Palier amortisseur de chocs pour axe de balancier de pièces d'horlogerie. L'invention a pour objet un palier amor tisseur de chocs pour axe -de balancier de pièces d'horlogerie, par exemple pour axe de balancier de mouvement de montre.
Ce pa lier est du type de ceux qui comportent un coussinet, dans un trou duquel est ajustée l'extrémité d'un pivot de l'axe @de balancier, axe qui passe, avec -du jeu radial, au travers d'une ouverture d'un corps de palier, par exemple un coqueret, ledit coussinet étant dis posé dans un porte-coussinet annulaire logé librement, avec .du jeu radial,
dans un évide ment cylindrique dudit corps de palier et étant soumis à l'action -constante d'au moins un ressort amortisseur agissant axialement sur le porte-coussinet, par Tintermédiaire d'un contrepivot.
L'invention concerne principalement l'agencement du porte-coussinet dans le corps de palier, agencement ,qui offre cette particu larité que .ces deux éléments coopèrent l'un avec l'autre par un ajustement circulaire à surfaces coniques et coaxiales à l'axe ,de ba lancier, de manière que le parte-coussinet soit toujours maintenu ou ramené dans sa position centrée de repos,
par l'action du ou des res sorts amortisseurs sur le contrepivot, et réagisse élastiquement contre tout effort ra dial ou oblique dû aux chocs.
Le .dessin annexé montre, à titre d'exem- ples, trois formes d'exécution d'un palier an térieur (côté ponts) d'un axe de balancier pour mouvements de montres. Chacune des trois figures est une coupe axiale .de l'une de ces formes d'exécution.
Dans ;les trois formes d'exécution, on dis tingue l'axe @de balancier 4 avec son court tigeron 5 et un pivot 6.; le coussinet 7, dans le trou duquel est ajusté, avec un peu -d'ébat, l'extrémité ,du pivot 6;
le porte-coussinet an nulaire<B>8,</B> dans lequel est chassé le coussinet 7 et qui est disposé dans le fond d'un évide ment cylindrique 9 d'un corps -de palier cy lindrique 10,; et la- planche 11 @du coq qui est un élément du bâti du mouvement de montre, ledit corps de palier étant chassé dans une ouverture ronde de la planche 11 et présen- tant une ouverture centrale 12 livrant passage au tigeron-pivot 5, 6 de l'axe de balancier 4.
L'alésage de l'ouverture cylindrique 12 est plus grand que le diamètre du tigeron 5, de sorte que ce dernier possède un certain jeu radial dans ladite ouverture dont la pa roi sert de butoir au tigeron.
L'axe 4 possède également un certain jeu axial entre le corps de palier 10 et une por tée de l'axe. A une petite distance de l'extré mité du pivot. 6 est disposé un contrepivot mobile 1.3 qui repose, par sa base plane, sur le porte-cou@ssinet 8; un ressort-amortisseur plat 14 agit axialement sur le sommet de la partie bombée de ce contrepivot pour mainte nir ce dernier en place, de même: que le porte coussinet 8.
En se référant à la. première forme d'exé cution (fig. 1), on remarque que le corps de palier 1.0 est formé par une rondelle surmon tée d'une bague fixe 15 ajustée dans .l'ouver ture ronde servant d'ajustement à ladite ron delle dans la planche 11.
Cette bague 1à, par un rebord intérieur tillé en biseau, déborde sur l'évidement 9 du corps de palier 10, évi dement dans lequel est disposé 'le porte- coussinet 8, de manière qu'il puisse s'y mou voir horizontalement, verticalement et obli- quement, dans l'espace limité.
par la paroi cylindrique de l'évidement et par le rebord biseauté de la bague 15, le porte-coussinet comportant un biseau opposé à celui de cette bague. Or, le porte-coussinet est engagé, par une rainure correspondante, sur un ajuste ment circulaire saillant 1.0' à surfaces d'ajus tement coniques du corps de palier 10. Ces surfaces d'ajustement -coniques sont coaxiales à l'axe 4 .du balancier.
Le contrepivot 13 est logé et guidé dans une ouverture ronde 17 d'une plaque ou d'un coqueret 18 fixé sur la planche 11 du coq.
La plaque 18 présente, en dessous, une creusure 19 conférant au porte-coussinet 8 le jeu axial nécessaire à son fonctionnement.
Lors d'un effort axial dû à un choc trans mis à l'axe 4 du balancier ou à l'un de ses paliers, car il est entendu que chaque pivot de cet axe est monté dans un palier amortis- seur de chocs, le contrepivot 13 réagit élasti- quement suivant l'axe du pivot, amortit. le choc et l'absorbe. Il en est de même, lorsque le choc se produit suivant une direction ra diale ou oblique et tendant à déplacer le porte-coussinet 8 dans son logement 9.
Mais, en cette occurence, le contrepivot 13 réagit axialement sur le porte-coussinet 8, qui est soulevé ou tend à se soulever de son siège 10' à surfaces d'ajustement coniques, pour le ra mener à sa position normale, c'est-à-dire à sa position centrée de repos, ou à le maintenir en cette position, en amortissant et absorbant ainsi le choc radial, si possible avant que le tigeron 5 de l'axe 4 ne bute contre la paroi de l'ouverture centrale 12 du porte-palier 10.
Toutefois, au cas où ce tigeron viendrait à buter contre ladite paroi, le choc qui en ré sulterait n'aurait aucun effet préjudiciable sur le pivot 6, étant donné qu'à cet instant le choc primaire est<B>déjà</B> amorti par la réac tion élastique du contrepivot 13.
La forme d'exécution selon la fig. 2 ne diffère que par des détails de construction de celle qui vient d'être décrite. Ici, le porte- palier 10 est formé par un coqueret chassé dans la planche<B>11</B> du coq. Sur un ajustement en queue d'aronde de ce coqueret est adaptée la raquette par sa serge 20.
Dans l'évidement 9 du coqueret 10 sont -disposés le porte-coussi- net 8 et le contrepivot 1<B>3</B>, ce dernier étant chassé dans un chaton annulaire 2'1 prenant appui, de même que le contrepivot, sur le porte-coussinet. Le ressort-amortisseur 14 agit sur le sommet de la partie bombée du contrepivot.
Le porte-coussinet 8 est engagé, par un ajustement circulaire saillant 8', à surfaces coniques, dans une rainure correspondante ménagée dans le fond -de l'évidement 9 du coqueret 10. Le profil transversal de cette rainure a 'la forme d'un<B>V,</B> les surfaces d'ajus tement coniques étant coaxiales à l'axe du balancier.
La fi-. 3- montre une variante de la forme d'exécution représentée en fig. 2'. Cette va riante présente cette particularité construc- tive que le contre-pivot 13 est logé librement et guidé dans le porte-coussinet annulaire 8;
il est disposé au-dessus du -coussinet 7 et prend appui, par sa base plane, sur une por tée intérieure 22 du porte-coussinet. Ce der nier est .disposé dans l'évidement 91 du coque- ret constituant le corps de palier 10 et il est engagé dans le fond du coqueret, sur un ajus tement identique à celui représenté en fig. 2.
Soumis à l'action .du ressort-amortisseur 14, par l'intermédiaire -du contrepivot 13, ce porte-coussinet fonctionne comme ceux repré- sentés aux fig. 1 et 2.
Le palier selon l'invention pourrait com porter plus d'un ressort-amortisseur et ce ou ces ressorts pourraient avoir d'autres formes; de même, le coussinet et 'le contrepivot pour raient être fabriqués soit en pierre précieuse (naturelle ou artificielle), soit en métal très dur.
Le profil .de la section transversale de l'ajustement circulaire du porte-coussinet, au lieu .d'avoir la forme d'un<B>V,</B> pourrait avoir une autre forme, trapézoïdale par exemple, pourvu que les surfaces d'ajustement soient coniques et coaxiales à l'axe de balancier.
Shock-absorbing bearing for the balance shaft of timepieces. The subject of the invention is a shock absorber bearing for the balance axis of timepieces, for example for the balance axis of a watch movement.
This bearing is of the type of those which include a bearing, in a hole of which is fitted the end of a pivot of the balance axis, which axis passes, with radial play, through an opening of a bearing body, for example a shell, said bearing being placed in an annular bearing holder housed freely, with radial play,
in a cylindrical recess of said bearing body and being subjected to the constant-action of at least one damper spring acting axially on the bearing holder, via a counter-pivot.
The invention mainly relates to the arrangement of the bearing holder in the bearing housing, which arrangement offers the particularity that these two elements cooperate with each other by a circular fit with conical surfaces and coaxial with each other. axis, of ba lancer, so that the bearing is always maintained or brought back to its centered position of rest,
by the action of the damping spring (s) on the counterpivot, and reacts elastically against any direct or oblique force due to shocks.
The attached drawing shows, by way of example, three embodiments of a front bearing (bridge side) of a balance shaft for watch movements. Each of the three figures is an axial section of one of these embodiments.
In the three embodiments, we distinguish the balance axis 4 with its short shank 5 and a pivot 6 .; the bearing 7, in the hole of which is adjusted, with a little -d'bat, the end of the pivot 6;
the annular bearing holder <B> 8, </B> in which the bearing 7 is driven and which is arranged in the bottom of a cylindrical recess 9 of a cylindrical bearing body 10; and the plate 11 of the rooster which is an element of the frame of the watch movement, said bearing body being driven into a round opening of the plate 11 and presenting a central opening 12 giving passage to the pivot pin 5, 6 of the balance axis 4.
The bore of the cylindrical opening 12 is larger than the diameter of the shank 5, so that the latter has a certain radial play in said opening, the pa king of which serves as a stopper for the shank.
The axle 4 also has a certain axial play between the bearing body 10 and a bearing of the axle. A short distance from the end of the pivot. 6 is disposed a movable counterpivot 1.3 which rests, by its flat base, on the cou @ ssinet 8; a flat damper spring 14 acts axially on the top of the convex part of this counterpivot to hold the latter in place, as does the bearing 8.
With reference to the. first embodiment (fig. 1), it can be seen that the bearing body 1.0 is formed by a washer surmounted by a fixed ring 15 fitted into the round opening serving as an adjustment to said washer in plate 11.
This ring 1a, by an internal bevelled edge, protrudes into the recess 9 of the bearing body 10, recess in which the bearing holder 8 is arranged, so that it can be seen moving horizontally therein, vertically and obliquely, in limited space.
by the cylindrical wall of the recess and by the bevelled edge of the ring 15, the bearing holder comprising a bevel opposite to that of this ring. However, the bearing holder is engaged, by a corresponding groove, on a projecting circular fit 1.0 'with conical fitting surfaces of the bearing body 10. These conical fitting surfaces are coaxial with the axis 4. of the balance.
The counterpivot 13 is housed and guided in a round opening 17 of a plate or a cockerel 18 fixed on the plate 11 of the cock.
The plate 18 has, below, a recess 19 giving the bearing 8 the axial play necessary for its operation.
During an axial force due to an impact transmitted to the axis 4 of the balance or to one of its bearings, because it is understood that each pivot of this axis is mounted in a shock-absorbing bearing, the counterpivot 13 reacts elastically along the axis of the pivot, cushioning. shock and absorbs it. It is the same when the impact occurs in a radical or oblique direction and tends to move the bearing holder 8 in its housing 9.
But, in this occurrence, the counterpivot 13 reacts axially on the pad holder 8, which is raised or tends to rise from its seat 10 'with conical adjustment surfaces, to bring it back to its normal position, that is, i.e. in its centered position of rest, or to maintain it in this position, thus damping and absorbing the radial shock, if possible before the rod 5 of the axis 4 abuts against the wall of the central opening 12 of the bearing carrier 10.
However, in the event that this shank were to come into contact with said wall, the resulting impact would have no detrimental effect on the pivot 6, given that at this moment the primary impact is <B> already </B> cushioned by the elastic reaction of the counterpivot 13.
The embodiment according to FIG. 2 differs only in construction details from that which has just been described. Here, the bearing carrier 10 is formed by a cockerel driven into the board <B> 11 </B> of the cock. On a dovetail adjustment of this cockerel is adapted the racket by its serge 20.
In the recess 9 of the cockle 10 are -disposed the cushion holder 8 and the counterpivot 1 <B> 3 </B>, the latter being driven into an annular kitten 2'1 taking support, as well as the counterpivot , on the pad holder. The damper spring 14 acts on the top of the domed part of the counterpivot.
The bearing pad 8 is engaged, by a projecting circular fit 8 ', with conical surfaces, in a corresponding groove made in the bottom of the recess 9 of the shell 10. The transverse profile of this groove has the shape of a <B> V, </B> the conical adjustment surfaces being coaxial with the axis of the balance.
The fi-. 3- shows a variant of the embodiment shown in FIG. 2 '. This variant has the structural feature that the counter-pivot 13 is housed freely and guided in the annular pad holder 8;
it is disposed above the -coussain 7 and bears, by its flat base, on an interior por tée 22 of the pad holder. The latter is disposed in the recess 91 of the shell constituting the bearing body 10 and it is engaged in the bottom of the shell, on an adjustment identical to that shown in FIG. 2.
Subjected to the action of the shock-absorber spring 14, by means of the counter-pivot 13, this bearing support functions like those shown in FIGS. 1 and 2.
The bearing according to the invention could include more than one shock absorber spring and this or these springs could have other shapes; Likewise, the pad and the counterpivot could be made either of precious stone (natural or artificial) or of very hard metal.
The cross-sectional profile of the circular fit of the pad holder, instead. Of having the shape of a <B> V, </B> could have another shape, for example trapezoidal, provided that the adjustment surfaces are conical and coaxial with the balance axis.