FR2553730A3 - Armature metallique pour un volant de direction - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
- B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
- B62D1/04—Hand wheels
Abstract
LA PRESENTE INVENTION CONCERNE UNE ARMATURE METALLIQUE POUR UN VOLANT DE DIRECTION, UTILISABLE NOTAMMENT SUR UN VEHICULE AUTOMOBILE. CETTE ARMATURE EST CARACTERISEE EN CE QU'ELLE COMPORTE UN MOYEU 3 SITUE A UN NIVEAU INFERIEUR A CELUI DU CERCLE 2 DE L'ARMATURE ET RELIE A CE CERCLE PAR AU MOINS DEUX BRAS 8, 9.
Description
La prsente invention concerne une armature m6!tal- ligue pour un volant de direction utilisable notamment sur un véhicule automobile.
fln connait déjà divers types d'armatures métalliques de volant de direction et la présente invention concerne des formes d'exécution particulières permettant d'en faciliter la fabrication et d'baiser leur prix de revient.
A cet. effet cette armature métallique pour un volant de direction, utilisable notamment sur un véhicule automobile, est caractérisée en ce qu'elle comporte un moyeu
situé à un niveau inférieur à celui du cercle de l'armature et relié à ce cercle par au moins deux bras
On décrira ci-après,à titre d'exemples non limitatifs, diverses formes d'exécution de la présente invention, en référence au dessin annexé sur lequel
La figure 1 est une vue en plan d'une première forme d'exécution d'une armature métallique de volant de direction suivant l'invention.
situé à un niveau inférieur à celui du cercle de l'armature et relié à ce cercle par au moins deux bras
On décrira ci-après,à titre d'exemples non limitatifs, diverses formes d'exécution de la présente invention, en référence au dessin annexé sur lequel
La figure 1 est une vue en plan d'une première forme d'exécution d'une armature métallique de volant de direction suivant l'invention.
La figure 2 est une vue en coupe faite suivant la ligne II-II de la figure 1.
La figure3 est une vue en coupe faite suivant la ligne III-III de la figure 1.
La figure 4 est une vue en plan d'une première variante d'exécution de l'armature métallique.
La figure 5 est une vue en coupe faite suivant la ligne V-V de la figure IV.
La figure 6 est une vue en coupe faite suivant la ligne VI-VI de la figure 4.
La figure 7 est une vue en plan d'une deuxième variante d'exécution de l'armature métallique.
La figure 8 est une vue en coupe faite suivant la ligne VIII-VIII de la figure 7.
La figure9 est une vue en coupe fait-e suivant la ligne IX-IX de la figure 7.
La figure 10 est une vue en plan d'une troisième variante d'exécution de l'armature métallique.
La figure 11 est une vue en coupe faite suivant la ligne XI-XI de la figure 10.
La figures2 est une vue en coupe faite suivant la ligne XTI-XII de la figure 10.
L'armature métallique pour volant de direction qui est représenté sur les figures 1 à 3 et désignée dans son ensemble par la référence 1 constitué d'un cercle périphérique tubulaire 2 de section droite sensiblement circulaire dont le plan diamétral 2a est situé à l'intérieur du cercle tubulaire 2. Le moyeu cylindrique central 3 est situé à un niveau inférieur par rapport à celui du cercle 2 et il est logé entre deux plaquettes circulaires 4, 5 reliées à un support 6 en forme de fourche à angle très ouvert. De ce support partent deux rayons 8, 9, divergents et symétriques, chacun de ces rayons présentant une section droite circulaire. Ces rayons sont coudés à leurs extrémités respectives 8a, 9a qui sont aplaties de manière à pouvoir s'adapter contre la surface plane 2a formant la périphérie interne du cercle 2.
Dans la variante d'exécution 11 de l'armature illustrée sur les figures 4 à 6, cette armature comprend un cercle 12 a section droite carrée et un moyeu central 13 situé à un niveau inférieur à celui du cercle 12. Ce moyeu 13 est rendu solidaire d'uneplaque rectangulaire 14 en étant monté excentré sous cette plaque. Cette plaque 14 présente une ouverture octogonale évasée 15. En dessous de cette ouverture passent les échelons centraux 16a, 17a de deux tiges rondes 16, 17 qui constituent deux rayons doubles. Ces deux tiges 16, 17 suivent des trajets parallèles coudés et elles s'élèvent de manière à adapter, par leurs extrémités, contre la face inférieure de la section carrée du cercle 12.
Dans la deuxième variante d'exécution 21 de l'armature métallique qui est représentée sur les figures 7 h 9, cette armature comporte un cercle tubulaire 22 présentant une section droite sensiblement circulaire dont le plan diamétral 22a est situé a l'intérieur du cercle. Le moyeu central cylindrique 23 est situé à un niveau inférieur par rapport à celui du cercle 22 et il est solidaire d'un support en forme de fourche 24 dont les branches 25 s'élèvent verticalement, en divergeant légèrement. De ces branches 25 partent, symétriquement, deux rayons 26, 27 de section droite circulaire, qui sont coudés et qui s'élèvent jusqu'au cercle 22. Les extrémités de ces rayons 26, 27 sont engagées dans les branches tubulaires 28a de deux manchons en T 28 fixés sur le cercle 22 en deux positions séparées approximativement d'un angle de 600.
Dans la troisième variante d'exécution 31 de l'armature métallique qui est représentée sur les figures 10 à 12 cette armature comprend, comme précédemment, un cercle tubulaire 32 de section droite sensiblement semi-circulaire, le plan diamétral 32a étant situé à l'intérieur du cercle 32. Le moyeu central cylindrique 33 est situé à un niveau inférieur par rapport à celui du cercle 32 et il est logé entre deux plaquettes circulaires 34, 35 qui sont solidaires d'un support en forme de fourche 36 à angle très ouvert. De ce support 36 partent deux rayons 37, 38 de section droite circulaire, ces rayons étant divergents et symétriques l'un de l'autre. Ces rayons 37, 38 sont coudés et ils s'élèvent jusqu'à venir s'adapter, par leurs extrémités, dans des branches tubulaires correspondantes 39a de deux manchons en forme de T 39 qui sont eux-mêmes fixés au cercle 32 dans des positions séparées entre elles d'un angle d'environ 1300.
Les parties centrales des deux rayons 37, 38 où les coudes sont accentués sont reliés au moyen d'une tige horizontale 40.
Claims (5)
1.- Armature métallique pour un volant de direction, utilisable notamment sur un véhicule automobile, caractérisée en ce qu'elle comporte un moyeu (3, 13, 23, 33) situé à un niveau inférieur à celui du cercle (2, 12, 22, 32) de l'armature et relié à ce cercle par au mOins deux bras (8,9;16,17;26,27;38,38).
2.- Armature métallique suivant la revendication 1 caractérisée en ce que le moyeu cylindrique (3) est logé entre deux plaquettes circulaires (4, 5) reliées à un support (6) en forme de fourche à angle très ouvert et en ce que de ce support partent deux rayons (8,9) divergents et symétriques, ces rayons étant coudés à leurs extrémités respectives (8a,9a) qui sont aplaties de manière à pouvoir s'adapter contre la surface plane (2a) formant la périphérie interne du cercle (2).
3.- Armature métallique suivant la revendication 1 caractérisée en ce que le moyeu (13) est solidaire d'une plaque rectangulaire (14) , en étant monté excentré sur cette plaque, cette plaque (14) présente une ouverture octogonale évasée (15) et en dessous de cette ouverture passent les échelons centraux (16a,17a) de deux tiges rondes (16,17) qui constituent deux rayons doubles, ces deux tiges (16,17) suivant des- trajets parallèles coudés et s'élevant de manière à s'adapter, par leurs extrémités, contre la face inférieure de la section carrée du cercle (12) de l'armature.
4.- Armature métallique suivant la revendication 1 caractérisée en ce que l'armature (31) comporte un cercle tubulaire (12) présentant une section droite sensiblement circulaire dont le plan diamétral (22a) est situé h l'in- térieur du cercle, le moyeu central cylindrique (23) est solidaire d'un support en forme de fourche (24) dont les branches (25) s'élèvent verticalement, en divergeant légèrement, et de ces branches (25) partent, symétriquement, deux rayons (26, 27) coudés et qui s'élèvent jusqu'au cercle (22), les extrémités de ces rayons (26,27) étant engagées dans des branches tubulaires (?'3a) de deux manchons en forme de T (2fui) fixés sur le cercle (22) dans deux positions s"- parées approximativement d'un angle de 600.
5.- armature métallique suivant la revendication 1 caractérisée en ce que le moyeu central cylindrique (33) est logé entre deux plaquettes circulaires (34, 35) solidaires d'un support en forme de fourche (36) à angle très ouvert et duquel partent deux rayons (37,38) divergents et symétriques l'un de l'autre, ces rayons (37,38) étant coudés et s'élevant pour venir s'adapter, par leurs extrémités, dans des branches tubulaires correspondantes (39a) de deux manchons en forme de T (39) qui sont eux-mêmes fixés au cercle (32) dans des positions séparées entre elles d'un angle d'environ 1300, les parties centrales des deux rayons (37,33) étant reliées au moyen d'une tige horizontale (40).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8316984A FR2553730A3 (fr) | 1983-10-25 | 1983-10-25 | Armature metallique pour un volant de direction |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8316984A FR2553730A3 (fr) | 1983-10-25 | 1983-10-25 | Armature metallique pour un volant de direction |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2553730A3 true FR2553730A3 (fr) | 1985-04-26 |
Family
ID=9293495
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8316984A Withdrawn FR2553730A3 (fr) | 1983-10-25 | 1983-10-25 | Armature metallique pour un volant de direction |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2553730A3 (fr) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2583698A1 (fr) * | 1985-06-20 | 1986-12-26 | Gras Tous Luis | Armature de securite allegee pour un volant de direction d'un vehicule automobile |
| FR2589118A1 (fr) * | 1985-10-24 | 1987-04-30 | Gras Tous Luis | Armature de securite allegee pour un volant de direction |
| US5136895A (en) * | 1990-07-03 | 1992-08-11 | Ecia | Steering wheel frame for an automobile vehicle or the like |
| EP0691254A1 (fr) * | 1994-07-08 | 1996-01-10 | Gestind M.B. Manifattura Di Bruzolo S.P.A | Volant |
| EP0819595A1 (fr) | 1996-07-16 | 1998-01-21 | Gestind M.B. Manifattura Di Bruzolo S.P.A | Volant de direction pour véhicules à moteur |
-
1983
- 1983-10-25 FR FR8316984A patent/FR2553730A3/fr not_active Withdrawn
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2583698A1 (fr) * | 1985-06-20 | 1986-12-26 | Gras Tous Luis | Armature de securite allegee pour un volant de direction d'un vehicule automobile |
| FR2589118A1 (fr) * | 1985-10-24 | 1987-04-30 | Gras Tous Luis | Armature de securite allegee pour un volant de direction |
| US5136895A (en) * | 1990-07-03 | 1992-08-11 | Ecia | Steering wheel frame for an automobile vehicle or the like |
| EP0691254A1 (fr) * | 1994-07-08 | 1996-01-10 | Gestind M.B. Manifattura Di Bruzolo S.P.A | Volant |
| EP0819595A1 (fr) | 1996-07-16 | 1998-01-21 | Gestind M.B. Manifattura Di Bruzolo S.P.A | Volant de direction pour véhicules à moteur |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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