CH229946A - Kühlanordnung an ganz geschlossenen Induktionsmotoren grosser Leistung. - Google Patents
Kühlanordnung an ganz geschlossenen Induktionsmotoren grosser Leistung.Info
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- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
- H02K9/14—Arrangements for cooling or ventilating wherein gaseous cooling medium circulates between the machine casing and a surrounding mantle
- H02K9/18—Arrangements for cooling or ventilating wherein gaseous cooling medium circulates between the machine casing and a surrounding mantle wherein the external part of the closed circuit comprises a heat exchanger structurally associated with the machine casing
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Description
Kühlanordnung an ganz geschlossenen Induktionsmotoren grosser Leistung. Das Bestreben des Konstrukteurs geht in neuerer Zeit dahin, bei Induktionsmotoren, die aus betrieblichen Gründen ganz geschlos sen ausgeführt werden müssen, durch künst liche Kühlung die Erwärmung so sehr her abzudrücken, dass ihre Leistung etwa die gleiche wird wie diejenige des offenen Mo tors gleicher Typengrösse bezw. gleicher Ab messungen der aktiven Teile. Selbstverständ lich kommt dabei beim geschlossenen Motor die zusätzliche Lüfterleistung von der Nutz leistung des offenen Motors in Abzug. Nach der Erfindung wird die Leistung des geschlossenen, mit Innenluftumwälzung durch einen eingebauten Lüfter und mit Rückkühlung der Innenluft versehenen In duktionsmotors dadurch beträchtlich erhöht, dass auf einem Teil des Gehäuseumfanges die Innen- und Aussenluft durch abnehmbare Rückkühler hindurchgeblasen wird, in denen ein Wärmeaustausch zwischen Aussen- und Innenluft stattfindet. Sowohl bei Motoren mit stehender Welle als auch bei solchen mit liegender Welle kön- neu Rückkühlerteile überall dort auf dem Ständerumfang angebracht sein, wo er nicht anderweitig besetzt ist; doch kann der Rück kühler auch nur auf einem zusammenhängen den Abschnitt des Ständerumfanges angeord net sein. In der Zeichnung sind einige Ausfüh- rungsbeispiele für die Erfindung dargestellt, und zwar in Fig. 1, 3 und 5 Längsschnitte durch die obere Hälfte eines Motors mit lie gender Welle (Fig. 1 zeigt links und rechts Schnitte nach verschiedenen Achsialebenen), während Fig. 2 und 4 die zugehörigen Quer schnitte durch den Rückkühler zeigen. Ge mäss Fig. 1. und 2 wird die Innenluft vom Lüfter a durch die Längskanäle und Radial schlitze des Läufers b, durch die Radial schlitze und über den Rücken des Ständers c sowie über die Wickelköpfe d gesaugt und durch den auf das Motorgehäuse e aufgebau ten, kastenförmigen Rückkühler f geblasen. Der Kreislauf der Innenluft ist durch aus gezogene, der Fluss der Aussenluft durch ge strichelte Pfeile angedeutet. Die Aussenluft wird vom Lüfter g durch. den hier mit wel lenförmigen Längstaschen h versehenen Rück kühler f getrieben. Gemäss Fig. 3 und 4 ist der Rückkühler f als Röhrenkühler gebaut, durch dessen Kühl röhren i die vom Lüfter g getriebene Aussen luft strömt, während die Innenluft vom Lüf ter a, im Gegenstrom durch den geschlossenen Mantel f getrieben wird. Der Rückkühler umschliesst hier etwas mehr als den halben Umfang des Ständergehäuses e. Für grössere Leistungen und grössere Bau längen der Motoren kommt symmetrische Ven tilation nach Fig. 5 in Betracht, bei der ent sprechend der Teilung der Innenluftströme durch die Querwände m, n zwei Innenlüfter a vorgesehen sind, die die warme Luft in zwei einander entgegengesetzten Strömen durch in der Umfangsrichtung miteinander abwechselnde Kanäle des Röhrenrückkühlers f treiben und die rückgekühlte Luft den In nenseiten der Lagerschilde l entlang durch besondere Ansatzrohre h den Längskanälen des Läufers b zuführen. Der Strömungsweg wird durch die Pfeile und die Reihenfolge der beigegebenen Ziffern angedeutet. Gege benenfalls können vom Kühler f aus noch besondere Zweigströme der Innenluft, die hier strichpunktiert angedeutet sind, zur un mittelbaren Kühlung des Ständerrückens und der Ständerwickelköpfe d abgezweigt wer den, die sich mit der aus den Luftschlitzen des Ständereisens c austretenden, bereits er- wärmten Kühlluft mischen. Die mit dein Läufer umlaufenden Ansatzrohre k dienen hier zugleich als Träger für die Innenlüfter Wenn die Leistung vorhandener Motoren erhöht werden soll, so ist dies unter Umstän den dadurch möglich, dass lediglich auf einem oder mehreren Abschnitten des Gehäuse umfanges ein Rückkühler aufgesetzt wird. Auf diese Weise gelingt es, die Typenlei stung ganz geschlossener Motoren ohne Ver grösserung des Platzbedarfes lediglich durch bessere Ausnutzung der Aussenluft zu er höhen.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Kühlanordnung an ganz geschlossenen In duktionsmotoren grosser Leistung mit Innen- luftumwälzung durch einen auf der Läufer- tvelle sitzenden Lüfter und mit Rückkühlung der Innenluft, zum Zweck der Leistungserhö hung derartiger Motoren, dadurch gekenn zeichnet, dass auf einem Teil des Gehäuse umfanges die Innen- und Aussenluft durch abnehmbare Rückkühler hindurchgeblasen wird, in denen ein Wärmeaustausch zwischen Aussen- und Innenluft stattfindet.LINTERANSPRUHE l.. Anordnung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass überall dort, wo der Gehäuseumfang nicht anderweitig be setzt ist, Rückkühler angeordnet sind. Anordnung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass bei symmetrischer Innenkühlung von zwei Seiten her bis zrr einer mittleren Trennwand die> Aussenküh- lung nur von einem Difter von einer Maschi nenseite her erfolgt.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH229946T | 1942-07-02 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH229946A true CH229946A (de) | 1943-11-30 |
Family
ID=4456361
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH229946D CH229946A (de) | 1942-07-02 | 1942-07-02 | Kühlanordnung an ganz geschlossenen Induktionsmotoren grosser Leistung. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH229946A (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2763795A (en) * | 1951-11-16 | 1956-09-18 | Birtman Electric Co | Ventilating apparatus for a motor |
FR2162053A1 (de) * | 1971-12-03 | 1973-07-13 | Gen Electric | |
EP0013658A1 (de) * | 1979-01-10 | 1980-07-23 | Siemens Aktiengesellschaft | Eigenbelüftete elektrische Maschine |
-
1942
- 1942-07-02 CH CH229946D patent/CH229946A/de unknown
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2763795A (en) * | 1951-11-16 | 1956-09-18 | Birtman Electric Co | Ventilating apparatus for a motor |
FR2162053A1 (de) * | 1971-12-03 | 1973-07-13 | Gen Electric | |
EP0013658A1 (de) * | 1979-01-10 | 1980-07-23 | Siemens Aktiengesellschaft | Eigenbelüftete elektrische Maschine |
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