Fenster- bezw. Tür enkonstruktion. Vorliegende Erfindung betrifft eine Fen ster- bezw. Türenkon struktion.
Beiliegende Zeichnung veranschaulicht beispielsweise Ausführungsformen des Er findungsgegenstandes, und zwar zeigt: Fig. 1 einen Querschnitt eines Metall flügelrahmens mit innerem Holzrahmen eines Doppelfensters, Fig. 2 einen Querschnitt eines Metall flügelrahmens mit innerem Metallrahmen eines Doppelfensters, Fig. .3 einen Querschnitt eines Metall- flügelrahmens mit innerem Holzrahmen eines Doppelfensters,
Fig. 4 einen Querschnitt eines Metall flügelrahmens eines einfachen Fensters, Fig. 5 einen Querschnitt eines Metall flügelrahmens eines einfachen Fensters mit innerer Holzfassung, Fig: 6 einen Anzugverband für Doppel flügel.
In Fig. 1 ist 1 ein äusserer Metallflügel rahmen, 2 ein innerer Holzflügelrahmen eines Doppelverglasungsfensters. Der äussere Me- tallflügelrahmen ist mit dem inneren Flügel rahmen mittels des Anzugsverbinders 3 auf der Verschlussseite verbunden. Auf der Ge genseite ist die Verschlussleiste mittels Dop pelbändern 3', wie in Fig. 2 punktiert ge zeigt ist, verbunden.
Das Band 4 ist in der Führung 4' mittels Ansätzen 4" genau di stanziert und von innen verschraubt. In der Führung 4' (Fig. 1) ist der Verschluss 5' eingebaut, derselbe ist durch einen Vierkant ansatz lösbar mit der Cremone 5 verbunden. Der Innenflügel lässt sich zum Reinigen oder zum Einsetzen der Fensterscheiben 6 öffnen.
7 ist ein schräglaufender, 7' ein senkrecht dazu laufender Flansch am Rahmen 1, wel cher dem Kitt einen Halt gibt und mittels welchen der Kitt gleichmässig gezogen wer den kann. 8 ist der Anschlag für den Flügel. Derselbe bildet mit dem Rahmen 1 eine Kammer 9, in welche Kondenswasser ab fliessen kann. Das Wasser kann durch die vorgesehenen Löcher 10 im Anschlag ab fliessen.
Das sich von dem Kitt sammelnde Kittöl kann durch die Löcher 10' im Rahmen 1 in die Kainnicsr 9 abfliessen: dadurch wird die Erhärtun- des Kittes befördert. Die Innenfläche des den Kitt aufnehmenden Raumes ist geriffelt. Im Innern des An schlages 8 sind zwei Gleitnuten 11 und 111 vorgesehen, die als Führung für einen Fen sterversteller dienen, zugleich bildet 11 den Halter für die Pressdichtung 14, die im Raume 12 (Fis. 1) vorgesehen ist. 111 bildet den Anschlag für den innern Rahmen 2.
Die Pressdichtung 1-' kann als Hohl- oder Voll dichtung aus Gummi, Schnur usw., wenn gasdichte Fenster verlangt werden, vorge sehen sein. 4" (Fis. 1) ist ein Anschlag in dem den Kitt aufnehmenden Raum. 141 ist eine Federbanddichtung, die statt der Press- diehtung verwendet werden kann.
Im Beispiel nach Fig. 2 ist 1 der äussere 1-Tetallrahmen, 2 der innere Metallrahmen, 13 ist ein Wetterschenkel mit sehwalben- schwa.nzförmiger Nut, womit der Wetter schenkel über das Profil des senkrechten Flansches eingeschoben werden kann. Als Dichtung dient eine Clummidichtung 14.
Der äussere 11etallflügel hat einen schräglaufen den Flansch 7 zur Haltung des Kittes wie nach Fig. 1, doch können auch Glasleisten mit übergreifendem Schenkel 17 aufge- schraubt sein. Im Anschlag 8 ist in der Führung 41 eine Gleitplatte<B>1.)</B> mit Arm 151 eingefügt, welcher im Gegenrahmen durch stärkeres oder schwächeres Pressen das Fen ster festhält, also als Fensterfeststellerwirkt. 10 sind die Wasserabflusslöcher, 101 die Ab flusslöcher für das Kittöl.
Der äussere Metall flügel 1 ist mit dem innern Rahmen 2 durch Doppelbänder 31 verbunden (nicht gezeich net), so dass die Bänder sowohl für Holz wie auch für Metallflügel verwendbar sind. Fig. 3 zeigt ein Fenster mit Sprossen 16. 8 ist der Anschlag, 2 der innere Holzrahmen.
21 sind Reinigungsflügel; dieselben sind mit Schloss und Band versehen, so dass die Fliigel der Reihe nach einer nach dem andern ge öffnet werden können. 6 sind di(- Fenster scheiben.<B>101</B> sind ilie A'@flusshchcr fir das Kittöl. Fig. 4 zeigt den Querschnitt durch ein einfaches Fenster. 1. ist der 3tetallfliigel- rahmen, 8 ist der Anschlag mit den Wasser abflusslöchern 10.
101 sind die Abflusslöcher für das Kittöl. 13 ist der Wetterschenkel. 14 ist eine Gumniidiehtung. 17 ist eine Glas leiste. 6 sind die Fensterscheiben.
Fig. 5 zeigt, den Querschnitt eines ein fachen Fensters. 1 ist der äussere Metall flügelrahmen, 2 der innere Holzrahmen dieses Fensters. 7 ist der Kittschenkel, 10 sind die W asserabflusslöcher, 10' sind die Abfluss- löcher für das Kittöl. Die Verbindung des Holzrahmens 2 mit dein Metallrahmen 1 er folgt mittels Schrauben von innen durch die Metallrahmensehenkel. 8 ist der Anschlag. F, sind die Scheiben.
F'ig. 6 zeigt einen Anzugsverbinder 18 für Doppelflügel. Um die Wärmeübertra gung zwischen Anschlag tuid Rahmen zu verhindern, berühren sie sich nur in Längs- I i nien.
Window or Door construction. The present invention relates to a window or window. Door construction.
The accompanying drawing illustrates exemplary embodiments of the subject matter of the invention, namely: Fig. 1 shows a cross section of a metal sash frame with an inner wooden frame of a double window, Fig. 2 shows a cross section of a metal sash frame with an inner metal frame of a double window, Fig. casement frame with inner wooden frame of a double window,
4 shows a cross section of a metal sash frame of a simple window, FIG. 5 shows a cross section of a metal sash frame of a simple window with an inner wooden frame, FIG. 6 shows a suit dressing for double sashes.
In Fig. 1, 1 is an outer metal sash frame, 2 is an inner wooden sash frame of a double-glazed window. The outer metal sash frame is connected to the inner sash frame by means of the tightening connector 3 on the locking side. On the opposite side, the closure strip is connected by means of double straps 3 ', as shown in dotted lines in FIG. 2.
The band 4 is precisely spaced in the guide 4 'by means of lugs 4 "and screwed from the inside. The lock 5' is built into the guide 4 '(FIG. 1) and is detachably connected to the cremone 5 by a square shoulder The inner sash can be opened for cleaning or for inserting the window panes 6.
7 is an inclined, 7 'a perpendicular to the flange on the frame 1, which gives the putty a hold and by means of which the putty can be pulled evenly. 8 is the stop for the wing. The same forms with the frame 1 a chamber 9 into which condensation can flow from. The water can flow through the holes 10 provided in the stop.
The putty oil that collects from the putty can flow through the holes 10 'in the frame 1 into the Kainnicsr 9: this promotes the setting of the putty. The inner surface of the space receiving the putty is corrugated. Inside the stop 8, two slide grooves 11 and 111 are provided, which serve as a guide for a window adjuster, at the same time 11 forms the holder for the press seal 14, which is provided in space 12 (FIG. 1). 111 forms the stop for the inner frame 2.
The compression seal 1- 'can be seen as a hollow or full seal made of rubber, cord, etc., if gas-tight windows are required. 4 ″ (FIG. 1) is a stop in the space that receives the cement. 141 is a spring band seal that can be used instead of the press seal.
In the example of Fig. 2, 1 is the outer 1-Tetallrahmen, 2 the inner metal frame, 13 is a weather leg with sehwalben- schwa.nzförmiger groove, with which the weather leg can be inserted over the profile of the vertical flange. A Clummi seal 14 serves as a seal.
The outer metal wing has an oblique flange 7 for holding the cement as shown in FIG. 1, but glazing strips with overlapping legs 17 can also be screwed on. In the stop 8 in the guide 41 a sliding plate <B> 1.) </B> with arm 151 is inserted, which holds the window in the counter frame by stronger or weaker pressing, so acts as a window stop. 10 are the water drainage holes, 101 are the drainage holes for the putty oil.
The outer metal wing 1 is connected to the inner frame 2 by double bands 31 (not shown), so that the bands can be used for wood as well as for metal sashes. Fig. 3 shows a window with bars 16. 8 is the stop, 2 is the inner wooden frame.
21 are cleaning wings; they are provided with a lock and strap so that the leaves can be opened one after the other. 6 are di (- window panes. <B> 101 </B> are ilie A '@ flusshchcr for the putty oil. Fig. 4 shows the cross section through a simple window. 1. is the three-leaf frame, 8 is the stop with the water drainage holes 10.
101 are the drainage holes for the putty oil. 13 is the weather bar. 14 is a rubber guideline. 17 is a glass strip. 6 are the window panes.
Fig. 5 shows the cross section of a simple window. 1 is the outer metal casement frame, 2 the inner wooden frame of this window. 7 is the putty leg, 10 are the water drainage holes, 10 'are the drainage holes for the putty oil. The connection of the wooden frame 2 with your metal frame 1 he follows by means of screws from the inside through the metal frame handle. 8 is the stop. F, are the discs.
F'ig. 6 shows a pull-in connector 18 for double wings. To prevent heat transfer between the stop and the frame, they only touch each other in the longitudinal lines.