CH237474A - Dispositif permettant d'éviter l'aspiration intempestive de l'essence par un moteur à explosions de véhicule. - Google Patents

Description

  Dispositif permettant d'éviter l'aspiration intempestive de l'essence  par un moteur à explosions de véhicule.    On sait     que    lorsqu'un véhicule à moteur à  explosions, dont le carburateur est muni d'un  gicleur pour la marche au ralenti, descend une  pente par son propre poids en     entraînant    son  moteur, le gicleur de ralenti fournit inutile  ment de l'essence au     moteur.     



  La présente invention permet de remédier  à cet inconvénient; elle a pour objet un dis  positif     permettant    d'éviter l'aspiration intem  pestive de .l'essence par un moteur à explo  sions .de véhicule, dont le     carburateur    présente  un gicleur pour la marche au ralenti.

   Ce dis  positif est caractérisé par un volet monté, de  façon à pouvoir     osciller    autour -d'un axe, en  aval du carburateur dans la conduite d'ame  née du mélange air-essence,     ce    volet pouvant,  d'une     part,    être amené dans une position d'ou  verture dans laquelle il permet le libre pas  sage -du mélange air-essence, et, d'autre part,  être amené dans une position de fermeture  dans laquelle il obture totalement la conduite  d'amenée.    Le dessin annexé montre, à titre d'exem  ple, une forme d'exécution -du dispositif objet  de l'invention.  



  La     fig.    1 est une vue, en coupe longitudi  nale, d'une partie     d'un    carburateur et de la       conduite    d'amenée dans laquelle     est    monté le  volet de cette forme d'exécution, et  la     fig.    2 est une vue en coupe suivant       I-I    de la     fig.    1.  



  Le dispositif représenté comprend, disposé  dans la conduite 1 reliant le     carburateur    2  d'un moteur à explosions de véhicule non re  présenté aux cylindres de ce moteur, un volet  3 fixé au moyen de vis 4 à un arbre 5 monté  de façon à pouvoir tourner dans des trous -de  la     conduite.    1. Ce volet 3 est, par rapport au  sens de déplacement du mélange     air-essence,     disposé en aval du carburateur 2. Ce dernier  comporte un volet 6, un gicleur principal 10  et un gicleur auxiliaire 7; celui-ci est relié à  un réservoir d'essence 8 et à un conduit d'ame  née d'air 9; dans le réservoir 8 le niveau     -de         l'essence est maintenu constant au moyen  d'un flotteur non représenté.  



  A l'arbre 5 -du volet 3 est figé un bras 11  à l'extrémité duquel est relié un câble     1\?,    au  moyen duquel on peut ainsi faire osciller le  volet 3. Dans une variante, le bras 11 pour  rait être actionné au moyen d'une tringle.  



  Le dispositif représenté fonctionne comme  suit:  En marche normale, on amène le volet 3  dans sa     position    complètement ouverte et on  déplace le volet 6 du carburateur suivant les       nécessités    de la marche du véhicule; en marche  au ralenti, on laisse .le volet 3 complètement       ouvert    et on ferme le volet 6 au maximum,  c'est-à-dire qu'on l'amène dans la position 13  qui permet l'alimentation du moteur seule  ment par le     gicleur    de ralenti 7; lorsque le  véhicule se déplace sous .l'action de son propre       poids    et descend une pente, le moteur étant.

    entraîné, on amène le volet 3 dans sa. position  de     fermeture    pour laquelle il obture totale  ment la conduite 1 et on ouvre le volet 6 com-  
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    plètement, <SEP> ce <SEP> qui <SEP> évite <SEP> la <SEP> formation, <SEP> au <SEP> ni  veau <SEP> des <SEP> gicleurs, <SEP> d'une <SEP> dépression <SEP> suffisante
<tb>  pour <SEP> permettre <SEP> l'aspiration <SEP> de <SEP> l'essence.
<tb>  Le <SEP> dispositif <SEP> représenté, <SEP> adapté <SEP> au <SEP> moteur
<tb>  à <SEP> explosions <SEP> d'un <SEP> véhicule, <SEP> permet <SEP> de <SEP> réaliser
<tb>  une <SEP> importante: <SEP> économie <SEP> d'essence.

Claims (1)

1. EMI0002.0009 REVENDICATION <tb> Dispositif <SEP> permettant <SEP> d'éviter <SEP> l'aspiration <tb> intempestive <SEP> de <SEP> l'essence <SEP> par <SEP> un <SEP> moteur <SEP> à <tb> explosions <SEP> de <SEP> véhicule. <SEP> dont <SEP> le <SEP> carburateur <tb> présente <SEP> un <SEP> gicleur <SEP> pour <SEP> la <SEP> marche <SEP> au <SEP> ralenti, <tb> caractérisé <SEP> par <SEP> un <SEP> volet <SEP> monté. <SEP> de <SEP> façon <SEP> à <tb> pouvoir <SEP> osciller <SEP> autour <SEP> d'un <SEP> axe, <SEP> en <SEP> aval <SEP> du <tb> carburateur <SEP> dans <SEP> la.

   <SEP> conduite <SEP> d'amenée <SEP> du <tb> mélange <SEP> air-essence, <SEP> ce <SEP> volet <SEP> pouvant, <SEP> dune <tb> part, <SEP> être <SEP> amené <SEP> dans <SEP> une <SEP> position <SEP> d'ouver ture <SEP> dans <SEP> laquelle <SEP> il <SEP> permet <SEP> le <SEP> libre <SEP> passage <tb> du <SEP> mélange <SEP> air-essence, <SEP> et, <SEP> d'autre <SEP> part, <SEP> être <tb> amené <SEP> dans <SEP> une <SEP> position <SEP> de <SEP> fermeture <SEP> dans <tb> laquelle <SEP> il <SEP> obture <SEP> la <SEP> conduite <SEP> d'amenée.