CH173624A - Charrue brabant double. - Google Patents

Description

  Charrue brabant double.    La présente invention a pour but de réa  liser sur une charrue brabant double le re  tournement automatique des corps de charrue  à la fin de chaque raie.  



  Elle concerne dans ce but une charrue  brabant double comportant un dispositif de  relevage des socs et un dispositif de ver  rouillage et de     déverrouillage    de l'âge de la  charrue, des organes d'appui, tels que par  exemple pointes ou     griffes,    étant fixés à la  partie arrière de la charrue, de sorte que,  lorsque l'âge est déverrouillé, ces organes  d'appui viennent successivement en prise avec  le sol et forment des points d'oscillation suc  cessifs autour desquels l'âge pivote     jpar    suite  du virage de la charrue, ce qui détermine en  fin de virage une rotation de l'âge autour de  son axe et par suite le retournement auto  matique du corps de charrue.  



  La charrue peut comporter un organe de  commande unique     manceuvré    parle conducteur,  cet organe assurant simultanément le relevage  des socs et le déverrouillage de l'âge, ce qui    permet alors le retournement automatique  des socs.  



  Une charrue conforme à l'invention est  représentée, à titre d'exemple, sur le dessin  ci-joint, dans lequel:  Les     fig.    1 et 2 sont respectivement une  vue en élévation et une vue en plan de cette  charrue;  Les     fig.    de 3 à 8 sont des schémas ex  plicatifs.  



  La charrue brabant à double     monosoc     représentée comporte un âge 1 formant l'ar  rière-train qui     petit    pivoter par rapport à  l'avant-train et prendre deux positions de tra  vail. A l'extrémité postérieure de l'âge 1, la  charrue comporte des organes d'appui, tels  que des griffes 471, 472, 49, 481,     481;    ces griffes  sont fixées de fanon réglable sur une tôle 65  qui est fixée elle-même sur la queue des  versoirs 46.  



  La charrue comporte aussi un dispositif  de relevage et de déverrouillage commandé  par un levier unique 77; ce levier 77 porte      une came 78 qui vient buter contre une deu  xième came 79 portée par le levier 80 du  verrou du dispositif de verrouillage 81. Lors  qu'on tire sur le levier 77 dans le sens de la  flèche f     l    pour provoquer le relevage de     l'avant-          train,    les cames 78 et 79 entrent en contact,  puis la came 78 repousse la came 79 et, par  conséquent, le levier 80 (dans le sens de la  flèche f     =)    et le verrou 81.

   Ce verrou ainsi  repoussé dans le sens de la flèche     f3    aban  donne l'encoche du mentonnet réglable 82  solidaire de l'âge, ce qui désolidarise     l'arrière-          train    de la charrue et l'avant-train. Lorsqu'on  tire sur le levier 77 de la manière indiquée,  l'arbre à     griffes    60 oscille suivant la flèche     f'     et vient engager ses crochets 61 sur les cages  à rouleaux 62 solidaires des roues de la charrue.  Cette opération bien connue a pour but d'as  surer le relevage des socs 100.  



       D'autre    part, un loquet oscillant 83 est  fixé par un boulon 84 sur le levier de ma  noeuvre 77 de l'arbre à     griffes    60. Ce loquet  vient s'accrocher sur l'essieu de l'avant-train  85 et est maintenu dans cette position par  la tension d'un ressort 86. La forme du loquet  et la tension du ressort sont telles que, seule,  la traction opérée par le conducteur du trac  teur sur l'extrémité du levier 77 peut faire  soulever le loquet 83 et permettre le relevage  et le déverrouillage de l'âge de la charrue  ainsi qu'il vient d'être dit.  



  Chaque mentonnet réglable 82 porte un  taquet d'arrêt 87; lorsque l'âge est déverrouillé,  ce taquet 87 vient buter contre le tenon fixe  88 d'avant-train, si l'arrière-train entamait  une rotation tendant à amener la concavité  des versoirs à se tourner vers le haut.  



  Le fonctionnement de la charrue est le  suivant  Au bout de la raie, le conducteur agit  sur le levier 77, ce qui assure le déverrouillage  de l'âge puis le relevage.  



  Par suite du virage de la charrue, en  suivant le tracteur, les socs qui prennent  appui sur le sol par la     griffe    471 tournent  successivement sur les     griffes    472, 49, 482, 481,    de sorte, qu'à fin de virage, les socs ont effec  tué leur retournement complet et la charrue  est prête à creuser une nouvelle raie.  



  Les positions successives prises par la  charrue sont d'ailleurs bien visibles sur les       fig.    3 à 8.

Claims (1)

1. REVENDICATION Charrue brabant double, caractérisée par un dispositif de relevage des socs et par un dispositif de verrouillage et de déverrouillage de l'âge de la charrue, des organes d'appui étant fixés à la partie arrière de la charrue, de sorte que, lorsque l'âge est déverrouillé, ces organes d'appui viennent successivement en prise avec le soJ et foraient des points d'oscillation successifs autour desquels l'âge pivote par suite du virage de la charrue, ce qui détermine en fin de virage une rotation de l'âge autour de son axe et, par suite, le retournement automatique du corps de charrue.

   SOUS-REVENDICATIONS 1 Charrue suivant la revendication, caratérisée par un organe de commande unique (77) manoeuvré par le conducteur, cet organe assurant à la fois le relevage des socs et le déverrouillage de l'âge, ce qui permet alors le retournement automatique des socs. 2 Charrue suivant la revendication et la sous-revendication 1, caractérisée en ce que l'organe de commande( 77) du dispositif de relevage commandant un arbre à griffes (60) pour son accrochage sur des cages à rouleaux (62) fixées sur les roues de la charrue, agit lui-même dans son déplace ment sur le verrou (81) du dispositif de verrouillage et de déverrouillage.

   3 Charrue suivant la revendication et les sous-revendications 1 et 2, caractérisée par des taquets (87) portés par l'âge (1) et butant contre un mentonnet (88), ces ta quets (87) empêchant toute rotation incor recte de l'âge (1) malgré les dénivellations du sol.