Machine pour fendre les rivets La présente invention a pour objet une machine pour fendre les rivets à leur extrémité, comprenant une tourelle déplacée angulairement par intermit tence et comportant plusieurs logements espacés péri- phériquement pour les rivets destinés à être fendus, un dispositif sur un côté de la tourelle, pour amener un rivet dans l'un de ces logements pendant une période d'arrêt de la tourelle,
un chariot commun qui est disposé sur l'autre côté de la tourelle et animé d'un mouvement de va-et-vient le rapprochant et l'éloignant de la tourelle et sur lequel sont montés un dispositif pour fendre un rivet dans son logement pendant une période d'arrêt de la tourelle, et, un dispositif pour déloger, pendant la même période d'arrêt, un rivet fendu d'un autre logement.
Le dessin annexé montre, à titre d'exemple, une forme d'exécution de la machine selon l'invention. La fig. 1 est une vue en élévation latérale avec arrachements de la machine à pratiquer des fentes de cette forme d'exécution.
La fig. 2 en est une vue d'extrémité, avec arra chements, vue de son extrémité de droite.
La fig. 3 en est une coupe verticale axiale illus trant son extrémité menante.
La fig. 4 est une vue similaire de l'extrémité de gauche, en position d'usinage de fentes.
La fig. 5 est une vue fragmentaire en élévation illustrant le dispositif de délogement de rivets.
La fig. 6 est une vue d'extrémité avec arrache ments prise de l'extrémité de gauche.
La fig. 7 est une coupe verticale faite par VII- VII de la fi-. 4.
La fig. 8 est une vue en bout du dispositif usinant les fentes ; cette vue étant une coupe faite par VIII- VIII de la fig. 4.
La fig. 9 est une coupe fragmentaire en plan à grande échelle illustrant le dispositif d'exécution de fentes associé, en vue du fonctionnement, aux rivets, et le procédé pour pratiquer les fentes dans les rivets.
La fig. 10 est une vue en perspective à échelle encore plus grande d'un rivet comportant des fentes en croix.
La machine à pratiquer des fentes représentée comprend: un bâti 15 ; un dispositif 16 d'amenée de rivets porté par le bâti ; une tourelle 17 recevant les rivets ; un dispositif 18 pour commander l'amenée des rivets à la tourelle ; un dispositif 19 pour faire tourner la tourelle 17 par intermittence afin de faire avancer en succession les rivets qu'elle porte ; un dispositif 20 pour maintenir les rivets dans leurs logements de manière à les empêcher de tourner ;
un dispositif 21 pour entraîner le dispositif d'amenée de rivets 18 ; un dispositif de blocage 22 pour immo biliser le dispositif de commande entre des phases successives d'amenée de rivets ; une tête 23 pour pratiquer les fentes ; un dispositif 24 pour entraîner cette tête ; un dispositif 25 pour avancer et rap peler la tête par rapport à la tourelle 17 en syn chronisme avec le mouvement intermittent de la tou relle ; enfin, un dispositif 26 pour déloger les rivets fendus de la tourelle au cours de chaque mouvement d'avance de la tête 23 pratiquant les fentes.
On voit que le bâti 15 comprend un banc 30 auquel sont fixés des supports d'extrémité respectifs 31 et 32, dont le premier sert à supporter le dispo sitif d'entraînement de la machine à faire des fentes et dont le second sert à supporter les organes de la machine.
Comme on le voit plus clairement sur les fig. 1, 2 et 3, le support 31 porte le dispositif d'ame née 16 et il est muni d'un capot 33 qui enferme des parties du dispositif d'entrâinement. De façon assez similaire, le support 32 est pourvu d'un capot 34 qui enferme les dispositifs 19 et 20 ainsi que le dis- positif de blocage 22 de l'extrémité de travail de la machine à faire des fentes.
Les supports 31 et 32 sont verticaux et longitu dinalement espacés. Comme on le voit plus claire ment sur la fig. 1, ces supports sont reliés par une barre 35 qui s'étend entre un bossage 36 du support 31 et un bossage 37 formé sur un moyeu 38 fixé au support 32 et s'étendant en direction du sup port 31.
Le dispositif d'amenée de rivets 16 est de cons truction générale classique. Il est constitué ici par une trémie circulaire 39 qui est montée sur un sup port réglable 40 et comprend un dispositif entraîné par un moteur 41 pour décharger des rivets R depuis cette trémie sur une glissière 42. Ces rivets sont tous orientés de la même manière lorsqu'ils quittent cette goulotte et pénètrent dans un guide vertical 43. De ce fait, comme on le voit sur les fig. 4 et 7, les rivets sont disposés l'un au-dessus de l'autre et sont espacés par leur tête 44 de plus grand diamètre, et leurs queues 45 s'étendent toutes dans la même direction, dans ce cas vers l'extrémité d'entraînement de la machine.
La tourelle 17 comprend une couronne 46 pour vue d'une série de logements 47 symétriquement dis posés sur une circonférence (fig. 7). Dans le cas présent on a prévu huit logements dans une dispo sition d'octogone régulier. Bien qu'on préfère huit logements, on peut en prévoir quatre ou tout multiplie de quatre, ce qui fait qu'à tout moment deux loge ments sont mutuellement perpendiculaires par rap port à l'axe géométrique de la couronne précitée.
Ledit axe géométrique coïncide avec l'axe longitu dinal d'un arbre 48 sur lequel la couronne de la tourelle est montée et qui comporte des paliers mon tés respectivement dans le support 32 et le moyeu 38, paliers qui sont constitués par des coussinets 49 et 50 dans lesquels tourne cet arbre.
Comme on peut le voir sur les fig. 7 et 9, des fentes de dégagement 51 sont formées dans la face de la couronne de tourelle 46 qui est orientée vers la tête pratiquant les fentes, et les fentes sont dis posées de manière à recevoir des scies ou disques 52 formant les fentes qui sont portés par la tête 23 de formation de fentes.
Le dispositif 18 (fig. 7) commandant l'amenée des rivets comprend un mécanisme à échappement 53 qui est entraîné par un élément 54 à partir d'un arbre rotatif 55, et des vis transporteuses 56 qui reçoivent les rivets libérés par le mécanisme à échap pement 53 et qui sont entraînées par un train d'en grenage 57 à partir de cet arbre 55.
Le mécanisme à échappement 53 est constitué par un coulisseau transversal 58 qui est animé d'un mouvement de va-et-vient par une manivelle et une biellette 59 au moyen de l'arbre 55. Le coulisseau 58 comporte deux lames, supérieure 60 et inférieure 61 de libération des rivets, qui au cours de chaque mouvement complet de va-et-vient du coulisseau libèrent par intermittence un rivet de la goulotte 43, pour le faire tomber d'abord sur la lame inférieure 61 et ensuite sur les vis transporteuses 56.
Trois vis transporteuses 56, qui forment un canal ou auge reçoivent les rivets, comme on peut le voir sur la fi-. 4. Chaque vis est usinée de manière à comporter une gorge hélicoïdale destinée à recevoir les têtes 44 des rivets, de façon que leurs queues 45 soient orientées vers la couronne de la tourelle et soient alignées avec l'un des logements 47 de cette couronne. Le pas des, vis 56 et leurs rotations res pectives sont tels qu'un rivet est avancé la queue en avant en direction du logement aligné 47.
II est évident que cette avance pousse un rivet dans la couronne de la tourelle de manière que sa queue s'étende au-delà de la face opposée de cette couronne, comme illustré sur les fig. 1, 4 et 9, et que la tête 44 de ce rivet vienne affleurer la face rapprochée de la couronne de tourelle et soit dégagée des extré mités des vis transporteuses 56.
Le dispositif 19 de déplacement angulaire inter mittent de la tourelle est illustré sur les fig. 4 et 6. Il comprend un arbre d'entraînement 62 entraîné continuellement en rotation par l'intermédiaire d'un train d'engrenage 63, par une poulie 64 qui est entraînée en rotation par un moteur (non représenté), grâce à une courroie 65. Cet arbre d'entrainement 62 s'étend entre les supports 31 et 32 et tourne dans des paliers montés dans ceux-ci. Une roue 66 calée sur cet arbre est montée dans le capot 34 et com porte une partie dentée 67 qui, à chaque tour de l'arbre 62, fait avancer l'arbre 48 d'une fraction de tour.
Une roue à croix de Malte 68, calée sur l'arbre 48, coopère avec la roue 66, en fonction du nombre de portées concaves qu'elle comporte, et avance de ladite fraction de tour. Du fait que la couronne de la tourelle comporte huit logements de rivets 47, la roue 68 comporte huit portées concaves 69 et est avancée de '/9 de tour à chaque tour complet de l'arbre 62.
Au cours de cette rotation intermittente de la couronne de tourelle 46, les rivets qu'elle porte sont avancés angulairement par intermittence, de 450 à chaque fois, autour de l'axe géométrique de l'arbre 48. De ce fait, ce rivet tourne théoriquement autour de cet axe selon un mouvement orbital. Afin que le rivet ne puisse être amené à tourner sur son axe géométrique propre, en particulier à la suite de l'exé cution des fentes ou si sa queue est placée dans le logement 47 avec un certain jeu, on a prévu le dis positif 20.
Celui-ci comprend un patin ou sabot 70, concentrique à la circonférence sur laquelle les loge ments 47 sont disposés et comportant un bord vif 71 qui frotte contre les têtes 44 des rivets et s'y incruste légèrement sous la sollicitation d'un ou plu sieurs ressorts 72 qui poussent le patin 70 vers l'exté rieur.
De ce fait, les rivets se déplacent sur le patin qui est fixe par ailleurs et ne peuvent pas tourner axialement. Etant donné qu'un point quelconque de la périphérie de la queue d'un rivet est ainsi pro gressivement déplacé autour de l'axe géométrique de l'arbre 38 par des déplacements intermittents égaux à 45 , ce point est déplacé deux fois ou sur 90 entre des points ou postes 73 et 74. Par suite, si deux points diamétralement opposés sont disposés verticalement au poste 73, ils seront disposés hori zontalement au poste 74, et deux points disposés à 90- de ceux-ci se trouvent disposés verticalement à ce dernier poste.
Bien que le dispositif 19 pour faire tourner la tourelle soit à autoblocage pour immobiliser l'arbre 48 au cours de la rotation continue de l'arbre 62, on préfère prévoir un blocage supplémentaire capa ble d'éviter l'usure et/ou le jeu des parties de la machine qui tendrait à permettre un déplacement préjudiciable de la couronne de la tourelle pendant ses périodes d'arrêt. A cet effet, on a prévu le dis positif de blocage 22 qui comprend une roue 75 à encoches 77 fixée avec la roue à croix de Malte 68 à l'arbre 48, un doigt pouvant pénétrer dans les encoches 77 de la roue 75, un galet de came 78 porté par un bras 79 de ce doigt, et une came 80 fixée avec la roue 66 à l'arbre 62.
II est facile de comprendre que le doigt et son bras pivotent en 81, et que la came 80 est conçue de manière à repousser le doigt en contact de blocage avec la roue 75 au cours de la période d'immobilisation de la couronne de tourelle, ce qui maintient ladite couronne bloquée et fixe pendant la rotation continue de l'arbre 62.
Le dispositif 21 entraînant le dispositif 18 d'amenée des rivets est également actionné à partir de l'arbre 62. Le dispositif 21 comprend un train d'engrenage 82 qui relie l'arbre 62 et l'arbre pré cité 55. Ce dernier s'étend à partir du support 32 et est relié au train d'engrenage 57 pour l'entraîner continuellement ainsi que le mécanisme à échappe ment 54à mouvement de va-et-vient.
On voit que la tête 23 pratiquant les fentes com porte un carter 83 dans lequel est monté un arbre transversal 84, sur les extrémités duquel sont montées deux scies similaires 52 mentionnées précédemment. Ces scies sont transversalement espacées en fonction de l'espacement transversal des postes 73 et 74 de la tête de la tourelle, et l'axe géométrique de l'arbre 84 et de ces scies est situé au niveau de ces postes. Ainsi, quand les scies sont entraînées en rotation à grande vitesse et sont déplacées de manière que leur arête pénètre dans les extrémités des rivets aux postes 73 et 74, ces extrémités ou queues de rivets seront fendues. Il est clair que dans le rivet au poste 73 est usinée la première fente et que dans le rivet qui se trouve au poste 74 est usinée la seconde fente ou fente en croix.
L'arbre 84 est entraîné en rotation par un arbre longitudinal 85 au moyen d'un dispositif d'engrenage 86 à denture inclinée, et un manchon 87 qui est disposé autour de l'arbre 85 supporte le carter 83. Pour que ce carter ne puisse pas tourner afin de maintenir les scies dans leur disposition verticale représentée, des manchons 88 et 89 placés sur un raccord 90 coaxialement engagé autour du manchon 87 maintiennent ce carter en position.
Une bague conique 91 montée dans le raccord 90 bloque celui-ci au manchon 87 après que ce dernier a été réglé à volonté dans le sens longitudinal, grâce à quoi la course ou mouvement de va-et-vient de la tête for mant les fentes peut commencer et finir dans une relation appropriée avec la couronne 46 de la tou relle. Du fait que l'arbre 85 tourne à une vitesse élevée pour donner une grande vitesse de coupe aux scies 52, on l'a monté dans les roulements 92 à chaque extrémité du manchon 87.
Le dispositif 24 entraînant l'arbre 85 est constitué par une poulie 93 montée sur l'extrémité de cet arbre, la courroie 94 de la poulie 93 étant entraînée par un moteur (non représenté) et s'étendant vers l'arrière à travers une ouverture du capot 33.
Les scies sont, de la manière décrite ci-dessus, continuellement entraînées en rotation à vitesse éle vée, et leurs axes géométriques sont maintenus sur une droite horizontale transversale par rapport aux extrémités de queue de deux rivets où sont taillées simultanément des fentes.
Ainsi que cela apparaît des fi-. 3 et 4, le dispo- ,sitif 25 servant à animer la tête d'exécution des fentes d'un mouvement de va-et-vient entre une position d'exécution des fentes et une position inopérante est monté sur le même chariot commun que la tête 23 pratiquant les fentes. Comme représenté, ce dispo sitif 25 est constitué par une came 95 disposée autour du manchon 87 et fixée au raccord 90 et, par l'inter médiaire de la bague 91, au manchon 87, par un galet de came 96 disposé dans la gorge 97 de la came, et par un tambour rotatif 98 qui supporte le galet de came et est pourvu d'un prolongement de manchon 99 autour du manchon 87.
Ce prolonge ment de manchon est porté par le support 31, au moyen de paliers 100 et 101 qui, bien que non repré sentés en détail, peuvent absorber des caractéristiques de poussées radiales et axiales qui réduisent les char ges d'extrémité et de rotation exercées sur le support 31 par le dispositif 24. Le tambour ne peut pas se déplacer longitudinalement, du fait que sa face 102 porte contre le palier 100 et qu'une bague de pous sée 103 prévue sur le prolongement 99 porte contre le palier 101.
La rotation du tambour 98 et de son galet de came 96 pour animer d'un mouvement de va-et-vient la tête formant les fentes est effectuée par deux pignons 104 qui relient l'arbre 62 et le prolongement de manchon 99. Ces pignons ont le même nombre de dents et font ainsi tourner le tambour 98 à chaque tour de la roue 66. De ce fait, pour chaque mouve ment de va-et-vient complet de la tête 23 formant les fentes, la tête de la tourelle est déplacée de '/d de tour.
Le dispositif 26 délogeant les rivets est illustré sur les fig. 1, 5 et 8. Il comprend un bras radial<B>105</B> monté sur le carter 83 de la tête formant les fentes, un palier 106 prévu sur l'extrémité du bras, et un plongeur 107 sollicité par un ressort, plongeur qui est porté par ce palier et comporte une extrémité 108 orientée vers un poste 109 de la couronne 46 de la tourelle. Ce poste est celui qui se trouve immé diatement en avant du poste de chargement à la partie supérieure de la tourelle, mais il peut être un poste quelconque entre le poste 74 et le poste de chargement.
Du fait que l'extrémité<B>108</B> du plongeur s'ajuste facilement dans les logements 47, il est évident que chaque fois que la tête formant les fentes est dépla cée vers sa position d'exécution des fentes, ladite extrémité 108 repousse la queue en saillie d'un rivet ayant été fendu en croix pour le faire sortir de son logement et le faire tomber dans une goulotte qui peut être placée entre la couronne de la tourelle et le support 32.
Machine for splitting rivets The present invention relates to a machine for splitting rivets at their end, comprising a turret moved angularly intermittently and comprising a number of housings spaced apart peripherally for the rivets intended to be split, a device on one side. of the turret, to bring a rivet into one of these housings during a period of stopping the turret,
a common carriage which is arranged on the other side of the turret and driven by a reciprocating movement bringing it closer to and away from the turret and on which a device is mounted for slitting a rivet in its housing during a period of stopping the turret, and, a device for dislodging, during the same stopping period, a split rivet from another housing.
The appended drawing shows, by way of example, an embodiment of the machine according to the invention. Fig. 1 is a side elevational view, broken away, of the slitting machine of this embodiment.
Fig. 2 is an end view thereof, with cutouts, seen from its right end.
Fig. 3 is an axial vertical section showing its leading end.
Fig. 4 is a similar view of the left end, in the slot machining position.
Fig. 5 is a fragmentary elevational view illustrating the rivet dislodgement device.
Fig. 6 is an end view with cutaway taken from the left end.
Fig. 7 is a vertical section made by VII-VII of the fi-. 4.
Fig. 8 is an end view of the device machining the slots; this view being a section taken by VIII-VIII of FIG. 4.
Fig. 9 is a fragmentary, large-scale plan sectional view illustrating the slitting device associated with operation with rivets, and the method of slitting the rivets.
Fig. 10 is a perspective view on an even larger scale of a rivet having cross slots.
The slitting machine shown comprises: a frame 15; a device 16 for feeding rivets carried by the frame; a turret 17 receiving the rivets; a device 18 for controlling the feed of the rivets to the turret; a device 19 for rotating the turret 17 intermittently in order to advance in succession the rivets which it carries; a device 20 for maintaining the rivets in their housings so as to prevent them from turning;
a device 21 for driving the rivet feed device 18; a locking device 22 for immobilizing the control device between successive phases of supplying rivets; a head 23 for making the slits; a device 24 for driving this head; a device 25 for advancing and re-peeling the head relative to the turret 17 in synchronism with the intermittent movement of the turret; finally, a device 26 for dislodging the split rivets from the turret during each advance movement of the head 23 making the slits.
It can be seen that the frame 15 comprises a bench 30 to which are attached respective end supports 31 and 32, the first of which serves to support the drive device of the slitting machine and the second of which serves to support the slitting machine. machine parts.
As can be seen more clearly in FIGS. 1, 2 and 3, the support 31 carries the born web device 16 and is provided with a cover 33 which encloses parts of the driving device. Rather similarly, the support 32 is provided with a cover 34 which encloses the devices 19 and 20 as well as the locking device 22 of the working end of the slitting machine.
The supports 31 and 32 are vertical and longitudinally spaced apart. As can be seen more clearly in fig. 1, these supports are connected by a bar 35 which extends between a boss 36 of the support 31 and a boss 37 formed on a hub 38 fixed to the support 32 and extending in the direction of the support 31.
The device for feeding rivets 16 is of conventional general construction. It is constituted here by a circular hopper 39 which is mounted on an adjustable support 40 and comprises a device driven by a motor 41 for unloading rivets R from this hopper onto a slide 42. These rivets are all oriented in the same way when 'they leave this chute and enter a vertical guide 43. Therefore, as seen in FIGS. 4 and 7, the rivets are arranged one above the other and are spaced apart by their heads 44 of larger diameter, and their shanks 45 all extend in the same direction, in this case towards the end machine drive.
The turret 17 comprises a crown 46 for view of a series of housings 47 symmetrically arranged on a circumference (FIG. 7). In the present case, eight units have been provided in a regular octagon arrangement. Although eight housings are preferred, four or any multiplied by four can be provided, so that at any time two housings are mutually perpendicular to the geometric axis of the aforementioned crown.
Said geometric axis coincides with the longitu dinal axis of a shaft 48 on which the crown of the turret is mounted and which comprises bearings mounted respectively in the support 32 and the hub 38, bearings which are constituted by bearings 49 and 50 in which this tree turns.
As can be seen in fig. 7 and 9, clearance slots 51 are formed in the face of the turret ring 46 which is oriented towards the slot head, and the slots are arranged to receive saws or discs 52 forming the slots which are carried by the slit forming head 23.
The device 18 (fig. 7) controlling the feed of the rivets comprises an escapement mechanism 53 which is driven by an element 54 from a rotating shaft 55, and conveyor screws 56 which receive the rivets released by the mechanism. exhaust 53 and which are driven by a graining train 57 from this shaft 55.
The escapement mechanism 53 is constituted by a transverse slide 58 which is driven in a reciprocating motion by a crank and a rod 59 by means of the shaft 55. The slide 58 comprises two blades, upper 60 and lower rivet release 61, which during each complete back and forth movement of the slide intermittently release a rivet from the chute 43, to drop it first onto the lower blade 61 and then onto the conveyor screws 56.
Three conveyor screws 56, which form a channel or trough receive the rivets, as can be seen in fig. 4. Each screw is machined so as to include a helical groove intended to receive the heads 44 of the rivets, so that their tails 45 are oriented towards the crown of the turret and are aligned with one of the housings 47 of this crown. The pitch of the screws 56 and their respective rotations are such that a rivet is advanced with the tail forward in the direction of the aligned housing 47.
It is obvious that this advance pushes a rivet into the crown of the turret so that its tail extends beyond the opposite face of this crown, as illustrated in FIGS. 1, 4 and 9, and that the head 44 of this rivet comes flush with the near face of the turret crown and is released from the ends of the conveyor screws 56.
The device 19 for intermittent angular displacement of the turret is illustrated in FIGS. 4 and 6. It comprises a drive shaft 62 driven continuously in rotation by means of a gear train 63, by a pulley 64 which is driven in rotation by a motor (not shown), thanks to a belt. 65. This drive shaft 62 extends between the supports 31 and 32 and rotates in bearings mounted therein. A wheel 66 wedged on this shaft is mounted in the cover 34 and comprises a toothed portion 67 which, on each revolution of the shaft 62, advances the shaft 48 by a fraction of a turn.
A Maltese cross wheel 68, wedged on the shaft 48, cooperates with the wheel 66, depending on the number of concave seats that it comprises, and advances said fraction of a turn. Because the turret crown has eight rivet housings 47, wheel 68 has eight concave seats 69 and is advanced 1/9 of a turn for each full revolution of shaft 62.
During this intermittent rotation of the turret ring 46, the rivets which it carries are advanced angularly intermittently, by 450 each time, around the geometric axis of the shaft 48. As a result, this rivet rotates theoretically around this axis according to an orbital movement. So that the rivet cannot be caused to rotate on its own geometric axis, in particular following the execution of the slots or if its shank is placed in the housing 47 with a certain play, the positive device 20 is provided .
This comprises a shoe or shoe 70, concentric with the circumference on which the housings 47 are arranged and comprising a sharp edge 71 which rubs against the heads 44 of the rivets and is embedded therein slightly under the stress of one or more if springs 72 which push the pad 70 outwardly.
As a result, the rivets move on the pad which is otherwise fixed and cannot rotate axially. Since any point on the periphery of the shank of a rivet is thus progressively displaced around the geometric axis of the shaft 38 by intermittent displacements equal to 45, this point is displaced twice or over 90 between points or stations 73 and 74. Consequently, if two diametrically opposed points are arranged vertically at station 73, they will be arranged horizontally at station 74, and two points arranged at 90- of these are located vertically at this last post.
Although the device 19 for rotating the turret is self-locking to immobilize the shaft 48 during the continuous rotation of the shaft 62, it is preferred to provide an additional locking capable of avoiding wear and / or play. parts of the machine which would tend to allow a detrimental displacement of the turret crown during its stopping periods. For this purpose, the positive locking device 22 has been provided which comprises a wheel 75 with notches 77 fixed with the Maltese cross wheel 68 to the shaft 48, a finger being able to penetrate into the notches 77 of the wheel 75, a cam roller 78 carried by an arm 79 of this finger, and a cam 80 fixed with the wheel 66 to the shaft 62.
It is easy to understand that the finger and its arm pivot at 81, and that the cam 80 is designed so as to push the finger into locking contact with the wheel 75 during the period of immobilization of the turret crown, which keeps said crown locked and fixed during the continuous rotation of the shaft 62.
The device 21 driving the device 18 for feeding the rivets is also actuated from the shaft 62. The device 21 comprises a gear train 82 which connects the shaft 62 and the aforementioned shaft 55. The latter s 'extends from support 32 and is connected to gear train 57 to continuously drive it and escapement mechanism 54 reciprocating.
It can be seen that the head 23 making the slots com carries a housing 83 in which is mounted a transverse shaft 84, on the ends of which are mounted two similar saws 52 mentioned above. These saws are transversely spaced according to the transverse spacing of the stations 73 and 74 of the turret head, and the geometric axis of the shaft 84 and of these saws is located at these stations. Thus, when the saws are rotated at high speed and are moved so that their edge penetrates the ends of the rivets at stations 73 and 74, these rivet ends or shanks will be split. It is clear that in the rivet at station 73 is machined the first slot and that in the rivet which is at station 74 is machined the second slot or cross slot.
The shaft 84 is driven in rotation by a longitudinal shaft 85 by means of a gear device 86 with inclined teeth, and a sleeve 87 which is disposed around the shaft 85 supports the casing 83. So that this casing does not cannot rotate in order to maintain the saws in their vertical arrangement shown, sleeves 88 and 89 placed on a fitting 90 coaxially engaged around the sleeve 87 hold this housing in position.
A conical ring 91 mounted in the connector 90 locks the latter to the sleeve 87 after the latter has been adjusted as desired in the longitudinal direction, whereby the stroke or reciprocation of the head forms the slots can begin and end in an appropriate relation with the crown 46 of the turret. Because the shaft 85 rotates at a high speed to give a high cutting speed to the saws 52, it has been mounted in the bearings 92 at each end of the sleeve 87.
The device 24 driving the shaft 85 is constituted by a pulley 93 mounted on the end of this shaft, the belt 94 of the pulley 93 being driven by a motor (not shown) and extending rearwardly through a opening the cover 33.
The saws are, as described above, continuously rotated at high speed, and their geometric axes are maintained on a horizontal line transverse to the shank ends of two rivets where slots are simultaneously cut.
As it appears from the fi-. 3 and 4, the device 25 for animating the slits execution head with a reciprocating movement between a slits execution position and an inoperative position is mounted on the same common carriage as the head 23 making the slits. As shown, this device 25 is constituted by a cam 95 disposed around the sleeve 87 and fixed to the connector 90 and, through the intermediary of the ring 91, to the sleeve 87, by a cam roller 96 disposed in the groove 97. of the cam, and by a rotating drum 98 which supports the cam roller and is provided with a sleeve extension 99 around the sleeve 87.
This sleeve extension is carried by the support 31 by means of bearings 100 and 101 which, although not shown in detail, can absorb radial and axial thrust characteristics which reduce the end and rotational loads exerted. on the support 31 by the device 24. The drum cannot move longitudinally, because its face 102 bears against the bearing 100 and that a thrust ring 103 provided on the extension 99 bears against the bearing 101.
The rotation of the drum 98 and of its cam roller 96 to drive the head forming the slots back and forth is effected by two pinions 104 which connect the shaft 62 and the sleeve extension 99. These pinions have the same number of teeth and thus rotate the drum 98 with each revolution of the wheel 66. Therefore, for each complete reciprocation of the head 23 forming the slots, the head of the turret is moved from '/ d turn.
The device 26 dislodging the rivets is illustrated in FIGS. 1, 5 and 8. It comprises a radial arm <B> 105 </B> mounted on the casing 83 of the head forming the slots, a bearing 106 provided on the end of the arm, and a plunger 107 biased by a spring. , plunger which is carried by this bearing and has an end 108 oriented towards a station 109 of the crown 46 of the turret. This station is the one immediately in front of the loading station at the top of the turret, but it can be any station between the station 74 and the loading station.
Since the end <B> 108 </B> of the plunger easily fits into the housings 47, it is evident that whenever the slit head is moved to its slit execution position, said slit head end 108 pushes back the protruding tail of a rivet that has been split crosswise to release it from its housing and drop it into a chute which can be placed between the turret crown and support 32.