CH411596A - Eingebaute und verstellbare Rückenstütze für Lehnen von Motorfahrzeugen - Google Patents

Eingebaute und verstellbare Rückenstütze für Lehnen von Motorfahrzeugen

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CH411596A
CH411596A CH1136963A CH1136963A CH411596A CH 411596 A CH411596 A CH 411596A CH 1136963 A CH1136963 A CH 1136963A CH 1136963 A CH1136963 A CH 1136963A CH 411596 A CH411596 A CH 411596A
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CH
Switzerland
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adjustable
backrests
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CH1136963A
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Boog Franz
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Boog Franz
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/70Upholstery springs ; Upholstery
    • B60N2/7023Coach-like constructions
    • B60N2/7035Cushions

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Orthopedics, Nursing, And Contraception (AREA)

Description


      Eingebaute    und verstellbare Rückenstütze     für        Lehnen    von     Motorfahrzeugen       Es ist bekannt, dass die meisten Rückenpolster  der Motorfahrersitze den anatomischen Bedingungen  der jeweils Sitzenden nicht in dem Masse entspre  chen, wie dies der Fall     sein    sollte.  



  Es ist fernerhin bekannt, dass durch solch  schlechte     Rückenpolster    speziell Motor- sowie Mit  fahrer an ihren Wirbelsäulen Schäden erleiden, wobei  auch frühzeitige Ermüdungserscheinungen auftreten.  



  Vorliegende Erfindung betrifft nun eine einge  baute und vertikal verstellbare Rückenstütze für  Lehnen von Motorfahrzeugen. Sie ist dadurch ge  kennzeichnet, dass dieselbe in einer     U-Profilschiene     gleitend nach oben und nach unten bewegt werden  kann, was jedem Motor- oder Mitfahrer ermöglicht,  die beste Stützlage selbst den anatomischen Verhält  nissen seiner Wirbelsäule derart anzupassen, dass       obgenannte    Schäden und Ermüdungserscheinungen  nicht mehr auftreten können.  



  Es kann die verstellbare Rückenstütze mittels  eines Kettenantriebes, eines Drahtzuges oder einer  Gewindestange verstellbar sein.  



  In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausfüh  rungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt.       Fig.    1 zeigt den Längsschnitt einer beispielswei  sen Ausführungsform in verkleinertem Masstab.  



  Im Rückenpolster 1 eines     Motorfahrzeugsitzes    2  ist eine Haltevorrichtung 3 unverrückbar eingebaut,  an     derem    oberen und unteren Ende je ein Zahnrad 4,  5 drehbar befestigt ist.  



  Die beiden Zahnräder 4, 5 sind mit einer     endlo-          sen.        Kette    6 verbunden. An der dem Rücken     zuge-          kehrten    Seite läuft diese endlose Kette 6 in einer       U-Profilschiene    9, die über die beiden Querverbin  dungen 8, 8' fest mit der Haltevorrichtung 3 verbun  den ist.

   Die Rückenstütze 11 ist über eine Feder 10  mit der endlosen Kette 6 derart fest verbunden, dass         durch    das     Hinauf-        oder        Hemunterdrehen        des        Zahnra-          des    5 diese Rückenstütze     innerhalb    des Rückenpol  sters 1 sich     vertikal    nach oben oder nach unten ver  stellen lässt. Das     Zahnrad    5 ist mit einem Drehkopf  7 fest verbunden und zwar derart, dass der jeweils  Sitzende den Bewegungsmechanismus ohne weiteres  betätigen     kann.     



  Auf diese Art und Weise ist es ohne weiteres  möglich, die Rückenstütze 11 so einzustellen, dass  die beste Rückenhaltung     erreicht    wird.  



  Die     sinnvolle,    wie einfache Vorrichtung verhin  dert in der Folge die Schädigung der Wirbelsäule.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH Eingebaute und verstellbare Rückenstütze für Lehnen von Motorfahrzeugen, dadurch gekennzeich net, dass dieselbe in einer U-Profilschiene gleitend nach oben und nach unten bewegt werden kann. UNTERANSPRüCHE 1. Rückenstütze nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass dieselbe mittels eines Kettenan triebes verstellbar ist. 2. Rückenstütze nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass dieselbe mittels eines Drahtzu ges verstellbar ist. 3.
    Rückenstütze nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass dieselbe mittels einer Zahn- stange verstellbar ist. 4. Rückenstütze nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass dieselbe mittels Zahnrädern verstellbar ist. 5. Rückenstütze nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass dieselbe mittels Gewindestan gen verstellbar ist.
CH1136963A 1964-05-28 1964-05-28 Eingebaute und verstellbare Rückenstütze für Lehnen von Motorfahrzeugen CH411596A (de)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2925781A1 (de) * 1979-06-26 1981-01-15 Brose & Co Metallwerk Max Verstellvorrichtung fuer eine kopfstuetze eines kraftfahrzeugsitzes
EP0131334A1 (de) * 1983-07-06 1985-01-16 Collinucci, Luigi Fahrzeugsitz mit einer in senkrechter Richtung beweglichen Stützfläche
US5013087A (en) * 1989-03-31 1991-05-07 Shiroki Corporation Seat having adjustable lumbar support

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