CH213161A - Dispositif obturateur pour conduites à fluide sous pression. - Google Patents
Dispositif obturateur pour conduites à fluide sous pression.Info
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D9/00—Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
- F02D9/04—Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits concerning exhaust conduits
- F02D9/06—Exhaust brakes
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K39/00—Devices for relieving the pressure on the sealing faces
- F16K39/04—Devices for relieving the pressure on the sealing faces for sliding valves
- F16K39/045—Devices for relieving the pressure on the sealing faces for sliding valves of rotating or pivoting type
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Description
Dispositif obturateur pour conduites à fluide sous pression. La présente invention se rapporte à un dispositif -obturateur pour conduites à fluide sous pression, que l'on pourrait, par exem ple, monter sur la conduite d'échappement d'un moteur à combustion sur véhicule pour permettre de l'utiliser comme frein par effet de compression. On connaît déjà des dispositifs d'obtura tion pour conduites à fluide sous pression comprenant un organe obturateur principal et un volet auxiliaire, ces deux organes glissant sur une glace commune -et en position de fer meture étant maintenus appliqués sur celle- ci par la pression du fluide, le volet com mandant l'ouverture d'un conduit auxiliaire débouchant sur la glace commune, afin de permettre une mancruvre plus aisée de l'or gane obturateur principal en réduisant lors de la manoeuvre la pression du fluide agis sant sur celui-ci. Dans ce but, ces deux or ganes sont commandés de façon qu'au début de la manoeuvre d'ouverture le volet dégage l'orifice du conduit auxiliaire. Bien que l'efficacité d'un dispositif de ce genre rende son -emploi extrêmement inté ressant, il présente, lorsqu'il est monté, par exemple, sur la conduite d'échappement d'un moteur à combustion, l'inconvénient du ris que d'encrassement et de détérioration de l'o rifice du conduit auxiliaire qui est toujours dégagé en position d'ouverture,correspondant au fonctionnement habituel du moteur. Le dispositif selon la présente invention peut être monté sur la conduite d'échappe ment d'un moteur à combustion sans présen ter cet inconvénient. Il comprend suivant l'invention un tiroir obturateur qui, en posi tion de fermeture, est maintenu appliqué sur la glace par l'a pression du fluide, ce tiroir présentant un trou avec lequel coopère un vo let de décharge de pression monté sur ce ti roir et mobile par rapport à !lui, dispositif 'caractérisé en ce que le volet die décharge et le tiroir sont commandés de telle façon que, dans les deux sens de manceuvre du tiroir, le volet de décharge soit amené à s'ouvrir au début du mouvement. de manoeuvre et à se re fermer à la fin de celui-ci. Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de l'invention, destinée à être montée sur .la conduite d'échappement d'un moteur à com bustion sur véhicule. La fig. 1 est une coupe de l'ensemble de ce dispositif obturateur; La fig. 2 est une vue en plan, correspon dant à la fig. 1, le corps du boîtier étant enlevé; Les fig. 3 et 4 montrent schématiquement les positions relatives des divers organes en cours de manceuvre. Aux fig. 1 et 2 on a montré le dispositif obturateur adapté à une conduite d'échappe ment d'un moteur à combustion non repré senté. Le sens d'écoulement des gaz d'échap pement est représenté sur .la fig. 1 par une flèche. Ce dispositif comprend un boîtier composé d'un corps de boîtier 2 auquel est fixé le tuyau d'amenée 1 de ladite con- duite, et d'un couvercle 3 sur lequel est adapté le tuyau d'échappement vers l'at mosphère 4. Entre ces diverses pièces sont disposés les joints 5, 6 et 7, capables de ré sister aux températures et pression élevées. Dans le fond du corps 2 du boîtier et dans le couvercle 3 sont ménagées des ouver tures 8 et 8', respectivement, correspondant au diamètre de la conduite à obturer: L'in térieur du boîtier constitue une chambre 9 dans laquelle règne constamment la même pession que dans la conduite 1. Un arbre de commande 11 traverse le couvercle 3 dans un palier 12 de ce couvercle et son extrémité intérieure s'engage dans un logement 10 for mant palier du corps du boîtier. A l'extré mité intérieure de l'alésage du palier 12, l'arbre 11 présente un épaulement présentant une surface sphérique prenant appui sur un siège correspondant du couvercle 3. Le joint à rotule 13 ainsi formé assure l'étanchéité et protège la surface d'appui de l'alésage du pa lier contre l'accès des gaz. Intérieurement au boîtier, l'arbre 11 porte un bras d'actionne- ment 14 pourvu à son extrémité d'une cou lisse 15. Cet arbre 11 porte à son autre extré mité un levier de commande 1.6. L'efficacité du joint à rotule est assurée par un ressort 17 prenant appui, d'une part, sur le fond du logement 1(1 et, d'autre part, sur le fond d'un logement<B>18</B> ménagé dans l'extrémité inté rieure de l'arbre 11 et maintenant l'épaule ment appuyé star son siège. Dans la coulisse 1,s'engage un tourillon cylindrique creux 19 solidaire d'une biellette de liaison 20 engagée à frottement doux à son autre extrémité sur un tourillon <B>21</B> porté par un tiroir obturateur 22 oscillant sur un tourillon fixe 23. Le tiroir 22 com prend une butée 24 et est pourvu d'un trou 25. Un téton 26 solidaire d'un pe tit volet 27 s'appliquant sur le tiroir 22 est engagé dans l'alésage du tourillon 19. Il est bien entendu que la face d'appui du volet 27 sur lé tiroir 22, de même que la face d'appui du tiroir 22 sur la glace du couvercle 3, sont soigneusement dressées ou rectifiées et per- mettent un libre déplacement du tiroir 22 et de son volet 2@7. Le bras 14 maintient par le bord, représenté inférieur à la fig. 1, de la coulisse 15, la biellette 20 qui, également par sa face inférieure, maintient le volet 27 qui, s'appliquant sur le tiroir 22; contribue à te nir ce dernier appliqué sur la glace du cou vercle 3. Cette disposition permet le montage du dispositif représenté dans une position quelconque, étant donné que la pression s'ap pliquant dans le sens de la flèche contribue encore à l'étanchéité du dispositif. Un trou fileté 28 traverse la paroi du couvercle 3. Ce trou est normalement obturé par un bouchon étanche lorsque le dispositif obturateur dé crit est simplement employé pour permettre d'utiliser le moteur comme frein. Lorsqu'on veut utiliser la pression régnant dans la chambre 9 lorsque 1e dispositif est fermé pour produire une réserve de fluide sous pression, le trou 28 peut être relié par une tuyauterie à un réservoir collecteur qui peut être muni des dispositifs de réglage et d'uti lisation usuels. Le trou 28 s'ouvre sur la glace du tiroir 22, de manière que lorsque ce tiroir est ouvert, le trou 28 -est masqué par ce tiroir de façon à empêcher tout encrasse ment ou toute fuite de fluide sous pression Hors du réservoir de fluide lorsque le diopo- sitif obturateur est ouvert. Lorsqu'on agit sur le levier 16 (le tiroir étant en position de fermeture, fig. 2) dans le sens provoquant un mouvement de rota tion du bras d'actionnement 14 dans le sens indiqué par la flèche de la fig. 2 (un mouve ment en sens inverse est rendu impossible par la butée 24 solidaire du tiroir 22), la coulisse 15 agit sur le tourillon 19 solidaire de la biellette 20 -et qui, par le téton 26, entraîne le volet 27 sans déplacer le tiroir, le trou 25 du tiroir se trouve ainsi démasqué avant que ce tiroir commence à se déplacer. Au moment où le tourillon 19 est revenu à l'extrémité de la coulisse 15, le tiroir com mence à se déplacer, entraîné par la biel- lette 21 et est amené à la position indiquée en traits mixtes à la fig. 2; le bras 14 con tinuant son mouvement, rendu possible par la coulisse 15, amène ensuite le volet 27 de nouveau en position d'obturation. La biel lette 20 bute à ce moment sur la butée 24 arrêtant l'ensemble dies organes. On notera qu'à ce moment, le trou 28 se trouve égale ment masqué par 1e tiroir 22 et que tous les organes se trouvent en dehors du passage di rect des gaz chauds. Pour la manoeuvre de fermeture les mouvements se font en sens inverse, le trou 25 étant démasqué avant l'en traînement du tiroir 22 et étant refermé par le volet 27, une fois le tiroir revenu en posi tion d'obturation. Les faces externes du boîtier seront avan tageusement munies de nervures qui, en dehors du. renforcement et de l'allègement, contribuent à un refroidissement efficace du dispositif.
Claims (1)
- REVENDICATION Dispositif obturateur pour conduites à fluide sous pression, comprenant un tiroir obturateur qui, en position de fermeture, est maintenu appliqué sur la glace par la pres sion du fluide, ce tiroir présentant un trou avec lequel coopère un volet de décharge de pression monté sur ce tiroir et mobile par rapport à lui, dispositif caractérisé en ce que le volet de décharge et le tiroir sont com mandés de telle façon que, dans les deux sens de manoeuvre du tiroir, le volet de décharge soit amené à s'ouvrir au début du mouve ment de manoeuvre et à se refermer à la fin de celui-ci.SOUS-REVENDICATIONS 1 Dispositif obturateur suivant la revendica tion, caractérisé en ce que la commande du tiroir et du volet est établie die telle manière que, lors du mouvement d'ouver ture du tiroir à partir de sa position de fermeture, l'ouverture du volet s'effectue avant le début du mouvement du tiroir et que la fermeture du volet se produise après l'achèvement du mouvement du ti roir. 2 Dispositif obturateur suivant la revendica tion, caractérisé par un bras d'actionne- ment (14) commandant les mouvements du tiroir et du volet, la disposition du méca nisme étant telle que le tiroir reste au re pos dans sa position de fermeture pendant un mouvement initial dudit bras d'actionne ment provoquant l'ouverture du volet.3 Dispositif obturateur suivant la revendi cation et les sous-revendications 1 et 2, ca ractérisé en; ce que le tiroir est disposé dans un boîtier, ce tiroir et le volet étant montés die façon à osciller tous deux au tour d'axes parallèles, le bras d'actionne ment (14) étant relié à l'aide d'une coulisse au volet.4 Dispositif obturateur suivant la revendi cation, destiné à être monté sur la conduite d'échappement d'un moteur à combustion sur véhicule pour permettre d'utiliser ce moteur comme frein, caractérisé par un ca nal (28) destiné à faire communiquer le dispositif avec un récipient collecteur de pression et s'ouvrant sur la glace du tiroir de manière qu'il soit obturé dans la posi tion d'ouverture du tiroir. 5 Dispositif obturateur suivant. la revendica tion, caractérisé en ce que le tiroir est com biné avec un arbre servant à sa commande et traversant une paroi d'un boîtier ren fermant le tiroir, l'étanchéité de l'arbre étant assurée au moyen d'un joint à rotule (13) à serrage par ressort.6 Dispositif obturateur suivant la revendica tion, destiné t être monté sur 1a conduite d'échappement d'un moteur à combustion sur véhicule pour permettre d'utiliser ce moteur comme frein, caractérisé par un boîtier renfermant le tiroir et par un bras d'actionnement (14) du tiroir porté par un arbre de commande (11) traversant la pa roi du boîtier dans un alésage du côté de sortie du dispositif,cet arbre présentant à l'extrémité intérieure de l'alésage un épaulement coopérant avec un siège du boî tier pour protéger la surface d'appui de l'alésage contre l'accès des gaz de combus tion.7 Dispositif obturateur suivant la revendica tion et la, sous-revendication 6, caractérisé par un ressort prenant appui, d'une part, sur le fond d'un logement (10) prévu dans le boîtier et, d'autre part, sur le fond d'un logement prévu dans l'extrémité intérieure de l'arbre de commande (11), et servant. à maintenir l'épaulement appuyé sur son siège.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR213161X | 1937-10-08 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH213161A true CH213161A (fr) | 1941-01-15 |
Family
ID=8880966
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH213161D CH213161A (fr) | 1937-10-08 | 1938-10-06 | Dispositif obturateur pour conduites à fluide sous pression. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH213161A (fr) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3433569A1 (de) * | 1984-09-13 | 1986-03-20 | Süddeutsche Kühlerfabrik Julius Fr. Behr GmbH & Co KG, 7000 Stuttgart | Steuerschieber zum einbau in die abgasleitung von kraftfahrzeugen o.dgl. |
DE3433591A1 (de) * | 1984-09-13 | 1986-03-20 | Süddeutsche Kühlerfabrik Julius Fr. Behr GmbH & Co KG, 7000 Stuttgart | Steuerschieber zum einbau in die abgasleitung von kraftfahrzeugen |
EP0702176A1 (fr) * | 1994-09-16 | 1996-03-20 | Ranco Incorporated of Delaware | Robinet-vanne rotatif d'inversion |
US5899438A (en) * | 1998-02-02 | 1999-05-04 | Gunder; James A. | Gate valve having a swingable-slidable valve plate |
-
1938
- 1938-10-06 CH CH213161D patent/CH213161A/fr unknown
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3433569A1 (de) * | 1984-09-13 | 1986-03-20 | Süddeutsche Kühlerfabrik Julius Fr. Behr GmbH & Co KG, 7000 Stuttgart | Steuerschieber zum einbau in die abgasleitung von kraftfahrzeugen o.dgl. |
DE3433591A1 (de) * | 1984-09-13 | 1986-03-20 | Süddeutsche Kühlerfabrik Julius Fr. Behr GmbH & Co KG, 7000 Stuttgart | Steuerschieber zum einbau in die abgasleitung von kraftfahrzeugen |
EP0702176A1 (fr) * | 1994-09-16 | 1996-03-20 | Ranco Incorporated of Delaware | Robinet-vanne rotatif d'inversion |
US5899438A (en) * | 1998-02-02 | 1999-05-04 | Gunder; James A. | Gate valve having a swingable-slidable valve plate |
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