CH466737A - Coffre à bagages pour véhicules à deux roues - Google Patents
Coffre à bagages pour véhicules à deux rouesInfo
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- CH466737A CH466737A CH1764466A CH1764466A CH466737A CH 466737 A CH466737 A CH 466737A CH 1764466 A CH1764466 A CH 1764466A CH 1764466 A CH1764466 A CH 1764466A CH 466737 A CH466737 A CH 466737A
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J9/00—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
- B62J9/20—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories
- B62J9/24—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories on specially adapted racks, e.g. for top or side cases
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)
Description
Coffre à bagages pour véhicules à deux roues Il est bien connu que le transport de bagages sur un véhicule à deux roues est malaisé, principalement en raison de la capacité limitée des sacoches généralement utilisées à cet effet sur ces véhicules. La présente invention a précisément pour objet un coffre à bagages pour véhicule à deux roues, dont l'en combrement n'est guère supérieur à celui des sacoches, mais dont la capacité est beaucoup plus élevée. Le coffre à bagages selon l'invention est caractérisé par le fait qu'il comprend deux compartiments latéraux s'étendant essentiellement verticalement, reliés par un compartiment de profondeur inférieure aux comparti ments latéraux et s'étendant essentiellement horizontale ment, un couvercle commun aux trois compartiments et des moyens de fixation au véhicule. Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de l'invention. La fig. 1 représente une vue en élévation d'un coffre à bagages monté sur le porte-bagages d'une motocyclette. La fig. 2 représente une vue en coupe selon II-II de la fig. 1. Le coffre comprend une partie 2 de section horizon tale rectangulaire, fermée par un couvercle 3 articulé par une charnière 4. La partie 2 et son couvercle 3 constituent un coffre analogue à une valise posée sur le porte-bagages 5 d'une motocyclette 1. Cette partie se distingue toutefois d'une valise paral lélépipédique rectangulaire par le fait que ses parois latérales présentent de part et d'autre du porte-bagages un prolongement 6 et 7 qui délimite extérieurement deux compartiments latéraux 8 et 9 rappelant les saco ches usuelles. Ces compartiments 8 et 9 correspondent donc entre eux par la partie 2 le tout formant en profil un U ren versé, qui, une fois fixé sur le porte-bagages, par exem ple au moyen de crochets 10 et d'écrous à ailettes 11 n'a guère d'effet sur la stabilité du véhicule. Il est aisé de voir qu'un tel coffre présente une capa cité au moins deux fois plus élevée que celle des sacoches. L'invention n'est bien entendu pas limitée à la forme d'exécution représentée, mais s'étend à toutes variantes de celle-ci, en particulier à un coffre dont les comparti ments latéraux s'étendraient jusqu'à l'extrémité posté rieure de la partie 2, ainsi qu'à des coffres présentant des formes arrondies, voir circulaires. Le matériau utilisé n'a pas été précisé, tout matériau de rigidité suffisante et susceptible de résister aux intem péries pouvant être utilisé, c'est-à-dire aussi bien des matières synthétiques, que des métaux légers.
Claims (1)
- REVENDICATION Coffre à bagages pour véhicule à deux roues, carac térisé par le fait qu'il comprend deux compartiments latéraux s'étendant essentiellement verticalement, reliés par un compartiment de profondeur inférieure aux com partiments latéraux mais s'étendant essentiellement hori zontalement, un couvercle commun aux trois comparti ments et des moyens de fixation au véhicule.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH1764466A CH466737A (fr) | 1966-12-09 | 1966-12-09 | Coffre à bagages pour véhicules à deux roues |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH1764466A CH466737A (fr) | 1966-12-09 | 1966-12-09 | Coffre à bagages pour véhicules à deux roues |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH466737A true CH466737A (fr) | 1968-12-15 |
Family
ID=4426991
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH1764466A CH466737A (fr) | 1966-12-09 | 1966-12-09 | Coffre à bagages pour véhicules à deux roues |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH466737A (fr) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0154596A2 (fr) * | 1984-03-09 | 1985-09-11 | Jean-Paul Frandon | Bagage et porte-bagage qui lui est adapté, destiné à l'équipement d'un véhicule à deux roues |
DE4223099A1 (de) * | 1992-07-14 | 1994-01-20 | Rixen & Kaul Gmbh | Befestigungsvorrichtung für Gitterkörbe an Zweiradgepäckträgern |
DE10323443A1 (de) * | 2003-05-23 | 2004-12-09 | Bayerische Motoren Werke Ag | Gepäcksystem für Motorräder |
-
1966
- 1966-12-09 CH CH1764466A patent/CH466737A/fr unknown
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0154596A2 (fr) * | 1984-03-09 | 1985-09-11 | Jean-Paul Frandon | Bagage et porte-bagage qui lui est adapté, destiné à l'équipement d'un véhicule à deux roues |
FR2560848A1 (fr) * | 1984-03-09 | 1985-09-13 | Frandon Jean Paul | Bagage et porte-bagage qui lui est adapte, destine a l'equipement d'un vehicule a deux roues |
EP0154596A3 (fr) * | 1984-03-09 | 1986-07-23 | Jean-Paul Frandon | Bagage et porte-bagage qui lui est adapté, destiné à l'équipement d'un véhicule à deux roues |
DE4223099A1 (de) * | 1992-07-14 | 1994-01-20 | Rixen & Kaul Gmbh | Befestigungsvorrichtung für Gitterkörbe an Zweiradgepäckträgern |
DE10323443A1 (de) * | 2003-05-23 | 2004-12-09 | Bayerische Motoren Werke Ag | Gepäcksystem für Motorräder |
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