Table de présentation avec dispositif pour maintenir une nappe uniforme d'air froid balayant sa face supérieure La présente invention concerne une table de présentation avec dispositif pour maintenir une nappe uniforme d'air froid balayant sa face supérieure, table notamment utilisée pour la présentation de poissons, viandes, et autres denrées alimentaires périssables.
Pour certaines tables de présentation con nues, il est usuel de refroidir le plateau, sur lequel reposent les produits présentés, par un tube de refroidissement ou un élément simi laire fixé à la face inférieure de ce plateau. Grâce à cet agencement, l'air à proximité im médiate de la table de présentation est bien maintenu à basse température, mais il n'em pêche pas l'établissement d'un gradient de température relativement élevé à une distance de la table généralement trop faible pour empê cher que la partie supérieure des produits reposant sur la table ne soit entourée d'une couche d'air à une température supérieure à celle qu'on désire.
Pour éviter cet inconvénient, on a proposé de faire passer un courant forcé d'air froid sur la table de présentation et sur les produits qu'elle porte, en montant sous la table un ventilateur électrique à refoulement axial, agencé pour aspirer l'air à travers un réfrigérateur et pour refouler cet air dans un conduit qui le dirige par-dessus la table de présentation. Pour l'obtention d'un courant d'air froid aussi uniforme que possible sur la table de présentation, on dispose de nombreux vo lets déflecteurs à la sortie dudit conduit en vue de la distribution de l'air "sur la table de pré sentation.
Cependant, le montage de ces volets n'est pas seulement difficile et coûteux, mais ils ne sont pas parfaitement efficaces pour assurer un courant uniforme d'air froid, qui passe normalement sur certaines aires de la table de présentation à une vitesse beaucoup plus grande que sur d'autres. De plus, pour faire passer le courant d'air sur toute la sur face de la table, on doit faire tourner le ven tilateur à des vitesses relativement élevées, et il en résulte que l'air passe sur certaines aires à une vitesse supérieure à celle qui est sou haitable.
Le but de la présente invention est de per mettre de remédier à ces défauts. Elle a pour objet une table de présentation, caractérisée en ce que le dispositif pour maintenir une nappe uniforme d'air froid balayant sa face supérieure comprend au moins une roue à palettes à re foulement radial, montée sur un arbre s'éten dant transversalement à ladite face supérieure, et en ce qu'elle comprend en outre un passage par lequel de l'air froid peut arriver à ladite roue à palettes.
Lorsque sa largeur sera telle qu'une seule roue à palettes ne suffira pas pour maintenir une nappe uniforme d'air froid sur sa face su périeure, la table de présentation comprendra avantageusement plusieurs roues à palettes de longueur plus petite.
Chaque roue à palettes peut être munie à ses extrémités d'hélices destinées à aspirer l'air froid et à le refouler axialement le long de la roue, ce qui favorise un refoulement radial uniforme de l'air dans la roue à palettes et augmente son débit. La partie extérieure des palettes (par exemple un tiers de la largeur radiale) peut être inclinée à 300, par exemple, par rapport à la partie intérieure, pour former un bord de fuite qu'on trouve plus efficace pour le refoulement de l'air froid.
L'arbre sur lequel les roues à palettes sont montées peut être entraîné en rotation par un moteur électrique, par exemple, à une vitesse qui peut être sensiblement inférieure à celle du ventilateur à refoulement axial des appareils connus, et on obtient non seulement un cou rant d'air d'une vitesse suffisante, par exemple de 6 à 9 mètres par minute, mais encore une plus grande égalité et uniformité du courant sur toute la surface de la table. De plus, à ce régime, la roue ne subit qu'une usure relati vement faible.
Le dessin annexé représente, schématique ment et à titre d'exemple, deux formes d'exé cution de la table de présentation objet de l'invention et une variante. La fig. 1 est une vue en élévation latérale avec coupes d'une première forme d'exécution. La fig. 2 est une vue de face avec coupe, suivant une ligne correspondant à la ligne A-A de la fig. 1 d'une deuxième forme d'exécution.
La fig. 3 est une vue en coupe à plus grande échelle suivant la ligne B-B de la fig. 2, et montre certains détails d'une roue à palettes et de son carter. La fig. 4 est une vue en perspective d'un détail d'une variante. La forme d'exécution représentée à la fig. 1 comprend un plateau 1 incliné en descendant de l'arrière vers l'avant d'un bâti porteur 2 dans lequel est fixé un fond en forme de cuvette métallique 3. Au bord postérieur du plateau 1 est disposé un carter 4 s'étendant sensiblement sur toute la largeur du plateau.
Dans le carter 4 est montée une roue à palettes à refoulement radial (représenté schématiquement sur la fig. 1) comportant un arbre 5 monté à rotation dans des paliers 6 et sur lequel sont rigidement fixées six palettes radiales et distribuées tout autour de l'arbre avec des intervalles de 60o par exemple. L'axe de l'arbre 5 est sensible ment dans le plan du bord postérieur du pla teau 1 et parallèle à ce bord. La partie exté rieure de chaque palette est constituée par une bande dont la largeur est sensiblement le tiers de la largeur totale de la palette inclinée à 300 par rapport à la partie intérieure de la manière indiquée sur le dessin. Certaines variantes pourraient présenter plus de six palettes.
La largeur de la bande extérieure pourrait aussi être égale à celle de la bande intérieure. Les palettes pourraient être également incurvées. Elles s'étendent jusqu'à proximité de la paroi périphérique du carter 4, mais sans être en contact avec celle-ci. Le carter 4 est fermé à chaque extrémité et à l'arrière, tandis que la partie antérieure communique à la fois avec l'espace au-dessus et au-dessous du plateau 1. L'arbre 5 présente à une extrémité un prolon gement vers l'extérieur supportant une poulie 7 reliée par une courroie ou une chaîne à la poulie d'entrainement d'un moteur électrique 8 monté dans le bâti 2.
Le moteur est destiné à faire tourner la roue à palettes dans un sens qui, dans la fig. 1, est contraire à celui des aiguilles d'une montre. On voit donc que, lors du fonctionnement, la roue à palettes aspire l'air de l'espace au-des sous du plateau 1 par une fente d'entrée d'air 25 pour le faire passer sur et au-dessus de la face supérieure de ce plateau par une fente de sortie d'air 26. Ce refoulement est favorisé grâce à la forme des palettes.
Sur le fond 3 au-dessous du plateau 1, et à proximité de la fente d'entrée 25 est monté un réfrigérateur d'air 9, par exemple un ser pentin tubulaire à ailettes raccordé à un appa reil générateur de froid (non représenté), duquel il reçoit le fluide réfrigérant de la manière usuelle. Le réfrigérateur 9 s'étend sensiblement sur toute la largeur du plateau 1. Lors du fonctionnement, l'air aspiré par la roue à palettes est refroidi par le réfrigérateur 9 et ensuite refoulé sur et par-dessus les produits reposant sur le plateau 1.
Une roue à palettes telle que celle qui a été décrite peut tourner, par exemple, à une vitesse de 200 à 300 tours-minute pour main tenir un courant d'air d'une vitesse comprise entre 6 et 9 mètres par minute (de préférence pour la présentation de poissons, viandes et produits périssables similaires). Elle assure ainsi, dans certaines limites, un courant d'air froid stable et uniforme sur toute la surface du plateau 1. Un courant à vitesse aussi faible, combiné avec un réfrigérateur à grande surface, favorise également le maintien d'une forte teneur relative en humidité de l'air.
Une fente 10, entre le bord antérieur du plateau 1 et le fond 3, permet au courant d'air refoulé vers l'avant de retourner vers la roue à palettes sous le plateau 1, de la manière indiquée par les flèches sur la fig. 1 du dessin. Le fond 3 est refroidi par un serpentin tubu laire 11 à la manière usuelle, ce qui favorise le refroidissement du courant d'air retournant à la roue, et l'absorption de la chaleur rayonnée par la face inférieure du plateau 1. Ce plateau est de préférence amovible. Il peut par exemple reposer sur le réfrigérateur 9 ou sur des gra dins ou épaulements prévus sur les côtés du bâti 2.
L'usager peut ainsi laver le fond 3 à grande eau, et un conduit d'écoulement 12 est disposé à cet effet à l'extrémité antérieure du fond 3. Le bâti 2 est agencé pour supporter des cloisons amovibles en verre 13 sur les côtés latéraux et sur le côté antérieur. Dans une variante, les palettes ont une section aéro dynamique, ce qui les rend plus efficaces.
Le plateau 1 pourrait être constitué d'une tôle, avec une surface porteuse émaillée.
Il pourrait également être constitué par une grille ou un cadre destiné à recevoir des plateaux amovibles ou des éléments similaires. On pourrait encore utiliser plusieurs plateaux constitués pour s'accrocher les uns aux autres à bord, sans aucune grille porteuse.
Loarsque la roue et ses palettes s'étendent d'une manière continue sensiblement sur toute la largeur du plateau, comme dans la forme d'exécution qui vient d'être décrite, la nappe d'air soufflée sur les produits exposés a ten dance à devenir non uniforme dès que la lar geur du plateau dépasse une certaine dimen sion.
La forme d'exécution représentée aux fig. 2 et 3 remédie à cette difficulté et comprend à cet effet plusieurs roues à palettes. Ces roues à palettes sont disposées régulièrement le long de l'arbre 5. Cette série de roues à palettes comprend deux roues d'extrémité 14 (fig. 3) montées sur l'arbre, et entre les couronnes des quelles sont intercalées huit palettes formées par des tôles fixées par des vis ou des éléments similaires à des traquets 15 solidaires des roues 14.
Chaque palette 16 est coudée en V à angle obtus le long d'une ligne médiane longitudinale, et toutes les palettes sont montées sur les roues 14 de façon que, lorsque l'arbre 5 tourne, la face convexe forme la face antérieure dans le sens de rotation. L'aile intérieure de chaque palette est orientée radialement vers l'arbre 5, un espace subsistant entre son bord intérieur et l'arbre.
Cette deuxième forme d'exécution com prend également un plateau 1 présentant une partie relevée devant les roues à palettes, et fixée par une barre 17 à des supports latéraux à l'arrière du bâti. Une platine directrice 18 s'étend vers l'arrière de façon que, lors de la rotation de l'arbre, les bords des parties exté rieures 16 de chaque palette passent successi vement à proximité immédiate du bord libre de ladite platine. La barre 17 porte au-dessous des roues à palettes un carter demi-cylindrique 19 dont le bord opposé est fixé à la paroi pos térieure de l'appareil. Le carter 19 est divisé en tronçons ayant respectivement la longueur des roues à palettes.
Des intervalles 20 (fig. 2), ménagés entre lesdits tronçons du carter, per- mettent le passage de l'air froid de l'espace au-dessous du plateau 1 dans les roues à pa lettes. Au-dessus de ces roues est fixée une cloison métallique coudée, dont une aile incli née 21 sert de platine directrice par laquelle l'air refoulé par les roues à palettes est dirigé à travers une fente de sortie 22 sur la pla tine 18. Une toile métallique 23 est tendue sur la fente de sortie 22.
La longueur des roues à palettes est choisie de façon telle que l'air froid aspiré (et ne pou vant entrer que par les intervalles 20, c'est- à-dire par les extrémités des roues à palettes) soit distribué avec uniformité le long de chaque palette avant d'être refoulé en nappe sur le plateau 1.
En variante (voir fig. 4) et pour favoriser l'entrée axiale de l'air froid aux extrémités de chaque roue à palettes, chaque roue simple 14 est complétée par une hélice. Celle-ci com porte des pales 24 disposées radialement dans la roue 14 et inclinées de façon que l'air froid soit refoulé axialement dans chaque roue à palettes pour être ensuite refoulé radialement par les palettes. Dans une autre variante, les pales 24 pourraient s'étendre radialement jus qu'à la même distance de l'axe que le bord extérieur des palettes.
D'autres formes d'exécution sont possibles se différenciant par le nombre de roues à pa lettes. Ce nombre dépend de la largeur du plateau 1. Certaines formes d'exécution pour ront comprendre deux roues à palettes avec un seul intervalle 20 entre ces roues. D'autres pourront comprendre un nombre de roues à palettes plus important, avec un nombre cor respondant d'intervalles entre lesdites roues.