Poêle<B>à</B> combustible liquide De nombreux dispositifs permettent de, brûler les liquides combustibles, légers ou lourds, désignés ci- après, uniformément, par mazout, quelles qu'en soient la qualité et Porigine. Parmi eux, les plus employés, notamment dans les appareils, de chauf fage domestique, réalisent la combustion du mazout, déversé dans un récipient alimenté par une cuve<B>à</B> niveau constant, après mélange de ses vapeurs au volume d'air nécessaire.
Mais le fonctionnement de ces appareils n'est pas toujours satisfaisant parce qu'il est difficile de, mélan ger d'une façon homogène les vapeurs de combusti ble au volume d'air nécessaire et suffisant<B>à</B> la bonne combustion du mazout volatilisé dont la combustion incomplète provoque,<B>à</B> l'intérieur des appareils, des dépôts anormaux de résidus qu'il faut enlever fré- que-minent, et des dégagements de fumées<B>à</B> l'exté rieur.
En effet, Falimentation en air du foyer, qui se fait au travers de séries de trous percés dans sa paroi latérale, n'est pas constante parce que ces trous s'en crassent progressivement, au, fur et<B>à</B> mesure du fonctionnement de l'appareil, et peuvent, parfois même, être totalement obstrués. De plus, entre deux trous successifs,<B>le</B> mélange air-vapeur est défec tueux.
En outre de ces inconvénients de fonctionne ment, qui diminuent le rendement calorifique<B>de,</B> l'appareil, au point<B>de</B> vue de la fabrication du foyer, il est toujours difficile de percer des orifices au travers des parois. verticales qui ne sont pas pla nes mais<B>à</B> surface, plus ou moins courbe, selon le profil admis pour la section horizontale du, foyer de l'appareil.
La présente invention a pour objet -un poêle<B>à</B> combustible liquide, par exemple pour la combustion de mazout, dans, lequel le brûleur est situé au bas du foyer et est constitué par une cuve dont la paroi obturatrice du fond, recevant le liquide<B>à</B> vaporiser, est entouré d#une, enveloppe délimitant, avec le rebord de la cuve<B>à</B> combustible liquide, un espace périphérique par lequel l'air de combustion pénètre dans<B>le</B> foyer et ey mélange aux vapeurs de liquide combustible.
Le dessin annexé représente,<B>à</B> titre d'exemple, une forme d'exécution et des variantes du poêle objet<B>de</B> Pinvention: la fig. <B>1</B> est une coupe verticale suivant<B>1-1</B> de la fïg. 2<B>;</B> Ig fïg. 2 est une vue, en élévation,<B>de</B> la face avant du poêle; la fig. <B>3</B> est une coupe verticale partielle. d'une variante d'exécution du brûleur<B>;</B> la fig. 4 en est une coupe verticale d!une autre variante.
Ce poêle comprend un foyer 2<B>à</B> l'intérieur et<B>à</B> la base duquel est disposé le brûleur et un corps de chauffe<B>3</B> placé au-dessus de lui.
Le brûleur, démontable, ou non, placé au bas du foyer, est constitué par deux fonds 4 et<B>5, à</B> section horizontale circulaire, ayant des bases plates ou<B>à</B> profil vertical conique, comme montré au dessin, superposés et disposés pour laisser entre eux un intervalle<B>6</B> servant au passage<B>de</B> rair nécessaire<B>à</B> la combustion et<B>le</B> répartissant tout<B>le</B> tour et & une façon uniforme grâce<B>à</B> l'espace périphérique<B>39.</B> Le fond inférieur 4 de la cuvè est<B>à</B> bord relevé pro longé vers<B>le</B> haut par la paroi<B>7,</B> verticale dans le cas du dessin, qui sert<B>de</B> paroi latérale<B>à</B> la cham bre de combustion du foyer.
Dans la partie centrale de ce fond est découpée une large ouverture<B>8</B> pour le passage de Fair de combustion admis par l'inter valle,<B>6</B> du double. fond ou par la cheminée<B>9</B> qui traverse aussi la cuve supérieure<B>5</B> dans laquelle est déversé<B>le</B> mazout<B>à</B> brûler. Cet air de combustion, est ainsi amené au brûleur dans le foyer, comme une gaine enveloppant le récipient et les vapeurs de com bustible, par cet intervalle, du double fond qui le répartit uniformément et également<B>à</B> la périphérie du brûleur. Cette cheminée centrale débouche,<B>à</B> sa base<B>11, à</B> l'air libre et,<B>à</B> son sommet 12,<B>à</B> l'inté rieur du foyer 2.
De ce côté, son ouverture 12 est surmontée d!un organe déflecteur<B>13</B> dont le, rôle est de rabattre I!air pénétrant dans le foyer pour le mélanger correctement aux vapeurs de mazout qui est presque toujours instantanément vaporisé. Dans le même but, il, est placé, contre la paroi interne du foyer, un élément<B>de,</B> cloison<B>15</B> dans le cas du dessin annulaire et incliné vers le haut et dirigé au, centre, jouant<B>le</B> rôle de déflecteur pour rabattre, vers le mazout liquide ou ses vapeurs, l'air pénétrant dans le foyer par l'intervalle annulaire<B>39,</B> lui-même ali menté par rintervalle <B>6</B> laissé libre entre les deux fonds 4 et<B>5</B> du foyer.
Vimportance <B>à</B> donner<B>à</B> cet intervalle des deux fonds du brûleur, de même -que la section,<B>de</B> la che minée centrale ou le nombre de celles-ci<B>à</B> répartir dans le fond du brûleur sont fonction du volume d!air <B>à</B> admettre,<B>de</B> la vitesse de combustion désirée, de la dépression due au tirage de la cheminée<B>28</B> et, de ce fait, de la qualité et de la nature du mazout brûlé.
-Suivant la qualité du combustible employé, et aus,si le but recherché, il est possible de munir la base du brûleur d'un volet ou starter, non, repré senté, perforé ou non, permettant d'obturer partielle ment, ou même totalement, s'il le fallait, les entrées & aïr <B>8</B> et<B>9</B> (fig. <B>1).</B>
Suivant la variante (Texécution du brûleur mon tré en, fig. <B>3,</B> l'arrivée d%ir de combustion se fait par une série<B>-</B>de trous 41 percés<B>à</B> la base<B>de</B> la cuve 42 et débouchant dans l'espace périphérique 43 entou rant la cuve 44 où est dévers6 le mazout<B>à</B> vaporiser.
La cuve<B>à</B> mazout 44 et la cuve 42 qui l'entoure peuvent avoir leurs fonds respectifs 45 et 4.6 plaqués l'un contre l'autre. L'entrée d!air centrale<B>8</B> de la forme d#exécution montrée fig. <B>1</B> est donc suppri mée et remplacée par la multitude de petits orifices 41 représentés, percés au bas<B>de</B> sa paroi verticale dans le fond 45 de la cuve extérieure 42.
Comme dans la forme d'exécution montrée fig. <B>1</B> et 2, au moins une cheminée centrale 47 peut être prévue pour introduire<B>de,</B> l'air<B>de</B> combustion au centre du brûleur.
La section de I#espace, périphérique 43 est déter minée en fonction du volume d'air nécessaire<B>à</B> la complète combustion. du mélange air et vapeur com bustible. Uespace périphérique entre la cuve, et la paroi extérieure périphérique peut varier de quel ques millimètres<B>à</B> plusieurs centimètres suivant la nature du combustible liquide et la dimension du brûleur.
Dans une autre variante montrée fig. 4, le fond de la cuve extérieure est complètement supprimé. De cette cuve, il ne subsiste que la paroi périphérique <B>51</B> enveloppant la cuve 44<B>à</B> combustible liquide. L'air<B>de</B> combustion pénètre dans le brûleur par l'es pace périphérique<B>52</B> délimité extérieurement par la paroi verticale externe de la cuve 42 et intérieure ment par le rebord de la cuve<B>à</B> combustible 44.
Un apport d'air complémentaire peut encore être fourni<B>à</B> la combustion par des orifices<B>16,</B> percés dam le haut de la paroi<B>17</B> du foyer 2<B>;</B> mais# leur présence n'étant nullement obligatoire, tous moyens appropriés, non. représentés au dessin, peuvent être prévuo pour les obturer en tout ou partie.<B>A</B> la partie, supérieure du foyer, au-dessus de son ouver ture<B>18</B> débouchant dans le corps de chauffe, est encom placé, incliné vers le haut par rapport<B>à</B> elle et dirigé vers son centre, un élément de cloison<B>19</B> jouant aussi<B>le</B> rôle de déflecteur afin d'améliorer, s'il en est besoin, l'homogénéité du mélange d'air et vapeurs de, combustible afin d'en parfaire la com bustion.
Le corps<B>de</B> chauffe<B>3</B> est constitué par un ensem ble<B>de</B> chambres et tubes<B>à</B> parois inclinées entre lesquelles circulent, séparés les uns des autres, les gaz brûlés et l'air<B>à</B> réchauffer.
Dans la forme d'exécution montrée fig. <B>1,</B> la chambre principale du corps de chauffe comporte deux parois 21 et 22 perpendiculaires l'une par rap port<B>à</B> l'autre, ayant un côté commun, leurs côtés opposés étant réunis par une paroi inclinée<B>23</B> don nant ainsi la forme d'un prisme<B>à</B> l'ensemble, de ce corps de chauffe<B>à</B> l'intérieur duquel sont disposés des tubes, 24 inclinés. dont les deux extrémités<B>25</B> et <B>26</B> débouchent<B>à</B> l'air libre.
Pour obliger les gaz brûlés<B>à</B> lécher les, parois de ces tubes, le plus long temps possible, une cloison inclinée<B>27</B> est fixée<B>à</B> la paroi 21 servant de base<B>à</B> cette chambre du corps <B>de</B> chauffe<B>3</B> et monte jusqu'à une certaine partie de sa hauteur, formant ainsi avec la paroi inclinée<B>23</B> la gaine conduisant les gaz brûlés, qui ont traversé le faisceau de tubes 24, vers l'orifice d'évacuation<B>28</B> relié<B>à</B> la cheminée.
Pour augmenter encore le rendement calorifique de ce poêle, par une meilleure récupération, des calo ries dégagées par la combustion, une chambre de réchauffage d'air<B>29</B> est encore aménagéc en dispo sant extérieurement au corps de chauffe une tôle<B>31</B> obligeant l'air<B>à</B> réchauffer<B>à y</B> pénétrer par l'orifice <B>32</B> pour circuler entre cette paroi<B>31</B> et la paroi<B>23,</B> externe et arrière, du corps de chauffe, jusqu'à en sortir par l'orifice<B>33.</B>
En un point de la paroi verticale 22 du, corps de chauffe, et<B>de</B> préférence<B>à</B> proximité de l'orifice supérieur<B>18</B> du foyer, est disposé un orifice 34 de nettoyage et d'allumage obturé par un tampon amo vible<B>35.</B>
L'alimentation en mazout du brûleur se fait au moyen, d'une canalisation<B>36</B> débouchant dans, le fond<B>5</B> du brûleur et reliée, par exemple,<B>à</B> une cuve <B>à</B> niveau. constant<B>37</B> ou tout autre dispositif main tenant le niveau du mazout<B>à</B> un niveau toujours inférieur au bord<B>38</B> du brûleur.
Le fonctionnement de ce poêle est le suivant: Le fond supérieur<B>5</B> du brûleur est rempli<B>à</B> un niveau légèrement en dessous du bord<B>38</B> et de celui de l'orifice de la cheminée centrale<B>9.</B> Pour l'allumer par l'ouverture 34, on verse, par exemple, de l'alcooi sur le mazout. Après inflammation, la combustion de cet alcool chauffe<B>le</B> mazout dont les vapeurs ainsi dégagées se mélangent<B>à</B> l'air admis par les différents orifices, s'enflamment et brûlent. Les gaz brûlés et chauds issus du foyer pénètrent dans le corps<B>3</B> et lèchent les parois externes des tubes 24 parcourus par l'air<B>à</B> réchauffer et leur cèdent leurs, calories ainsi qu'aux parois 21, 22 et<B>23</B> du corps de chauffe<B>3.</B>
Le brûleur plus, particulièrement décrit ci-dessus a l'avantage d'être d'une fabrication très simple puis que tous les, éléments peuvent en être obtenus par découpage et emboutissage. Seules sont<B>à</B> déterminer avec précision, en fonction die sa puissance calorifi que, les sections, des ouvertures<B>de</B> prises d'air.<B>Il</B> présente sur les, brûleurs connus de nombreux avan tages, notamment au point<B>de</B> vue de la bonne com bustion du mazout, parce que son alimentation en air de combustion se fait immédiatement<B>à</B> proxi mité de la formation des vapeurs de mazout et d'une façon, continue et que, grâce<B>à</B> la disposition de tous ces éléments, constitutifs,<B>le</B> volume d'air admis est fonction du tirage, donc proportionnel<B>à</B> la quantité de mazout vaporisée.
La section et le nombre des tubes, de passage d'air<B>à</B> réchauffer situés dans le corps de chauffe est variable suivant les dimensions du corps<B>de</B> chauffe. On tend<B>à</B> en augmenter le nombre en. vue de récu pérer le maximum possible de calories,<B>à</B> condition toutefois, de laisser entre deux tuyaux juxtaposés un espace suffisant pour<B>le</B> passage des gaz brûlés<B>à</B> évacuer vers la cheminée.
Les éléments<B>de,</B> cloison, inclinés<B>15</B> et<B>19,</B> placés <B>à</B> proximité du brûleur ou<B>à</B> la sortie du foyer vers le corps,<B>de</B> chauffe, ne sont pas indispensables. Leur fonction est seulement d'améliorer<B>le</B> mélange de l'air de combustion. aux vapeurs de mazout.
Dans d'autres variantes, le foyer peut être non seulement<B>à</B> section horizontale circulaire, mais aussi <B>à</B> section rectangulaire, polygonale, courbe, ou de formes géométriques variées.
Liquid fuel <B> stoves </B> Numerous devices make it possible to burn combustible liquids, light or heavy, referred to below, uniformly, by fuel oil, whatever their quality and origin. Among them, the most widely used, especially in domestic heating appliances, burn fuel oil, poured into a receptacle supplied by a tank <B> at </B> constant level, after mixing its vapors to the volume of air needed.
However, the operation of these devices is not always satisfactory because it is difficult to homogeneously mix the fuel vapors with the necessary volume of air and sufficient <B> for </B> the correct one. combustion of volatilized fuel oil, the incomplete combustion of which causes, <B> inside </B> the interior of the appliances, abnormal deposits of residues which must be removed frequently, and the release of fumes <B> to < / B> the exterior.
In fact, the air supply to the fireplace, which is made through a series of holes drilled in its side wall, is not constant because these holes gradually become dirty with it, as and when <B> to </ B > measurement of the operation of the device, and can, sometimes even, be completely obstructed. In addition, between two successive holes, <B> the </B> air-vapor mixture is defective.
In addition to these operating drawbacks, which reduce the calorific yield <B> of, </B> the appliance, from the point of view <B> of </B> the manufacture of the hearth, it is always difficult to pierce orifices through the walls. verticals which are not flat but <B> on </B> surface, more or less curved, according to the profile allowed for the horizontal section of the appliance hearth.
The present invention relates to -a stove <B> with </B> liquid fuel, for example for the combustion of fuel oil, in which the burner is located at the bottom of the hearth and consists of a tank, the shutter wall of which. bottom, receiving the liquid <B> to </B> to vaporize, is surrounded by an envelope delimiting, with the rim of the liquid fuel tank, a peripheral space through which the air from combustion enters <B> the </B> hearth and mixes it with the vapors of combustible liquid.
The accompanying drawing represents, <B> to </B> by way of example, an embodiment and variants of the stove which is the subject of the invention: FIG. <B> 1 </B> is a vertical section following <B> 1-1 </B> of fig. 2 <B>; </B> Ig fig. 2 is a view, in elevation, <B> of </B> the front face of the stove; fig. <B> 3 </B> is a partial vertical section. of a variant execution of the burner <B>; </B> in fig. 4 is a vertical section of another variant.
This stove includes a hearth 2 <B> inside </B> and <B> at </B> the base of which the burner is placed and a heating body <B> 3 </B> placed above from him.
The burner, removable or not, placed at the bottom of the hearth, consists of two bases 4 and <B> 5, with </B> circular horizontal section, having flat bases or <B> with </B> vertical profile conical, as shown in the drawing, superimposed and arranged to leave between them an interval <B> 6 </B> serving for the passage <B> of </B> air necessary <B> for </B> combustion and <B > the </B> distributing all <B> the </B> tower and & in a uniform way thanks <B> to </B> the peripheral space <B> 39. </B> The lower bottom 4 of the cuvè is <B> with </B> raised edge pro skirted towards <B> the </B> top by the wall <B> 7, </B> vertical in the case of the drawing, which serves <B> as < / B> side wall <B> to </B> the combustion chamber of the fireplace.
In the central part of this base is cut a wide opening <B> 8 </B> for the passage of combustion air admitted through the interval, <B> 6 </B> of the double. bottom or by the <B> 9 </B> chimney which also crosses the upper tank <B> 5 </B> into which <B> the </B> fuel oil <B> to </B> is poured. This combustion air is thus brought to the burner in the hearth, like a sheath enveloping the receptacle and the fuel vapors, through this gap, the double bottom which distributes it uniformly and also <B> at </B> the periphery. burner. This central chimney opens out, <B> to </B> its base <B> 11, to </B> the open air and, <B> to </B> its top 12, <B> to </ B > inside the home 2.
On this side, its opening 12 is surmounted by a deflector member <B> 13 </B> whose role is to draw back the air entering the hearth in order to mix it correctly with the oil vapors which is almost always instantly vaporized. . For the same purpose, there is placed, against the internal wall of the fireplace, an element <B> of, </B> partition <B> 15 </B> in the case of the annular design and inclined upwards and directed in the center, playing <B> the </B> role of deflector to lower, towards the liquid fuel oil or its vapors, the air entering the hearth through the annular gap <B> 39, </B> itself even fed by the interval <B> 6 </B> left free between the two funds 4 and <B> 5 </B> of the hearth.
The importance <B> to </B> give <B> to </B> this interval of the two burner bottoms, as well as the section, <B> of </B> the central chimney or the number of those - here <B> to </B> distributed in the bottom of the burner are a function of the volume of air <B> to </B> to admit, <B> of </B> the desired combustion speed, of the depression due to the draft of the <B> 28 </B> chimney and, therefore, to the quality and nature of the fuel oil burned.
-Depending on the quality of the fuel used, and also, if the desired goal, it is possible to equip the base of the burner with a shutter or starter, not, shown, perforated or not, allowing to partially block, or even completely, if necessary, the inputs & aïr <B> 8 </B> and <B> 9 </B> (fig. <B> 1). </B>
Depending on the variant (the execution of the burner shown in, fig. <B> 3, </B> the combustion d% ir is supplied through a series of <B> - </B> holes 41 drilled <B> at </B> the base <B> of </B> the tank 42 and opening into the peripheral space 43 surrounding the tank 44 where the fuel oil <B> to </B> is poured out.
The <B> to </B> fuel oil tank 44 and the tank 42 which surrounds it can have their respective bottoms 45 and 4.6 pressed against each other. The central air inlet <B> 8 </B> of the embodiment shown in fig. <B> 1 </B> is therefore deleted and replaced by the multitude of small orifices 41 shown, pierced at the bottom <B> of </B> its vertical wall in the bottom 45 of the outer tank 42.
As in the embodiment shown in fig. <B> 1 </B> and 2, at least one central chimney 47 can be provided to introduce <B> of, </B> the <B> of </B> combustion air at the center of the burner.
The section of the space, peripheral 43 is determined according to the volume of air necessary <B> for </B> complete combustion. of the air and fuel vapor mixture. The peripheral space between the vessel and the peripheral outer wall may vary from a few millimeters to several centimeters depending on the nature of the liquid fuel and the size of the burner.
In another variant shown in fig. 4, the bottom of the outer tank is completely removed. Of this tank, only the peripheral wall <B> 51 </B> surrounding the tank 44 <B> for </B> liquid fuel remains. The <B> combustion </B> air enters the burner through the peripheral space <B> 52 </B> delimited on the outside by the external vertical wall of the tank 42 and inside by the rim of the tank <B> to </B> fuel 44.
A complementary air supply can still be supplied <B> to </B> the combustion through orifices <B> 16, </B> drilled in the top of the wall <B> 17 </B> of the fireplace 2 <B>; </B> but # their presence being by no means obligatory, all appropriate means, no. shown in the drawing, can be provided to block them in whole or in part. <B> A </B> the upper part of the hearth, above its opening <B> 18 </B> opening into the body of is heated, is placed, inclined upwards with respect to <B> to </B> it and directed towards its center, a partition element <B> 19 </B> also playing <B> the </B> role deflector in order to improve, if necessary, the homogeneity of the mixture of air and fuel vapors in order to improve combustion.
The <B> heater </B> body <B> 3 </B> is made up of a set of <B> </B> chambers and tubes <B> with </B> inclined walls between which circulate, separated from each other, the burnt gases and the air <B> to </B> to be heated.
In the embodiment shown in fig. <B> 1, </B> the main chamber of the heating body comprises two walls 21 and 22 perpendicular to each other relative to <B> to </B> the other, having a common side, their opposite sides being united by an inclined wall <B> 23 </B> thus giving the shape of a prism <B> to </B> the whole, of this heating body <B> to </B> inside of which are arranged tubes, 24 inclined. the two ends of which <B> 25 </B> and <B> 26 </B> open <B> to </B> the open air.
To force the burnt gases <B> to </B> lick the walls of these tubes for as long as possible, an inclined partition <B> 27 </B> is fixed <B> to </B> the wall 21 serving as a base <B> for </B> this chamber of the body <B> of </B> heats <B> 3 </B> and rises to a certain part of its height, thus forming with the wall inclined <B> 23 </B> the sheath leading the burnt gases, which have passed through the bundle of tubes 24, towards the discharge port <B> 28 </B> connected <B> to </B> the fireplace.
To further increase the calorific output of this stove, by better recovery of the heat released by combustion, an air reheating chamber <B> 29 </B> is further fitted with a sheet <B> 31 </B> forcing the air <B> to </B> heat <B> to y </B> to penetrate through the orifice <B> 32 </B> to circulate between this wall < B> 31 </B> and the outer and rear <B> 23, </B> wall of the heating body, until it comes out through the opening <B> 33. </B>
At a point on the vertical wall 22 of the heating body, and <B> preferably </B> <B> near </B> the upper opening <B> 18 </B> of the fireplace, is arranged an orifice 34 for cleaning and ignition closed by a removable buffer <B> 35. </B>
The oil supply to the burner is made by means of a pipe <B> 36 </B> opening into the bottom <B> 5 </B> of the burner and connected, for example, to <B> to < / B> a <B> level </B> tank. constant <B> 37 </B> or any other device keeping the fuel oil level <B> at </B> a level always lower than the edge <B> 38 </B> of the burner.
The operation of this stove is as follows: The upper bottom <B> 5 </B> of the burner is filled <B> to </B> a level slightly below the edge <B> 38 </B> and that of the orifice of the central chimney <B> 9. </B> To light it through the opening 34, for example, alcohol is poured over the fuel oil. After ignition, the combustion of this alcohol heats <B> the </B> fuel oil, the vapors thus released from which mix <B> with </B> the air admitted through the various orifices, ignite and burn. The burnt and hot gases from the hearth enter the body <B> 3 </B> and lick the outer walls of the tubes 24 through which the air <B> to </B> heat up and give them their calories as well as 'on walls 21, 22 and <B> 23 </B> of the heating body <B> 3. </B>
The more burner, particularly described above has the advantage of being of a very simple manufacture since all the elements can be obtained by cutting and stamping. Only <B> to </B> determine with precision, according to its calorific power, the sections, openings <B> of </B> air intakes. <B> It </B> present on the known burners have many advantages, in particular from the point of view <B> of </B> good combustion of the fuel oil, because its supply of combustion air is immediately <B> nearby </B> of the formation of fuel oil vapors and in a continuous manner and that, thanks <B> to </B> the arrangement of all these constituent elements, <B> the </B> volume of air admitted is a function of the draft, therefore proportional <B> to </B> the quantity of fuel oil vaporized.
The section and number of tubes for the <B> to </B> reheat air passage located in the heating body is variable depending on the dimensions of the <B> heating </B> body. We tend <B> to </B> to increase the number by. in order to recover as many calories as possible, <B> on condition, however, that there is sufficient space between two juxtaposed pipes for <B> the </B> passage of the burnt gases <B> to </ B > evacuate to the chimney.
The elements <B> of, </B> partition, inclined <B> 15 </B> and <B> 19, </B> placed <B> at </B> near the burner or <B> at < / B> the exit of the fireplace towards the body, <B> of </B> heating, are not essential. Their function is only to improve <B> the </B> mixture of combustion air. fuel oil fumes.
In other variants, the focus may not only be <B> with </B> circular horizontal section, but also <B> with </B> rectangular, polygonal, curved section, or of various geometric shapes.