Chaudière. Jusqu'à présent, on, introduisait l'air se condaire dans les chaudières par le haut, directement au-dessus de la couche supérieure du combustible. Il n'était pas toujours pos sible de l'utiliser rationnellement, car il arri vait souvent, dans les régions insuffisamment chaudes, qu'au lieu de provoquer la combus tion .des gaz non oxydés, il favorisait leur entraînement dans la cheminée.
L'objet de l'invention est une chaudière clans laquelle cet inconvénient est évité, car elle comporte une conduite amenant de l'air secondaire à diverses hauteurs dans, la couche de combustible.
Le dessin ci-joint représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de la chau dière faîsant l'objet de l'invention.
La fig. 1 la montre en perspective, un arrachement représentant la conduite d'air secondaire qu'elle contient.
La fig. 2 est une coupe verticale de la conduite .d'air secondaire.
La fig. 3 est une coupe horizontale de la dite. Dans la fig. 1, on a désigné par A une porte de remplissage, par B une porte du cendrier, de laquelle fait partie un clapet d'entrée d'air primaire C.
D est une canalisa tion, placée au-dessous de la grille E, com muniquant d'un côté, par un orifice d'entrée F, avec l'extérieur, et de l'autre côté avec la base d'une conduite d'air secondaire.
Cette dernière, désignée de manière générale par G, se compose .d'un. bloc en fonte 1, eommunï- quant au moyen d'un tube d'acier 2, traver sant la grille de la chaudière, avec une base 3, sur laquelle vient s'ajuster une colonne creuse 4, dont l'intérieur est divisé en plu sieurs canaux (fig. 2 .et 3).
Trois de ces ca naux sont percés d'ouvertures 5, réparties sur toute la hauteur de la conduite. Les trois autres canaux alimentent une buse 6. Le ti rage de la cheminée agit aussi sur la conduite d'air secondaire. Par conséquent, l'air exté rieur est aspiré à travers l@arifîce F et, après avoir passé à travers le socle composé du bloc 1 et de la baise S, il est fortement chauffé -du fait du contact direct de ces deux pièces avec la grille.
Ensuite, l'air est amené dans la couche en combustion par les ouvertures 5 et au-dessus de celle-ci par la. buse 6.
Les gaz de combustion étant par consé quent fortement mélangés à l'oxygène de l'air secondaire surchauffé, ils s'enflamment et ont pour effet un meilleur rendement de la chaudière.
Boiler. Until now, condensed air has been introduced into the boilers from above, directly above the upper layer of the fuel. It was not always possible to use it rationally, for it often happened, in insufficiently warm regions, that instead of causing the combustion of non-oxidized gases, it encouraged their entrainment in the chimney.
The object of the invention is a boiler in which this drawback is avoided, since it comprises a pipe bringing secondary air to various heights in the fuel layer.
The accompanying drawing represents, by way of example, an embodiment of the boiler making the object of the invention.
Fig. 1 shows it in perspective, a cutout representing the secondary air duct it contains.
Fig. 2 is a vertical section of the secondary air duct.
Fig. 3 is a horizontal section of said. In fig. 1, A is designated a filling door, by B an ashtray door, of which a primary air inlet valve C.
D is a pipe, placed below the grid E, com municating on one side, through an inlet port F, with the outside, and on the other side with the base of a pipe. secondary air.
The latter, generally designated by G, consists of a. cast iron block 1, communicating by means of a steel tube 2, passing through the boiler grid, with a base 3, on which is fitted a hollow column 4, the interior of which is divided into several channels (fig. 2. and 3).
Three of these channels are pierced with openings 5, distributed over the entire height of the pipe. The other three channels feed a nozzle 6. The chimney draft also acts on the secondary air duct. Consequently, the outside air is sucked through the port F and, after having passed through the plinth made up of block 1 and end S, it is strongly heated - due to the direct contact of these two parts with Grid.
Then, air is brought into the burning layer through the openings 5 and above it through the. nozzle 6.
As the combustion gases are therefore strongly mixed with the oxygen in the superheated secondary air, they ignite and have the effect of improving the efficiency of the boiler.