CH343265A - Swirl fuse - Google Patents

Swirl fuse

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CH343265A
CH343265A CH343265DA CH343265A CH 343265 A CH343265 A CH 343265A CH 343265D A CH343265D A CH 343265DA CH 343265 A CH343265 A CH 343265A
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CH
Switzerland
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detonator
bolt
rotor
projectile
twist
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German (de)
Inventor
Junghans Helmut E H Ing Dr
Kaiser Paul
Original Assignee
Junghans Geb Ag
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F42AMMUNITION; BLASTING
    • F42CAMMUNITION FUZES; ARMING OR SAFETY MEANS THEREFOR
    • F42C15/00Arming-means in fuzes; Safety means for preventing premature detonation of fuzes or charges
    • F42C15/20Arming-means in fuzes; Safety means for preventing premature detonation of fuzes or charges wherein a securing-pin or latch is removed to arm the fuze, e.g. removed from the firing-pin
    • F42C15/22Arming-means in fuzes; Safety means for preventing premature detonation of fuzes or charges wherein a securing-pin or latch is removed to arm the fuze, e.g. removed from the firing-pin using centrifugal force
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F42AMMUNITION; BLASTING
    • F42CAMMUNITION FUZES; ARMING OR SAFETY MEANS THEREFOR
    • F42C15/00Arming-means in fuzes; Safety means for preventing premature detonation of fuzes or charges
    • F42C15/18Arming-means in fuzes; Safety means for preventing premature detonation of fuzes or charges wherein a carrier for an element of the pyrotechnic or explosive train is moved

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Air Bags (AREA)

Description

  

   <Desc/Clms Page number 1> 
    Drallgeschosszünder   Die Erfindung betrifft eine Verbesserung des im Hauptpatent beschriebenen    Drallgeschosszünders,   und zwar dient sie dem Zweck, die    Sicherungseinrichtung   für die Sprengkapsel zu    verbessern.   Es ist vom Erfinder bereits vorgeschlagen worden, zur Verbesserung der    Sprengkapsel-Sicherheit   eine Zeitsteuerung vorzusehen, und zwar derart, dass diese Sprengkapsel-Zeitsteuerung in Wirkungsverbindung steht mit einem Getriebeelement, dessen Aufgabe es ist, einen Sperriegel für die Zündnadel zu steuern. Dieses Getriebeelement seinerseits wird gesteuert von einem    Zahnstangen-Fliehbolzen,   der in ein gezahntes Element des    Zünderlaufwerkes   eingreift.

   Die vorliegende Erfindung löst die gleiche Aufgabe mit einfacheren Mitteln, indem bei ihr die    Zeitsteuerung   für die    Sprengkapselsicherung   unmittelbar von dem vorerwähnten    Zahnstangen-Fliehbolzen   abgeleitet wird. 



  Die Erfindung wird in der nachfolgenden Beschreibung an Hand des    gezeichneten   Ausführungsbeispiels näher erläutert. 



  Es zeigen unter Weglassung der für das Verständnis der Erfindung nicht erforderlichen Bauteile:    Fig.   1 eine Längsschnitt-Abwicklung des Zünders nach der Schnittebene 1-I durch    Fig.   2,    Fig.   2 einen Querschnitt durch den Zünder nach    Fig.   1 nach der Schnittebene    II-Il,      Fig.   3 einen Querschnitt durch den Zünder der    Fig.   1 nach der Schnittebene    111-11I.   



  Zum besseren Verständnis der Erfindung sei vorausgeschickt, dass zur    Sicherung   der Zündnadel 13 während einer vorbestimmten Zeit (der sog. Maskensicherheitszeit) an der Zündnadel 13 ein Bund (nicht gezeichnet) vorgesehen ist, unter welchen der Zündnadel-Sicherungsriegel 39 mit seinem radial nach innen gerichteten Arm greift. Der Riegel 39 ist auf dem Stift 28 schwenkbar gelagert. An der Unterseite des Riegels 39 ist ein Arm 39b vorgesehen, der durch    Durchbrechungen   in den dazwischenliegenden Platten bis    zu   einem Steuerstift 38 greift, der an der Oberseite des Hebels 100 angebracht ist. Der Hebel 100 ist um den Stift 101 schwenkbar gelagert und besitzt die Arme 100a und 100b'.

   Der    Arm   100a, auf dem der Stift 38 angeordnet ist, weist die grössere Masse auf und liegt derart zur Rotationsachse des Zünders, dass bei sich drehendem Geschoss ein Drehmoment in Richtung der Peripherie des Zünders wirkt, das heisst in der    Fig.   2 ein Drehmoment entgegen dem Uhrzeiger. Der Arm 39b des Riegels 39 liegt seitlich am Stift 38 an, und zwar von seiner Rückseite gesehen in Bewegungsrichtung des Stiftes 38 nach beendeter Zeitsicherung. Der Arm 100b' des Doppelhebels 100 liegt mit seiner Spitze seitlich an dem Fliehgewicht 102 an, das auf die Zahnstange 104    aufgenietet   ist.

   Die Zahnstange 104    greift   in die Verzahnung des dem    Zeitsicherungs-      laufwerk   angehörenden    Ritzels   23 ein und zu ihrer Führung sind entsprechende Gleitbahnen in den Platten vorgesehen. Die Länge der seitlichen Stützfläche am Gewicht 102 entspricht der vorbestimmten    Zeitsicherungsstrecke   und am Ende der Stützfläche kann die Hebelspitze 100b' abfallen und der Hebel 100 sich drehen. Die Drehung erfolgt, wie erwähnt, gegen den    Uhrzeiger,   und zwar unter der Wirkung des am Hebel 100 selbst wirkenden Drehmomentes    (sein   Arm 100a ist schwerer als der Arm 100b) und ferner unter der Wirkung des am Ringel 39 in gleicher Richtung wirksamen    Fliehkraft-Drehmomentes.   



  Während nun bei der    Konstruktion   nach dem Hauptpatent der    Sicherungsschieber   für die Sprengkapsel zeitlich    ungesteuert   ist, mit andern Worten lediglich unter der Wirkung von    Rückdruck   und Reibung während der Beschleunigungsphase des Ge- 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 Schosses in seiner    Sicherungsstellung   verharrt und sie verlässt, sobald das Geschoss das Rohr verlassen hat, ist bei einer vorhergehenden Verbesserung dieser    Konstruktion   eine zeitliche    Steuerung   für den Sprengkapsel-Sicherungsschieber von dem Hebel 100 abgeleitet.

   Die vorliegende Erfindung verlässt diese Konstruktion    wiederum   und leitet die zeitliche Steuerung für das    Sprengkapsel-Sicherungselement   unmittelbar vom    Zahnstangen-Fliehbolzen      102/104   ab. Im einzelnen dient    zur      Sperrung   des Feuerkanals 300 zwischen dem von der Zündnadel 13 anzustechenden    Detonator   301 und einer    Tetryl-Sprengkapsel   302 der Rotor 303; er ist auf der Welle 304 gelagert und mit einer    Ausbohrung   versehen, in der eine Schwermetalleinlage 305 untergebracht ist, derart, dass die bei der    Geschossdrehung   wirkende Fliehkraft den Rotor so weit dreht, dass der    Detonator   301 unter die Zündnadelspitze gelangt.

   Um die Endstellung genau zu bestimmen, ist am Rotor eine Anschlagfläche angebracht und an einer feststehenden Platte ein Anschlagstift 306. 



  Im Rotor 303 ist ferner eine Sackbohrung 303b angebracht, die    (Fig.l)   in der Ruhestellung der Funktionsteile unter der Zündnadelspitze steht, zum Zweck, die Zündnadel abzufangen und mit dem Rotor zu verstauchen, wenn das Geschoss ungewollt auf seine Spitze fallen und die Zündnadel 13 durchgeschlagen werden sollte. 



  Zur    Steuerung   des Rotors ist im Unterschied zu dem früheren Vorschlag nicht der Fliehhebel 100 herangezogen,    sondern   unmittelbar der    Zahnstangen-      Fliehbolzen   102, 104. Er ist an seinem Gewichtsteil 102 mit einer seitlichen Aushöhlung oder Kulisse 102a versehen, in die das gerundete Ende 307a des Steuerhebels 307 eingreift, derart, dass der bei ablaufendem Zeitlaufwerk nach aussen gehende Fliehbolzen 102, 104 den Hebel 307 in die in    Fig.   2 in unterbrochenen Linien gezeichnete Lage überführt. 



  Der Steuerhebel 307 ist fest    verkeilt   mit der Welle 308, die in Platten des Zünders gelagert ist und an ihrem untern Ende eine seitliche    Anfräsung   308a aufweist. Diese    Anfräsung   wirkt als Riegelfläche mit dem Riegelstift 309 am Rotor 303 zusammen, derart, dass in der    Sicherungsstellung      (Fig.   1 und 3) die Riegelfläche in Drehrichtung des Rotors vor dem Stift 309 steht,    während   sie in der    Ent-      sicherungsstellung   (vgl.    Fig.   1 und 3, die    Teile   308 und 308a in unterbrochenen Linien gezeichnet) den Stift 309    vorbeilässt.   



  Das Zusammenwirken der    Funktionsteile   ist folgendes: Wenn nach Ablauf der vorbestimmten Zeitsicherungsstrecke der Fliehbolzen 1021104 seine äussere Stellung erreicht hat, verliert nicht nur der Hebel 100 mit seinem Hebelarm 100b' seine Unterstützung an dem Fliehgewicht 102, wodurch der    Zündnadel-Sicherungsriegel   39 freigegeben wird, es wird vielmehr auch der Steuerhebel 307 in eine Lage überführt (vgl.    Fig.   2, unterbrochene Linien), in welcher die seitliche    Anfräsung   308a    (Fig.3)   an der Riegelwelle 308 den Riegelstift 309 am Rotor 303 vorbeilassen kann.

   Die an der    Schwermetalleinlage   305 wirkende Fliehkraft vermag alsdann den Rotor im Uhrzeigersinn zu drehen, derart, dass der    Deto-      nator   301 in die    Zündermitte,   das heisst unter die Spitze der Zündnadel 13 bewegt wird. Die    End-      stellung   des Rotors 303 wird dabei bestimmt durch den Anschlag der seitlichen Fläche    303a   des Rotors am Anschlagstift 306. 



  Ungewollte Zündung könnte bei einem Geschoss mit einem Zünder gemäss der vorliegenden Erfindung dann eintreten, wenn der    Zünderkopf   mitsamt dem Uhrwerk und der Zündnadel vom Unterteil, das heisst vom    Zündersockel   und dem Geschoss, in das dieser eingeschraubt ist, abgerissen würde. Um hiergegen eine    Sicherung   zu schaffen, ist in eine Querbohrung des    Zündersockels   der Sicherungsbolzen 310 eingelagert; er weist eine    Durchbrechung   für den Durchgang der Zündnadel 13, die in der Ruhestellung mit der Spitze bereits in diese Unterbrechung hineinragt, auf.

   Am    Zünderkopf   ist der Stift 311 befestigt, derart, dass er am Boden des    Zünderkopfes   vorsteht und in die Querbohrung für den Bolzen 310 eingreift, derart, dass er in der Ruhestellung    (Fig.   1) unmittelbar hinter dem Bolzen 310 steht und diesen am Ausfliehen verhindert. Wenn nun durch irgendeinen Unfall der Zünderkopf vom Geschoss abgerissen wird, geht mit dem Kopf auch der Stift 311 weg und gibt den Bolzen 310 frei. Da mit dem    Zünderkopf   auch die Zündnadel 13 vom    Zündersockel   entfernt wurde, kann der Bolzen 310 ungehindert    ausfliehen.   Zwar ist der Rotor 303 dadurch    entsperrt   worden, dass die Riegelwelle 308, 308a sich im weggerissenen    Zünderkopf   befindet.

   Es    bestünde   nun die Gefahr, dass durch die Luftstauung oder Fremdkörper der    Detonator   301 gezündet würde. Dazu kann es dank der Sicherung 310 nun nicht mehr kommen, weil sie den    Detonator   301 abdeckt. Selbstverständlich sind bei dem beschriebenen Beispiel auch sämtliche Merkmale des Patentanspruches des Hauptpatentes vorhanden.



   <Desc / Clms Page number 1>
    Twist projectile detonator The invention relates to an improvement of the twist projectile detonator described in the main patent, and specifically it serves the purpose of improving the safety device for the detonator. It has already been proposed by the inventor to provide a time control to improve the detonator safety, in such a way that this detonator time control is in operative connection with a gear element whose task is to control a locking bolt for the ignition needle. This gear element in turn is controlled by a rack and pinion bolt that engages in a toothed element of the fuse drive.

   The present invention solves the same problem with simpler means, in that the time control for the detonator fuse is derived directly from the aforementioned rack and pinion.



  The invention is explained in more detail in the following description with reference to the illustrated embodiment.



  The following are shown, omitting the components not required for understanding the invention: FIG. 1 shows a longitudinal section of the detonator along the section plane 1-I through FIG. 2, FIG. 2 shows a cross section through the detonator according to FIG. 1 along section plane II -Il, Fig. 3 shows a cross section through the igniter of Fig. 1 according to the section plane 111-11I.



  For a better understanding of the invention, it should be said in advance that a collar (not shown) is provided on the ignition needle 13 to secure the ignition needle 13 for a predetermined time (the so-called mask safety time), under which the ignition needle locking bar 39 with its radially inwardly directed Arm grabs. The bolt 39 is pivotably mounted on the pin 28. On the underside of the bolt 39, an arm 39b is provided which, through openings in the plates lying in between, engages as far as a control pin 38 which is attached to the upper side of the lever 100. The lever 100 is mounted pivotably about the pin 101 and has the arms 100a and 100b '.

   The arm 100a on which the pin 38 is arranged has the greater mass and is located in relation to the axis of rotation of the detonator in such a way that when the projectile rotates, a torque acts in the direction of the periphery of the detonator, that is to say a torque in the opposite direction in FIG the clock hand. The arm 39b of the bolt 39 rests laterally on the pin 38, seen from its rear side in the direction of movement of the pin 38 after the end of the time backup. The tip of the arm 100b ′ of the double lever 100 rests laterally on the flyweight 102, which is riveted onto the rack 104.

   The rack 104 engages in the toothing of the pinion 23 belonging to the time backup drive and corresponding slideways are provided in the plates to guide it. The length of the lateral support surface on the weight 102 corresponds to the predetermined time safety distance and at the end of the support surface the lever tip 100b 'can fall off and the lever 100 can rotate. The rotation takes place, as mentioned, counterclockwise, under the effect of the torque acting on the lever 100 itself (its arm 100a is heavier than the arm 100b) and also under the effect of the centrifugal torque acting on the ring 39 in the same direction .



  While in the design according to the main patent the safety slide for the detonator is now uncontrolled, in other words only under the effect of back pressure and friction during the acceleration phase of the device

 <Desc / Clms Page number 2>

 The projectile remains in its safety position and leaves it as soon as the projectile has left the barrel, a time control for the detonator safety slide is derived from the lever 100 in a previous improvement of this construction.

   The present invention again departs from this construction and derives the timing for the detonator fuse element directly from the rack flybolt 102/104. In detail, the rotor 303 serves to block the fire channel 300 between the detonator 301 to be struck by the ignition needle 13 and a tetryl detonator 302; it is mounted on the shaft 304 and provided with a bore in which a heavy metal insert 305 is housed, such that the centrifugal force acting during the rotation of the bullet turns the rotor so far that the detonator 301 gets under the tip of the ignition needle.

   In order to determine the end position precisely, a stop surface is attached to the rotor and a stop pin 306 is attached to a stationary plate.



  In the rotor 303, a blind hole 303b is also made, which (Fig.l) is in the rest position of the functional parts under the ignition needle tip, for the purpose of intercepting the ignition needle and twisting it with the rotor if the bullet accidentally fall on its tip and the ignition needle 13 should be punched through.



  In contrast to the earlier proposal, the rotor is not controlled by the centrifugal lever 100, but directly by the rack and pinion bolts 102, 104. It is provided on its weight part 102 with a lateral recess or gate 102a into which the rounded end 307a of the control lever 307 engages in such a way that the flybolt 102, 104, which goes outward when the timer is running, transfers the lever 307 to the position shown in broken lines in FIG. 2.



  The control lever 307 is firmly keyed to the shaft 308, which is mounted in plates of the detonator and has a side milling 308a at its lower end. This milling acts as a locking surface with the locking pin 309 on the rotor 303 such that in the locking position (Figs. 1 and 3) the locking surface is in front of the pin 309 in the direction of rotation of the rotor, while in the unlocking position (cf. 1 and 3, the parts 308 and 308a drawn in broken lines) lets the pin 309 by.



  The interaction of the functional parts is as follows: When the flybolt 1021104 has reached its outer position after the predetermined time securing distance has elapsed, not only does the lever 100 with its lever arm 100b 'lose its support on the flyweight 102, whereby the firing needle safety bolt 39 is released, it Rather, the control lever 307 is also moved into a position (see FIG. 2, broken lines) in which the side milling 308a (FIG. 3) on the locking shaft 308 can let the locking pin 309 on the rotor 303 pass.

   The centrifugal force acting on the heavy metal insert 305 is then able to turn the rotor clockwise in such a way that the detonator 301 is moved into the center of the fuse, that is to say below the tip of the ignition needle 13. The end position of the rotor 303 is determined by the stop of the lateral surface 303a of the rotor on the stop pin 306.



  In the case of a projectile with a detonator according to the present invention, unwanted ignition could occur if the detonator head together with the clockwork and the detonating needle were torn off from the lower part, i.e. from the detonator base and the projectile into which it is screwed. In order to create a safeguard against this, the securing bolt 310 is embedded in a transverse bore in the fuse base; it has an opening for the passage of the ignition needle 13, which in the rest position already protrudes with the tip into this interruption.

   The pin 311 is attached to the detonator head in such a way that it protrudes from the bottom of the detonator head and engages in the transverse bore for the bolt 310 so that in the rest position (FIG. 1) it is directly behind the bolt 310 and prevents it from escaping . If the detonator head is torn off the projectile by any accident, the pin 311 goes away with the head and releases the bolt 310. Since the ignition needle 13 was also removed from the igniter base with the igniter head, the bolt 310 can escape unhindered. The rotor 303 has been unlocked because the locking shaft 308, 308a is located in the detonator head that has been torn away.

   There would now be the risk that the detonator 301 would be ignited by the air stagnation or foreign bodies. Thanks to the fuse 310, this can no longer happen because it covers the detonator 301. Of course, all features of the claim of the main patent are also present in the example described.

 

Claims (1)

PATENTANSPRUCH Drallgeschosszünder nach Patentanspruch des Hauptpatentes, bei dem eine zeitgesteuerte Sprengkapselsicherung mit einem Zahnstangen-Fliehbolzen vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Zeitsteuerung für die Sprengkapselsicherung unmittelbar von dem Zahnstangen-Fliehbolzen (102, 104) abgeleitet ist. PATENT CLAIM Twist projectile fuse according to claim of the main patent, in which a time-controlled detonator fuse is provided with a rack-and-pinion bolt, characterized in that the timing for the detonator fuse is derived directly from the rack-and-pinion bolt (102, 104). UNTERANSPRÜCHE 1. Drallgeschosszünder nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass dem Zahnstangen-Flieh- bolzen (102, 104) eine Drehriegelwelle (308) nachgeordnet ist zur Steuerung eines als Rotor (303) mit Antriebsfliehgewicht (305) ausgebildeten Sprengkapsel-Sicherungselementes und dass in den Rotor (303) ein Detonator (301) derart eingebaut ist, dass er nach Freigabe des Rotors durch die Drehriegel- <Desc/Clms Page number 3> welle vom Rotor hinter die Spitze der Zündnadel (13) geführt wird. 2. SUBClaims 1. Twist projectile detonator according to claim, characterized in that the rack-and-pinion bolt (102, 104) is followed by a rotary bolt shaft (308) for controlling a detonator safety element designed as a rotor (303) with a flywheel drive (305) and that in the Rotor (303) a detonator (301) is installed in such a way that it is released after the rotor has been released by the rotary bolt <Desc / Clms Page number 3> shaft from the rotor behind the tip of the ignition needle (13). 2. Drallgeschosszünder nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Drehriegelwelle (308) ein Steuerarm (307) befestigt ist, der in eine seitliche Aushöhlung (102a) des Zahnstangen-Fliehbolzens (102/l04) eingreift. 3. Drallgeschosszünder nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass im Rotor (303) parallel zur Zündnadelachse verlaufend eine Sackbohrung (303b) angebracht ist, die vor der bestimmungsgemässen Freigabe des Rotors der Zündnadelspitze gegenüber steht zum Zweck, bei einem ungewollten Niedergehen der Zündnadel (13) mit dieser den Rotor (303) zu verriegeln. 4. Twist projectile detonator according to claim and dependent claim 1, characterized in that a control arm (307) is attached to the rotary bolt shaft (308) and engages in a lateral cavity (102a) of the rack-and-pinion bolt (102/104). 3. Twist projectile detonator according to claim and dependent claim 1, characterized in that in the rotor (303) running parallel to the ignition needle axis a blind hole (303b) is attached, which is opposite the ignition needle tip before the intended release of the rotor for the purpose of an unintentional dropping of the ignition needle (13) with this to lock the rotor (303). 4th Drallgeschosszünder nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass in den Zündersockel ein Zündnadel-Fliehsicherungsbolzen (310) eingebaut ist und am Zünderkopf ein Anschlag (311) angebracht ist, der in die Bewegungsbahn des Bolzens (310) reicht und den Bolzen in der Entsicherungsstellung festhält zu dem Zweck, dass bei ungewollter Trennung des Zünderkopfes vom Zündersockel der Anschlag am Zünderkopf den Bolzen (310) freigibt und ihn in seine Sperrstellung ausfliehen lässt. Twist projectile detonator according to claim, characterized in that a detonator needle safety bolt (310) is built into the detonator base and a stop (311) is attached to the detonator head which extends into the movement path of the bolt (310) and holds the bolt in the unlocked position The purpose is that if the detonator head is unintentionally separated from the detonator base, the stop on the detonator head releases the bolt (310) and lets it escape into its blocking position.
CH343265D 1957-10-18 1958-10-06 Swirl fuse CH343265A (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4418621A (en) * 1980-04-01 1983-12-06 Mefina S.A. Mechanism for a rotating projectile fuze

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US4418621A (en) * 1980-04-01 1983-12-06 Mefina S.A. Mechanism for a rotating projectile fuze

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