CH171070A - Spielzeug in Form eines Flugzeuges. - Google Patents
Spielzeug in Form eines Flugzeuges.Info
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- CH171070A CH171070A CH171070DA CH171070A CH 171070 A CH171070 A CH 171070A CH 171070D A CH171070D A CH 171070DA CH 171070 A CH171070 A CH 171070A
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- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63H—TOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
- A63H29/00—Drive mechanisms for toys in general
- A63H29/10—Driving mechanisms actuated by flowing media
- A63H29/16—Driving mechanisms actuated by flowing media by steam or compressed air
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
- F01B17/00—Reciprocating-piston machines or engines characterised by use of uniflow principle
- F01B17/02—Engines
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- Toys (AREA)
Description
Spielzeug in Form eines Flugzeuges. Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein Spielzeug in Form eines Flugzeuges, das sich .dadurch auszeichnet, daB es einen Motor und einen vom Flugzeugkörper gebildeten, ein unter Druck befindliches Medium ent haltenden Speicherbehälter besitzt, wobei der Motor von dem ihm aus dem Speicherbehälter zuströmenden Medium angetrieben wird. Dieses Medium kann von Druckluft, Aze tylengas oder irgend einem komprimierten Dampf gebildet ,erden, und es kann der Motor sowohl ein Kolbenmotor, als auch ein Notationsmotor sein. Beiliegende Zeichnung stellt ein Aus führungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dar. Fig. 1 ist ein Gesamtbild des Beispiels, Fig. 2 ein Vertikalschnitt durch den Mo tor und Fig. 3 ein Querschnitt. Im gezeigten Ausführungsbeispiel ist der Rumpf 1 des Flugzeugkörpers als Speicher- Behälter ausgebildet. Es ist aus drei WeiB- blechrohrstücken 4, 5 und 6 zusammengelötet, wobei der Vorderteil 4 Spitzenform hat, der zylindrische Mittelteil 5 die Ständer 2 und 3 für die Schraubenwelle 7 und den Kolbenmotor 8 und eine doppelte Lager stütze 9 für einen Lenker 10 trägt, während der hintere Teil 6 die Stützen 11 für die Tragflächen 7.2 und die Steuerflächen 13 aufnimmt. Der Zylinder 14 des Kolbenmotors ist unten offen und an den Ständer 3 an gelötet und besitzt einen obern Boden 15 mit einem Gaseintrittskanal 16, der in den hohlen Ständer 3 umbiegt und durch ein Kugelventil 17 abgeschlossen werden kann. Die Ventilstange 18 dieses Ventils ist an einen kleinen, im Ständer 3 gelagerten Len ker 19 angeschlossen, der eine Nase 2,0 be sitzt, welche von einem auf der Schrauben welle 7 sitzenden Nocken 23 betätigt wird. Der Ständer 3 steht rittlings mit zwei mit dem Speicherbehälter kommunizierenden Schenkeln über dem Lenker 10. Die Stän- der 2 und 3 sollen mit ihren Hohlräumen den Speicherinhalt des Rumpfes vermehren. Eine dünne, zwischen die Ventilstangen führung 21 und den Lenker 19 eingeschaltete Feder 22 sucht das Ventil 17 geschlossen zu halten. Der Kolben 24 ist durch eine dop pelte, aus zwei Blechstreifchen gebildete Kolbenstange 25 an den Lenker 12 aasgelenkt und weist in seiner Mitte ein Kegelventil 26 auf, dessen Stange 27 zwischen den ge nannten Blechstreifchen nach unten heraus ragt und eine leichte Feder 36 trägt, welche das Ventil 26 stets zu schliessen sucht. Eine am Ständer 3 festsitzende Drahtfeder<B>28</B> dient als Anschlag für die Ventilstange beim Abwärtshub des Kolbens und öffnet dabei das Ventil für den Gasauslass. Eine auf dem Teil 5 aufsitzende Schraubenfeder 29 dient als Pufferorgan für den Lenker 10. Der über den Anschluss der Kolbenstange hinaus verlängerte Lenker 10 trägt ein Kreuzgelenkstück 30, an welchem die von einem Draht gebildete, mit einer Kurbel 31 der Schraubenwelle 7 verbundene Pleuel stange 32 angeschlossen ist. Am vordern Ende der Welle 7 sitzt die zweiflügelige Schraube 33 fest. Ein unter dem Mittelteil 5 vorgesehener Ventilstutzen 34 gestatet das Füllen des Flugzeugkörpers mit Pressluft mit einer Handpumpe. Diese Pressluft wird bis zu einem Druck von 5 bis 6 Atmosphären ein gefüllt und ergibt alsdann leicht eine Flug weite des Spielzeuges von etwa 100 Meter. Zum Anlassen des Motors bedarf es nur eines einmaligen Drehens der Flügel mit dem Finger. Alle Teile des beschriebenen Spielzeuges sind mit Ausnahme des Zylinderkopfes, der ein Leichtmetallstück sein kann, aus Blech oder Draht geformt. Die Betriebsweise des Motor ist fol gende: Im. Ruhezustande steht der Kolben 24 in seiner .obern Stellung, wie gezeichnet, und sowohl sein Ventil 26, als auch das Ventil 17 sind geschlossen, so dass die Druck gase aus dem Körper 1 nicht in den Motor strömen können. Wird mit dem Finger die Schraube 33 angedreht, so öffnet der Nocken 23 das Ventil 17, die Gase gelangen in den Zylinder, worauf das Ventil 17 sich schliesst und die sich expandierenden Gase den Kol ben in eine Tiefstellung drücken, wo die Fe der das Ventil 26 öffnet und die Gase während seines Wiederemporsteigens aus strömen lässt. Kurz bevor der Kolben seine oberste Stellung erreicht hat, hat der Nok- ken 23 das Ventil wieder geöffnet, wor auf sich das beschriebene Spiel wieder er neuert.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Spielzeug in Form eines Flugzeuges, dadurch gekennzeichnet, dass es einen Motor und einen vom Flugzeugkörper gebilde ten, ein unter Druck befindliches Medium enthaltenden Speicherbehälter besitzt, wo bei der Motor von dem ihm aus dem Speicherbehälter zuströmenden Medium an getrieben wird. UNTERANSPRÜCHE: 1. Spielzeug nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der im Mittelteil röhrenförmige Rumpf als Speicherbehäl ter ausgebildet ist und auf Ständern die Schraubenwelle und den.Motor trägt. 2.Spielzeug nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Motor als Kol benmotor ausgebildet ist, dessen Kolben in einem unten offenen Zylinder ange ordnet ist, wobei die nach unten aus dem Zylinder austretende Kolbenstange durch Lenker und Pleuelstange mit einer Kurbel der Schraubenwelle verbunden ist, wäh rend das Medium durch einen der hoh len Ständer dem Oberteil des Zylinders zugeführt wird und die Steuerung durch zwei Ventile, von denen eines durch einen Anschlag und das andere durch einen Nocken der Schraubenwelle betätigt wird. bewirkt wird. 3.Spielzeug nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Medium aus komprimierter Luft besteht und dass der Speicherbehälter einen Ventilstutzen auf weist, um Luft mit einer Handpumpe in ihn drücken zu können. 4. Spielzeug nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass alle Teile ausserdem Zylinderkopf aus Draht und Blech be stehen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH171070T | 1933-07-24 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH171070A true CH171070A (de) | 1934-08-15 |
Family
ID=4422814
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH171070D CH171070A (de) | 1933-07-24 | 1933-07-24 | Spielzeug in Form eines Flugzeuges. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH171070A (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2442333A1 (fr) * | 1978-11-21 | 1980-06-20 | Tomy Kogyo Co | Moteur a air comprime |
EP0063877A2 (de) * | 1981-04-24 | 1982-11-03 | Tomy Kogyo Co. Inc. | Druckluftmotor für Spielzeuge |
-
1933
- 1933-07-24 CH CH171070D patent/CH171070A/de unknown
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2442333A1 (fr) * | 1978-11-21 | 1980-06-20 | Tomy Kogyo Co | Moteur a air comprime |
EP0063877A2 (de) * | 1981-04-24 | 1982-11-03 | Tomy Kogyo Co. Inc. | Druckluftmotor für Spielzeuge |
EP0063877A3 (en) * | 1981-04-24 | 1983-01-12 | Tomy Kogyo Co. Inc. | A pneumatically operated engine for toys |
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