CH425338A - Kolben für Brennkraftmaschinen - Google Patents

Description

  Kolben für     Brennkraftmaschinen       Die     vorliegende    Erfindung bezieht sich auf einen  Kolben für     Brennkraftmaschinen.     



  Bekannt sind     Brennkraftmaschinenkolben,    bei de  nen der     Wärmezufluss    vom Kolbenboden zum Kol  benkörper durch     Bodenschutzplatten    aus hitzebestän  digem Werkstoff verringert wird, die am Kolbenbo  den angeordnet und gegen den Kolbenkörper durch  Einlagen aus einem Werkstoff mit niedriger Wärme  leitzahl, beispielsweise durch Asbest, Glimmer u. ä.,  isoliert werden.  



  Der Nachteil dieser Kolbenbauart liegt in der nie  drigen Festigkeit der Isolierstoffe, die keine zuver  lässige Funktion des Kolbens über eine     lange    Zeit er  reichen lässt. Bei hohen Kolbentemperaturen tritt,  und dies besonders bei Hochdruckmotoren, eine Zer  störung des Isolierstoffes ein, wodurch seine mecha  nischen und wärmeisolierenden Eigenschaften ver  schlechtert werden.  



       Somit    besteht die Aufgabe der     Erfindung    darin, die  obenerwähnten Nachteile zu beseitigen.  



  Der Erfindung liegt die Aufgabe     zugrunde,    einen  Kolben für     Brennkraftmaschinen    zu schaffen, der  eine zuverlässige der Maschine bei hohen mittle  ren effektiven Drücken ermöglicht.  



  Diese Aufgabe wird durch einen Kolben gelöst,  der erfindungsgemäss eine Luftkammer aufweist, die  den Wärmezufluss vom Kolbenboden zum Kolben  körper verhindert und vorzugsweise zwischen einer       Bodenschutzplatte        und    dem Kolbenkörper angeord  net ist.  



  Die Erfindung wird nachstehend an einem Aus  führungsbeispiel an Hand beigefügter Zeichnungen  näher erläutert. Es zeigt:       Fig.    1 einen     Brennkraftmaschinenkolben    nach der  Erfindung im Längsschnitt und       Fig.    2 denselben im Schnitt     A-A    nach     Fig.    1.    Der     erfindungsgemässe        Brennkraftmaschinen-          kolben    nach     Fig.    1 und 2 besteht     grundsätzlich    aus  dem Kolbenkörper 1, dem Ringträger 2, dem Feuer  ring 3 und der     Bodenschutzplatte    4.  



  Der Kolbenkörper 1 hat auf     seiner    Stirnseite einen  Ringvorsprung 6 und eine Bohrung 7 zur Aufnahme  des     Kolbenbolzens    8, der mit der Pleuelstange 9 ver  bunden ist. Der Ringträger 2 ist in Form eines Zy  linders ausgeführt und aussen mit Nuten 10 zur Un  terbringung von Kompressionsringen 11 und     Ölab-          streifringen    12 versehen. In seinem oberen Teil hat  der Ringträger 2 den Ringbund 13, mit welchem er  auf den     Ringvorsprung    6 des Kolbenkörpers 1 stützt.  An seiner inneren Seite hat der Ringträger eine ring  förmige Aussparung 14.  



  Die     Bodenschutzplatte    4 weist in ihrem oberen  Teil eine die Brennkammer bildende     Ausnehmung     15 und im unteren Teil eine     Zentrierleiste    16 mit  Nasen 17 auf. Die     Bodenschutzplatte    4 greift mit der       Zentrierleiste    16 in den Innenraum des Kolbenvor  sprungs 6 hinein, und stützt über den Feuerring 3  und den Ringbund 13 des Ringträgers 2 auf den  Kolbenvorsprung 6.  



  Die     Bodenschutzplatte    4 wird mit dem Kolben  körper 1 durch die     Schraubenbolzen    18 verbunden.  Sie bildet zusammen mit dem Ringträger 2     und    dem  Vorsprung 6 des     Kolbenkörpers    1 den Kolbenkopf.  In diesem Kolbenkopf befindet sich zwischen dem  Kolbenkörper 1, dem Kolbenvorsprung 6 und der       Bodenschutzplatte    4 eine wärmeisolierende Luftkam  mer 19.  



  Zur Wärmeabführung von den Kompressionsrin  gen 11 dient eine besondere Ölkühlung. Das     Kühl-          öl    tritt durch den Ölkanal 20 der Pleuelstange 9  in die     ölaufnahmekammer    21 ein und strömt aus  dieser durch den Kanal 22 des Kolbenkörpers 1      1 in die     ringförmige        Aussparung    14 des Ringträ  gers 2. Die     Ableitung    des heissen Öls aus dieser  Aussparung erfolgt durch den Kanal 23 des Kolben  körpers 1.  



  Während des Betriebs wird die     Bodenschutzplat-          te    4 durch die durch den     verbrennenden    Brennstoff  entwickelte Wärme erhitzt.  



  Der Wärmezufluss zum Kolbenkörper 1 wird da  bei durch die     wärmeisolierende        Luftkammer    19 und  den     Feuerring    3 verhindert.  



  Durch     Verringerung    der Wärmemenge, die aus  der     Brennkammer    zum Kolbenkörper 1 abgeleitet  wird, wird die Kolbentemperatur herabgesetzt, wo  durch     eine    zuverlässige     Funktion    des Kolbens und       eine        Verbesserung        indizierter        Kenndaten    des Maschi  nenprozesses erzielt werden.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Kolben für Brennkraftmaschinen, gekennzeich net durch eine Luftkammer, die im Kolbenkopf an geordnet ist und den Wärmezufluss vom Kolben boden zum Kolbenkörper verhindert. UNTERANSPRUCH Kolben für Brennkraftmaschinen nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Luftkam mer zwischen der Bodenschutzplatte und dem Kol benkörper angeordnet ist.