<B>Mouvement de montre</B> La présente invention a pour objet un mouvement de montre, caractérisé par le fait que la denture du barillet engrène avec un pignon porté par la chaussée et entraînant cette dernière à friction, la chaussée tournant sur un canon chassé dans la platine et traver sant le cadran, ce canon étant lui-même tra versé par l'arbre d'une aiguille de secondes qui est pivoté d'une part dans ce canon, d'autre part dans un pont du mouvement, cet arbre portant le mobile de secondes du train de finissage, mobile dont la roue passe au-dessus du barillet.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de l'invention.
La fig. 1 est une vue en plan d'un mouve ment d'horlogerie constituant cette forme d'exécution.
La fig. 2 est une coupe suivant la ligne 1l-11 de la fig. 1, à échelle agrandie.
La denture du barillet 1 du mouvement de montre représenté engrène avec le pignon 2 d'une roue 3 de grande moyenne située en dehors du centre. Cette dernière conduit le pi gnon 4 de la roue 5 de petite moyenne qui en traîne le pignon 6 de la roue 7 de secondes située au centre et passant au-dessus du ba rillet 1. La roue d'échappement, dont le pignon 8 est conduit par la roue 7, est dési gnée par 9. L'arbre 10 de la roue de secon des 7 est pivoté d'une part dans un pont 11 du mouvement et d'autre part au moyen d'une partie 10a de plus grand diamètre, dans un canon 12 chassé dans la platine 13 et traver sant le cadran 14.
Ce canon porte la chaussée 15 montée rotativement sur lui, à laquelle est fixée l'aiguille 16 des minutes et sur laquelle est montée rotativement la roue à canon 17 portant l'aiguille des heures 18. La minuterie 19 est pivotée sur un tourillon 13 a de la pla tine 13. La chaussée 15 est entraînée par un pignon 20 conduit par la denture du barillet 1. Un ressort 21 interposé entre le pignon 20 et la denture 15a de la chaussée produit une friction suffisante pour assurer l'entraînement de la chaussée.
<B> Watch movement </B> The present invention relates to a watch movement, characterized in that the toothing of the barrel meshes with a pinion carried by the roadway and causing the latter to friction, the roadway rotating on a barrel driven into the mainplate and passing through the dial, this barrel itself being traversed by the shaft of a seconds hand which is pivoted on the one hand in this barrel, on the other hand in a movement bridge, this shaft carrying the seconds mobile of the finishing train, mobile whose wheel passes above the barrel.
The appended drawing represents, by way of example, an embodiment of the object of the invention.
Fig. 1 is a plan view of a clockwork movement constituting this embodiment.
Fig. 2 is a section taken along line 11-11 of FIG. 1, on a larger scale.
The toothing of the barrel 1 of the watch movement shown meshes with the pinion 2 of a wheel 3 of large average located outside the center. The latter drives the pin 4 of the small-medium wheel 5 which drags the pinion 6 of the seconds wheel 7 located in the center and passing above the bay 1. The escape wheel, whose pinion 8 is driven by the wheel 7, is designated by 9. The shaft 10 of the second wheel of the 7 is pivoted on the one hand in a bridge 11 of the movement and on the other hand by means of a part 10a of larger diameter, in a barrel 12 driven into plate 13 and passing through dial 14.
This gun carries the carriageway 15 rotatably mounted on it, to which the minute hand 16 is attached and on which the barrel wheel 17 carrying the hour hand 18 is rotatably mounted. The timer 19 is pivoted on a journal 13 a of the plate 13. The roadway 15 is driven by a pinion 20 driven by the teeth of the barrel 1. A spring 21 interposed between the pinion 20 and the teeth 15a of the roadway produces sufficient friction to drive the roadway .