Treuil. La présente invention a pour objet un treuil destiné à être utilisé notamment comme treuil de halage, par exemple pour des wa gons ou des bateaux.
Comme cela est connu des gens du métier, il est de toute importance pour im déroule ment et un enroulement correct du filin sur le tambour du treuil que ce filin soit tou jours tendu à proximité du tambour.
L'objet de l'invention est précisément un treuil permettant de satisfaire à cette condi tion. Ce treuil se distingue des treuils de construction connue par le fait qu'il com prend un dispositif tendeur du filin s'enrou lant sur son tambour, présentant au moins un galet principal au contact duquel le filin est maintenu par au moins un galet presseur, un mécanisme étant prévu pour entraîner ce ga let principal à une vitesse périphérique qui, en considérant l'entraînement sans glissement du mécanisme par rapport au galet princi pal, serait supérieure à la vitesse du filin lors de son déroulement, des moyens étant prévus pour freiner le brin libre du filin lors de l'enroulement de celui-ci sur le tambour.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution du treuil objet de l'invention.
La fig. 1 en est une vue partielle en plan. La fig. 2 en est une vue en coupe selon 1I-11 de la fig. 1.
La fig. 3 est une vue de côté à plus grande échelle que les précédentes d'un dis positif tendeur seul. La fig. 4 est une coupe selon. IV-IV de la fig. 3.
Le treuil représente un tambour 1 monté sur un châssis 2, muni de roues 3 le rendant susceptible d'être déplacé dans le sens axial du tambour 1 sur des rails 4. Ce tambour 1 est destiné à être entraîné en rotation par un moteur électrique 5 par l'intermédiaire d'un dispositif d'accouplement 6 et d'un réducteur 7. Un frein 8 est prévu pour permettre le blocage du tambour 1.
Ce treuil comprend en outre un dispo sitif tendeur 9 du filin 10 s'enroulant sur le tambour 1.
Ce dispositif tendeur 9 (voir fig. 4) pré sente un galet principal 11 au contact du quel le filin 10 est maintenu par un galet presseur 12.
Le treuil comprend, d'autre part, une vis 13, destinée à être entraînée en rotation, en synchronisme avec le tambour 1, et selon un axe parallèle à l'axe du tambour 1, par une chaîne 14 passant sur une roue dentée 15 soli daire du tambour 1, une roue dentée 16 soli daire de la vis 13 et une roue de tension 17 dont l'axe peut être fixé en différentes posi tions dans une rainure 18 du châssis du treuil.
Le dispositif tendeur comprend une partie formant écrou 19 et en prise avec la vis 13 pour permettre de provoquer un déplacement relatif entre le tambour et le dispositif ten deur, ce déplacement étant déterminé de fa çon à correspondre au déplacement axial par rapport au tambour du brin libre du filin, lors de son enroulement ou de son déroule ment.
Dans la forme d'exécution représentée, le dispositif tendeur 9 est fixé latéralement par deux flasques 20 à une plaque de base 21 reliée à une armaturé rigide 22. De ce fait, toute rotation de la vis 13 provoque un dé placement sur les rails 4, soit dans un sens, soit dans l'autre, du châssis 2 portant le tam bour et ses organes moteurs, ceci grâce aux roues 3.
Sur l'écrou 19 est monté, de façon à pouvoir tourner, un arbre creux 23 por tant le galet principal 11. Un dispo sitif d'accouplement à friction 24 per met de rendre le galet 11 solidaire en rota tion de l'arbre creux 23. Ce dispositif 24 comprend deux disques de friction 25 main tenus serrés contre les faces latérales du ga let 11 entre un épaulement 26 de l'arbre creux et une bague 27 poussée par des res sorts 28 prenant appui sur un écrou 29 vissé sur une partie filetée de l'arbre creux 2:3. L'un des disques de friction 25 est rendu solidaire de l'épaulement 26 par des vis 52, alors que l'autre est rendu solidaire de la bague 27 aussi par des vis 52.
Une vis 30 est prévue radialement dans l'écrou 29 pour blo quer celui-ci par rapport à l'arbre creux lorsque le réglage du dispositif d'accouple ment a été effectué.
Un manchon 31 est disposé coaxialement autour de la vis 13. Ce manchon présente une saillie 32 engagée dans une rainure lon gitudinale 33 de la vis 13. De ce fait, ce man chon 31 est solidaire en rotation de la. vis 13 tout en étant solidaire axialement de l'écrou 19. Ce manchon 31 est destiné à eia- traîner en rotation l'arbre creux 23 portant le galet 11 par l'intermédiaire d'un dispo sitif 34 d'entraînement dans un seul sens de rotation.
Dans la forme d'exécution représentée, ce dispositif est du type à galets de coince ment 35. Ce dispositif 34 est destiné à en traîner le galet 11 seulement lors du déroule ment du filin 10. De plus, les rapports des diamètres entre les roues dentées 15 et 16 et entre le tambour 1 et le galet 11 sont tels (lue l'arbre creux est entraîné par la vis 13 à une vitesse angulaire supérieure à, la vitesse an gulaire à laquelle serait entraîné le galet 11 s'il n'était entraîné en rotation que par le passage du filin 10 sur lui. Le dispositif d'accouplement à friction 24 est destiné pré cisément à, absorber cette diférenee de vi tesse angulaire entre le galet 11 et l'arbre creux 23.
Les ressorts 28 sont bandés de ma nière qu'il n'y ait jamais de glissement entre le filin 10 et le galet 11, mais seulement entre ce dernier et l'arbre creux 23.
Le galet presseur 12 est porté par un arbre 36 susceptible de pivoter à ses extré mités dans deux leviers 3 7 et 38 articulés à l'une de leurs extrémités au carter 39 du dis positif tendeur alors que leur autre extré mité est articulée en 40 à un autre dispositif tendeur 41, comprenant un tirant 42 acero- ché à une patte 43 solidaire du carter 39. Sur ce tirant 42 est enfilé un ressort 44 prenant appui, d'une part, sur une tête 45 prévue à l'extrémité inférieure du tirant 42 et, d'autre part, contre un bouchon 46 fixé à l'extré mité d'un tube 47 dans lequel est logé le res sort 44.
Des écrous 48 sont prévus pour permettre de régler la pression du galet 12 contre le galet 11.
Dans le dispositif tendeur décrit, (les moyens sont prévus pour freiner le brin libre du filin 10 lors de l'enroulement de celui-ci sur le tambour 1. Dans la, forme d'exécution représentée au dessin, ces moyens sont cons titués par le galet presseur 12 qui est suscep tible de tourner librement. lors du déroule ment du filin, mais dont la rotation est freinée lors de l'enroulement du filin sur le tambour.
En effet, le galet presseur 12 est rendu solidaire en rotation de l'arbre 36 par l'intermédiaire d'un dispositif à friction 49 du même genre que le dispositif d'accouple ment à friction 24. Ce dispositif 49 comprend aussi des disques de friction 50 dont l'un est rendu solidaire d'un épaulement 51 de 1'abre 36 par des vis 52 alors que l'antre est rendu solidaire d'une bague 53 par des mêmes vis 52. Ces disques 50 sont maintenus contre les faces latérales du galet 12 par des res sorts 55 prenant appui, d'une part, sur un écrou 56 vissé sur une partie filetée 57 de l'arbre 36 et, d'autre part, sur la bague 53. l'ne vis 54 est prévue pour bloquer l'écrori 56 sur l'arbre 36 lorsque l'effort de friction a été réglé.
En outre, un dispositif 58 à entraînement dans un seul sens de rotation, du même genre que le dispositif 34, est disposé entre l'arbre <B>3 3 6</B> et le levier 38. Ce dispositif 58 qui est du type à galets de coincement 59 est prévu pour laisser tourner librement l'arbre 36 lors du déroulement du filin l.0 et pour bloquer l'arbre 36 par rapport au levier 38 lors de l'enroulement du filin.
Ainsi, lors de l'enroulement du filin, le galet 12 est entraîné en rotation par le filin lui-même, mais ce mouvement de rotation est freiné par le dispositif à friction 49, ce qui maintient le filin tendu entre le tambour 1 et le dispositif tendeur 9.
Pour éviter tout risque de coincement entre la vis 13 et le dispositif tendeur 9, celui-ci n'est guidé que latéralement par les flasques 20. Un bras 60 portant un galet 61 est prévu pour supporter tout couple pre nant naissance dans le dispositif tendeur. Ce bras 60 est solidaire du carter 39 et le galet 61 est, guidé entre deux plaques horizontales 62 fixées entre les flasques 20. Ce galet 61 laisse donc toute liberté au dispositif tendeur pour les faibles mouvements relatifs pouvant se produire entre lui et son support formé par les flasques 20 et les plaques 21 et 62.
<B>Il</B> est à noter de plus qu'un guidage trans versal du châssis 2 par rapport. aux rails 4, est. prévu. Ce guidage est produit par des rails 63 sur lesquels viennent prendre appui (les galets 64 et 65 à. axe vertical. En outre, pour éviter tout basculement du châssis 2 sous l'effet d'un effort de traction élevé du tambour 1, les galets postérieurs 65 présen tent une gorge 66 dans laquelle s'engagé le rail postérieur 63 sur lequel ils roulent. Ainsi, tout soulèvement du châssis 2 au-dessus du rail 4 correspondant est empêché par le rail postérieur 63.
Le fonctionnement du treuil décrit est le suivant: Lorsqu'on déroule le filin du tambour 1 en entraînant celui-ci par le moteur 5, la vis 13, qui est entraînée en rotation par la chaîne 14, fait déplacer le châssis 2 vers la droite (en se référant à la fig. 1). Le manchon 31, entraîné en rotation par la vis 13, provoque l'entraînement du galet 11 par l'intermé diaire des dispositifs 34 et 24. Comme la vi tesse périphérique du galet 11, en considé rant aucun glissement dans le dispositif à friction 24, est supérieure à la vitesse du filin, celui-ci est maintenu continuellement tendu entre le tambour 1 et le dispositif ten deur 9.
Toutefois, pour éviter toute usure du filin, par exemple un câble, sur le galet 11, le dispositif d'accouplement à friction 24 est réglé de façon à éviter tout glissement entre le câble et le galet 11, le glissement se fai sant seulement entre l'arbre creux 23 et le galet 11 par l'intermédiaire des disques 25.
Lors de la manaeuvre inverse du treuil, c'est-à-dire lorsqu'on enroule le filin sur le tambour 1, la vis 13 commande un déplace ment vers la gauche du châssis 2 (en réfé rence à la fig. 1).
L'entraînement du manchon 31 par la vis 13 est alors sans effet sur l'arbre creux 23, du fait que le sens de rotation du manchon correspond ait sens de non entraînement du dispositif 34. Ainsi, le galet 11 et le galet 12 sont entraînés en sens inverse par le filin lui- même. Toutefois, cet entraînement inverse du galet 12 provoque le blocage de son arbre 36 par rapport au levier 38, ceci grâce au dis positif 58. De ce fait, l'entraînement du ga let presseur 12 par le filin est freiné par le dispositif à friction 49, ce qui maintient le filin tendu entre le tambour 1 et le dispo sitif tendeur 9.
D'autres formes d'exécution de ce treuil et de son dispositif tendeur pourraient être prévues. Tout. d'abord, au lieu que ce soit le tam bour qui soit déplaçable par rapport au dis positif tendeur fixe, on pourrait très bien prévoir l'inverse, c'est-à-dire un dispositif tendeur susceptible par exemple de coulisser dans le sens axial du tambour, sous la com mande de la vis 13.
En variante, le dispositif à friction 49 et le dispositif d'entraînement dans un seul sens de rotation 58 pourraient être supprimés. Le galet presseur 12 serait alors un galet pres seur ordinaire et les moyens prévus pour freiner le brin libre du filin lors de l'en roulement de celui-ci sur le tambour seraient constitués par un dispositif à friction destiné à freiner le mouvement de rotation du galet principal 11, lorsque celui-ci est entraîné par le filin.
Ce dispositif à friction pourrait être cons titué par le dispositif d'accouplement 24. En effet, il suffirait pour cela d'interposer entre l'écrou 19 (ou toute autre partie fixe angu- lairement du dispositif tendeur) et l'arbre creux 23, un dispositif d'entraînement dans Lin seul sens de rotation du genre du dispo sitif 34, mais fonctionnant en sens inverse. Ainsi, le même galet 11 et le même dispositif à friction 24 seraient utilisés pour tendre le filin 10 aussi bien lors du déroulement de celui-ci que lors de son enroulement sur le tambour.
En outre, au lieu de bloquer l'arbre 36 du galet presseur 12 lors de la phase d'en roulement du filin sur le tambour, on pour rait très bien prévoir un mécanisme d'en traînement destiné à être accouplé audit arbre 36 par l'intermédiaire d'un dispositif tel que le dispositif 58, ce mécanisme étant alors destiné à. entraîner ledit arbre 36 à une vitesse an,iilaire inférieure à celle à laquelle est entraîné le galet 12 par le filin. La diffé rence des vitesses angulaires entre le galet 12 et son arbre 36 serait alors absorbée par le dispositif à friction 49. Un tel mécanisme d'entraînement du galet presseur 12 pourrait être commandé par la vis 13.
Il suffirait pou,,- cela de prévoir par exemple une couronne dentée autour dLi manchon 31, couronne engre- nant avec une roue dentée en liaison avec l'arbre 36 par l'intermédiaire d'un dispositif tel que le dispositif 58.
Un tel montage permettrait d'amener au minimum nécessaire le glissement entre le ga let 12 et l'arbre 36.
De plus, ce montage pourrait aussi être appliqué à la variante décrite plus haut dans laquelle le galet 11 et son dispositif d'ac couplement à friction 24 étaient utilisés pour tendre le filin aussi bien lors du déroulement que lors de l'enroulement de celui-ci sur le tambour 1.
En variante encore, on pourrait prévoir sur un même dispositif tendeur 9 plusieurs galets 11 et plusieurs galets 12, et le tam bour 1 du treuil au lieu d'être à enroule ment simple pourrait être prévu pour l'en roulement de plusieurs couches de câble ou autre filin.
D'autre part, le dispositif tendeur 9 au lieu d'être disposé à proximité immédiate du tambour 1 pourrait être placé à une certaine distance de celui-ci. Si cette distance est suf fisante, il serait même possible de supprimer la vis 13, le tambour et le dispositif tendeur étant alors fixes l'un par rapport à l'autre; la vis 13 serait, remplacée alors par un arbre entraînant le manchon 31.
Dans d'autres formes d'exécution de cons truction moins coûteuses, mais par contre plus coûteuses au point de vue utilisation, on pour rait supprimer tout dispositif à friction tel que les dispositifs 24 et 49. Le glissement se produirait alors entre le galet 11 et le filin lors du déroulement de celui-ci et entre le galet 12 et le filin lors de son enroulement sur le tambour 1.
II est bien entendu en outre que dans la première forme d'exécution décrite le réglage des dispositifs à friction 24 et 49 pourrait être effectué de manière qu'un glissement ait lieu en même temps entre le filin et le galet 11 et entre ce dernier et l'arbre creux 23 lors du déroulement du filin. De même, un glisse ment pourrait avoir lieu en même temps entre le filin et le galet 12 et entre celui-ci et l'arbre 36 lors de l'enroulement. du filin.
En outre, le ou les galets 11 (éventuelle ment également les galets 12) au lieu d'être entraînés par la vis 13 pourraient être en traînés par un mécanisme indépendant du tambour 1, par exemple par un moteur élec trique connecté au réseau d'alimentation, chaque fois que le moteur 5 d'entraînement du tambour est lui-même alimenté en courant.
Il va de soi que les dispositifs 34 et<B>58</B> à entraînement dans un seul sens de rotation, qui sont du type à galets de coincement, pour raient être remplacés par des dispositifs à cliquet ou autres. De même, les dispositifs à friction 24 et 49 pourraient être remplacés par n'importe quel dispositif à disques mul tiples ou simples dont le ou les disques sont en métal ou en une autre matière. Ils pour raient même être remplacés par des dispo sitifs à friction ne comportant pas de disques mais des cônes de friction ou encore des dis positifs à ruban de friction tels qu'ils sont utilisés dans certains freins.
Winch. The present invention relates to a winch intended to be used in particular as a hauling winch, for example for wa gons or boats.
As is known to those skilled in the art, it is of all importance for proper unwinding and winding of the line on the winch drum that this line is always stretched close to the drum.
The object of the invention is precisely a winch making it possible to satisfy this condition. This winch differs from winches of known construction by the fact that it comprises a rope tensioning device winding on its drum, having at least one main roller in contact with which the rope is held by at least one pressure roller, a mechanism being provided to drive this main ga let at a peripheral speed which, considering the drive without slipping of the mechanism relative to the main roller, would be greater than the speed of the rope during its unwinding, means being provided for braking the free end of the rope when it is wound on the drum.
The appended drawing represents, by way of example, an embodiment of the winch which is the subject of the invention.
Fig. 1 is a partial plan view. Fig. 2 is a sectional view along 1I-11 of FIG. 1.
Fig. 3 is a side view on a larger scale than the previous ones of a positive tensioner alone. Fig. 4 is a cut according to. IV-IV of fig. 3.
The winch represents a drum 1 mounted on a frame 2, provided with wheels 3 making it capable of being moved in the axial direction of the drum 1 on rails 4. This drum 1 is intended to be driven in rotation by an electric motor 5 by means of a coupling device 6 and a reduction gear 7. A brake 8 is provided to allow the blocking of the drum 1.
This winch further comprises a tensioning device 9 for the rope 10 winding on the drum 1.
This tensioning device 9 (see fig. 4) has a main roller 11 in contact with which the rope 10 is held by a pressure roller 12.
The winch comprises, on the other hand, a screw 13, intended to be driven in rotation, in synchronism with the drum 1, and along an axis parallel to the axis of the drum 1, by a chain 14 passing over a toothed wheel 15 integral with the drum 1, a toothed wheel 16 integral with the screw 13 and a tension wheel 17 whose axis can be fixed in different positions in a groove 18 of the winch frame.
The tensioning device comprises a part forming a nut 19 and in engagement with the screw 13 to allow to cause a relative displacement between the drum and the tensioning device, this displacement being determined so as to correspond to the axial displacement with respect to the drum of the strand. free from the rope, when winding or unwinding.
In the embodiment shown, the tensioning device 9 is fixed laterally by two flanges 20 to a base plate 21 connected to a rigid reinforcement 22. As a result, any rotation of the screw 13 causes a displacement on the rails 4 , either in one direction or in the other, of the frame 2 carrying the drum and its driving components, this thanks to the wheels 3.
On the nut 19 is mounted, so as to be able to rotate, a hollow shaft 23 carrying the main roller 11. A friction coupling device 24 makes it possible to make the roller 11 integral in rotation with the hollow shaft. 23. This device 24 comprises two friction discs 25 hand held tight against the side faces of the ga let 11 between a shoulder 26 of the hollow shaft and a ring 27 pushed by spells 28 bearing on a nut 29 screwed on a threaded part of the hollow shaft 2: 3. One of the friction discs 25 is made integral with the shoulder 26 by screws 52, while the other is made integral with the ring 27 also by screws 52.
A screw 30 is provided radially in the nut 29 to block the latter relative to the hollow shaft when the adjustment of the coupling device has been carried out.
A sleeve 31 is disposed coaxially around the screw 13. This sleeve has a projection 32 engaged in a longitudinal longitudinal groove 33 of the screw 13. As a result, this sleeve 31 is integral in rotation with the. screw 13 while being axially secured to the nut 19. This sleeve 31 is intended to drag the hollow shaft 23 carrying the roller 11 in rotation by means of a drive device 34 in one direction. of rotation.
In the embodiment shown, this device is of the type with wedging rollers 35. This device 34 is intended to drag the roller 11 only during the unwinding of the rope 10. In addition, the ratios of the diameters between the wheels toothed 15 and 16 and between the drum 1 and the roller 11 are such (read the hollow shaft is driven by the screw 13 at an angular speed greater than the angular speed at which the roller 11 would be driven if it was not was only driven in rotation by the passage of the rope 10. The friction coupling device 24 is intended precisely to absorb this difference in angular speed between the roller 11 and the hollow shaft 23.
The springs 28 are charged so that there is never any slip between the rope 10 and the roller 11, but only between the latter and the hollow shaft 23.
The pressure roller 12 is carried by a shaft 36 capable of pivoting at its ends in two levers 37 and 38 articulated at one of their ends to the casing 39 of the tensioning device while their other end is articulated at 40 to another tensioning device 41, comprising a tie rod 42 attached to a lug 43 integral with the housing 39. On this tie rod 42 is threaded a spring 44 bearing, on the one hand, on a head 45 provided at the lower end of the pulling 42 and, on the other hand, against a plug 46 fixed to the end of a tube 47 in which the res out 44 is housed.
Nuts 48 are provided to allow adjustment of the pressure of roller 12 against roller 11.
In the tensioning device described, (the means are provided for braking the free end of the rope 10 during the winding of the latter on the drum 1. In the embodiment shown in the drawing, these means are constituted by the pressure roller 12 which is capable of rotating freely during the unwinding of the rope, but the rotation of which is braked when the rope is wound on the drum.
In fact, the pressure roller 12 is made integral in rotation with the shaft 36 by means of a friction device 49 of the same type as the friction coupling device 24. This device 49 also comprises discs of friction 50, one of which is made integral with a shoulder 51 of the abre 36 by screws 52 while the antral is made integral with a ring 53 by the same screws 52. These discs 50 are held against the faces side of the roller 12 by res sorts 55 bearing, on the one hand, on a nut 56 screwed on a threaded portion 57 of the shaft 36 and, on the other hand, on the ring 53. the screw 54 is provided to block the screen 56 on the shaft 36 when the friction force has been adjusted.
In addition, a device 58 with drive in only one direction of rotation, of the same type as the device 34, is arranged between the shaft <B> 3 3 6 </B> and the lever 38. This device 58 which is of the The wedging roller type 59 is provided to let the shaft 36 rotate freely when unwinding the rope 1.0 and to lock the shaft 36 relative to the lever 38 when winding the rope.
Thus, during the winding of the rope, the roller 12 is driven in rotation by the rope itself, but this rotational movement is slowed down by the friction device 49, which keeps the rope stretched between the drum 1 and the tensioning device 9.
To avoid any risk of jamming between the screw 13 and the tensioning device 9, the latter is only guided laterally by the flanges 20. An arm 60 carrying a roller 61 is provided to withstand any torque arising in the tensioning device. . This arm 60 is integral with the casing 39 and the roller 61 is guided between two horizontal plates 62 fixed between the flanges 20. This roller 61 therefore leaves complete freedom to the tensioning device for the small relative movements that may occur between it and its formed support. by the flanges 20 and the plates 21 and 62.
<B> It </B> should also be noted that a transverse guide of the frame 2 in relation. to rails 4, east. planned. This guidance is produced by rails 63 on which the rollers 64 and 65 have a vertical axis. In addition, to prevent any tilting of the frame 2 under the effect of a high tensile force of the drum 1, the rear rollers 65 have a groove 66 in which the rear rail 63 on which they roll is engaged, thus any lifting of the frame 2 above the corresponding rail 4 is prevented by the rear rail 63.
The operation of the winch described is as follows: When the rope is unwound from the drum 1 by driving the latter by the motor 5, the screw 13, which is driven in rotation by the chain 14, moves the frame 2 to the right (referring to fig. 1). The sleeve 31, driven in rotation by the screw 13, causes the drive of the roller 11 by the intermediary of the devices 34 and 24. Like the peripheral speed of the roller 11, considering no sliding in the friction device 24 , is greater than the speed of the line, the latter is kept continuously stretched between the drum 1 and the tensioning device 9.
However, to avoid any wear of the rope, for example a cable, on the roller 11, the friction coupling device 24 is adjusted so as to avoid any slippage between the cable and the roller 11, the sliding taking place only between the hollow shaft 23 and the roller 11 via the discs 25.
During the reverse operation of the winch, that is to say when the rope is wound on the drum 1, the screw 13 controls a movement to the left of the frame 2 (with reference to FIG. 1).
The drive of the sleeve 31 by the screw 13 then has no effect on the hollow shaft 23, because the direction of rotation of the sleeve corresponds to the direction of non-drive of the device 34. Thus, the roller 11 and the roller 12 are driven in the opposite direction by the rope itself. However, this reverse drive of the roller 12 causes the blocking of its shaft 36 relative to the lever 38, thanks to the positive device 58. Therefore, the drive of the presser ga let 12 by the wire is braked by the friction device. 49, which keeps the rope stretched between the drum 1 and the tensioning device 9.
Other embodiments of this winch and of its tensioning device could be provided. All. firstly, instead of the drum being movable relative to the fixed tensioner device, the reverse could very well be provided, that is to say a tensioning device capable for example of sliding in the direction axial drum, under the control of screw 13.
Alternatively, the friction device 49 and the drive device in one direction of rotation 58 could be omitted. The presser roller 12 would then be an ordinary presser roller and the means provided for braking the free end of the line during the rolling of the latter on the drum would be constituted by a friction device intended to slow down the rotational movement of the rope. main roller 11, when the latter is driven by the rope.
This friction device could be constituted by the coupling device 24. In fact, it would suffice for this to interpose between the nut 19 (or any other angularly fixed part of the tensioning device) and the hollow shaft 23. , a drive device in Lin only direction of rotation of the type of device 34, but operating in the opposite direction. Thus, the same roller 11 and the same friction device 24 would be used to tension the rope 10 both during the unwinding of the latter and during its winding on the drum.
In addition, instead of blocking the shaft 36 of the pressure roller 12 during the rolling phase of the rope on the drum, one could very well provide a drag mechanism intended to be coupled to said shaft 36 by the 'intermediary of a device such as device 58, this mechanism then being intended for. drive said shaft 36 at a speed an, iilaire lower than that at which the roller 12 is driven by the rope. The difference in angular speeds between the roller 12 and its shaft 36 would then be absorbed by the friction device 49. Such a drive mechanism for the pressure roller 12 could be controlled by the screw 13.
It would suffice for this to provide for example a ring gear around the sleeve 31, the ring gear engaging with a toothed wheel in connection with the shaft 36 by means of a device such as the device 58.
Such an assembly would allow the sliding between the ga let 12 and the shaft 36 to be brought to the minimum necessary.
In addition, this assembly could also be applied to the variant described above in which the roller 11 and its friction coupling device 24 were used to tension the rope both during unwinding and during winding of the latter. ci on drum 1.
As a further variant, several rollers 11 and several rollers 12 could be provided on the same tensioning device 9, and the drum 1 of the winch instead of being single-wound could be provided for rolling several layers of cable. or other rope.
On the other hand, the tensioning device 9 instead of being placed in the immediate vicinity of the drum 1 could be placed at a certain distance from the latter. If this distance is sufficient, it would even be possible to eliminate the screw 13, the drum and the tensioning device then being fixed with respect to one another; the screw 13 would then be replaced by a shaft driving the sleeve 31.
In other less expensive construction embodiments, but on the other hand more costly from the point of view of use, it would be possible to eliminate any friction device such as devices 24 and 49. Slippage would then occur between the roller 11. and the rope during the unwinding of the latter and between the roller 12 and the rope during its winding on the drum 1.
It is of course further understood that in the first embodiment described the adjustment of the friction devices 24 and 49 could be carried out so that a sliding takes place at the same time between the rope and the roller 11 and between the latter and the hollow shaft 23 during the unwinding of the rope. Likewise, a sliding could take place at the same time between the rope and the roller 12 and between the latter and the shaft 36 during winding. rope.
In addition, the roller or rollers 11 (possibly also the rollers 12) instead of being driven by the screw 13 could be dragged by a mechanism independent of the drum 1, for example by an electric motor connected to the mains. power supply, whenever the drum drive motor itself is supplied with power.
It goes without saying that the devices 34 and <B> 58 </B> with drive in only one direction of rotation, which are of the wedging roller type, could be replaced by ratchet devices or the like. Likewise, the friction devices 24 and 49 could be replaced by any device with multiple or single discs, the disc or discs of which are made of metal or of another material. They could even be replaced by friction devices not comprising discs but friction cones or else friction tape devices such as are used in certain brakes.