führungsschlitz 25 für das Kupplungsteil 24 eingearbeitet ist. Der Schlitz 25 bildet somit auch hier ein Führungsmittel für den Kupplungsteil 24.
Trotz den erheblichen Vorteilen des erfindungsgemässen Schliesszylinders ist dieser wie ersichtlich mit verhältnismässig wenigen, einfachen und robusten Bauteilen realisierbar, sodass erfindungsgemäss ein Schliesszylinder geschaffen wurde, welcher nicht nur den sicherheitstechnischen Anforderungen, einschliesslich einer einfachen Montage, in hervorragender Weise Rechnung trägt, sondern aufgrund seiner einfachen und robusten Ausführbarkeit kostenmässig günstig und betrieblich äusserst zuverlässig ist.
The invention relates to a lock cylinder for a security lock, with a cylinder housing and at least one cylinder core rotatably mounted in a continuous housing opening, which is inserted into the housing opening from the rear and has a thickening at its rear end, with tumblers, which by one into one Key channel insertable socket wrench can be arranged and with arranged on the back of the cylinder core guide means for coupling the cylinder core with a driver.
A lock cylinder of this type is known in the prior art from CH-A-674 542. In this case, the outside of the cylinder core on the rear side has a thickening, which makes it much more difficult to tear out the cylinder core. In such a pull-out attempt, a self-tapping steel screw is screwed into the outside of the cylinder core and very high tensile forces are exerted on the cylinder core with a pulling device attached to this screw.
The inventor has set himself the task of creating a lock cylinder of the type mentioned, the tensile strength of which can be individually determined and thus different security requirements can be met. The locking cylinder should in particular also meet higher safety requirements with regard to tensile strength.
In a locking cylinder of the generic type, the object is achieved in that an attachment is arranged on the rear of the thickening and this has the guide means. In the locking cylinder according to the invention, the coupling part is essentially guided at the rear of the thickening. The guide slots for the clutch can thus be incorporated into this approach. This prevents the guide slot from weakening the thickening of the cylinder core, as was previously the case. The cylinder core can thus be made substantially more solid and, with a shorter thickening, an equally high level of train safety can be achieved as before. It is also essential that the approach can have a smaller diameter than the thickening.
This makes it possible for the driver in which the shoulder engages to be formed with a much more stable wall.
According to a development of the invention, the thickening is embedded in the cylinder housing and / or in an extension piece of the cylinder housing. As a result of this measure, the thickening can not only be made substantially more solid, but at the same time also longer, as a result of which the security against pulling off the cylinder core on the outside of the door is further increased. The area for an individual adaptation to different security requirements is thus further expanded.
Since, in the locking cylinder according to the invention, the cylinder core on the outside of the door is anchored in the cylinder housing in an extremely tear-proof manner, very high forces can be exerted with a pulling device to tear the locking cylinder in the area of the faceplate screw bore. In order to prevent such tearing, according to a further development of the invention, a connecting web is provided which is thickened in the area of the faceplate screw bore, this thickening being wider than a recess for the passage of the driver. The thickening of the web can be realized in an advantageous manner by an attached piece of pipe. Further advantageous features are the subject of dependent claims.
Exemplary embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to the drawing. Show it:
1 schematically shows a partially sectioned cylinder according to the invention,
2 shows a partial section through the locking cylinder according to FIG. 1,
2a shows a section along the line IIa-IIa of FIG. 2,
3 is a view of the lock cylinder according to FIG. 1,
4 is a view of the rear of a cylinder half,
5 schematically shows a partially sectioned partial view of a locking cylinder according to a variant,
6 and 7 schematically illustrate the core pulling or tearing method,
8 is a view of a connecting web,
Fig. 9 shows a section through the connecting web along the line IX-IX of Fig. 8, and
Fig. 10 is another view of the connecting web.
The locking cylinder 1 shown in FIGS. 1 to 4 is a so-called double locking cylinder and has two housing parts 2 and 3, which are firmly connected to one another with a separately produced connecting web 20. The housing parts 2 and 3 each have a continuous, cylindrical housing opening 11, in each of which a cylinder core 4 is mounted. At least one cylinder core 4 on the outside of the door is inserted into the housing opening 11 from the rear of the housing part 2 and has a flange-like thickening 13 which engages at least in regions in a corresponding extension 12 of the opening 11. The thickening 13 is provided in particular in the case of the cylinder core 4 on the outside of the door, since this is particularly exposed to a violent attempt to break in.
The other cylinder core can be designed as usual and can be inserted from the front into the corresponding housing opening 11.
On the back of the thickening 13, an extension 14 is formed in which a guide slot 25 is incorporated. In this slot 25, a known coupling part 24 is guided to be longitudinally displaceable. This coupling part 24 is used in a manner known per se for coupling the cylinder cores to a driver 15, on which a cam 16 is formed to actuate a lock bolt. This driver 15 is provided with a recess 26, in which the projection 14 engages.
To actuate the lock cylinder 1, a socket wrench (not shown here) is inserted into a key channel 5 and the coupling part 24 is shifted to the right from the position shown in FIG. 2, after which the cylinder core 4 is coupled to the driver 15. The tumblers, not shown here, are arranged so that the cylinder core 4 and thus the driver 5 can be rotated.
To guide the cylinder core 4 in the housing part 2, it has two blind bores 7 arranged at a distance from one another and a radial slot 8 on its end face. In the slot 8, a crescent-shaped locking body 9 is inserted, which is held by hardened steel pins 6, which are inserted into the bores 7, in a position in which it engages in a circumferential groove 10 in the inside of the housing opening 11. The locking body 9 is slidably guided in the groove 10 and is displaced in the circumferential direction in this groove 10 when the cylinder core 4 is rotated. The locking body 9 together with the thickening 13 ensures the exact axial positioning of the cylinder core 4 in the opening 11.
When assembling the cylinder core 4 in the housing part 2, the locking body 9 is completely sunk in the slot 8 and thus does not protrude on the outside of the cylinder core 4. If the steel pins 6 are inserted into the bores 7, the locking body 9 is displaced outwards and finally engages in the groove 10, as is indicated in FIG. 3. The steel pins 6 fix the bolt body 9 and bil the drill protection. The locking body 9 is preferably also made of a hard material and forms a further protection against drilling out of the cylinder core 4.
The two housing parts 2 and 3 are firmly connected to one another by the connecting web 20 shown in more detail in FIGS. 8, 9 and 10. To accommodate the web 20, the housing parts 2 and 3 each have a recess 21, in each of which an arm 31 engages. A transverse bore 32 is machined into the arms 31, into each of which a pin 22 is inserted, which engages in a bore 35 of the housing part 2 or 3 and firmly connects the web 20 to the housing parts 2 and 3. The web 20 has a thickening 33 in the center, which is preferably formed by an attached piece of pipe. A recess 30 is worked into this thickening 33 from above, which enables the driving cam 16 to pass through when the locking cylinder 1 is actuated. The thickening 33 is significantly wider than the recess 30.
The thickening 33 is thus comparatively wide and engages in a shoulder 23 of a cylinder bag 19 at both ends. All-round shoulders 36 of the thickening 33 rest against an inside of the housing part 2 or 3. The thickening 33 is preferably realized by a piece of pipe which is pushed onto the arms 31 and fixed with cross pins 37. This piece of pipe stabilizes the arms 31, in particular in the area of the faceplate screw bore 29 and effectively prevents the web from breaking during a bending attempt in the area of the faceplate screw bore 29 as a result of material fatigue. In the locking cylinder 1 according to the invention, it is ensured that the cylinder core 4 cannot be torn out even with high tensile forces and that a break in the area of the faceplate screw bore 29 is hardly possible.
FIG. 6 schematically illustrates a pull-out test using a steel screw 27. This steel screw 27 is screwed into the cylinder core 4, and in the direction of arrow 28 a very high tensile force is exerted on the cylinder core 4 by means of a pulling device, not shown here. Pulling out of the cylinder core 4 from the housing part 2 is prevented in particular by the thickening 13, which rests with a shoulder 17 on the back of the housing part 2. FIG. 7 illustrates a break in the area of the faceplate screw bore 29 as a result of such a pull-out attempt. In such an attempt, bending forces are exerted on the web 20 with the aim of achieving a fatigue fracture. In the locking cylinder according to the invention, the web is stabilized by the encompassing thickening 33 and in particular the thickening 33 absorbs bending forces.
5 shows a variant of the locking cylinder 1 according to the invention. In this case, an extension piece 34 is attached to the rear of the housing part 2, which has a cylindrical passage 38, in which the cylinder core 4 engages with its thickening 13. The extension piece 34 extends the housing part 2 in a manner known per se. An embodiment with a plurality of extension pieces 34 which are placed against one another is also conceivable. Finally, the thickening 13 can simultaneously engage in a corresponding expansion of the housing part 2. In this embodiment, too, an extension 14 is formed on the rear side of the thickening 13, into which a guide slot 25 for the coupling part 24 is incorporated. The slot 25 thus also forms a guide means for the coupling part 24 here.
Despite the considerable advantages of the lock cylinder according to the invention, as can be seen, it can be realized with relatively few, simple and robust components, so that a lock cylinder was created according to the invention which not only takes the safety requirements, including simple assembly, into account in an excellent manner, but also because of its simple and robust feasibility is inexpensive and operationally extremely reliable.