CH165760A - Charnière. - Google Patents

Description

  Charnière.    Les charnières dont sont munies les por  tes, les fenêtres, les volets, les meubles de  radio, etc., présentent deux plaques dont l'une       est    fixe, l'autre mobile. L'une de ces pla  ques présente un axe -de rotation, l'autre un  corps creux dans lequel vient s'engager l'axe  (le rotation précité. L'axe de rotation est gé  néralement cylindrique et le diamètre inté  rieur du corps     creux    correspond à celui de  l'axe de rotation.

   Il s'en suit que le frotte  ment entre le corps creux et son axe de rota  tion est assez faible; il ne suffit pas, généra  lement, pour maintenir dans une position  donnée l'objet auquel est fixée la charnière,  soit, par exemple, la porte, ceci tout     spéeia-          lement    lorsque l'axe de rotation de la char  nière n'est pas vertical, comme c'est, par  exemple, le cas pour le couvercle d'un meu  ble -de     gramophone    ou de radio.  



  L'objet de la présente invention est une  charnière dont une partie au moins comporte  un corps creux dans lequel s'engage un axe  la reliant à l'autre partie, caractérisée en ce  que des moyens sont prévus permettant de    régler à volonté le frottement entre le corps  creux de la charnière et son axe de     rotatian,     Le -dessin représente, à titre     -d'exemple,     une forme d'exécution de la présente inven  tion, et trois variantes de cette forme ainsi  que -des variantes. de détail.  



  La     fig.    1 montre la forme     d'exécution    de  la charnière, vue de devant et     partiellement     en coupe axiale;       Les        fig.    2, 3 et 4 montrent les trois va  riantes -de     cette    forme d'exécution -de la char  nière;  Les     fig.    5, 6 et 7     montrent,des    variantes  de détail.  



  La charnière illustrée par la     fig.    1 pos  sède une plaque 1, par exemple fige, et une  plaque 3, par exemple mobile. La. plaque 1  est munie d'un corps creux 38, la plaque 3  d'un corps. creux 4. Ces deux corps     creux        3$     et 4 sont -de même axe et présentent chacun  en     creux    un cône, ces cônes étant juxtaposés  par leur plus grande base, et     oorrespou        dant     aux cônes mâles 6, 7 présentés par l'axe -de  rotation de. la. charnière.     Celui-ei    est pourvu,      à. chacune de ses deux extrémités, d'un te  non fileté 20     correspondant    à un écrou 18.

    Entre cet écrou et un épaulement 11 du corps  creux 4 sont logés, dans ce corps, une ron  delle 14, un ressort 19 et une rondelle 16.  Le corps creux 4 est fermé par un     capuchon     33. Il     en.    est -de même pour     le        -corps    creux 38.  On se rend facilement     compte    qu'en modi  fiant la position de l'écrou 18, on règle le  frottement entre le corps creux et l'axe -de ro  tation.  



  On peut     d'ailleurs    prévoir le graissage -des  surfaces en contact, par exemple en munis  sant les cônes 6 et 7 -de     rainuras    22. et     23.     L'espace libre 21 laissé entre les corps creux  4 et 38 permet leur     ajustage    en cas d'usure.  



  On peut     bloquer    les écrous 1.8 -de     -diffé-          rentes    manières, par exemple au moyen  d'une ailette 25     (fig.    1 et 5) dont une par  tie s'engage ,dans une rainure correspondante  du tenon fileté 20 et -dont l'autre partie s'en  gage dans une rainure correspondante- de  l'écrou 18. Comme le     montre    la     fig.    7, l'écrou  18. peut, bien entendu, être muni -de plusieurs  rainures 27, 28.

   L'écrou 18 peut également  être bloqué au moyen d'une rondelle 30       (fig.    6) dont une dent s'engage dans une rai  nure     longitudinale    39 -de l'axe     @de        rotation,     tandis que     des    tenons 29     s'engagent    dans les  crans correspondants de l'écrou 18.

   Enfin,  comme dans la variante -de la charnière de       fig.    2, l'écrou 18 peut être bloqué par une  bille 34 placée entre cet écrou et une vis 32  ,du capuchon 33.     Il    est     avantageux    que la  bille 34 ne touche l'écrou 18 et la     vis    32  qu'en un seul     point,    de façon que l'écrou 18  ne     puisse    en aucun     cas,    s'il vient à     se,d,évis-          ser,        -desserrer    aussi la     vis    32.  



       Alors    que, pour la forme     -d'exécution    se  lon la     fig.    1, il était nécessaire de régler in  dépendamment l'un de l'autre le     frottement     .du cône 6 et celui -du cône 7, il est aussi pos  sible, comme le montre la variante de la  charnière représentée en     fig.    3, de régler     si-          multanément    la friction -des deux cônes. Une  tige 37     (fig.    3) traverse     dans    toute leur lon  gueur les deux cônes mâles.

   Elle est munie,  à une     extrémité,        d'un    tenon fileté, d'un res-    sort et -d'un écrou au moyen desquels     cette     extrémité s'appuie sur le corps creux corres  pondant. A l'autre extrémité, elle est fixée .à  un organe s'appuyant sur l'autre corps creux.  En serrant l'écrou précité, on règle simulta  nément le frottement entre chacun des deux  cônes mâles et le cône femelle correspondant.  



  Tandis que les charnières     -des        fig.    1, 2  et 3 ont un axe de rotation qui peut se mou  voir relativement à la plaque 1 aussi bien  que relativement à la plaque 3, il en est au  trement pour la charnière illustrée par la     fig.    4.  L'axe de rotation n'est ici mobile que relati  vement au corps creux 4 -de la plaque 3; il  est     fixe    par rapport à la plaque 1,     grâce    à.  un pivot de section     carrée    35 s'emboîtant  dans une partie     correspondante    2 de la pla  que 1.  



  Il est évident que le réglage du frotte  ment entre le corps creux et son axe -de rota  tion peut se faire par d'autres, moyens que  ceux décrits ci-dessus.  



  On     pourrait,    par exemple, prévoir un  corps creux dont le diamètre intérieur, ou un       axe-de    rotation dont le diamètre extérieur se  rait réglable par -des     moyens        connus,        m.éca-          niqües,    pneumatiques, hydrauliques,     ete.  

Claims (1)

1. REVENDICATION Charnière dont une partie au moins com porte un corps creux dans lequel s'engage un axe la reliant à l'autre partie, caractérisée en ce que des moyens sont prévus permettant de régler à. volonté le frottement entre le corps creux ,cle la charnière et son axe de ro tation.

   SOUS-REVENDICATIONS 1 Charnière selon la revendication, caracté risée en ce que l'axe de rotation est muni d'au moins un cône mâle s'emboîtant -dans un cône femelle correspondant -du corps creux, le réglage du frottement se faisant par modification -de la force axiale main tenant les cônes mâle et femelle ensemble. 2 Charnière selon la revendication et la.

   sous-revendication 1, caractérisée en ce que la. force axiale est produite par un ressort s'appuyant, d'une part, contre un écrou vissé sur un tenon fileté de l'axe de rota tion, d'autre part, contre un épaulement -du corps creux. :3 Charnière selon la revendication et les sous-revendications 1 et 2, caractérisée en ce que l'écrou est bloqué par une ailette dont une partie s'engage dans une rainure correspondante du tenon fileté et dont une autre partie s'engage dans une rainure cor respondante -de l'écrou (18).

   1 Charnière selon la revendication et les sous-revendications 1 et 2, caractérisée en ce que l'écrou est bloqué au moyen d'une rondelle dont une dent s'engage dans une rainure longitudinale de l'axe de rotation, tandis qu'au moins un tenon de la rondelle s'engage -dans un cran correspondant de l'écrou. 5 Charnière selon la revendication et les sous-revendications 1 et 2, caractérisée en ce que l'écrou est bloqué par une bille placée entre cet éorau et un capuchon fer mant le corps creux.

   6 Charnière selon la revendication et la sous- revendication 1, caractérisée en ce que l'axe de rotation est muni de -deux cônes mâles juxtaposés par leur plus grande base. 7 Charnière selon la revendication et les sous-revendications 1 et 6, caractérisée en ce que le réglage du frottement de chacun des cônes se fait indépendamment -de celui de l'autre. 8 Charnière selon la revendication et les sous-revendications 1 et 6, caractérisée en ce que le réglage -du frottement des deux cônes. se fait simultanément.

   9 Charnière selon la revendication et les .sous-revendications 1 et 2, caractérisée en ce que l'axe de rotation n'est pourvu que d'un seul cône mâle et est fixe par rap port à l'une des parties de la charnière, le cône femelle correspondant étant aménagé dans l'autre partie.