CH190020A - Procédé de fabrication de guidons pour bicyclettes. - Google Patents
Procédé de fabrication de guidons pour bicyclettes.Info
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- CH190020A CH190020A CH190020DA CH190020A CH 190020 A CH190020 A CH 190020A CH 190020D A CH190020D A CH 190020DA CH 190020 A CH190020 A CH 190020A
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K21/00—Steering devices
- B62K21/12—Handlebars; Handlebar stems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Description
Procédé de fabrication de guidons pour bicyclettes. L'objet de la présente invention est un procédé de fabrication de guidons pour bicy clettes. Il est caractérisé en ce qu'on relie le tube horizontal et le tube vertical formant ensemble le guidon par un jet de fonte. L'invention a en outre pour objet un gui don pour bicyclettes fabriqué selon le procédé ci-dessus, et qui est caractérisé en ce que les deux tubes du guidon sont reliés par un raccord en fonte injectée. Le dessin ci-joint montre, à titre d'exem ple, une forme d'exécution d'un tel guidon. La fi-. 1 est une vue en plan d'un guidon selon l'invention et comportant des saillies pour la fixation d'accessoires de la bicyclette. Les poignées ne sont pas représentées. La fig. \? est une vue de côté, partielle ment en coupe, au travers du tube horizontal. Les fig. 3 et 4 sont deux vues différentes d'lzn raccord reliant les deux tubes du gui don, et la fig. 5 en est une coupe selon la ligne V-V. Dans tout ce qui suit, on désigne par tube horizontal celui qui porte les poignées. Le fait que ce tube est la plupart du temps re courbé dans ces extrémités n'entre ici pas en ligne de compte. Le tube vertical est celui qui relie le tube horizontal à la fourche de la roue de devant. Dans le procédé selon l'invention, on relie le tube horizontal 1 au tube vertical 2 par un jet de fonte. Cette opération se fait à l'intérieur d'un moule dans lequel pénètrent les parties à relier des tubes et que l'on met en communication avec le canal d'injection d'une machine à fonte injectée. Les deux tubes peuvent se toucher ou non. Le moule a la forme d'un raccord 3 en Ï se rapprochant de celui des raccords soudés que l'on connaît jusqu'à présent. Il maintient les deux tubes fermement ensemble sans aucun serrage ulté rieur, simplement par l'effort de contraction du métal passant de l'état fluide à l'état solide autour des tubes en question. Par sur croît de précautions, afin d'empêcher toute rotation des tubes dans le raccord, on a prati- qué des renfoncements à l'endroit où ces tubes sont entourés de fonte injectée. Dans le tube horizontal 1 ceux-ci ont une forme ovale, comme représenté en 4. Dans la branche ver ticale 2, les renfoncements sont formés par des trous 5 qu'on a percés dans le tube. Le moule servant à la fabrication du rac cord comporte un noyau de forme cylindrique pénétrant dans le tube 2 pour ménager dans le haut du raccord un trou 6. Ce trou sert au passage de la tige qui porte le cône de fixation du tube vertical 2 dans la fourche de la. roue antérieure. Ledit noyau ferme en même temps par-dessous les orifices 5, afin d'empêcher que le métal liquide ne s'échappe dans l'intérieur du tube. Le tube horizontal du guidon peut être courbé dans la forme voulue avant ou après l'injection de la fonte. Pour la fabrication de la forme d'exécu tion montrée aux fig. 1 et 2, le moule -a la forme nécessaire pour flanquer le raccord de plusieurs saillies pour le montage d'accessoi res, tels que phare, compteur de vitesse et montre. Ces saillies ou supports sont désignés par 7, 8 et 9 au dessin. Le procédé, objet de l'invention, laisse toute latitude pour aug menter ou diminuer le nombre des supports à accessoires. Dans les procédés de fabrication de gui dons connus jusqu'à présent, on reliait les deux tubes au moyen d'un raccord fabriqué comme pièce détachée qu'on soudait soit à l'un, soit à l'autre, soit aux deux tubes. Pour obtenir une bonne liaison des pièces à souder, il était nécessaire d'aléser le raccord avant l'assemblage des tubes. La mise à feu des tubes pendant la soudure laisse toujours des traces indésirables autour du raccord. Le net toyage et l'égalisation de ces parties étaient indispensables. D'autre part, il n'est pas pos sible d'introduire le raccord sur un tube déjà courbé. Le procédé est complètement indépen dant de la forme du tube. Il permet un assem blage parfait à meilleur compte des diffé rentes pièces du guidon, ainsi que l'adjonction aisée de supports d'accessoires que l'on était jusqu'ici dans l'obligation de confectionner indépendamment les uns des autres.
Claims (1)
- REVENDICATION I: Procédé de fabrication de guidons pour bicyclettes, caractérisé en ce qu'on relie le tube horizontal et le tube vertical formant ensemble le guidon par un jet de fonte. SOUS-REVENDICATIONS Procédé selon la revendication, caractérisé en ce qu'on pratique dans les deux tubes, à l'endroit où ils seront entourés par la fonte injectée, des renfoncements de sécu rité dans lesquels la fonte pénètre. Procédé selon la sous-revendication 1, ca ractérisé en ce qu'on perce des trous dans les tubes pour constituer lesdits renfonce ments.Procédé selon la revendication, caractérisé en ce qu'on place à l'intérieur du tube ver tical un noyau qui ménage dans le raccord à produire un trou pour le passage de la tige portant le cône de fixation. Procédé selon la revendication, caractérisé en ce qu'on courbe le tube horizontal avant de le raccorder au tube vertical. REVENDICATION II: Guidon pour bicyclettes, fabriqué selon le procédé faisant l'objet de la revendication I, caractérisé en ce que les deux tubes du guidon sont reliés par un raccord en fonte injectée.SOUS-REVENDICATIONS 5 Guidon selon la revendication II, caracté risé en ce que le raccord comporte au moins une saillie permettant, de monter un accessoire de la bicyclette. 6 Guidon selon la sous-revendication 5, ca- ractérisé en ce qu'il est agencé pour porter un phare et des instruments de mesure.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH190020T | 1935-12-13 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH190020A true CH190020A (fr) | 1937-03-31 |
Family
ID=4436673
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH190020D CH190020A (fr) | 1935-12-13 | 1935-03-14 | Procédé de fabrication de guidons pour bicyclettes. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH190020A (fr) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5370412A (en) * | 1993-08-10 | 1994-12-06 | Chou; Ming-Fu | Ergonomically superior bicycle meter assembly |
| US5855388A (en) * | 1996-01-18 | 1999-01-05 | Bastin-Logan Water Services, Inc. | Floating gauge mount for motorcycle |
-
1935
- 1935-03-14 CH CH190020D patent/CH190020A/fr unknown
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5370412A (en) * | 1993-08-10 | 1994-12-06 | Chou; Ming-Fu | Ergonomically superior bicycle meter assembly |
| US5855388A (en) * | 1996-01-18 | 1999-01-05 | Bastin-Logan Water Services, Inc. | Floating gauge mount for motorcycle |
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