CH396184A - Lageranordnung an einem Motorgehäuse mit Lagerdeckeln - Google Patents

Lageranordnung an einem Motorgehäuse mit Lagerdeckeln

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Publication number
CH396184A
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CH
Switzerland
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bearing
motor housing
arrangement according
elastic member
bearing arrangement
Prior art date
Application number
CH14061A
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English (en)
Inventor
Kauri Lindgren Nils
Original Assignee
Electrolux Ab
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/16Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields
    • H02K5/173Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields using bearings with rolling contact, e.g. ball bearings
    • H02K5/1732Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields using bearings with rolling contact, e.g. ball bearings radially supporting the rotary shaft at both ends of the rotor

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)
  • Mounting Of Bearings Or Others (AREA)

Description


  Lageranordnung an einem Motorgehäuse mit Lagerdeckeln    Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine La  geranordnung an einem Motorgehäuse, beispielsweise  am Gehäuse eines Elektromotors, mit Lagerdeckeln,  welche das, Lager, z. B. ein Kugellager,     einschliessen.     



  Die erfindungsgemässe Lageranordnung ist da  durch gekennzeichnet, dass das Lager in einer     öff-          nung    wenigstens einer Gehäusestirnwand radial ge  führt ist.  



  In der beiliegenden Zeichnung ist eine beispiels  weise     Ausführungsfonn    des Erfindungsgegenstandes  dargestellt und zwar zeigt:       Fig.   <B>1</B> einen Motor zum Teil im Längsschnitt und  zum Teil in Ansicht, und       Fig.    2 das eine Lager im Längsschnitt und in  grösserem Massstab.  



  Der dargestellte Motor weist eine Welle<B>10,</B> einen  Rotor<B>11</B> und einen     Stator    12 auf. Die Motorwicklung  ist mit<B>13</B> bezeichnet und 14 ist das Motorgehäuse.  Das letztere besteht aus,     verhältnismässig    dünnem  Blech. Es weist zwei Stirnwände,<B>15</B> und<B>16</B> auf, an  welchen die Lager befestigt sind. Bei der dargestell  ten Ausführungsform sind Kugellager<B>17</B> vorgesehen,  aber selbstverständlich könnten auch andere Lager,  wie z. B. halbkugelige Gleitlager vorgesehen sein. Die  Lager<B>17</B> werden von Lagerdeckeln<B>18</B> und<B>19</B> einge  schlossen. Die inneren Lagerdeckel<B>18</B> sind an die  Stirnwände<B>15</B> und<B>16</B> durch Schrauben 20 ange  schraubt.

   Diese Schrauben erstrecken sich durch  Löcher in den     StirnwÜnden    des Gehäuses und dienen  auch zur Befestigung der äusseren Lagerdeckel<B>19.</B>  



  Wie namentlich aus,     Fig.    2 ersichtlich ist, ist zwi  schen dem äusseren Laufring 21 des Kugellagers. und  dem inneren     Lagerdeckel   <B>18</B> ein elastisches Glied in  Form eines Gummiringes 22 angeordnet. Dieser so  gen.     O-Ring    verhindert eine, axiale Bewegung des  Lagers und eine Drehung des äusseren Laufringes 21    in     bezug    auf das, Motorgehäuse. Dies, wird dadurch  erreicht, dass der Gummiring vermittels des inneren  Lagerdeckels<B>18</B> sowohl gegen die Kante der     öffnung     <B>23</B> in der     Stimwand   <B>16,</B> welche, das Lager<B>17</B> auf  nimmt, als auch gegen den äusseren Laufring 21 des  Lagers gedrückt wird.

   Wie ersichtlich ist im Lager  deckel eine ringförmige Vertiefung vorgesehen, wobei  sich der elastische Ring zwischen der Innenwand       dieserVertiefung    und dem äusseren Laufring befindet.  



  Die beschriebene     Lageranordnung    hat den Vor  teil,     dass.    sie sich billig herstellen lässt und dass die  Montage sehr leicht ist.

Claims (1)

  1. <B>PATENTANSPRUCH</B> Lageranordnung an einem Motorgebäuse mit La gerdeckeln, welche das Lager einschliessen, dadurch gekennzeichnet, dass das Lager<B>(17)</B> in einer öffnung wenigstens einer Gehäusestirnwand radial geführt ist. UNTERANSPRÜCEE <B>1.</B> Lageranordnung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens einer der Lager deckel<B>(18,19)</B> für jedes. Lager<B>(17)</B> lösbar am Mo torgehäuse (14) befestigt ist und ein Haltemittel für das Lager bildet.
    2. Lageranordnung nach Unteransprach <B>1</B> für ein WälzIager, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein elastisches Organ (22) zwischen dem Lagerdeckel <B>(18)</B> und dem äusseren Laufring (21) des. Lagers angeordnet ist, um dasselbe an einer Drehung zu verhindern. <B>3.</B> Lageranordnung nach Unteransprach 2, da durch gekennzeichnet, dass das, elastische Organ (22) zwischen der Kante der öffnung <B>(23)</B> im Motorge häuse (14), dem Lagerdeckel<B>(18)</B> und dem äusseren Laufring (21) des, Lagers<B>(17)</B> eingepresst ist. 4.
    Lageranordnung nach Unteranspruch 2, da durch gekennzeichnet, dass das elastische Organ (22) am mittleren Umfangsteil des äusseren Laufringes (2<B>1)</B> angeordnet ist. <B>5.</B> Lageranordnung nach Unteranspruch 2,<B>da-</B> durch gekennzeichnet, dass ein O-Ring mit elasti schem Glied vorgesehen ist. <B>6.</B> Lageranordnung nach Unteranspruch<B>1,</B> da- durch gekennzeichnet, dass der Lagerdeckel mit einer ringförnügen Vertiefung versehen ist, wobei das ela stische Glied zwischen der Wand dieser Vertiefung und dem äusseren Laufring des Lagers angeordnet ist.
CH14061A 1960-01-09 1961-01-06 Lageranordnung an einem Motorgehäuse mit Lagerdeckeln CH396184A (de)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE1913766A1 (de) * 1969-03-19 1970-10-01 Bosch Gmbh Robert Lageranordnung fuer Elektromotoren

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DE102012214850A1 (de) * 2012-08-21 2014-03-20 Stabilus Gmbh Elektromotor und Motor-Getriebe-Baugruppe sowie längenveränderbare Antriebseinrichtung mit einem derartigen Elektromotor

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DE1913766A1 (de) * 1969-03-19 1970-10-01 Bosch Gmbh Robert Lageranordnung fuer Elektromotoren

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