CH657335A5

CH657335A5 - WHEELBARROW.

Info

Publication number: CH657335A5
Application number: CH5030/82A
Authority: CH
Inventors: Johann Kleber
Original assignee: Johann Kleber
Priority date: 1981-08-27
Filing date: 1982-08-24
Publication date: 1986-08-29
Also published as: DE3133922A1; IT8264378V0; IT8285600A0; IT1159793B; DE3133922C2

Description

Die Erfindung betrifft einen Schubkarren mit einem auf das Laufrad wirkenden zuschaltbaren Antrieb, wobei der Antrieb im wesentlichen einen Motor, gegebenenfalls mit Getriebe, eine Energiequelle sowie eine Vorrichtung zur Kraftübertragung umfasst und unterhalb der Ladefläche angeordnet ist. The invention relates to a wheelbarrow with a switchable drive acting on the impeller, the drive essentially comprising a motor, possibly with a gear, an energy source and a device for power transmission and being arranged below the loading area.

Ein Schubkarren dieser Art ist durch die CH-PS 389 421 bekannt. Für jenen Schubkarren bzw. das dort so bezeichnete einspurige Mehrzweck-Kraftfahrzeug ist ein spezielles Fahrgestell, nämlich ein schlittenartiger Rahmen vorgesehen, welchem der Antrieb fest zugeordnet ist. Zwar kann der Antrieb nach einer bevorzugten Ausführungsform innerhalb des Rahmens auswechselbar befestigt sein, dies bedeutet jedoch nur soviel, dass im Falle eines Motordefektes der Motor zu Reparaturzwecken entfernt bzw. gegen einen Austauschmotor ersetzt werden könnte. Für die Handhabung und den eigentlichen Fahrbetrieb des Schubkarrens ist jene Massnahme ohne Bedeutung, jedenfalls lassen sich Handhabung und Fahrweise dadurch nicht beeinflussen. Vielmehr besteht für den Fahrbetrieb eine feste, unveränderliche Zuordnung des Antriebs zum Fahrgestell. A wheelbarrow of this type is known from CH-PS 389 421. A special chassis, namely a sledge-like frame, to which the drive is permanently assigned, is provided for that wheelbarrow or the single-track multi-purpose motor vehicle so-called there. According to a preferred embodiment, the drive can be fastened interchangeably within the frame, but this only means that in the event of a motor defect, the motor could be removed for repair purposes or replaced with a replacement motor. This measure is irrelevant for the handling and the actual driving of the wheelbarrow; in any case, handling and driving style cannot be influenced by this. Rather, there is a fixed, unchangeable assignment of the drive to the chassis for driving.

Dieses bekannte Fahrzeug enspricht mit seinem speziellen Fahrgestell (Rahmen) nur noch bedingt einem Schubkarren. Als erheblicher Nachteil ist wohl anzusehen, dass das Zu-und Wegschalten des Antriebes problematisch ist. So müssen bei einem Betrieb ohne Motor - wie er ja bei dieser Art Fahrzeug häufiger in Betracht kommt, vor allem im unbeladenen Zustand - wohl zusätzliche Reibungswiderstände überwunden werden. Schliesslich drehen sich insbesondere die Elemente, welche die Vorrichtung zur Kraftübertragung bilden, bis hin zur Fliehkraftkupplung zwangsläufig mit. With its special chassis (frame), this known vehicle only corresponds to a wheelbarrow to a limited extent. A significant disadvantage is that switching the drive on and off is problematic. For example, when operating without an engine - as is often the case with this type of vehicle, especially when it is not loaded - additional frictional resistance must be overcome. Finally, in particular the elements that form the device for power transmission inevitably rotate along with the centrifugal clutch.

Hier setzt nun die Erfindung an. Sie will das bekannte Fahrzeug im Sinne eines Schubkarrens so weiterbilden, dass es leicht und zuverlässig von Hand- auf Motorbetrieb und umgekehrt im Interesse eines möglichst ökonomischen Fahrbetriebes umzuschalten ist. This is where the invention begins. It wants to further develop the well-known vehicle in the sense of a wheelbarrow so that it can be switched easily and reliably from manual to motor operation and vice versa in the interest of the most economical driving possible.

Gelöst wird diese Aufgabe nach dem Vorschlag der Erfindung auf überraschend einfache Weise dadurch, dass der Motor und mindestens teilweise die Vorrichtung zur Kraftübertragung auf einem schwenkbaren Rahmen angebracht sind, durch dessen Verschwenken die kraftschlüssige Verbindung zwischen Motor und Laufrad herstellbar oder trennbar ist. This object is achieved according to the proposal of the invention in a surprisingly simple manner in that the motor and at least partially the device for power transmission are mounted on a pivotable frame, by the pivoting of which the non-positive connection between the motor and the impeller can be produced or separated.

Die vorgeschlagene Massnahme kann zum schnellen und wirksamen Ein- und Auskuppeln ausgenutzt werden. Hierzu genügt eine einfache Schwenkbewegung. Gleichzeitig dient das vorgeschlagene Merkmal einem leichteren Inspizieren und Montieren des Antriebes. Ferner wird dadurch die Möglichkeit eröffnet, beliebige herkömmliche Schubkarren auch nachträglich noch zu erfindungsgemässen Schubkarren umzurüsten. Schliesslich lässt sich mit der vorgeschlagenen Massnahme auch der Kraftschluss zwischen Antrieb und Laufrad optimieren, indem z. B. der Anpressdruck eines Reibrades auf das Laufrad durch Bei- oder Wegschwenken, je nach Bedarf, variiert wird. The proposed measure can be used for quick and effective coupling and uncoupling. A simple swivel movement is sufficient for this. At the same time, the proposed feature makes it easier to inspect and assemble the drive. It also opens up the possibility of converting any conventional wheelbarrows to wheelbarrows according to the invention. Finally, with the proposed measure, the frictional connection between the drive and the impeller can be optimized, for example by B. the contact pressure of a friction wheel on the impeller by swiveling in or away, as required, is varied.

Soweit bei der bereits erwähnten CH-PS 389 421 eine Ver-schwenkbarkeit geoffenbart ist, betrifft diese ausschliesslich den Aufbau (z. B. einen muldenartigen Kübel) in Bezug auf das Fahrgestell und hat deshalb nichts mit der vorliegenden Erfindung zu tun. Wegen der ganz anderen Problemstellung lassen sich jener bekannten Ausführungsform auch keine Anregungen zu der jetzigen Lösung entnehmen. Insofar as a pivotability is disclosed in the previously mentioned CH-PS 389 421, this relates exclusively to the structure (e.g. a trough-like bucket) with respect to the chassis and therefore has nothing to do with the present invention. Because of the completely different problem, no suggestions regarding the current solution can be derived from that known embodiment.

Gleiches gilt für einen weitern bekannten Schubkarren etwas anderer Art gemäss der FR-PS 2 191 513. Auch dort müssen bei einem Betrieb ohne Motor hohe zusätzliche Reibungswiderstände überwunden werden. Soweit bei einer speziellen Ausführungsform mit Kegelrädern das auf der Achse des Laufrades sitzende Kegelrad ausser Eingriff mit dem angetriebenen Kegelrad gebracht werden kann, handelt es sich um eine für die Praxis nur sehr bedingt taugliche Massnahme. Zum einen verringern die vorgesehenen Kegelräder stark die Bodenfreiheit und bieten grosse Angriffsflächen für Beschädigungen, zum anderen kann die Verschiebbarkeit des erstgenannten Kegelrades und seine Sicherung leicht durch Verschmutzung beeinträchtigt werden, dies besonders deshalb, weil der Bereich unmittelbar um das Laufrad herum naturgemäss am stärksten der Verschmutzung unterliegt. Ausserdem weist jener Schubkarren einen hochliegenden Schwerpunkt auf, was das Manövrieren grundsätzlich erschwert bzw. eine hohe Geschicklichkeit beim Manövrieren verlangt. The same applies to another wheelbarrow of a slightly different type according to FR-PS 2 191 513. Here too, high additional frictional resistances have to be overcome when operating without a motor. Insofar as, in a special embodiment with bevel gears, the bevel gear seated on the axis of the impeller can be brought out of engagement with the driven bevel gear, this is a measure which is only suitable to a very limited extent in practice. On the one hand, the intended bevel gears greatly reduce the ground clearance and offer large contact surfaces for damage, on the other hand, the displaceability of the first-mentioned bevel gear and its securing can easily be impaired by dirt, especially because the area immediately around the impeller is naturally the most polluted subject to. In addition, that wheelbarrow has a high center of gravity, which basically makes maneuvering difficult or requires a high level of skill in maneuvering.

Weiterhin bekannt ist auch noch ein Schubkarren anderer Art gemäss dem DE-GM 72 18 538. Dabei handelt es sich um ein Arbeitsgerät, mit dem hauptsächlich Erdverschiebungen oder ähnliches durchgeführt werden sollen. Jener Schubkarren ist infolgedessen anders ausgerüstet, nämlich mit zwei sogenannten Haupträdern und einem Stützrad, einer keilförmig gestalteten Ladefläche usw. Wie ersichtlich, kommt der Bezeichnung Schubkarren in jenem Falle eher eine andere Bedeutung zu. Jedenfalls bietet auch jene Ausführungsform mit ihrem festen Antrieb keine Anregung zu der hier vorgeschlagenen Lösung. Another wheelbarrow of another type according to DE-GM 72 18 538 is also known. It is a working device with which mainly earth movements or the like are to be carried out. As a result, that wheelbarrow is equipped differently, namely with two so-called main wheels and a support wheel, a wedge-shaped loading area, etc. As can be seen, the term wheelbarrow in this case tends to have a different meaning. In any case, even that embodiment with its fixed drive offers no suggestion for the solution proposed here.

Zweckmässigerweise besteht die Vorrichtung zur Kraftübertragung aus Riemen und Riemenscheiben oder Kette und Kettenrädern oder Ritzel und Zahnkranz oder dergleichen. Ausser solchen mechanischen Vorrichtungen zur Kraftübertragung kommen aber auch hydraulische Vorrichtungen usw. mit in Betracht. The device for power transmission expediently consists of belts and pulleys or chain and chain wheels or pinions and ring gear or the like. In addition to such mechanical devices for power transmission, hydraulic devices etc. can also be considered.

Üblicherweise besitzt der Motor des Antriebs eine Welle, mit der eines der Kraftübertragungselemente fest zu verbinden ist, also z. B. eine Riemenscheibe, ein Kettenrad, ein Ritzel oder ähnliches. Das korrespondierende Kraftübertragungselement kann dann entweder direkt mit dem anzutrei5 Usually, the motor of the drive has a shaft with which one of the power transmission elements is to be firmly connected, that is, for. B. a pulley, a sprocket, a pinion or the like. The corresponding power transmission element can then either be directly driven

10 10th

15 15

20 20th

25 25th

30 30th

35 35

40 40

45 45

50 50

5*3 5 * 3

60 60

65 65

3 3rd

657 335 657 335

benden Laufrad oder aber mit einem vorgeschalteten Antriebselement, einschliesslich einem Getriebe verbunden werden. So kann am Laufrad insbesondere ein Vorgelegegetriebe zur weiteren Untersetzung vorgesehen sein. Ansonsten lässt sich bereits bei der direkten Kraftübertragung vom Motor durch Wahl entsprechender Durchmesser der Riemenscheiben usw. eine erste Untersetzung realisieren. impeller or connected to an upstream drive element, including a gear. In particular, a countershaft gear can be provided on the impeller for further reduction. Otherwise, a direct reduction can already be achieved with the direct transmission of power from the motor by selecting the appropriate diameter of the pulleys, etc.

Vorteilhafterweise weist die Vorrichtung zur Kraftübertragung ein Reibrad auf. - Diese Ausführungsform eignet sich besonders gut für ein nachträgliches Umrüsten herkömmlicher Schubkarren und zeichnet sich im übrigen durch grosse Robustheit aus. The device for power transmission advantageously has a friction wheel. - This embodiment is particularly suitable for retrofitting conventional wheelbarrows and is also characterized by great robustness.

Das Reibrad kann im wesentlichen zylindrisch geformt sein und sollte mit seiner Symmetrieachse parallel zur Achse des Laufrades ausgerichtet sein. The friction wheel can be essentially cylindrical in shape and should be aligned with its axis of symmetry parallel to the axis of the impeller.

Nach einem anderen Vorschlag weist das Reibrad zwei im Abstand zueinander stehende ballige Berührungsflächen mit einheitlicher Symmetrieachse auf, welche parallel zur Achse des Laufrades ausgerichtet ist. - Dabei kommt es zu einem besonders intensiven Eingriff von Reibrad und Laufrad und im Ergebnis zu einer besonders sicheren Kraftübertragung. According to another proposal, the friction wheel has two spherical contact surfaces spaced apart from one another with a uniform axis of symmetry, which is aligned parallel to the axis of the impeller. - This results in a particularly intensive engagement of the friction wheel and impeller and, as a result, a particularly safe power transmission.

Die Erfindung wird nachstehend anhand der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele erläutert, wobei jedesmal stellvertretend für alle Arten von Schubkarren ein einrädriger Schubkarren bzw. Teile davon dargestellt sind. Es zeigen, jeweils schematisch vereinfacht, The invention is explained below on the basis of the exemplary embodiments illustrated in the drawing, a single-wheeled wheelbarrow or parts thereof being represented each time as representative of all types of wheelbarrows. They show, each schematically simplified,

Figur 1 einen Schubkarren in Seitenansicht, FIG. 1 is a side view of a wheelbarrow,

Figur 2 einen andern Schubkarren ebenfalls in Seitenansicht, FIG. 2 another wheelbarrow, also in a side view,

Figur 3 einen Schubkarren gemäss Figur 1 in Vorderansicht und Figure 3 shows a wheelbarrow according to Figure 1 in front view

Figur 4 Laufrad und Reibrad eines weiteren Schubkarrens. Figure 4 impeller and friction wheel of another wheelbarrow.

Nach den Figuren 1 und 3 ist bei einem Schubkarren mit einem Fahrgestell 1 (hier nur unvollständig dargestellt) mit-Griffen 2, einer Wanne 3 mit einer Ladefläche 4 und einem Laufrad 5 unterhalb der Ladefläche 4 ein Rahmen 6 montiert. Der Rahmen 6 ist winkelförmig ausgebildet und um eine Achse nahe der Ladefläche 4 schwenkbar, wie gestrichelt angedeutet. Der Rahmen 6 trägt einen Motor 7, nämlich einen Elektromotor, sowie ein zylinderförmiges Reibrad 8, dessen Symmetrieachse parallel zur Achse des Laufrades 5 gerichtet ist. According to FIGS. 1 and 3, a frame 6 is mounted on a wheelbarrow with a chassis 1 (shown only incompletely here) with handles 2, a tub 3 with a loading area 4 and an impeller 5 below the loading area 4. The frame 6 is of an angular design and can be pivoted about an axis near the loading area 4, as indicated by dashed lines. The frame 6 carries a motor 7, namely an electric motor, and a cylindrical friction wheel 8, the axis of symmetry of which is directed parallel to the axis of the impeller 5.

Der Motor 7 weist eine Riemenscheibe 9 und das Reibrad 8 eine Riemenscheibe 10 auf, welche über einen Riemen 11 miteinander verbunden sind. Der Rahmen 6 wird in der jeweils gewünschten Lage mittels eines Feststellers 12 gehalten, welcher hier ein bis zur Rückwand der Wanne 3 reichender Hebel ist und dort in unterschiedlichen Höhen einrasten kann. An der Rückwand der Wanne 3 ist im übrigen eine Energiequelle 13, nämlich eine Elektrobatterie, angehängt. 5 Sie ist einerseits mit dem Motor 7 und andererseits mit einem Schalter 14 an einem der beiden Griffe 2 verbunden. The motor 7 has a pulley 9 and the friction wheel 8 has a pulley 10, which are connected to one another via a belt 11. The frame 6 is held in the desired position by means of a locking device 12, which here is a lever reaching up to the rear wall of the tub 3 and can engage there at different heights. An energy source 13, namely an electric battery, is attached to the rear wall of the tub 3. 5 It is connected on the one hand to the motor 7 and on the other hand to a switch 14 on one of the two handles 2.

In der mit ausgezogenen Linien dargestellten Lage befindet sich das Reibrad 8 ausser Eingriff mit dem Laufrad 5. Der Schubkarren läuft in dem Falle frei wie ein herkömmlicher io Schubkarren. Erst wenn das Reibrad 8 in die gestrichelt dargestellte Lage gebracht wird, lässt sich das Laufrad 5 antreiben. Dazu wird der Feststeller 12 zunächst gelöst, der Rahmen 6 soweit abgesenkt, bis das Reibrad 8 unter Druck an dem Laufrad 5 anliegt, und der Feststeller 12 sodann wieder 's eingehakt, wodurch die neue Lage bis auf weiteres gewahrt bleibt. In the position shown in solid lines, the friction wheel 8 is out of engagement with the impeller 5. In this case, the wheelbarrow runs freely like a conventional wheelbarrow. Only when the friction wheel 8 is brought into the position shown in dashed lines can the impeller 5 be driven. For this purpose, the arrester 12 is first released, the frame 6 is lowered until the friction wheel 8 is under pressure against the impeller 5, and the arrester 12 is then hooked again, as a result of which the new position is maintained until further notice.

Nach Figur 2 sind bei einem andern Schubkarren die Energiequelle 13 und der Motor 7 unverändert angeordnet. Allerdings erfolgt die Kraftübertragung anders. According to Figure 2, the energy source 13 and the motor 7 are arranged unchanged in another wheelbarrow. However, the power transmission is different.

2o So ist jetzt die Riemenscheibe 10 an das Laufrad 5 angeschlossen, wobei wieder der Riemen 11 die Verbindung zur Riemenscheibe 9 des Motors 7 schafft. Zwischen Riemenscheibe 10 und Laufrad 5 könnte im übrigen ein übliches Vor-gelegegetriebe geschaltet sein. In dem Falle erhält das Laufes rad 5 einen Zahnkranz mit Innenverzahnung; darin greift ein Ritzel ein, welches mit der Riemenscheibe 10 zu verbinden ist. Ritzel und Riemenscheibe sind dabei aussermittig in Bezug auf das Laufrad 5 angeordnet. Ein Vorgelegegetriebe sorgt für eine weitere Untersetzung, beispielsweise im Ver-3o hältnis 62:1. Dadurch braucht der Motor 7 nicht besonders kraftvoll ausgelegt zu sein. 2o So now the pulley 10 is connected to the impeller 5, the belt 11 again creating the connection to the pulley 9 of the motor 7. A conventional countershaft transmission could otherwise be connected between the pulley 10 and the impeller 5. In the case, the wheel 5 receives a ring gear with internal teeth; a pinion engages therein, which is to be connected to the pulley 10. The pinion and pulley are arranged eccentrically with respect to the impeller 5. A countershaft gear provides a further reduction, for example in the ratio 62: 1. As a result, the motor 7 need not be particularly powerful.

In der in Figur 2 dargestellten Lage lässt sich der Schubkarren bei Betätigung des Schalters 14 motorisch antreiben. Wird dagegen der Motor 7 mit der Riemenscheibe 9 abge-35 senkt, wie gestrichelt dargestellt, so verkürzt sich der Abstand zur Riemenscheibe 10 und es verliert der Riemen 11 seine Spannung. Das Laufrad 5 ist dann wieder frei wie bei einem herkömmlichen Schubkarren. In the position shown in Figure 2, the wheelbarrow can be driven by a motor when the switch 14 is actuated. If, on the other hand, the motor 7 with the pulley 9 is lowered, as shown in broken lines, the distance to the pulley 10 is shortened and the belt 11 loses its tension. The impeller 5 is then free again as in a conventional wheelbarrow.

Statt mit Riemenscheiben 9,10 und Riemen 11 könnte 40 eine Kraftübertragung auch mit Kettenrädern und Kette usw. erfolgen. Instead of using pulleys 9, 10 and belts 40, power transmission could also take place with chain wheels and chain, etc.

Nach Figur 4 ist ein Reibrad 15 etwas anderer Gestalt vorgesehen. Dieses weist zwei im Abstand zueinander stehende ballige Berührungsflächen mit einheitlicher Symmetrieachse 45 auf. Letztere ist parallel zur Achse des Laufrades 5 ausgerichtet. Das Reibrad 15 ist ansonsten ähnlich dem Reibrad 8 angeordnet und bewegbar. According to FIG. 4, a friction wheel 15 of a slightly different shape is provided. This has two spherical contact surfaces spaced apart from one another with a uniform axis of symmetry 45. The latter is aligned parallel to the axis of the impeller 5. The friction wheel 15 is otherwise arranged and movable similar to the friction wheel 8.

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1 Blatt Zeichnungen 1 sheet of drawings

Claims

657 335

1. wheelbarrow with a switchable drive acting on the impeller, the drive essentially comprising a motor, an energy source and a device for power transmission and being arranged below the loading area, characterized in that the motor (7) and at least partially the device for Power transmission are mounted on a pivotable frame (6), by pivoting the non-positive connection between the motor (7) and the impeller (5) can be made or separated.

2. Wheelbarrow according to claim 1, characterized in that the device for power transmission consists of belts (11) and pulleys (9, 10) or chain and sprockets or pinion and sprocket.

2nd

PATENT CLAIMS

3. Wheelbarrow according to claim 2, characterized in that a countershaft gear is provided on the impeller (5) for further reduction.

4. Wheelbarrow according to claim 2, characterized in that the device for power transmission has a friction wheel (8,15).

5. Wheelbarrow according to claim 4, characterized in that the friction wheel (8) is substantially cylindrical in shape and is aligned with its axis of symmetry parallel to the axis of the impeller (5).

6. Wheelbarrow according to claim 4, characterized in that the friction wheel (15) has two spaced-apart spherical contact surfaces with a uniform axis of symmetry, which is aligned parallel to the axis of the impeller (5).