CH618493A5

CH618493A5 - Sliding-door device

Info

Publication number: CH618493A5
Application number: CH1594076A
Authority: CH
Inventors: Geoffrey Robinson Tregoning
Original assignee: Westinghouse Brake & Signal
Priority date: 1975-12-20
Filing date: 1976-12-17
Publication date: 1980-07-31
Also published as: GB1548929A; FR2335679B1; AU2041576A; SE7614209L; AU506266B2; ZA767127B; BE849247A; SE434243B; FR2335679A1; CA1106860A; IT1072239B

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Schiebetürvorrichtung, insbesondere für einen in einer Türöffnung sowohl seitlich als auch quer bewegbaren Hügel. The invention relates to a sliding door device, in particular for a hill that can be moved laterally and transversely in a door opening.

In der deutschen Offenlegungsschrift 2 428 556 sind Schiebetürvorrichtungen beschrieben, bei denen die eigentliche Tür beispielsweise entlang der Wand eines Fahrzeuges verschiebbar ist, um eine Türöffnung freizugeben oder zu verschliessen, wobei die Tür eine Verschiebebewegung derart ausführt, dass sie sich nicht nur quer über die Türöffnung, sondern auch in diese und aus dieser bewegt. Solche Türvorrichtungen werden nachstehend der Einfachheit halber als Schiebetürvorrichtungen bezeichnet. Bei den Türvorrichtungen, wie sie in der genannten deutschen Offenlegungsschrift beschrieben sind, sind eine von einem Teil getragene erste Führungsbahn und eine zweite Tragführung vorgesehen, welche die Tür relativ zu einem Rahmenteil, beispielsweise dem Fahrzeugkörper, über einen ersten Führungsbahnnachlaufteil und eine Verbindung abstützt, die von dem anderen Teil schwenkbar frei vorragt und die einen zweiten Führungsbahnnachlaufteil trägt, der von dem ersten Führungsbahnnachlaufteil im Abstand liegt, um der Führungsbahn zu folgen. Eine der Führungsbahnen hat einen Verlängerungsteil, der an einer Stelle im Abstand von der Verbindung derart abgestützt ist, dass er zusammen mit der Verbindung die Tür in der Offenstellung abstützt. German laid-open specification 2 428 556 describes sliding door devices in which the actual door can be moved, for example, along the wall of a vehicle in order to open or close a door opening, the door executing a sliding movement in such a way that it does not only run across the door opening , but also moved into and out of this. Such door devices are hereinafter referred to as sliding door devices for the sake of simplicity. In the door devices, as described in the aforementioned German published application, a first guideway carried by a part and a second support guide are provided, which supports the door relative to a frame part, for example the vehicle body, via a first guideway trailing part and a connection which protrudes freely from the other part and carries a second guideway trailing part which is spaced from the first guideway trailing part to follow the guideway. One of the guideways has an extension part which is supported at a point at a distance from the connection in such a way that, together with the connection, it supports the door in the open position.

Bei solchen Türvorrichtungen ist es erwünscht Mittel vorzuschlagen, durch welche bei geschlossener Türe unbeabsichtigt auftretende Kräfte nicht ein plötzliches Öffnen der Türe zur Folge haben. Die Erfindung schlägt daher eine Schiebetürvorrichtung mit einer separaten Sperranordnung vor, welche indessen keine besonderen Antriebsmittel zu ihrer Betätigung erfordert, und deren Aufbau durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gekennzeichnet ist. Vorteilhafte Ausführungsformen des Erfindungsgegenstandes und dessen Anwendung sind durch die abhängigen Ansprüche 2 bis 8 definiert. With such door devices, it is desirable to propose means by which forces which occur unintentionally when the door is closed do not result in a sudden opening of the door. The invention therefore proposes a sliding door device with a separate locking arrangement, which, however, does not require any special drive means for its actuation, and the structure of which is characterized by the features of claim 1. Advantageous embodiments of the subject matter of the invention and its application are defined by the dependent claims 2 to 8.

Die Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnung beispielsweise erläutert. The invention is explained below with reference to the drawing, for example.

Fig. 1 ist eine sehcmatische Ansicht einer Schiebetürvorrichtung gemäss einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung. 1 is a visual view of a sliding door device according to a preferred embodiment of the invention.

Fig. 2 ist eine schematische Vorderansicht eines Teiles der Vorrichtung gemäss Fig. 1. FIG. 2 is a schematic front view of part of the device according to FIG. 1.

Fig. 3 ist eine Teilstirnansicht einer Vorrichtung gemäss der Erfindung, wobei dargestellt ist, wie die Vorrichtung mit einer weiteren solchen Vorrichtung zum Betätigen einer weiteren Tür eines Türpaares kombiniert werden kann. Fig. 3 is a partial end view of a device according to the invention, showing how the device can be combined with another such device for actuating another door of a pair of doors.

Fig. 4 zeigt einen federnd zusammendrückbaren Lenker, der bei einer abgewandelten Ausführungsform der Vorrichtung gemäss der Erfindung verwendet werden kann. Fig. 4 shows a resiliently compressible handlebar, which can be used in a modified embodiment of the device according to the invention.

In Fig. 1 ist die Vorrichtung so dargestellt, wie sie zu sehen ist, wenn sie an der Einbaustelle von unten betrachtet wird. Die rechte Seite der Zeichnung stellt die Aussenseite eines Schienenfahrzeuges dar und, bei Betrachtung von dem Fahrzeug nach aussen ist die Vorrichtung, die im Kopfraum der Türöffnung angeordnet ist, derart dargestellt, dass der obere Teil der Zeichnung die obere rechte Ecke der Vorrichtung in dem Kopfraum darstellt. Ein kleiner Teil der Fahrzeugkörperhaut ist mit 1 bezeichnet, und bei 2 ist der Türpfosten teilweise dargestellt. Die Vorrichtung wird nach oben in den Raum unter den Fahrzeug-Längsträger geschoben und seitlich durch In Fig. 1 the device is shown as it can be seen when it is viewed from below at the installation point. The right side of the drawing shows the outside of a rail vehicle and, when viewed from the outside of the vehicle, the device which is arranged in the head space of the door opening is shown such that the upper part of the drawing is the upper right corner of the device in the head space represents. A small part of the vehicle body skin is denoted by 1, and at 2 the door jamb is partially shown. The device is pushed up into the space under the vehicle side member and laterally through

2 2nd

s io s io

15 15

20 20th

25 25th

30 30th

35 35

40 40

45 45

50 50

55 55

60 60

65 65

3 3rd

618 493 618 493

einen geflanschten Teil 5 des senkrechten Türpfostens gehalten, wobei ein solcher geflanschter Teil 5 in dem Raum eingeklemmt ist, der zwischen einem oberen Träger 4 und einem ortsfesten Lagerarm 6 vorgesehen ist. Der obere Träger bzw. Kopfträger 4 der Vorrichtung, der allgemein Kastenquerschnitt hat, ist über den inneren Winkelflansch 5 des Türpfostens 2 mit dem ortsfesten Lagerarm 6 verbolzt, der einen Nockenschlitz 22 trägt, auf den später Bezug genommen wird. Ein Schwingarm 8 ist in dem Träger 4 angeordnet und an einer Schwenkspindel 9 schwenkbar angebracht. Der Arm 8 schafft einen freitragenden Träger für die an Lagerarmen, beispielsweise an Lagerarmen 10 und 11, abgestützte Tür, wobei der Lagerarm 10 in Fig. 2 besser ersichtlich ist. Die Lagerarme 10 und 11 sind an einem Führungsrohr 13 angebracht, welches so ausgeführt ist, dass es einerseits eine Tragführung und andererseits eine Führungsbahn schafft. Die Tragführung ist auf diese Weise durch die innere obere Fläche des Rohres 13 geschaffen, in welchem ein Laufgestell läuft, welches an der Stelle 15 an dem Schwingarm 8 schwenkbar abgestützt ist. Die Tragführung ist weiterhin hier durch einen Schlitz 17 geschaffen, der sich in Längsrichtung entlang des Rohres 13 erstreckt und seine Richtung typisch um 90° in Richtung gegen das Ende ändert, um in der geschlossenen Stellung gemäss der Darstellung mit einem Führungsteil in Form eines Zapfens 18 an einem vorragenden Teil des Schwingarmes 8 in Eingriff zu treten. a flanged part 5 of the vertical door jamb is held, such a flanged part 5 being clamped in the space which is provided between an upper support 4 and a stationary bearing arm 6. The upper support or head support 4 of the device, which generally has a box cross-section, is bolted via the inner angular flange 5 of the door jamb 2 to the stationary bearing arm 6, which carries a cam slot 22, which will be referred to later. A swing arm 8 is arranged in the carrier 4 and pivotally attached to a pivot spindle 9. The arm 8 creates a self-supporting support for the door supported on bearing arms, for example on bearing arms 10 and 11, the bearing arm 10 being more clearly visible in FIG. 2. The bearing arms 10 and 11 are attached to a guide tube 13, which is designed so that it creates a support guide on the one hand and a guide track on the other. The support guide is created in this way by the inner upper surface of the tube 13, in which a bogie runs, which is pivotally supported at the point 15 on the swing arm 8. The load-bearing guide is also created here by a slot 17 which extends in the longitudinal direction along the tube 13 and typically changes its direction by 90 ° towards the end, in order to be in the closed position as shown with a guide part in the form of a pin 18 to engage on a projecting part of the swing arm 8.

Ein innerer Schwenkpunkt 19 des Schwingarmes 8 ist über eine bogenförmige Verbindung 20 mit einem Nockennachlaufteil 21 gekoppelt, der in einem Nockenschlitz 22 läuft. Der Nockenschlitz 22 hat allgemein L-Gestalt und er ist in dem Lagerarm 6 gebildet. In der dargestellten Stellung, welches die vollständig geschlossene Stellung der Tür ist, befindet sich der Nachlaufteil 21 in einer solchen Stellung, dass bei Nichtvorhandensein einer Kraft, die ihn aus seiner Stellung am Ende des Schlitzes 22 zu ziehen sucht, er nicht das Bestreben hat, sich unter der Wirkung einer Kraft nach aussen zu bewegen, welche die Tür zu öffnen versucht. Dies ergibt sich daraus, An inner pivot point 19 of the swing arm 8 is coupled via an arcuate connection 20 to a cam follower part 21 which runs in a cam slot 22. The cam slot 22 is generally L-shaped and is formed in the bearing arm 6. In the position shown, which is the fully closed position of the door, the trailing part 21 is in such a position that, in the absence of a force which tries to pull it out of its position at the end of the slot 22, it does not have the tendency to to move outward under the force of a force trying to open the door. This results from

dass die Krümmung der Eingriffsfläche des Schlitzes 22 an der dargestellten Stellung etwas kleiner ist im Vergleich zu der Krümmung des unmittelbar benachbarten Teiles der Eingriffsfläche bei Bewegung in Richtung zur Mitte des Schlitzes 22. Der Nockennachlaufteil 21 ist über eine Lenkereinrichtung in Form eines Bügels 23, einer weiteren Verbindungsstange 24 und eines Bügels 25 mit einem Reaktionsarm 26 gekoppelt, der am Kopf der Tür an einem Schwenkpunkt 27 mit der Vorrichtung schwenkbar verbunden ist. that the curvature of the engagement surface of the slot 22 at the position shown is somewhat smaller compared to the curvature of the immediately adjacent part of the engagement surface when moving towards the center of the slot 22. The cam follower part 21 is via a link device in the form of a bracket 23, one another connecting rod 24 and a bracket 25 coupled to a reaction arm 26 which is pivotally connected to the device at the head of the door at a pivot point 27.

Der Reaktionsarm 26 trägt das innere Ende einer Türbetätigungseinrichtung 28 in Form einer doppeltwirkenden pneumatischen Kolben-Zylinder-Einrichtung, deren anderes Ende von einem Schwinglenker 29 zwischen geeigneten Schwenkpunkten abgestützt ist, so dass progressive Ausrichtung der Betätigungseinrichtung 28 ermöglicht ist, während diese abgestützt ist, jedoch sich in einem Schlitz 30 in dem Reaktionsarm 26 verschieben kann. Die Kolbenstange 31 der Betätigungseinrichtung 28 ist mit einem Arm 32 schwenkbar verbunden, der an dem Führungsrohr 13 an einer Stelle befestigt ist, die, wenn es sich um eine Tür eines Türpaares handelt, etwa in der Mitte des Kopfraumes der Türöffnung angeordnet ist. The reaction arm 26 carries the inner end of a door actuator 28 in the form of a double-acting pneumatic piston-cylinder device, the other end of which is supported by a rocker arm 29 between suitable pivot points, so that progressive alignment of the actuator 28 is possible while it is supported can move in a slot 30 in the reaction arm 26. The piston rod 31 of the actuating device 28 is pivotally connected to an arm 32 which is fastened to the guide tube 13 at a location which, if it is a door of a pair of doors, is arranged approximately in the middle of the head space of the door opening.

Es ist zu verstehen, dass das Führungsrohr 13 sich weiter erstreckt als es der Breite einer gegebenen einzelnen Tür entspricht, und, während das Führungsrohr 13 nicht in seiner Gesamtheit dargestellt ist, ist ein Teil von ihm schematisch bei 33 dargestellt, und es ist ersichtlich, dass das Führungsrohr 13, 33 an einer inneren Stelle, die sich wiederum an der Mitte der Türöffnung befindet, durch lasttragende konkave Rollen getragen ist, die schematisch bei 34 dargestellt sind. Das Führungsrohr 13, 33 ist weiterhin mit einer Doppelbiegung versehen, hinter welcher das verlängerte Führungsrohr im wesentlichen parallel zu dem übrigen Teil verläuft. Wie ersichtlich, schafft die Doppelbiegung die erforderliche Bewegung der betreffenden Kante der Tür in die Türöffnung hinein und aus der Türöffnung hinaus, und der sich über die Doppelbiegung hinauserstreckende Teil 35 des Rohres 13 kombiniert sich mit dem Laufgestell bei 15 für stabilisierende Abstützung der Tür, It is understood that the guide tube 13 extends wider than the width of a given single door, and while the guide tube 13 is not shown in its entirety, part of it is shown schematically at 33 and it can be seen that the guide tube 13, 33 is carried at an inner location, which in turn is at the center of the door opening, by load-bearing concave rollers, which are shown schematically at 34. The guide tube 13, 33 is further provided with a double bend, behind which the extended guide tube runs essentially parallel to the rest of the part. As can be seen, the double bend creates the required movement of the relevant edge of the door into and out of the door opening, and the part 35 of the tube 13 extending beyond the double bend combines with the bogie at 15 for stabilizing support of the door,

wenn diese sich in ihre offene Stellung bewegt. when it moves to its open position.

Die Vorrichtung ist zusätzlich mit einem von Hand zu betätigenden Entriegelungsteil 36 versehen, der an einem Schwenkpunkt 37 an dem Lagerarm 6 schwenkbar angebracht ist. Obwohl nicht dargestellt, ist weiterhin eine Einrichtung vorgesehen, um den Teil 36 zu betätigen, indem auf ihn eine Kraft in Richtung des Pfeiles 38 ausgeübt wird. Diese Einrichtung kann irgendeine von Hand betätigbare Einrichtung sein, beispielsweise ein Bowdenzug. The device is additionally provided with a manually operated unlocking part 36 which is pivotably attached to the bearing arm 6 at a pivot point 37. Although not shown, means are further provided for actuating the part 36 by exerting a force on it in the direction of the arrow 38. This device can be any manually operated device, for example a Bowden cable.

Während bisher die Beschreibung sich nur auf die Schiebetürvorrichtung bezieht, durch welche eine Tür am Kopf bzw. an der Oberseite der Türöffnung abgestützt ist, ist es erwünscht, an der unteren Kante der Tür oder an irgendeiner Zwischenstelle Mittel vorzusehen, durch welche die Tür gegen Auswärtsbewegung oder Einwärtsbewegung der Unterkante der Tür abgestützt ist mit der Ausnahme für Bewegung dieser Kante entsprechend zu der oberen Kante. Diese Mittel können vorzugsweise eine weitere Schwingarmverbindung aufweisen, wie sie in der britischen Patentanmeldung Nr. 52 280/75 beschrieben ist. Für den Zweck der Betätigung dieser Mittel ist der Schwingarm 8 an dem Schwenkpunkt 9 mit der Welle verkeilt, und das Gebilde ist über eine geeignete Klemmeinrichtung 41, wie sie in Fig. 2 oder in Fig. 3 dargestellt ist, mit einer Drehmomentstange 42 verbunden, die sich parallel zum Türpfosten erstreckt, um die weitere Verbindung zu betätigen, die unterhalb der Türschwelle angeordnet ist, und zwar gemeinsam mit der Betätigung des Armes 8. While the description so far only refers to the sliding door device by which a door is supported at the head or at the top of the door opening, it is desirable to provide means at the lower edge of the door or at any intermediate point by which the door prevents outward movement or inward movement of the bottom edge of the door is supported except for movement of that edge corresponding to the top edge. These means may preferably have another swing arm connection as described in British Patent Application No. 52 280/75. For the purpose of actuating these means, the swing arm 8 is keyed to the shaft at the pivot point 9, and the structure is connected to a torque rod 42 via a suitable clamping device 41, as shown in FIG. 2 or in FIG. 3, which extends parallel to the door jamb in order to actuate the further connection which is arranged below the door sill, together with the actuation of the arm 8.

Bisher wurde noch nicht beschrieben, in welcher Weise die Tür an der Schiebetürvorrichtung gemäss vorstehender Beschreibung angebracht ist. Es ist hierzu festzustellen, dass der Montagelagerarm, beispielsweise der Lagerarm 10 oder 11, vorzugsweise so gestaltet ist, dass er eine Türhalteeinrichtung aufnimmt, die beispielsweise von derjenigen Art sein kann, wie sie in der britischen Patentanmeldung Nr. 52 278/75 beschrieben ist. Diese Halterung wird daher hier nicht weiter beschrieben. The manner in which the door is attached to the sliding door device as described above has not yet been described. It should be noted in this regard that the assembly bearing arm, for example the bearing arm 10 or 11, is preferably designed in such a way that it accommodates a door holding device, which can be of the type described, for example, in British Patent Application No. 52 278/75. This bracket is therefore not further described here.

Fig. 3 zeigt die Art und Weise, in welcher durch Verwendung von Teilen, die den Teilen der Vorrichtung gemäss Fig. 1 identisch sind, jedoch durch Anbringung der Betätigungseinrichtung umgekehrt relativ zu der Betätigungseinrichtung gemäss Fig. 1 und durch Anbringung des weiteren Schwingarmes umgekehrt relativ zu dem Schwingarm 8 gemäss Fig. 1, eine kompakte Ausführungsform einer kombinierten Vorrichtung zum Betätigen eines Türpaares bequem erhalten werden kann. Fig. 3 shows the manner in which by using parts that are identical to the parts of the device according to Fig. 1, but by attaching the actuating device in reverse relative to the actuating device according to Fig. 1 and in reverse by attaching the further swing arm 1, a compact embodiment of a combined device for operating a pair of doors can be conveniently obtained.

Hinsichtlich der Arbeitsweise der Vorrichtung wird wiederum Bezug auf Fig. 1 genommen, und es ist ersichtlich, dass, wenn Luftdruck an die Betätigungseinrichtung 28 derart angelegt wird, dass die Kolbenstange 31 ausgeschoben wird, die Kolbenstange 31 auf die Tür eine Kraft ausübt, die das Bestreben hat, die Tür noch fester gegen den Türpfosten in ihre Schliesstellung zu bewegen, und eine solche Kraft kann zufolge der Richtung der Schubkraft der Betätigungseinrichtung 28 und der Konfiguration der relativen Stellungen der Schwenkpunkte 9 und 18, die nur wenig wirksame Drehbewegung um den Schwenkpunkt 9 liefern, nur eine kleine Kraft sein, soweit es eine Bewegung der Tür in Öffnungsrichtung betrifft. Die Reaktion der Betätigungseinrichtung 28 auf diese Kraft ist jedoch dargestellt durch eine Bewegung des Armes 26, der das Bestreben hat, die Verbindungsstange 24 und den Nockennachlaufteil 21 in Richtung gegen die Zwischenteile des Nokkenschlitzes 22 im Lagerarm 6 zu bewegen. Der Nockennachs Regarding the operation of the device, reference is again made to FIG. 1 and it can be seen that when air pressure is applied to the actuator 28 such that the piston rod 31 is pushed out, the piston rod 31 exerts a force on the door that does this Tends to move the door more firmly against the door jamb to its closed position, and such force, due to the direction of the thrust force of actuator 28 and the configuration of the relative positions of pivot points 9 and 18, can cause little effective rotation about pivot point 9 deliver, be only a small force insofar as it concerns movement of the door in the opening direction. The reaction of the actuating device 28 to this force is, however, represented by a movement of the arm 26, which tends to move the connecting rod 24 and the cam follower part 21 in the direction towards the intermediate parts of the cam slot 22 in the bearing arm 6. The cam axis

10 10th

15 15

20 20th

25 25th

30 30th

35 35

40 40

45 45

50 50

55 55

60 60

65 65

618493 618493

4 4th

laufteil 21 wird auf diese Weise aus seiner stabilen Stellung in Richtung gegen den gekrümmten Teil des Nockenschlitzes 22 bewegt, wobei die Verbindung 20 entsprechend aus ihrer Verriegelungsstellung bewegt wird. Wenn der Nockennach-laufteil 21 den äusseren gebogenen Nockenanschlagteil des Schlitzes 22 erreicht, ist das Ergebnis eine grosse, die Tür aus ihrer Schliesstellung zu bewegen suchende Kraft, die durch die Reaktion der Betätigungseinrichtung 28 über die Stange 24, den Nockennachlaufteil 21 und die Verbindung 20 auf den Schwingarm 8 übertragen wird, der dadurch um die Achse des Schwenkpunktes 9 nach aussen bewegt wird. Dies bedeutet, dass der Abstützpunkt 15 ebenfalls nach aussen bewegt wird und das Führungsrohr 13 mit sich trägt, begrenzt auf Auswärtsbewegung durch den Führungsnachlaufteil 18 in der Nut 17 der Führung. Sobald dies aufgetreten ist, wird die über die Kolbenstange 31 wirkende Kraft geringfügig verschoben, und der Arm 32 und das Führungsrohr 13 können zusätzliche Kraft zur Bewegung der Tür aus ihrer Schliesstellung heraus übertragen zufolge der Reaktion an dem Nachlaufteil 18. Die Tür öffnet sich, wenn der Nachlaufteil 18 durch den gebogenen Teil des Schlitzes 17 im Führungsrohr 13 läuft. Wenn der Nachlaufteil 18 und das Traglaufgestell bei 15 innerhalb der Führung ausgerichtet sind, fährt die Tür fort, sich weiter zu bewegen mit einer Verschiebebewegung in Richtung gegen die vollständig geöffnete Stellung. Während dieser Bewegung ergibt sich ein kompensierendes Verschwenken des Armes 16 um den Schwenkpunkt 27 und eine seitliche Bewegung des Innenendes des Zylinders der Betätigungseinrichtung 28, die durch eine in einem Schlitz 30 im Arm 26 verschiebbare Rolle 40 möglich ist. Running part 21 is moved in this way from its stable position towards the curved part of the cam slot 22, the connection 20 being moved accordingly from its locked position. When the cam follower part 21 reaches the outer curved cam stop part of the slot 22, the result is a large force that seeks to move the door out of its closed position by the reaction of the actuator 28 via the rod 24, the cam follower part 21 and the connection 20 is transmitted to the swing arm 8, which is thereby moved outward about the axis of the pivot point 9. This means that the support point 15 is also moved outwards and carries the guide tube 13 with it, limited to outward movement by the guide trailing part 18 in the groove 17 of the guide. As soon as this has occurred, the force acting on the piston rod 31 is shifted slightly, and the arm 32 and the guide tube 13 can transmit additional force to move the door out of its closed position as a result of the reaction on the trailing part 18. The door opens when the trailing part 18 runs through the bent part of the slot 17 in the guide tube 13. When the caster 18 and the trolley are aligned at 15 within the guide, the door continues to move with a sliding movement toward the fully open position. During this movement, there is a compensating pivoting of the arm 16 about the pivot point 27 and a lateral movement of the inner end of the cylinder of the actuating device 28, which is possible by means of a roller 40 which can be displaced in a slot 30 in the arm 26.

Während der Bewegung der Tür aus ihrer Schliesstellung erteilt die Doppelbiegung im Führungsrohr 13 gemäss vorstehender Beschreibung beim Passieren der Abstützrollen 34 der anderen Kante der Tür einen Bewegungsantrieb in Öffnungsrichtung sowie eine Verschiebebewegung. Die Tür liegt dabei mit der Verlängerung des Führungsrohres 13 auf den Rollen 34 auf, wobei zu verstehen ist, dass das Führungsrohr 13 mit ausreichender Starrheit ausgeführt ist, um eine merkbare Durchbiegung auszuschalten. During the movement of the door from its closed position, the double bend in the guide tube 13, as described above, gives a movement drive in the opening direction and a displacement movement when passing the support rollers 34 to the other edge of the door. The door lies with the extension of the guide tube 13 on the rollers 34, it being understood that the guide tube 13 is designed with sufficient rigidity to prevent noticeable deflection.

Das Schliessen der Tür erfolgt durch umgekehrte Betätigung der Betätigungseinrichtung 28, und es ist ersichtlich, dass bei Annäherung an den Zustand, in welchem die Tür in die Schliesstellung hineinbewegt wird, die Reaktionskraft, die von dem Reaktionsarm 26 über die Verbindungsstange 24 ausgeübt wird, in umgekehrter Richtung gerichtet ist derart, dass der Nockennachlaufteil 21 um die innere gebogene Fläche des Nockenschlitzes 22 in die Verriegelungsstellung für den Lenker 20 angetrieben wird. The door is closed by reverse actuation of the actuating device 28, and it can be seen that, when approaching the state in which the door is moved into the closed position, the reaction force exerted by the reaction arm 26 via the connecting rod 24 in FIG is directed in the opposite direction in such a way that the cam follower part 21 is driven around the inner curved surface of the cam slot 22 into the locking position for the link 20.

Im Fall eines Versagens der Luftzufuhr kann es erwünscht sein, dass die Vorrichtung aus der verriegelten Stellung, wie sie dargestellt ist, durch irgendwelche handbetätigte Mittel freigegeben werden kann. Für diesen Zweck ist der Teil 36 vorgesehen, bei dessen Betätigung durch Anlegen einer Kraft in Richtung des Pfeiles 38 Verschiebung des Nockennachlaufteiles 21 aus der Endstellung in dem Schlitz 22, in der er dargestellt ist, in Richtung gegen den gebogenen Teil des Nockenschlitzes 22 in dem Lagerarm 6 bewirkt, wodurch durch von Hand direkt an die Tür angelegte Kraft die Tür aus der vollständig geschlossenen Stellung in die vollständig offene Stellung geschoben werden kann. In the event of air supply failure, it may be desirable for the device to be released from the locked position as shown by any manual means. For this purpose, part 36 is provided, when actuated by applying a force in the direction of arrow 38, displacement of cam follower part 21 from the end position in slot 22, in which it is shown, towards the curved part of cam slot 22 in the Bearing arm 6 causes, whereby the door can be pushed from the fully closed position to the fully open position by hand applied directly to the door.

Um den Aufbau und die Anbringung von Türen an einer Schiebetürvorrichtung gemäss vorstehender Beschreibung zu erleichtern, kann der Schwenkpunkt 19 ein exzentrisches Lager aufweisen derart, dass mittels eines geeigneten Werkzeugs für Dreheinstellung des Schwenkpunktes 9 die Vorrichtung in genauer Weise in eine Stellung in einem kleinen Abstand einwärts oder auswärts der Türöffnung eingestellt werden kann. In order to facilitate the construction and attachment of doors to a sliding door device as described above, the pivot point 19 can have an eccentric bearing in such a way that by means of a suitable tool for pivoting the pivot point 9 the device can be brought into a position at a small distance inwards in a precise manner or can be set outside the door opening.

Ein Vorteil der beschriebenen Vorrichtung besteht darin, dass bei spiegelbildlicher Anordnung beispielsweise des Schwenkarmes 8, des Reaktionsarmes 26 und des Schwenklenkers 29 in gewissen Fällen ein rechts- oder linksseitig wirkender Mechanismus aufgebaut werden kann, ohne dass andere Teile zu verwenden sind. An advantage of the described device is that with a mirror-image arrangement of, for example, the swivel arm 8, the reaction arm 26 and the swivel arm 29, a mechanism acting on the right or left side can be built up in certain cases without using other parts.

In der vorstehenden Beschreibung ist die Verbindungseinrichtung als eine starre Stange 24 beschrieben, die zwischen die Bügel 23 und 25 eingefügt ist. Die Stange 24 kann jedoch durch einen teleskopisch zusammendrückbaren Lenker ersetzt werden, der durch eine Feder von ausreichend grosser Kraft in der voll ausgeschobenen Stellung gehalten ist. Die Feder kann dann durch eine ausreichend grosse Hinderungskraft zusammengedrückt werden, die gegen die sich in teilweise geschlossener Stellung befindliche Tür über die Bauteile 32, 31 und 26 wirkt. Der zusammendrückbare Lenker kann zusätzlich mit einer Signalgabeeinrichtung versehen sein, beispielsweise mit einem Mikroschalter, um das Vorhandensein eines Hindernisses im Bewegungsweg der Türe anzuzeigen. In the above description, the connector is described as a rigid rod 24 inserted between the brackets 23 and 25. The rod 24 can, however, be replaced by a telescopically compressible handlebar which is held in the fully extended position by a spring of sufficient force. The spring can then be compressed by a sufficiently large restraining force which acts against the door, which is in the partially closed position, via the components 32, 31 and 26. The compressible handlebar can additionally be provided with a signaling device, for example with a microswitch, to indicate the presence of an obstacle in the path of movement of the door.

Ein solcher zusammendrückbarer Lenker ist in Fig. 4 schematisch dargestellt. Ein Teil 51 des Lenkers ist im anderen Teil 52 verschiebbar, und das Ausmass der Bewegung ist durch einen Schlitz im äussern Teil 52 bestimmt, in welchem ein Stift 54 im Eingriff steht. Der äussere Teil 52 trägt eine Gewindehülse 55 und einen Sicherungsring 56, und durch die Hülse 55 ist die von einer Feder 57 ausgeübte Kraft auf eine gewünschte Grösse einstellbar, um den Lenker in seine Stellung grösster Länge zu belasten. Der äussere Teil 52 trägt einen Nocken 58, der im zusammengedrückten Zustand des Lenkers mit einem Mikroschalter 59 zusammenarbeitet, der von dem inneren Teil 51 getragen ist, um auf diese Weise eine Signalgabeeinrichtung zu schaffen, um das Vorhandensein eines Hindernisses bei der Schliessbewegung der Tür anzuzeigen. Such a compressible handlebar is shown schematically in Fig. 4. A part 51 of the handlebar is displaceable in the other part 52, and the extent of the movement is determined by a slot in the outer part 52, in which a pin 54 is engaged. The outer part 52 carries a threaded sleeve 55 and a locking ring 56, and through the sleeve 55 the force exerted by a spring 57 can be adjusted to a desired size in order to load the handlebar into its greatest length position. Outer portion 52 carries a cam 58 which, when the handlebar is compressed, cooperates with a microswitch 59 carried by inner portion 51 to provide a signaling device to indicate the presence of an obstacle to the closing movement of the door .

Zufolge der gegenseitigen Anordnung der Eingriffstelle der Betätigungseinrichtung 28 in dem im Hebelarm 26 gebildeten Schlitz 30, des Lenkers 24 und des Lagerarmes 32 wird, wenn die Tür in die Schliesstellung bewegt ist, wie es dargestellt ist, maximale mechanische Übersetzung erhalten zwischen der Reaktionskraft der Betätigungseinrichtung 28 und der Verbindungsmittel 23, 24 und 25, um die Entriegelung der Tür vor ihrer Bewegung aus ihrer Schliesstellung zu erhalten. Wenn die Tür sich aus der Schliesstellung bewegt, ist die Reaktionskraft am Lenker 24 anfänglich gering, weil der Kopf des Zylinders der Betätigungseinrichtung 28 sich zunächst gegen den Schwenkpunkt 27 bewegt. Nach einer Strecke annähernd entsprechend der Breite einer Person bewegt sich der Zylinderkopf der Betätigungseinrichtung 28 wiederum nach aussen, so dass die Vorrichtung wiederum empfindlicher auf das Auftreten eines Hindernisses, beispielsweise in Form einer Person anspricht, die von der Tür eingeklemmt werden könnte. Due to the mutual arrangement of the point of engagement of the actuating device 28 in the slot 30 formed in the lever arm 26, the link 24 and the bearing arm 32, when the door is moved into the closed position, as shown, maximum mechanical translation is obtained between the reaction force of the actuating device 28 and the connecting means 23, 24 and 25 in order to obtain the unlocking of the door before it moves from its closed position. When the door moves out of the closed position, the reaction force on the handlebar 24 is initially low because the head of the cylinder of the actuating device 28 initially moves against the pivot point 27. After a distance approximately corresponding to the width of a person, the cylinder head of the actuating device 28 again moves outward, so that the device is more sensitive to the occurrence of an obstacle, for example in the form of a person who could be pinched by the door.

s s

10 10th

15 15

20 20th

25 25th

30 30th

35 35

40 40

45 45

50 50

55 55

60 60

B B

3 Blatt Zeichnungen 3 sheets of drawings

Claims

618 493

PATENT CLAIMS

1.Sliding door device, in particular for a wing which can be moved laterally and transversely in a door opening, with a swing arm (8) which is pivotably mounted relative to the door opening, in which door opening the wing is both pivotable and displaceable, and with a door actuation device ( 28, 31) with two parts which are axially displaceable relative to each other, on which parts a force can be exerted for executing an opening or closing movement, and of which one (28) during the door movement from the completely open into the completely closed position into one position arrives, in which it releases the door unlocking process, characterized in that said one part (28) performs a deflection movement due to the relative movement between the door opening and the sliding door device during the movement of the door leaf into its closed position or from its closed position, that a locking device (20, 21, 22), which with the swingarm m (8) cooperates, and can be actuated by means of a cam follower part (21), which is movable along a guide slot (22), is intended for holding the door leaf in its closed position, and that the locking device and said part (28) of the door actuation device (28, 31) are coupled via a connecting rod (24) in such a way that the said deflection movement brings about the engagement or release of the locking device.

2. Device according to claim 1, characterized in that the along the guide slot (22) movable cam follower part (21) of the locking device (20-22) by a lever connection (20) with the swing arm (8) is connected so that the movement of the said connecting rod (24) causes an additional actuating force of the door actuating device (28, 31), which is intended to support the opening of the door leaf.

3. Device according to claim 2, characterized in that the guide slot (22) is shaped such that a reaction force occurs on the cam follower part (21), which is intended to support the closing of the door leaf in the vicinity of its closed position.

4. The device according to claim 2, characterized in that the door actuation device (28) is in engagement with a lever (26) on which the connecting rod (24) is articulated to the locking device (20-22).

5. Use of the device according to claim 1 for actuating a sliding door leaf, characterized in that the door leaf is supported and guided on said swing arm (8) and this contains two spaced-apart additional pivot points (15, 18) which are connected to a guide device ( 13, 17) are engaged, the pivot point (18) closer to the fixed pivot point (9) of the swing arm being restricted to around a curved part of the guide device (13, 17) by which the door leaf is carried move to cause the door leaf to move.

6. Use according to claim 5, characterized in that the guide device (13, 17) extends beyond the outside of the door leaf in order to be displaceably supported by a further support device (10, 11) in order to open the door leaf Support position and when moving to the open position.

7. Use according to one of claims 5 and 6, characterized in that the connecting rod (24) is designed as a resilient telescopic arrangement (Fig. 4) to indicate a hindrance to the door movement, or to enable sliding back during the closing of the door leaf .

8. Use according to one of claims 5 to 7, characterized in that a torque transmission rod (42) is connected to the swing arm (8), which is connected to a further swing arm connection which can be actuated simultaneously with the swing arm (8).