CH381015A - Lagerdeckelbefestigung einer Kolbenmaschine - Google Patents

Description

      Lagerdeckelbefestigung    einer Kolbenmaschine    Die Erfindung bezieht sich auf eine     Lagerdeckel-          befestigung    einer Kolbenmaschine, insbesondere eines  Motors mit V-förmiger Zylinderanordnung.  



  Bei Kolbenmaschinen, insbesondere bei     V-Mo-          toren    sind die Befestigungselemente dieser     Lagerdek-          kel    nicht nur Zugkräften, sondern auch beträchtlichen  Schubkräften, welche von den Massenkräften und im  Spezialfall von der Schräganordnung der Zylinder her  rühren, ausgesetzt.  



  Nach einer bekannten Ausführung wird die Auf  lagefläche des Lagerdeckels im Gehäuse und die ent  sprechende Fläche des Gehäuses mit einer gradlinigen  Verzahnung versehen, welche die Schubkräfte auf  nimmt. Eine masshaltige Herstellung dieser Verzah  nung ist jedoch sehr schwierig und erfordert teure  Werkzeuge. Eine nachträgliche Veränderung des La  gerspiels durch Nacharbeit der Verzahnung ist prak  tisch nicht möglich. Ausserdem wird durch eine der  artige Verzahnung der Lagerdeckel nur in einer Rich  tung fixiert, und es müssen noch besondere Elemente  zur Fixierung des Lagerdeckels in der anderen Rich  tung vorgesehen werden. Anderseits ist es auch be  kannt, die Lagerdeckel ausser den zur Teilungsebene  des Lagers senkrechten Schrauben noch mit senkrecht  zu diesen ersten Schrauben stehenden Schrauben     irn     Gehäuse zu befestigen.

   Diese Ausführung hat neben  gewissen Fabrikationsschwierigkeiten hauptsächlich  einer erschwerte Montage und Demontage zur Folge.  



  Die erfindungsgemässe     Lagerdeckelbefestigung,     welche die erwähnten Nachteile nicht aufweist, ist da  durch gekennzeichnet,     dass    die einander zugewandten  Flächen des Lagerdeckels und des Gehäuses mit kon  zentrisch um die Befestigungsschrauben angeordneten,  zusammenwirkender schrägen Flächen versehen sind.  



  Die Erfindung wird anhand einiger in der Zeich  nung schematisch dargestellter Ausführungsbeispiele  erläutert.    Es zeigen:       Fig.   <B>1</B> eine Gesamtansicht mit Teilschnitt eines       V-Motors    nach der Erfindung,       Fig.    2 ein Detail der     Fig.   <B>1</B> in vergrössertem Mass  stab,       Fig.   <B>3</B> und 4<B>je</B> eine Alternativausführung zur       Fig.    2.  



  In     Fig.   <B>1</B> ist in einem Gehäuse<B>1</B> eines     V-Motors     eine Kurbelwelle 2 gelagert. Die Kurbelwelle 2 wird  durch Lagerdeckel<B>3</B> im Gehäuse<B>1</B> festgehalten. Die  Lagerdeckel<B>3</B> sind durch Schrauben 4 im Gehäuse<B>1</B>  befestigt. An der Verbindungsstelle zwischen Gehäuse  <B>1</B> und Lagerdeckel<B>3</B> sind die Schrauben 4 mit Schub  ringen<B>5</B> versehen, die in     Fig.    2 in vergrössertem Mass  stab dargestellt sind.

   Die Schubringe<B>5</B> sind mit     koni-          sehen    Flächen<B>6, 7, 8</B> und<B>9</B> versehen, von denen  <B>je</B> zwei,<B>6</B> und<B>7,</B> in eine entsprechende     Ausnehmung     im Gehäuse<B>1,</B> die anderen,<B>8</B> und<B>9,</B> in eine ent  sprechende     Ausnehmung    im Lagerdeckel<B>3</B> eingreifen.  



  Durch die konischen Flächen<B>6, 7, 8</B> und<B>9</B> der  Schubringe<B>5</B> werden in einfacher Weise Schubkräfte  zwischen Gehäuse<B>1</B> und Lagerdeckel<B>3</B> aufgenom  men. Durch eine entsprechende Dimensionierung ist  es dabei möglich, die Verbindungsstelle quer zur  Richtung der Schraubenachse mit einer gewünschten       Vorspannung    zu versehen, welche unerwünschte Re  lativbewegungen des Lagerdeckels in     bezug    auf das  Gehäuse während der Belastung verhindern. Das wird  dadurch erzielt,     dass    die konischen Flächen im Ge  häuse<B>1</B> und im Lagerdeckel so ausgeführt werden,       dass    nach Einführen des Schubringes zwischen Ge  häuse und Lagerdeckel ein Spalt<B>10</B> bleibt.

   Unter  Umständen können diese beiden Teile nach dem An  ziehen der Schrauben 4 aufeinander zu liegen kom  men, wobei der Ring<B>5</B> in die konischen Flächen     ein-          gepresst    wird.      In     Fig.   <B>3</B> ist eine andere Ausführung der erfin  dungsgemässen Befestigung dargestellt. Es wird in die  sem Falle ein Schubring<B>11</B> verwendet, der eine zylin  drische Innenfläche aufweist, welche wenig Spiel ge  genüber dem Durchmesser der Schraube 4 aufweist.  Der Schubring<B>11</B> hat dreieckigen Querschnitt und ist  jedem der zu verbindenden Teile mit einer konischen  Fläche, dem Teil<B>1</B> mit der Fläche 12, dem Teil<B>3</B> mit  der Fläche<B>13</B> zugewandt.  



  In     Fig.    4 ist eine weitere Ausführung dargestellt,  bei der der Schubring als ringförmige Erhöhung 14  mit dreieckigem Querschnitt aus dem Teil heraus  gearbeitet ist, und dessen konische Flächen<B>15</B> und  <B>16</B> in eine entsprechende Nute<B>17</B> im Teil<B>3</B> ein  greifen.  



  In den     Fig.   <B>5</B> und<B>6,</B> wobei die     Fig.   <B>6</B> den Schnitt       A-A    in     Fig.   <B>5</B> zeigt, ist eine Ausführung dargestellt,  bei welcher der Lagerdeckel zu schmal ist zur Unter  bringung eines vollen Ringes. Zwischen dem Gehäuse  <B>1</B> und dem Lagerdeckel<B>3</B> ist deshalb ein     plattenför-          miger    Körper 20 angeordnet, welcher im übrigen dem  Ring<B>5</B> entsprechende konische Flächen<B>6, 7, 8, 9</B> auf  weist.  



  Die beschriebenen     Lagerdeckelbefestigungen    haben  den Vorteil einer besonderen Einfachheit der Herstel  lung, insbesondere dann, wenn ein Schubring verwen  det wird, der, wie in den     Fig.    2 und<B>3</B> dargestellt, zu  einer zu dessen Rotationsachse senkrechten Ebene  symmetrisch ist. In diesem Falle können nämlich die  konischen Flächen im Gehäuse und im Lagerdeckel  mit demselben Werkzeug hergestellt werden. Auch ist  insbesondere bei Verwendung der Schubringe eine  Veränderung des Spaltes<B>10</B> zwischen Lagerdeckel  und Gehäuse auf einfache Weise durch Nacharbeit  des Ringes möglich.  



  Es versteht sich,     dass    auch andere Ausführungen  des Erfindungsgedankens als die dargestellten denk  bar sind. So kann z. B. bei der Ausführung nach       Fig.    2 anstatt<B>je</B> einer durch die Flächen<B>6, 7</B> und<B>8, 9</B>  gebildeten Rille eine grössere Anzahl solcher Rillen  konzentrisch um die Schraube 4 angeordnet sein und  eine grössere Anzahl von Ringen<B>5</B> oder einen     platten-          förmigen    Körper 20 nach     Fig.   <B>5</B> mit einer entspre  chend grösseren Anzahl von ringförmigen Erhebungen  aufnehmen.

      Obwohl in den gezeigten Beispielen die Aufnahme  der Schubkräfte zwischen dem Lagerdeckel und dem  Gehäuse durch konische Flächen erfolgt, ist die Ver  wendung auch anderer rotationsförmiger schräger  Flächen denkbar. So können alle in den Beispielen  gezeigten konischen Flächen mehr oder weniger     ballig     ausgeführt sein, und es können z. B. die konischen Flä  chen durch kugelige Flächen ersetzt werden.

Claims (1)

1. <B>PATENTANSPRUCH</B> Lagerdeckelbefestigung einer Kolbenmaschine, insbesondere eines Motors mit V-förmiger Zylinder anordnung, dadurch gekennzeichnet, dass die einander zugewandten Flächen des Lagerdeckels und des Ge häuses mit konzentrisch um die Befestigungsschrau ben angeordneten, zusammenwirkenden schrägen Flä chen versehen ist. <B>UNTERANSPRÜCHE</B> <B>1.</B> Lagerdeckelbefestigung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen den schrägen Flächen des Lagerdeckels und des Gehäuses ein Schubring, welcher ebenfalls mit entsprechenden schrägen Flächen versehen ist, angeordnet ist.

   2. Lagerdeckelbefestigung nach Unteranspruch<B>1,</B> dadurch gekennzeichnet, dass der Schubring bezüglich einer zu dessen Rotationsachse senkrechten Ebene symmetrisch ist. <B>3.</B> Lagerdeckelbefestigung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die schrägen Flächen konisch sind. 4. Lagerdeckelbefestigung nach den Unteransprü chen<B>1</B> und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Schubring einen dreieckigen Querschnitt und eine zylindrische Innenfläche aufweist.

   <B>5.</B> Lagerdeckelbefestigung nach den Unteransprü chen<B>1</B> und<B>3,</B> dadurch gekennzeichnet, dass der Schubring hochkant gestellten viereckigen Querschnitt aufweist. <B>6.</B> Lagerdeckelbefestigung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Lager deckel und dem Gehäuse ein plattenförmiger Körper mit schrägen Flächen, welcher mit den schrägen Flä chen der beiden Teile zusammenwirkt, angeordnet ist.